#3198 나는 누구인가? - 나그네의 周流天下(주유천하) A traveler's journey through the world

[乙那]

一般席 航空機(일반석 항공기)의 座席(좌석)은 좁아서

長距里 旅行(장거리 여행)에 몹시 不便(불편)하다.

올 (甲辰年 : 갑진년) 4월초까지 비행기 탑승 횟수는

첫째 國內船(국내선)으로

濟州道(제주도) 6회 往復(왕복)하였기로 12회를 탑승하여 세계 여정이 시작되다.

두째로 中國(중국)을 9회 往復(왕복) 하였으니 18회를 탑승하다.

黃山(황산)을 비롯하여 백두산, 九寨溝(구채구), 중국 태백산,

중국 西嶽(서악)인 華山(화산), 中嶽(중악)인 崇山(숭산), 天台山(천태산),

仙道(선도)의 三淸山(삼청산), 장가계인 天子山(천자산),

東嶽(동악)인 泰山(태산), 桂林(계림), 堯山(요산),

尼丘山(니구산), 孔林(공림), 關林(관림),

姜 太公(강 태공)의 낚시터인 潘溪(반계), 炎帝 神農氏 陵(염제 신농씨 능),

秦始王 陵(진시왕 능), 漢高祖 劉房(한고조 유방)의 陵(능) 등을 다녀오다.

셋째 아시아로는 베트남 往復(왕복) 2회를 비롯하여

몽골, 일본, 대만, 네팔, 부탄, 인도, 태국, 라오스, 카자흐스탄,

키르기스탸, 우주베키스탄, 라오스, 필리핀 등 19회를 승탑하다.

넷째 유럽으로써 西(서)유럽인 프랑스,

이탈리아, 스위스, 오스트리아, 독일 등의 2회,

서유럽을 비롯하여 북유럽인 덴마크, 노르웨이, 핀란드, 스웨덴 등의 4회,

東(동)유럽의 헝가리, 크로아티아, 슬로바키아 등 4회와

남유럽인 스페인 폴란드 4회, 틔르키에 4회 등 총 18회를 승탑하다.

다섯째 아메리카로 멕시코, 페루, 볼리비아,

브라질 아르헨티나 등의 往復(왕복) 13회와

미국, 캐나다 왕복 2회를 합하여 15회를 탑승하다.

여섯째 아프리카로 두바이를 거쳐

남아공, 보츠와나, 잠비아 등의 往復(왕복) 7회를 탑승하다.

일곱째 호주, 뉴질랜드 往復(왕복) 3회 등 總(총) 95회의 비행기를 승탑하다.

앞으로 파키스탄 往復(왕복)을 비롯하여

이집트 往復(왕복), 사우디아라비아의 메카,

그리스 등의 豫定地 往復(예정지 왕복)을 考慮中(고려중)이다.

충청도 촌사람이 비행기를 많이도 탔다 싶다.

여기에 대강의 사연은 기록하여 놓다.

旅路間(여로간)에 많은 사연이 있는데

그 하나는 國境通過(국경통과)의 復雜(복잡)하고 까다로운 節次(절차)이다.

미국이 제일 까다롭다.

그러나 선천에서 후천으로 넘어가는 境界(경계)는 말로는 다 표현할 수 없는 좁은 문이다.

바늘 구멍으로 譬喩(비유)해도 모자란다.

衆生小人(중생소인)은 通過(통과)하기가 至極(지극)히 어렵다.

죽음의 문을 통과해야 하는 것이다.

神(신)이라야 통과 할 수 있는 좁은 문이라는 말씀이다.

영어(English)

The seats on economy class aircraft are narrow and extremely uncomfortable for long distance travel. As of early April this year (Gapjin year), the number of plane rides was 6 round trips to Jeju Island on domestic flights, and the world journey began with 12 boardings.

Second, I made 9 round trips to China, so I boarded 18 times. Including Huangshan, Mt. Baekdu, Jiuzhaigou, Mt. Taebaek in China, Mt. Hwasan in the West of China, Mt. Songsan in the middle ofChina, Mt. Tiantai, and Mt. Seondo. Sancheongsan (Samcheongsan), Zhangjiajie (Tianzisan), Do

ngak Taishan,(Guelin), Yao Mountain, Nigusan (Gonglim). (Gwanlim), Bangye (Bangye), the fishing site of Taigong Kang, Emperor Shennong’s tomb, King Qin’s tomb, Han Gojo’s Liu Bang. Visit to the tomb of .

