무료대여 자전거 이용 더 쉽고, 더 편하게
대구도시철도 동종업체 최초 자전거 회원등록제 도입, 자전거길 안내도 부착
대구도시철도공사는 10월22일(화) 시민들의 자전거 이용 편의 도모 및 자전거 이용활성화를 위해 “무료대여 자전거 회원등록제”를 운영한다고 밝혔다.
기존 무료대여 자전거를 이용하기 위해서는 ‘개인정보 수집.이용 동의서’를 작성하고 신분증을 보관하는 등 절차가 다소 번거로웠으나, 이번 회원등록제 시행으로 동의서는 대여역에 관계없이 최초 1회만 작성하면 되고, 신분증 보관 없이 회원등록 유무 등 신분확인만으로 대여 가능해져 이용이 한결 편리해질 전망이다.
앞으로 무료대여 자전거를 이용하려면 먼저 무료대여 자전거 운영역(1, 2호선 32개역)을 방문해 회원가입신청서(신분증 소지 후 최초 1회 작성)를 작성하고, 비용은 무료이며 만 15세 이상의 자전거 운전이 가능한 신체 건강한 사람이면 누구나 가능하다.
공사에서는 무료대여 자전거와 도시철도 연계 이용 활성화를 위해 지난 5월 고객의 기호에 맞춘 미니벨로, 장바구니 자전거 등 247대를 추가 구입해 배치함으로써 총 32개역 766대의 무료대여 자전거를 운영하고 있다고 밝혔다.
또한, 도시철도와 연계된 자전거길 이용 편의를 위해 역사 내 자전거 보관대와 출입구 주변에 ‘역세권내 자전거길 안내도’ 9개소와 ‘대구시 자전거길 안내도’ 8개소를 부착했으며, 8개역 121개소의 ‘안내표지판’도 자전거 이용자 중심으로 개선했다.
더불어 자전거 보관대를 6개역에 15조, 자전거 경사로를 8개역에 528m를 추가로 설치, 고장 자전거의 신속한 정비를 위해 수리업체를 기존 1개 업체에서 2개 업체로 확대했으며, 역사 마다 공기주입기와 경정비세트를 비치하는 등 자전거 활성화 인프라를 확충했다.
공사 류한국 사장은 “동종업체 최초로 시행하는 ‘무료대여 자전거 회원등록제’는 시민들이 안전하고 손쉽게 자전거를 이용하는데 많은 도움이 될 것”이라며 “역세권 주변 볼거리와 명소 등을 연계하는 자전거 타기 문화 활성화를 위해 더욱 노력하겠다.”고 밝혔다.
철도시설공단, 광명역 복합환승시설사업 추진
공공성과 수익성 두 마리 토끼를 잡다
한국철도시설공단은 KTX광명역의 북쪽 철도시설부지 (76,216㎡)를 활용한 복합환승시설사업이 순조롭게 추진되고 있으며, 작년 12월 할인점(코스트코)이 영업을 개시한 이후, 올해 11월에는 광명 종합터미널의 영업을 시작한다고 밝혔다.
KTX광명역의 복합환승시설사업은 지난 2007년 1월 철도공단과 민간사업자가 공동으로 출자회사인 광명역복합터미널(주)를 설립한 이후, 국내 경기 침체와 재원조달이 힘들어 사업추진에 많은 어려움이 있었다.
이후, 철도공단과 광명역복합터미널(주)의 강력한 사업추진 의지와 임차인 유치를 위한 노력의 결실로, 7년만에 할인점 개장에 이어 버스터미널 영업을 개시했다.
작년 12월부터 영업을 시작한 할인점(코스트코)은 지하 1층/지상 5층, 연면적 34,252㎡ 규모로, 수도권 지역 주민들의 접근성이 좋아 많은 고객들이 찾고 있으며, 약 400여명의 직원이 근무 중으로 지역발전은 물론 신규 일자리 창출에도 기여하고 있다.
더불어, 올해 11월에 영업을 시작하는 버스터미널은 지하 1층/지상 2층, 연면적 6,527㎡ 규모로, 강원권(속초, 강릉), 경기권(오산, 화성, 동탄, 발안) 충청.전북권(청주, 당진, 서산, 태안, 전주)에 시외버스를 일일 20회 운행하는 한편, 인천공항.김포공항을 연계하는 공항버스를 일일 63회 운행할 계획으로, KTX와 연계되어 국민 교통편익 증진에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.
철도공단은 금번 광명역 복합환승시설사업의 성공적인 추진으로 2012년부터 30년간 점용료 등 약 820억원의 수익 창출이 가능할 것으로 예상하고 있으며, 발생되는 수익은 채무상환 등 재무건전성 향상을 위해 사용될 계획이다.
철도공단 관계자는 “고속철도를 건설하면서 발생한 건설부채를 상환하기 위해 복합역사 개발, 폐선부지 개발, 태양광 발전사업 등 철도시설자산을 활용한 수익창출을 위해 다양한 사업을 추진하고 있다”고 밝혔다.
