마카오 국제공항
마카오 국제공항澳門國際機場Aeroporto Internacional de Macau
IATA: MFM –
ICAO: VMMC개요공항종별시간기준운영시간운영기관지역위치거점 항공사해발고도좌표지도
MFMMFM (마카오)활주로방향면적(m*m)ILS표면길이폭통계 (2017)이용 여객운항 횟수처리 화물
마카오 국제공항(중국어 정체자: 澳門國際機場, 병음: Àomén Guójì Jīchǎng, 포르투갈어: Aeroporto Internacional de Macau, 영어: Macau International Airport, IATA: MFM, ICAO: VMMC)은 마카오에 있는 국제공항으로, 에어 마카오의 허브 공항이다.
역사[편집]
제2차 세계대전 이전에 마카오에는 항공 시설이 없었고, 수상비행기를 이용한 항공노선과 마카오와 홍콩을 연결하는 헬리콥터가 취항하고 있었던 것이 전부였으며, 제2차 세계대전 중에 군사목적으로 건설된 활주로를 이용하면서 항공교통이 시작되었다. 제트 여객기가 보급되고 항공수요가 증가됨에도 포르투갈 정부는 공항 건설을 미뤘으며, 마카오 반환 4년 전인 1995년 11월 9일에 제트 여객기의 이착륙이 가능한 공항이자 마카오의 유일한 국제공항인 마카오 국제공항을 개항시켰다.
공항이 설립되고 마카오를 포르투갈이 1999년 12월 20일 중국에 반환할 때까지 TAP 포르투갈 항공에서 마카오와 리스본을 연결하는 직항편을 국내선으로 운항하였다.
마카오 국제공항
마카오 국제공항(중국어 정체자: 澳門國際機場, 병음: Àomén Guójì Jīchǎng, 포르투갈어: Aeroporto Internacional de Macau, 영어: Macau International Airport, IATA: MFM, ICAO: VMMC)은 마카오에 있는 국제공항으로, 에어 마카오의 허브 공항이다.역사[편집]
제2차 세계대전 이전에 마카오에는 항공 시설이 없었고, 수상비행기를 이용한 항공노선과 마카오와 홍콩을 연결하는 헬리콥터가 취항하고 있었던 것이 전부였으며, 제2차 세계대전 중에 군사목적으로 건설된 활주로를 이용하면서 항공교통이 시작되었다. 제트 여객기가 보급되고 항공수요가 증가됨에도 포르투갈 정부는 공항 건설을 미뤘으며, 마카오 반환 4년 전인 1995년 11월 9일에 제트 여객기의 이착륙이 가능한 공항이자 마카오의 유일한 국제공항인 마카오 국제공항을 개항시켰다.
공항이 설립되고 마카오를 포르투갈이 1999년 12월 20일 중국에 반환할 때까지 TAP 포르투갈 항공에서 마카오와 리스본을 연결하는 직항편을 국내선으로 운항하였다.
마카오 국제공항
운항 노선
국제선[편집]
항공사목적지
에어 마카오 | 가오슝, 다낭, 도쿄(나리타), 마닐라, 방콕(수완나품), 오사카(간사이), 타이페이(타오위안), 후쿠오카 |
진에어 | 서울(인천) |
제주항공 | 서울(인천), 대구, 무안 |
에어부산 | 부산 |
이스타항공 | 서울(인천), 제주 |
티웨이항공 | 서울(인천) |
에바 항공 | 타이페이(타오위안), 가오슝, 타이중 |
만다린 항공 | 타이중 |
유니 항공 | 타이페이(타오위안) |
타이거 항공 타이완 | 타이페이(타오위안), 가오슝, 타이중 |
스타룩스 항공 | 타이페이(타오위안) |
에어아시아 | 쿠알라룸푸르, 조호르바루 |
베트남 항공 | 하노이, 다낭 |
비엣제트 항공 | 하노이 |
뱀부 에어웨이스 | 나트랑 |
스쿠트 | 싱가포르 |
인도네시아 에어아시아 | 자카르타 |
국내선[4][편집]
항공사목적지
에어 마카오 | 구이양, 난징, 닝보, 베이징(서우두), 베이징(다싱) - , 상하이(푸둥), 상하이(홍차오), 샤먼, 선양, 정저우, 쿤밍, 충칭, 칭다오, 쿤밍, 타이위안, 톈진, 허페이, 항저우 |
중국국제항공 | 우한 |
중국남방항공 | 우한 |
중국동방항공 | 상하이(푸둥), 상하이(홍차오) |
상하이 항공 | 상하이(훙차오) |
샤먼 항공 | 다롄, 샤먼, 콴저우, 톈진, 푸저우, 항저우 |
선전 항공 | 우시 |
스프링 항공 | 상하이(푸둥), 하얼빈, 항저우 |
준야오 항공 | 상하이(푸둥) |
하이난 항공 | 싼야, 하이커우 |
각주[편집]
- ↑ “旅客吞吐量統計” (중국어). 2018년 4월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 3월 19일에 확인함.
- ↑ “航班升降架次統計” (중국어). 2018년 4월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 3월 19일에 확인함.
- ↑ “貨運吞吐量統計” (중국어). 2018년 4월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 3월 19일에 확인함.
- ↑ 마카오가 1999년 12월 20일에 중화인민공화국에 반환되었기 때문에, 중화인민공화국 노선을 국내선으로 분류한다.
외부 링크