Third, there were 19 trips to Asia, including 2 round trips to Vietnam, Mongolia, Japan, Taiwan, Nepal, Bhutan, India, Thailand, Laos, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Laos, and the Philippines.

Fourth, as Europe, France, Italy, Switzerland, Austria, and Germany in Western Europe twice, Western Europe and Northern Europe in Denmark, Norway, Finland, and Sweden four times, and Hungary, Croatia, and Slovakia in Eastern Europe. A total of 18 times, including 4 times in Southern Europe, Spain and Poland, and 4 times in Tyrkkie.

Fifth, to America, 13 round trips to Mexico, Peru, Bolivia, Brazil and Argentina, and 2 round trips to the U.S. and Canada, making a total of 15 rides.

Sixth, we went to Africa via Dubai and made 7 round trips to South Africa, Botswana, and Zambia.

Seventh, boarded a total of 95 flights, including 3 round trips to Australia and New Zealand.

In the future, round trips to Pakistan, Egypt, Mecca, Saudi Arabia, Greece, and Egypt are being considered.

I think a lot of people from Chungcheong Province took airplanes. The general story is recorded here. There are many stories along the way, one of which is the complicated and difficult process of crossing the border.

The United States is the most difficult.

However, the border between the pre-heaven and the post-heaven is a narrow gate that cannot be expressed in words. Even comparing it to the hole of a needle is not enough. It is extremely difficult for small and medium-sized people to pass through. You have to go through the door of death. It is said to be a narrow gate that only a god can pass through.

중국어

经济舱飞机的座位很窄，对于长途旅行来说非常不舒服。截至今年（甲津年）4月初，乘坐国内航班飞往济州岛的航班数量为6次，并以12次登机开始了世界之旅。

其次，我往返中国9次，所以登机18次。 包括中国的黄山、白头山、九寨沟、太白山、中国西部的华山、中国中部的松山、天台山、三清山、张家界。 ）、东岳泰山、桂林、尼丘山、公林）、关林、邦野，太公康皇帝的钓鱼地。神农墓、秦王墓、汉高祖刘邦墓。

三是前往亚洲19次，其中越南、蒙古、日本、台湾、尼泊尔、不丹、印度、泰国、老挝、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、老挝、菲律宾2次往返。

第四，作为欧洲，西欧为法国、意大利、瑞士、奥地利、德国两次，西欧和北欧为丹麦、挪威、芬兰、瑞典四次，东欧为匈牙利、克罗地亚、斯洛伐克总计。 18次，其中南欧、西班牙、波兰4次，蒂尔基4次。

五是美洲，墨西哥、秘鲁、玻利维亚、巴西、阿根廷往返13趟，美国、加拿大往返2趟，共计15趟。

第六，经迪拜前往非洲，共往返南非、博茨瓦纳、赞比亚7次。

第七，共搭乘航班95架次，其中往返澳大利亚、新西兰3架次。

未来正在考虑往返巴基斯坦、埃及、麦加、沙特阿拉伯、希腊、埃及等地。

我想很多忠清道的人都坐飞机。大致的故事就记录在这里。 一路上有很多故事，其中之一就是复杂而艰难的过关过程。

美国是最困难的。

然而，前天与后天的界限，是一道无法用言语表达的窄门。即使将其与针孔进行比较也是不够的。 对于中小人来说，通过是极其困难的。你必须穿过死亡之门。 据说这是一道只有神灵才能通过的窄门。

러시아어

Кресла в самолетах эконом-класса узкие и крайне неудобные для путешествий на дальние расстояния. По состоянию на начало апреля этого года (год Гапджина) количество перелетов на самолете туда и обратно до острова Чеджу внутренними рейсами составило 6, а кругосветное путешествие началось с 12 посадок.

