3.0 노블 간단 시승기 입니다
자가용 경력 25년 (소유차량: 프라이드,에스페로. 레간쟈 .렉스턴. 벤츠E280. 현재차는 아우디 Q7.오피러스)
오피러스 마누라 주고 HG 구입예정
각자 다른 취향이 있겠으나 많은 국산 & 외제차 시승 운전해봤으며 ( 벤츠 S600, BMW 760i. 미국차, 군용지프, 군용차 포함)... 많은 특장점이 있는 차들이 다 성격이 틀리지만,,, 본인은 벤츠 S600 승차감 (가격이 아니라. 이차특유의 승차감) 이 제일 좋아서, 이 승차감 스타일로 찾고 있는데. 제너시스도 시승해 봤지만, 물론 HG보다는 승차감이 약간 훌륭하지만. 가격 차이만큼 승차감, 연비, 성능이 HG에 비해 그다지 cost-effective 하지않고, 또 그리고 가장 큰 것은 제겐 제너시스 디자인인 처음부터 영 아니라.... 혼자 출퇴근주로 할 것인데 더 큰차 살 수 도 없고 해서.. 그리고 이제는 애국하는 차원에서 국산만 살려구요,,, K5,7 은 제겐 디자인이 영 별로고,,, 현재 갈만한 것이 HG 밖에 없네요..
본인은 중저속에서의 편한 운전감 (핸들링. 엑셀링의 부드러움) 과 부드러운 승차감과 장기간 시내운전해도 덜한 피로감 을 선호하며 속도는 않내는 편
제가 볼때
장점
1. 외관: A0, 내장: B+
3. 정숙성: 비교적 좋움
4. 코너링과 핸들링은 좋음
5 순간 가속성은 상당히 뛰어남 (1~2초 정도의 delay는 있지만 )(GDI의 힘인 듯): 절대 배기량 큰 외제차에 뒤지지 앉음
단점
1. 쏘나타 보다 낫지만 약간 내장재가 싼티. 네비게이션, DMB 질이 TT, 오디오 업글해도 순정보단 많이 낫지만 음악감상 수준은 않됨 (카오디오 15년째임) (현대분들,, 이것 조금난 재질 품질 좋은 것으로 바꿔도 돈 차이 크게 않납니다. 이런것에서 제대로 못하니 이미지 마케팅이 잘 않되죠)
2. 그래도 고급차를 표방하나 너무 승차감이 딱딱.. 특히 요철, 속도방지턱 넘어갈때 딱딱 (완전 실망)... 노면감각이 비교적 하드하게 전달,, 타이어 문제인지. 쇽업소버 튜닝문제인지.. 현대분들 이거 전륜차중 최고급차로 지향한다는 귀사 컨셉하고 맞다고 생각하십니까? 써스펜션도 싼걸로 바꾸고... 그냥 돈 조금 더 쓰시지... 일본차하고 경쟁한다면서요?? .. 그리고 그랜져는 20~30 대 보다는40~50대가 많이 타질 않을까 싶은데요.. 타겟이 맞습니까?. K7 후속처럼 개선되길 바랍니다: 이거 수정해도 돈 거의 몇십만원 않들쟎아요? 현대차분들.. 빨리 교정해주세요,, 그럼 살테니까,,
3. 엑셀 감각이 너무 부드럽지 못하고 힘이 들어가야.. (물론 유럽차 느낌을 선호하는 분들은 좋아하겠지만... 전체적으로 미국차+ 일본차에서 일본 + 유럽차 하이브리드쪽으로 많이 성격이 바뀐 것 같음)... 내 생각엔 직분사엔진 출력, 토크 발표시 미리 예상된... 문제점때문인 것 같음. 즉 ECU 세팅 문제인 듯,, (중저속에서의 토크 부족 현상인 것 같음) (연비 향상을 위해 일부러 세팅을 조정해서 그런 것 같음... 시내에서 RPM 2000 올릴일 별로 없잖아요,,, 3000cc GDI면 기술적으로 RPM 1000~2000 에서 대부분 해결되야죠... 제너시스에서도 이런 ECU 세팅 문제때문에 시내연비가 엉망이였던 경험이 있어서인지 미리 이렇게 세팅한 것 같은 추측...)
결론: 오피러스 마누라 주고 HG 구입예정예정이었으나 솔직히 부드럽고 피곤하지 않은 승차감 면만 봐서는 오피러스와 비교가 않됨,, . 약간 급이 다르다곤 하지만 그래도 가격도 비슷하고 뒤에 나와서 기대했는데...
그래도 이번에 현대차 한번은 타볼려고 시일이 지나서 문제점들이 개선되면 구입예정,,,
언제쯤 완벽하게 결함이 시정될까요? 올 말? 내년이요? 암튼 동호회여러분들의 지적이 현대에 많이 도움이 될 것 같습니다
이상 간단한 시승기였습니다
허접한 시승기 읽어주셔서 감사합니다
그랜저HG [그랜져HG]국내최대 동호회
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/152E34434D1B6CA301)
그랜저HG 시승기를 공유하는 게시판입니다.
첫댓글 섬세한 시승기 잘 읽었습니다.
공감하는 부분 많습니다.현대 좀더 신경좀 써야 합니다.대기업이 인색하기로 엄청나죠. ^^
답글 감사합니다. 섬세하지 못하게 대강 쓴글 칭찬 감사드립니다.
시승체험기 잘보고 갑니다. 안전운전하세요.
답글 감사합니다.
전문가의 시각으로 나와같은 일반인이 이해하기쉽게 써주셨네요. 역시 경험에서... 앞으로 님의글보고 저도 따라가야겠어요. 저도 아직 반은 넘어갔으나 매일 고민중입니다...^^
답글 감사합니다. 저는 전문가는 아니고 그냥 차를 좋아하는 일반인입니다^^ 앞으로 더 많은 시승기회가 오면 나름대로의 소견 더 적어보겠습니다. 감사합니다
삭제된 댓글 입니다.
답글 감사합니다.
오피러스 타세요 저도 다이너스티 타다가 요눔 타니까 별로 ,,,,ㅋㅋ 할수없죠 저는 삿으니까,,,어지감하면 등급을 올라타세요...제네(후륜)에쿠스 아니면 비암다블,,,
답글 감사합니다. 저도 제너시스와 고민중이나 디자인때문에.. 그리고 제너시스 가격대비 약간 거품 같아요^^