앞전시험하고 크게 다른건 없는거 같습니다 배치만 좀 바뀌면서 부품이 오늘은 부저가 나왔습니다
요번 저랑 같이 보시분중 셀렉터 스위치에서 탈락자가 눈에 뛰게 보이네요 저를 포함하세요
저는 수동은 작동되는데 자동에서 작동이 안되 셀렉터 스위치 작동 안됨으로 탈락입니다
더군다나 요새는 떨어저도 철거 하고 가야되는거 알죠
요번회차는 쉬운편이라 합격자가 많이 나오는편이라 했는데 저는 운이 없는건지 연습량이 부족한건지 기냥 아무생각없네여
연습이 부족한거겠죠
셀렉트 스위치 원리를 잘이해 하고 가시면 도움이 될꺼같이 글올립니다
박스 나사 4개 다박아야 하구요 부품줄때 나사 박혀서 나오는 풀은뒤 나사잘놔두시구여 없어지면 멘붕이지만 기냥 피스로 박아도됩니다
합격하시길 기원할께여
첫댓글 푸시버튼 결선이 잘못되어 문제가 발생하신거 같은데 아쉽네요 시험보느라 수고하셨습니다
셀렉터 푸시버튼 결선,,
[푸시먼저하고 셀럭터 나중에] 라는 말씀인가요? 무슨 의미인지 아세요?
@백십만볼트 전 2일에 시험봐서 아직 잘 모르겟지만 연습할때 수동은 되지만 자동 센서가 아해 안먹더라구요 문제점을 보니 푸시버튼 결선이 잘못된거였어요 제가 들은말로는 푸시버튼결선후 셀렉터를 하시면 이런 실수가 발생하지 않다고 하더라구요 ...
어떤문젤까요?? 탈락자분들 대부분 다 저렇게 떨어지시네요ㅠㅜ
혹 확인 방법은 없으려나요???
@애증의전기 제가 연습할때는 벨테로는 못잡아요...그래서 이번에 떨어지는 요인중 하나로 속하죠...
@레고민서 선배님들에게 들은 말로는 푸시버튼 부터 결선하면 이런문제는 발생하지 않는다고는 하네요,,,
@레고민서 푸시버튼 PB0, PB1..결선 순서가 아직도 이해를 못하겠습니다. ㅠㅠ
@레고민서 핀번호 부여한대로 하면 되는거 아닌가요??ㅠㅠ
@애증의전기 흠 이게 핀번호를 제대로 부여받아도 좀 이상하다.. 일단 셀렉터를 먼저결선하시면 운을 믿으셔야될거에요 저도 아직 이말을 이해하지못했고 왜 이런일이 발생하는지조차 모르겟네요..
@레고민서 아무리 봐도 이상합니다.
운을 믿다니요 전기는 과학입니다. 셀렉터를 잘 몰라 결선이나 접점 잘못 하신거 말고는 연결 순서는 전혀 문제 없어요.
@백십만볼트 셀렉터를 M에 놓고 결선후 푸시버튼 결선하면 단자대 벨테스트 찍을때 PB1-3과 M 어디에 놓고 찍든 벨 소리가 납니다. 그러면 단자대M과 셀렉터박스의 M을 결선할때 단자대M과 PB1-3이 결선될 수도 있다는 말입니다.
따라서 예방법은 결선때 셀렉트를 A에 놓고 결선하고 나가실때 반드시 지시한 방향으로 바꾸시든지, 또는 버튼 먼저 결선하고 셀렉트 결선하시든지, 두가지 방법을 사용하시면 됩니다.
@컴돌이 자동으로 하니 되는건 알고있었습니다 하지만 왜 m은 왜 안되는지 제대로 이해하지 못할뿐이죠 그 두가지 사용하면 문제는 사라질거라 알고있었습니다
@컴돌이 아.. 결국 결선 실수방지라는 말씀이시네요.
M과 PB1의 인입(1차측,3)을 각각 제대로 연결안하고 서로 뒤바뀐경우에도 M은 도통테스트 가능하고 작동한다는 거죠.
이제 이해가 되네요. 푸시버튼 먼저 결선하고 셀렉트스위치를 연결하라는게 이런 실수 방지 차원이라는 거군요.
원칙은 도통 벨테스시 pb0에 벨 한쪽 놓고 ss A, sen 확인 ss M,pb1 확인 단 버튼은 pb0, pb1 둘다 누르는 것까지 각각 다 확인하면 답이 나올거 같은데...
괜시리 헛갈렷네뇨
@레고민서 저도 이번 시험 첫 도전 수험생이라 자세히 설명할 능력이 없네요.ㅠ.ㅠ
고생하섰읍니다
박스 나사 네개 ...이젠 별걸로 시간 압박 들어 오네요.
고생 많으셨습니다.
케이블타이까지 하라니 더짜증났었습니다 케이블타이도 작은걸로줌 --
케이블타이도 개인적으로 하번 가져가볼만할꺼같아요 현장마다 쓰게할지 안쓰게 할지는 모르지만 넉넉한 길이로 가져가면 좋을듯핮니다
@펑크핸즈 고샹하셨습니다.
여기서 시험보신분들 결선하실때 푸시버튼 셀렉터 둘중에 뭘 먼저 결선하셨나용?
셀럭터 결선 하는데 자동만 되어서 당황했습니다 포기하고 푸시버튼 ,스위치 다하고 다시 해보니 자동,수동 다 작동 하더라구요
저두 왜 그런지 모르겠어요
@후레지아 무슨 말씀인지 왜 그런지 정말 궁금합니다. ㅠㅠ
도와주세요
박스안에 넣을때 자동쪽 선이 빠진건 아니였던가요?
끝나고 해체할때 주변 감독관한테 원인이 궁금하다고 하면 벨테스터기로 찍어가며 설명 해주시더라구요 박스안에선 선은 안빠진거 같고 제어반에서 잘못된거 같다 하네여
판에 X표시가 이미 됬고 그후에 물어보면 알려는 주십니다 현장마다 다르긴 하겠지만
즉 내 작업판에 X표시되면 또는 인정하십니까 대답을 했을경우 그이후 어떤상황이 와도 이미때는 늦은거 같고
철거준비를 눈물먹으며 해줘야 합니다
고생하셨습니다.