1. 래커계 도료 래커계도료는 작업성과 건조성이 좋기 때문에 보수도장의 분야에 많이 사용되어 왔으나 도장면의 경도나 광택력이 2액형 우레탄 도료에 비해 많이 떨어지고 황변이 빠르게 나타나기때문에 지금은 트럭 같은 차에나 일부 보수용으로 사용을 하지만 승용차에는 거의사용을 하지 않는다.
2. 2액형 우레탄 도료 2액형 도료는 주제와(페인트), 경화제를 혼합하면 서로 반응을하여 경화(건조) 되는 도료이며 건조시간이 길어 건조과정에서 먼지가 부착되기 쉽기 때문에 건조장비(자외선 열건조기, 버너형 건조기) 도장실(부스)등을 이용해 60 ~85도정도에서 강제건조하는도료로써 도장면의 경도나 광택이 뛰어나 현재 자동차보수 도장에 가장 많이 사용되고 있다.
3.열처리 도료(소부도료) 열처리 도료는 1액형도료로써 도장면의 경도나 광택이 2액형도료 보다 뛰어나지만 고온에서 열처리경화(150도 전후)하기 때문에 정비공장이나 카센타에서는 사용을 하지 않고 신(新)차 라인 공장에서만 사용하는 도료이다.
4. 아크릴 실리콘 도료 우레탄 도료의 장점을(경도, 광택)가지면서 인체에 유해한 이소시아네이트(2액형 우레탄도료 경화제성분)를 넣지 않은 1액형 상온 건조형 이며 앞으로 주력이 될 도료중의 하나이다.
5. 불소수지 도료 불소수지 도료는 초내후성수지로 테프론(teflon)이라고도 하며, 항상 표면이 왁스를 바른것 같이 윤기가 장기간(3~5년) 광택이 유지되는 특성 때문에 전에부터 건축용으로 사용되어 오다가 최근에는자동차 도장에도 일부적용하는 단계에 까지와있다.