Во-вторых, я совершил 9 рейсов туда и обратно в Китай, то есть садился на борт 18 раз. Включая Хуаншань, гору Пэкду, Цзючжайгоу, гору Тхэбек в Китае, гору Хвасан на западе Китая, гору Сонсан в центре Китая, гору Тяньтай и гору Сондо (Самчхонсан), Чжанцзяцзе (Тяньцзысан). ), Донгак, Тайшань, (Гуэлин), гора Яо, Нигусан (Гонглим), (Кванлим), Банге (Бангье), место рыбалки Тайгуна Канга, императора. Могила Шэннуна, могила короля Цинь, Лю Банга Хань Годзё. Посещение могилы.

В-третьих, было 19 поездок в Азию, в том числе 2 поездки туда и обратно во Вьетнам, Монголию, Японию, Тайвань, Непал, Бутан, Индию, Таиланд, Лаос, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Лаос и Филиппины.

В-четвертых, Европа, Франция, Италия, Швейцария, Австрия и Германия в Западной Европе - дважды, Западная Европа и Северная Европа - в Дании, Норвегии, Финляндии и Швеции - четыре раза, а Венгрия, Хорватия и Словакия - в Восточной Европе в общей сложности. 18 раз, в том числе 4 раза в Южной Европе, Испании и Польше и 4 раза в Тырктии.

В-пятых, в Америку, 13 поездок туда и обратно в Мексику, Перу, Боливию, Бразилию и Аргентину и 2 поездки туда и обратно в США и Канаду, всего 15 поездок.

В-шестых, мы поехали в Африку через Дубай и совершили 7 поездок туда и обратно в Южную Африку, Ботсвану и Замбию.

В-седьмых, совершил в общей сложности 95 рейсов, включая 3 рейса туда и обратно в Австралию и Новую Зеландию.

В будущем рассматриваются поездки туда и обратно в Пакистан, Египет, Мекку, Саудовскую Аравию, Грецию и Египет.

Я думаю, что многие люди из провинции Чхунчхон летали самолетами. Общая история записана здесь. На этом пути происходит множество историй, одна из которых – сложный и трудный процесс пересечения границы.

В США сложнее всего.

Однако граница между преднебом и посленебом — это узкие врата, которые невозможно выразить словами. Даже сравнения его с отверстием иглы недостаточно. Маленьким и средним людям пройти через него крайне сложно. Вам придется пройти через дверь смерти. Говорят, что это узкие врата, через которые может пройти только бог.

일본어

一般席 航空機（一般席航空機）の座席（座席）は狭く、長距離里旅行（長距離旅行）に大変不便である。今年(甲辰年：甲津年)4月初めまでの飛行機搭乗回数は、最初の国內船(国内線)で濟州道(済州島)6回往復(往復)したことで12回を搭乗して世界旅程が始まる。

第二に、中國（中国）を9回往復（往復）したので、18回を搭乗する。 黄山（黄山）をはじめ、白頭山、九寨溝（九寨区）、中国太白山、中国西嶽（西楽）の華山（火山）、中嶽（中岳）の崇山（崇山）、天台山（天台山）、仙道（先導）の三淸山（三清山）、張家界の天子山（天子山）、東嶽（東岳）の泰山（太山）、桂林（桂林）、堯山（ヨサン）、尼丘山（二区山）、孔林（共林） ）、關林（関林）、姜太公（カン・テゴン）の釣り場である潘溪（反界）、炎帝神農氏陵（塩帝新農氏能）、秦始王陵（鎮西王能）、漢高祖劉房の陵（能）などに行ってくる。

第三アジアでは、ベトナム往復（往復）2回をはじめ、モンゴル、日本、台湾、ネパール、ブータン、インド、タイ、ラオス、カザフスタン、キルギスタ、宇宙ベキスタン、ラオス、フィリピンなど19回を搭乗する。

第四ヨーロッパとして西欧のフランス、イタリア、スイス、オーストリア、ドイツなどの2回、西ヨーロッパをはじめ北欧のデンマーク、ノルウェー、フィンランド、スウェーデンなどの4回、東ヨーロッパのハンガリー、クロアチア、スロバキアなど4回と南ヨーロッパのスペインポーランド4回、トゥルキエ4回など計18回を乗り上げる。

