안녕하세요 대성커먼레일입니다
오늘은 쌍용차량의 고질병중 하나인 고압펌프 누유건 작업입니다
쌍용차량은 코란도스포츠시대부터 이상하게 고압펌프에서 누유가 많이 발생하였습니다
이는 간혹 고압펌프 O링 누유로 판단하고 고압펌프O링 작업을 하는경우가 많은데 이 O링에서 문제가 되는것이 아니고 고압펌프의 오일실 문제로 엔진오일이 누유되는 현상이 발생합니다
대성커먼레일에서는 고압펌프를 직접 재생하면서 고압펌프의 문제점을 정확히 판단하고 작업을 실시합니다
고압펌프의 오일실은 고압펌프를 분해 해야 교환이 이루어 질수있기때문에 고압펌프에서 누유가 발생될때는 재생품으로 교환을 실시함이 좋습니다
입고된 렉스턴 칸의 모습입니다 차량이 상당히크고 웅장하죠~~~
저도 간혹 인터넷을 검색하다보면 쌍용차량 고압펌프를 교환하다보면 간혹 로커엄커버를 탈거해야 교환이 진행된다는 글들을 보는데 그렇게 작업을 실시할경우 인젝터 탈거등으로 인젝터 자체까지 만져줘야 하기에 작업이 상당히 커집니다 그러다 보면 비용또한 상당히 올라가겠죠
하지만 대성커먼레일에서는 로커암커버를 탈착하지않고 고압펌프만항시 탈착하면서 작업시간도 상당히 짧게 걸리며 전화 상담시 작업시간이 1시간 전후로 걸린다 하면 상당히 놀라싶니다
쌍용차량 고압펌프 교환시 로커암커버를 탈착하지 않으니 그점을 정확히 판단하시고 작업 의뢰 하심이 좋을듯합니다
아래 사진은 고압펌프가 탈착된 상태의 사진입니다
탈착된 고압펌프뒤로 엔진 로커암커버는 만지지 않음이 확인되죠~~
가까이서 고압펌프를 찍어봅니다
엔진오일 교환할때 밋션위에서 엔진오일이 흘러내린다는것이 확인되면 고압펌프 누유로 보셔도 될듯합니다
다음은 탈착한 고압펌프와 대성커먼레일에서 직접 재생한 고압펌프의 비교사진입니다
위와 같이 작업을 금방 마치고 스케너로 이상점이 없음을 확인후 차량 출고해드렸습니다
언제라도 내차량에 문제가있을시 편하게 연락주세요
일요일 각종 경정비및 클리닝작업 항시예약받습니다