기술 쓰리축(가변축)을 운영하는 밸브의 종류입니다.

[쓰리축맨]

쓰리축(가변축)을 운영하기 위해서는 각종 밸브가 적용이 됩니다.

축을 내리거나 올리고, 압력을 상승시키거나 하강시키고, 압력이 심하게 올라가면 에어를 빼주고,

축에 공급되는 에어를 차단시키고, 반대 방향으로 에어가 흐르는 것을 막아주는 등의 쓰리축 운영

에 필요한 모든 것을 이 밸브가 조절을 합니다.

여기서는 이 밸브의 각종 역활을 기술합니다.

물론 고객의 입장에서는 이런 것을 알 필요없이 폐차할 때까지 이상없이 작동이 되면 좋겠지만

밸브가 일정시간이 지나면 수명이 다하는 소모품이므로 참고로 알고계시는 것이 좋을 것 같아서

알려드리는 글입니다. 

본 글은 라테크 쓰리축의 취급설명서에 기재되어 있는 내용 중에서 발췌한 글입니다.

◆ 레규레이터 (공기 압력조절기)

 

사용자가 공기를 라이드 에어스프링쪽으로 공급하는 에어 압력을 조정하는 장치로 압력 조정

레버와 압력 게이지로 구성되어 있습니다.

 

압력조정 레버를 위쪽으로 뽑은 뒤 시계방향으로 돌리면 라이드 에어스프링에 공급되는 에어

압력이 상승하게 되어 축하중이 증가하게 됩니다.

 

반시계 방향으로 돌리면 압력이 감소하게 되어 축하중이 감소하게 됩니다.

 

압력조절이 끝나면 압력조정 레버를 반드시 원위치로 눌러 주어야 합니다.

 

                                      

◆ 솔레노이드 밸브

사용자가 축 상승/하강 스위치를 조작하여 가변축을 상승/하강시키고자 하는 전기신호를 받아

공기의 방향을 조절하여 주는 역할을 하는 밸브입니다.

밸브 자체에 전기 신호가 들어올 때 적색 불이 들어오도록 되어 있어 전기 신호가 정상적으로

작동하는지 알 수 있으며, 밸브의 기능에 이상이 있는지를 자체 테스트할 수 있는 스위치를 갖

추고 있어 시스템 점검에 편리합니다.

 

                                     

 

◆ 공기 공급 차단 밸브

차량의 메인 에어탱크로부터  가변축용 보조 에어탱크로 공급되는 공기를 차단하는 밸브입니다.

 

에어스프링의 파손, 에어라인의 절손 등과 같이 가변축 시스템에 이상이 발생하여 다량의 공기가

계속적으로 손실되는 주차브레이크가 풀리지 않을 경우에 본 밸브를 잠그시면 됩니다.

 

                                      

 

◆ 라이드 에어스프링(Ride Air Spring)

축 상승/하강 스위치를 하강으로 위치하시면 릴레이 밸브를 통하여 라이드 에어스프링에 공기가

공급되어 팽창하게 되어 축을 밀어 내려 원하시는 축하중으로 지지하는 역할을 하게 됩니다.

 

◆ 상승 에어스프링(Lift Air Spring)

축 상승/하강 스위치를 상승으로 위치하시면 솔레노이드 밸브를 통해 상승 에어스프링에 공기가

공급되어 팽창하게 되어 가변축의 액슬을 상승시키는 역할을 하게 됩니다.

 

◆ 체크 밸브(Check Valve)

가변축을 상승시킬 때 릴레이밸브(R-12)에 공급했던 공기를 배출시키기 위한 밸브로 공기가 한쪽

방향으로만 통과할 수 있도록 되어 있습니다.

 

만약 이 밸브를 반대방향으로 장착하거나 이상이 발생하여 제대로 기능을 발휘하지 못하게 되면

원하시는 축하중으로 운행을 하실 수 없게 되는 현상이 발생하게 됩니다.

 

◆ 릴레이 밸브 R-12

라이드 에어스프링의 공기 압력을 사용자가 설정하여 놓은 공기 압력조절기의 압력과 동일하게

조절하는 기능을 하는 밸브입니다.

 

운행 중에 노면으로부터 충격이 가변축에 작용하게 되어 라이드 에어스프링에 압력이 증가하게

되면 릴레이 밸브에서 공기를 배출하여 에어스프링을 보호하고 일정한 축하중을 유지하도록 하

게 됩니다.

 

따라서 요철 등을 통과하면서 배기음이 발생하는 것은 고장이 아니고 정상적인 현상입니다.

 

 

이상으로 쓰리축을 운영하는 여러 밸브의 기능을 설명드렸습니다.

 

여기서 라테크 제품과 타회사 제품의 차이가 있습니다.

 

쓰리축을 운영 시 사용하는 밸브의 종류와 품질은 큰 차이가 없지만 관리상의 차이입니다.

 

앞서도 말씀을 드렸지만 각종 밸브는 일정시간이 지나면 교환해야하는 소모품이며, 수시로

A/S가 발생하는 부품입니다.

 

라테크는 이 밸브를 콘트롤박스에 보관하여 수명도 늘리고 A/S도 간편하지만 타회사는 이

밸브를 프레임 안쪽에 노출시켜 수명도 짧고 A/S도 불편한 차이가 있습니다.

 

           

        < 라테크 밸브 장착 모습 >                      <타회사 밸브 장착 모습 >

 

[불새-A001BT]

잘 보았습니다^^

[에어통]

잘보았습니다~^^

[쓰리축맨]

관심 주심에 감사드립니다.
사실 글을 올렸을때 아무런 댓글이 없으면 약간 서운하거든요.

[기본100KM]

레규레이터 현대순정축달린차랑 같은거네요 파란색원에 위에 압력조절하는거 ㅋ

[쓰리축맨]

사실 저 부품은 설명을 위한 것이고, 저희들 라테크 제품은 콘틀롤박스 안에 함께
부착이 되어 있습니다.

[바티골11]

라테크축괜찮네요.

[쓰리축맨]

칭찬 감사합니다. 힘이 나네요.