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1) 판매자 이름 : 슥빵
2) 판매자 연락처 :010
3) 판매자 주소 : 김포 통진
4) 기종,년식, 주행거리 : S&S 1850cc/2008년/모름
5) 할코출고 or 병행여부 :
6) 판매(구매) 희망가격 :
* 전화합의 후 라든지 실물보고 판단하세요.라는말은 허용되지 않습니다.
정확한 거래가격을 제시하십시요.
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-23년 10월 뒷타이어교환(300사이즈)
-23년 Led 총알 라이트교환
-23년 캬브청소
-23년 플러그교환
-23년 N단기어센서 교환
-23년 엔진오버홀 가스켓교환(S&S정품 미국주문)
-23년 뒤 브레이크센서 교환
-23년 브레이크오일 교환
-23년 올배선 정리
-23년 씨텍 충전 커넥터,열선 커넥터 설치
-24년 1월 앞브레이크 호스 교환
-24년 1월 뒷패드 교환
-24년 2월 양쪽 쇼바 리데나 교환 쇽 도금처리
-24년 3월 엔진오일&밋션오일&프라이머리오일 교환
(교환은 당연 미국 이베이 신품으로 교환)
☆누유 1도 없습니다☆
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많이 교환하고 많이 아꼈네요
전세계적으로 바이크 관련해서 이래적인 4200만뷰 기록하는 쵸퍼입니다. 해마다 100만뷰 이상은 올라가네요.
어떨땐 타고 집까지 따라와서 무슨 바이크냐 얼마냐 등등 관심과 시선은 피할래야 피할수가 없네요.
돌아서면 사진 찍고 있는건 일상다반사고요. 동네 개 부터 애들까지 다 따라옵니다. 당연 눈만 돌리면 길거리에서 따봉은 기관총 맞듯이 날아오고요.
그만큼 멋진 디자인의 바이크 입니다.
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바이크에 특별한 문제는 없고요.
검사는 당연히 대행 하셔야 합니다. 태어나길 저렇게 태어나 등록된 바이크라 구변도 없어요.
스피드센서가 가끔 오락가락해서 속도가 보이기도 하고 그렇네요. 이베이에서 주문 하면 얼마 하진 않고요.
스타트 파워는 갈아야 스위치로 시동이 걸리지만 직관으로 뚫어나서 키돌리고 파워 스타트 옆구리에 관통된 직관 스위치 바로 눌러서 시동 겁니다. 겨울철 걱정 없이 시동 더 잘 걸립니다. 교환 안한 이유는 나름 감성도 있고 스위치 보다 시동도 잘 걸리고 해서 일부러 교환은 안했습니다.
판매 이유는 기추를 하고 싶은데 마누라 귀에 피나게 해서 바이크도 겨우 타는 상황에 기추 할려면 헤어지고 하라네요. 아쉽지만 바이크 타게 허락해준 유부남 라이프에 더이상 바램은 과욕 같아서 보냅니다.
관종끼가 있으면 열심히 타고 멋진 영상 많이 만들고 싶지만 그것도 몸과 맘이 허락 하질 않아서 취미 삼아 영상 찍고 편집하고 모토라이프를 즐기는걸로 만족 하고 싶기도 했습니다만 나이가 나이인지라,, 성향도 그렇기도 하고요.
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찔러보기는 사양하겠습니다. 이유있는 네고 가능하고요.
대차도 생각합니다. 20년이후 할리 소프테일 이나 투어링 정도로 생각합니다.
세월의 흔적은 당연히 있으나 그것 또한 멋인 바이크라 감안 하시리라 봅니다.
시간적으로 여유를 두고 천천히 판매할 생각이니 흔하지 않은 쵸퍼 이참에 생각하시면 많은 연락 바랍니다.
(구매시 남은 잔여 가스켓 세트 드림)
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