동구 뉴타운 후보지 지적도 참고 |
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동대구 역세권' 뉴타운 후보지로…경북은 미정 정부 내달 서울외 2곳 선정 동대구역세권이 대구시의 도시재정비촉진 시범지구(뉴타운) 후보지로 사실상 지정됐다. 건설교통부는 이달 말까지 서울을 제외한 전국 시·도로부터 시범지구 지정 신청을 받은 뒤 다음달 중 전국 2곳을 최종 확정, 발표할 예정이다. 이와 관련, 대구시는 11일 도시계획위원회를 열어 후보지를 지정할 계획이나 현재 각 구·군으로부터 신청받은 것은 동구의 신암 1동과 신암 4동 일대 113만 833㎡(34만 2천676평) 지역의 '동대구역세권 도시재정비촉진지구' 뿐이어서 사실상 내정해 놓은 상황인 것으로 알려졌다. 10일 국회 건설교통위원인 김석준 의원에게 제출된 건교부 자료에 따르면 시범지구에 대해서는 실시설계 등을 위해 국비 10억 원이 지원되며 국민주택기금으로부터 100억 원 정도가 저리융자된다. 또한 용도지역· 용적률·건물 층수제한이 대폭 완화되고 세금이나 부담금은 감면된다. 선정 기준으로는 ▷조기에 가시적 효과가 클 것으로 예상되는 지구 ▷주민과 해당 지자체의 사업추진 의지가 큰 지구 ▷도시재정비촉진특별법에 의한 계획수립 내용 및 추진 체계 등에 충실한 지구 등이 명시돼 있다. 재정비촉진구역이 차지하는 비율이 높을수록 지정에 유리한데 동구는 재정비촉진구역이 34만 7 천817㎡로 재정비촉진지구 면적의 3분의 1정도가 된다. 한편 경북도에서는 '인구 50만 명 이상 시(市)'라는 신청 기준에 따라 포항 한 곳만이 해당되지만 아직 신청하지 않고 있다. 매일신문 2007년 05월 10일 (지 역 도) |
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또 엑스코대구~궁전맨션3거리를 잇는 기존의 신교통노선 외에 봉무산업단지를 지선으로 연결하는 등 3개의 노선 대안이 새로 제시됐다. 대구시는 24일 오후 대구시청에서 열리는 ‘동대구 역세권 개발 및 신교통 건설 관련 용역 중간보고회’에 앞서 이 같은 개발 방안을 공개한다. '동대구 역세권 개발' 자료에 따르면 개발의 계획 범위는 63만7천 평이며 그 중 9만7천 평은 역지구로, 나머지 54만 평은 역세권으로 구분, 개발된다. 역지구는 복합역사 및 교통센터, 디자인센터, 메디컬 센터, 호텔 및 거주(레지던스) 등 4개 존(Zone)으로 나눠 개발된다. 또 역지구를 둘러싼 역세권 개발은 역세권 지역 내 기존 정비사업과 주변지역의 연계 개발, 복합 다기능 시설 배치를 통한 신도심 기능부여, 입체적인 토지이용 개발을 골자로 한 방안이 바람직하다는 의견이 제안됐다. 총 비용 1조 원 규모의 동대구 역세권 개발은 역지구의 경우 PF기법(공공부문은 토지 제공, 민간 업체는 건물 건축)을 통한 제3섹터 방식으로 추진된다. 역세권 개발은 도시개발사업 및 주택 재개발·재건축 사업 등으로 주거 및 생활대책을 수립하기로 했다. 동대구 역세권 개발은 올 연말까지 개발계획 수립을 시작으로 정부 투자기관 및 민간업체를 대상으로 한 대상사업자 유치(1년6개월), 공동사업자와 제 3섹터 협약체결(1년), 도시개발 구역지정 및 사업시행 인가 (1년6개월)를 거쳐 2009년에 착공, 2012년까지 공사를 끝낼 계획. 대구시 측은 "그동안 개발에서 소외된 대구 동·북부 발전의 촉매제가 될 동대구 역세권 개발 및 신교통 건설에 대한 구체적 사업계획이 처음 나온 점에서 의미있다."며 "몇몇 업체들로부터 사업 문의가 들어오는 만큼 사업추진에 가속도가 붙을 것"이라고 밝혔다. 한편 조해녕 시장을 비롯한 대구시 관계공무원, 신교통건설 관련 자문위원, 용역사 관계자 등 30여 명이 참석하는 이날 회의에서는 용역 추진상황을 점검하고 관련 분야 전문가들의 자문을 통해 사업추진 방안을 정할 방침이다. 이와 함께 대학 교수, 연구원, 전문가 등 자기부상열차 시범노선 대구유치 관련 자문위원 9명의 위촉장 수여와 자문위원회 발족도 이날 이뤄진다. |