혹시 넥센타이어 렌탈 넥스트레벨이란 게 있던데..
이런 거 이용하시는 분 있습니까?
카드사용이 제법 많아서리.. 어차피 쓰는 거 이런 거라도 할인 받으면 괜찮겠다 싶기도 한데..
넥센타이어를 그다지 좋아하진 않는 편이긴 한데..
이번에 렌탈 전용상품으로 나온 저 엔페라 슈프림이 사계절용으로 나와서 겨울철용으로는 쓸만하다는 평을 들어서요..
카드를 하나 새로 만들어야 해서 좀 그렇긴 한데..
한달에 30만원 쓰면 렌탈료에서 13000원 할인 해준다고 하는군요. ^^
제 차 245-45-18 기준.. 4짝.
3년 동안 원래 20,200원인데 7,200원으로..
기간 중 점검 무료.. 1회 얼라인먼트.. 위치교환 1회.. 괜찮아보이긴 하는데..
할인 받으면 3년간 총 259,200원이네요. 타이어 두짝 값인데..
3년간 1080만원은 써야 하는 거니.. 사실상 연간 400만원,, 1200만원 정도는 그 카드로 쓰게 될 거고..
이득인가..? ㅎㅎ
경험해 보신 분 의견 좀 부탁드립니다.
첫댓글 저는 그 회사타야는 줘도 안써요ㅎㅎ
22222
나 넥센 엔페라임ㅡㅡ
그포인트로 다른거 쓰시는게 낫지않을까요?
넥센타이어가 안좋은 평이 많습니다.
저희 전에 레이싱할때 타이어 써봤는데요.지우게 에요.
시합장 몇번 달리면 지우게처럼
금방달아요.
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.05.10 14:08
정보 감사합니다. ^^
글쿤요.. ^^ 요즘 넥센타이어는 별로 좋지 않나 보군요. 역시 광고는 믿을 게 못되는가 보네요.
넥센 엔페라 슈프림 제품이 안좋다면, 한타나 금호 아님 미쉐린이나 브리지스톤 같은 거 써야겠네요. 의견들 감사합니다. ^^
주변에서도 많이 말리더라구요.
제 개인적인 생각입니다
타이어는 잘닳는게 좋은거라
생각하는1인입니다
요는 안정성이죠
일반 써킷 주행아닌바엔
솔직히 도찐개찐입니다
서킷 주행 이면
당연히 차이납니다
20ㅡ30 분 200 km정도
가끔타이어 비명은
n 타이어도 좋다고 봅니다
가성비로 ~~
여유되심 🥕 다른타이어추천
요즘 나오는 제품은 어떤 지 모르겠지만.. 저는 사실 예전에 V형 타이어인 N7000을 쓴 적이 있었는데.. 그건 꽤 괜찮았었습니다.
물론 제가 이젠 시속 130 이상으로도 달리는 일이 없고.. 연간 마일리지도 요즘은 1만킬로미터 정도 밖에 안되는 지라..
사실 타이어의 수명에는 별 관심이 없고.. 사계절용으로 현재 쓰는 런플랫타이어보다 좋으면 되는 거라..
겨울철 주행을 강화해서 새로 나왔다는 걸 한번 써볼까 했더랬습니다.
현기차 신차에 넥센 장착 되어 나오더군요
아주 나쁜 제품이면 현기차에서
안쓰겠죠 그냥 평범한 주행 하세면
한국 금호 넥센 도찐개찐 일듯 합니다
엔페라 로디안 괜찮게 써봤던 1인 입니다~~
저는 금호보다 낫다는 생각입니다
넥센 제품이 겨울철 성능에서 우수하드라고요. 다른 건 떨어지던데..
잘 닳는 것도 그런 이유에서일지도요. ^^
짧은 생각에, 겨울 성능 좋은 타이어를 쓰면서 스노타이어는 쳐다보지도 않을라고.. ^^
미쉐린 CC+나 한타 시너지가 완전 그런 패턴이드만요. 지그재그 변형된 V자 패턴. 그립은 죽이겠든데.. 잘 닳을 듯.
지금 보니 넥센 N7000이 아직도 나오네요. 이름이 바뀌었네요.. N7000플러스로.
호불호가 갈리는데요 저는 개인적으로 엔페라au5 가격대비 괜찮았습니다
고속주행을 많이 하는 저로써는 승차감이나 소음면에서는 굳이어보다 나름 괜찬았습니다
강추는 아니지만 가격대비 괜찬아요~
저 프로그램은 잘 모르겠으나 넥센 au5, n7000 가성비 좋습니다.
넥센 한국 금호 다 비슷합니다. 윗등급 쓰시면 좋아요.
우성타이어...