第５アメリカでメキシコ、ペルー、ボリビア、ブラジルアルゼンチンなどの往復（往復）１３回と米国、カナダ往復２回を合わせて１５回を搭乗する。

6番目のアフリカでドバイを経て南アフリカ、ボツワナ、ザンビアなどの往復（往復）7回を搭乗する。

第７オーストラリア、ニュージーランド往復（往復）３回など、總（総）９５回の飛行機を搭乗する。

今後、パキスタン往復（往復）をはじめ、エジプト往復（往復）、サウジアラビアのメッカ、ギリシャ、エジプトなどの豫定地往復（予定地往復）を考慮中（高麗中）だ。

忠清道村人が飛行機をたくさんも乗りたい。ここでおよその事情は記録しておく。 旅路間（旅路間）に多くの事情があるが、その一つは国境通過（国境通過）の復雜（複雑）でトリッキーな節次（手続き）である。

アメリカが一番トリッキーだ。

しかし、先天から後天に移る境界（境界）は、言葉ではすべて表現できない狭い扉である。針穴で譬喩（たとえ）しても足りない。 中生小人（中生所人）は、通過（通過）するのが至極（至極）難しい。死の門を通らなければならないのだ。 神でなければ通過できる狭い門という言葉だ。

스페인어

Los asientos de los aviones en clase económica son estrechos y extremadamente incómodos para viajes de larga distancia. A principios de abril de este año (año Gapjin), el número de viajes en avión era de 6 viajes de ida y vuelta a la isla de Jeju en vuelos nacionales, y el viaje mundial comenzó con 12 embarques.

En segundo lugar, hice 9 viajes de ida y vuelta a China, por lo que embarqué 18 veces. Incluyendo Huangshan, el monte Baekdu, Jiuzhaigou, el monte Taebaek en China, el monte Hwasan en el oeste de China, el monte Songsan en el centro de China, el monte Tiantai y el monte Seondo (Sa

mcheongsan), Zhangjiajie (Tianzisan). ), Dongak Taishan,(Guelin), Montaña Yao, Nigusan (Gonglim), (Gwanlim), Bangye (Bangye), el lugar de pesca de Taigong Kang, Emperador. La tumba de Shennong, la tumba del rey Qin, Liu Bang de Han Gojo Visita a la tumba de.

En tercer lugar, hubo 19 viajes a Asia, incluidos dos viajes de ida y vuelta a Vietnam, Mongolia, Japón, Taiwán, Nepal, Bután, India, Tailandia, Laos, Kazajstán, Kirguistán, Uzbekistán, Laos y Filipinas.

En cuarto lugar, como Europa, Francia, Italia, Suiza, Austria y Alemania en Europa Occidental dos veces, Europa Occidental y Europa del Norte en Dinamarca, Noruega, Finlandia y Suecia cuatro veces, y Hungría, Croacia y Eslovaquia en Europa del Este. de 18 veces, incluidas 4 veces en el sur de Europa, España y Polonia, y 4 veces en Tyrkkie.

En quinto lugar, a América, 13 viajes ida y vuelta a México, Perú, Bolivia, Brasil y Argentina, y 2 viajes ida y vuelta a Estados Unidos y Canadá, haciendo un total de 15 viajes.

En sexto lugar, fuimos a África vía Dubai e hicimos 7 viajes de ida y vuelta a Sudáfrica, Botswana y Zambia.

En séptimo lugar, embarcó en un total de 95 vuelos, incluidos 3 viajes de ida y vuelta a Australia y Nueva Zelanda.

En el futuro se están considerando viajes de ida y vuelta a Pakistán, Egipto, La Meca, Arabia Saudita, Grecia y Egipto.

Creo que mucha gente de la provincia de Chungcheong tomó aviones. La historia general se registra aquí. Hay muchas historias a lo largo del camino, una de las cuales es el complicado y difícil proceso de cruzar la frontera.

Estados Unidos es el más difícil.

Sin embargo, la frontera entre el pre-cielo y el post-cielo es una puerta estrecha que no se puede expresar con palabras. Incluso compararlo con el agujero de una aguja no es suficiente. El paso para personas pequeñas y medianas es extremadamente difícil. Tienes que atravesar la puerta de la muerte. Se dice que es una puerta estrecha por la que sólo un dios puede pasar.

[출처] #3198 나는 누구인가? - 나그네의 周流天下(주유천하) A traveler's journey through the world|작성자 해인1691 HAE IN 1691