*설치역사
1호선 : 대곡, 칠성시장, 아양교, 동촌, 반야월
2호선 : 대실, 강창, 경대병원
서울시, 해외 도시철도 공무원 초청 연수 실시
21일 서울시는 오는 22일(화)부터 31일(목)까지 10일간의 일정으로 베트남, 아제르바이잔의 철도 분야 공무원들을 초청해 서울 도시철도 건설·운영 노하우를 소개하고 공유하는 연수를 실시한다고 밝혔다.
이번 초청연수는 지난 6월 인도네시아, 리비아, 태국에 이어 두 번째 실시되는 연수로 최근 국내 일부 건설업체가 도시철도 사업에 직접 참여하고 있는 베트남 하노이와 아제르바이잔 바쿠의 철도 관계 공무원들이 참여한다.
향후 도시철도 건설 및 개량 계획을 가지고 있는 하노이와 바쿠는 서울 도시철도에 많은 관심을 보이고 있으며 초청연수를 통해 서울 도시철도의 기술을 배우고 서울메트로, 도시철도공사 및 국내기업과 인적 네트워크를 구축할 것으로 기대하고 있다.
연수에 참여하는 해외 철도 관계자가 서울 도시철도의 장점과 우수성을 직접 눈으로 보고 체험할 수 있도록 연수 프로그램을 지하철 건설 현장 견학과 지하철 시승 등 현장 학습에 많은 시간을 배분했다.
도시철도 분야 외에도 서울의 재난·교통·안보를 종합 관리하는 서울시 재난종합상황실과 첨단 기술력과 운영 노하우를 국제적으로 인정받고 있는 스마트카드사 견학 등을 통해 서울시의 우수정책이 소개되고, 우리나라 전통문화와 아름다운 자연을 체험할 수 있는 경복궁, 청계천, 민속촌, 부산투어 등 문화체험 프로그램도 운영된다.
조성일 서울시 도시기반시설본부장은 “서울 도시철도 건설·운영·관리 노하우를 해외도시에 소개하고 기술·정보교류를 통해 서울 도시철도 운영사인 양공사와 국내 건설업체의 해외진출을 적극 지원하겠다”고 말했다
철도종합시험선로 건설공사(턴키) 실시설계적격자 결정
- 국내 최초로 건설하는 철도종합시험선로, 총 공사비 2,221억 원 -
□ 한국철도시설공단은 국내 최초로 철도차량, 철도용품.시스템, 신기술.신공법 검증 등 총 9개분야 147개 시험항목에 대해 종합적으로 시험.검증할 수 있는 독립적인 철도종합시험선로 건설을 위한 설계.시공일괄입찰 공사(총 공사비 2,221억원)에 참여한 대림산업(주) 컨소시엄과 지에스건설(주) 컨소시엄에 대하여 가중치 기준 방식(설계점수 70%, 가격점수 30%)에 따라 평가한 결과, 실시설계적격자로 지에스건설㈜ 컨소시엄을 10.17일 결정하였다.
철도종합시험선로 건설공사(턴키) 실시설계적격자 현황
(금액단위 : 억원)
□ 철도공단은 철도종합시험선로 건설공사가 대.중소기업 동반성장과 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 하기 위하여 금년 5월 입찰을 진행하여 지역업체 및 중소기업 참여 입찰자에 대한 가점제(▲지역업체 참여시 분야별 평점에 최대15% 가산, ▲중소기업 참여시 분야별 평점에 최대 2점 가산)를 적용하였고, 입찰담합을 사전에 예방하기 위한 손해배상예정액 제도를 도입하였다.
□ 또한, 업체에서 제출한 기본설계도서에 대해 심의의 투명성 및 공정성을 높이기 위해 총 18명의 심의위원중 11명은 대학교수 및 국책연구기관 연구원 등으로 구성된 국토교통부 중앙 설계심의분과위원과 외부심의위원을 참여시켰고, 입찰참여업체에서 심의위원 추첨에 직접 참여하여 선정토록 하였으며, 위원별 심의 결과도 홈페이지에 공개하였다.
□ 본 공사는 실시설계적격자가 ‘14. 4월에 제출하는 실시설계도서에 대해 설계심의를 거쳐 낙찰업체를 ‘14. 5월에 최종결정하고 ‘14. 6월에 공사를 착수하여 ’16. 12월말까지 완공할 예정이다.
□ 철도종합시험선로 건설공사가 완료되면 그 동안 열차가 운행되는 철도노선에서 제한적으로 수행하던 신제품, 신기술 등의 현장 시험이 시험선에서 활발히 수행될 것으로 예상되고, 이를 통한 철도산업의 발전 및 해외 수출기반 마련 등 국가 전략적 신성장 동력 확보와 한국철도의 글로벌 경쟁력 확보에 크게 기여하게 될 것으로 기대..