탈거절차 |
탈거
이 작업에서는 엔진 탈거가 필요하지 않다.
1. |
배터리 터미널(A)을 탈거한다. |
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2. |
오일팬을 잭으로 지지한다. |
3. |
엔진마운팅(A)를 탈거한다. |
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4. |
엔진서포트 브라켓(A)을 탈거한다. |
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5. |
구동벨트를 탈거한다. |
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6. |
워터펌프 풀리(A)를 탈거한다. |
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7. |
볼트(B)와 너트(C)를 풀고 타이밍 벨트 어퍼 커버(A)를 탈거한다. |
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8. |
크랭크 샤프트 풀리(A)를 시계방향으로 회전시켜 타이밍벨트 커버의 타이밍 마크 " T " 와 풀리의 홈을 일치시킨다. 이때, 캠 샤프트 스프로켓(B)의 타이밍 마크가 실린더 헤드의 타이밍 마크와 일치 하는지 확인한다. (1번 실린더의 피스톤이 압축 상사점 위치) |
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9. |
크랭크 샤프트 풀리 볼트(A)를 풀어 와셔(B)와 풀리(C)를 탈거한다. |
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10. |
구동벨트 아이들러(A)를 탈거한다. |
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11. |
구동벨트 오토텐셔너(A)를 탈거한다. |
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12. |
타이밍 벨트 로워 커버(A)를 탈거한다. |
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13. |
오토텐셔너(A)를 분리한후 타이밍 벨트를 탈거한다 |
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14. |
타이밍 벨트 스프로켓(A)를 탈거한다. |
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15. |
타이밍 벨트 No.1 아이들러(A)를 탈거한다. |
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16. |
타이밍 벨트No.2 아이들러(A)를 탈거한다. |
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17. |
타이밍 벨트 터치 아이들러(A)를 탈거한다. |
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18. |
고압펌프 풀리(A)가 회전하지 않도록 셋팅 볼트(B)를 이용하여 고압펌프 풀리를 고정한다. |
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19. |
고압펌프 풀리 너트(A)를 풀고 와셔(B)와 풀리(C)를 탈거한다. |
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20. |
특수공구(09231 - 4X100)를 이용하여 캠샤프트 풀리를 탈거한다. |
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설치절차 |
장착
1. |
특수공구(0231 - 4X100)를 이용하여 캠샤프트 풀리를 장착한다.
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2. |
고압펌프 풀리(A)를 장착한후 풀리가 회전하지 않도록 셋팅 볼트(B)를 장착하여 고압펌프 풀리 너트를 체결한다.
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3. |
타이밍 벨트 터치 아이들러(A)를 장착한다.
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4. |
타이밍 벨트 No.2 아이들러(A)를 장착한다.
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5. |
타이밍 벨트 No.1 아이들러(A)를 장착한다.
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6. |
타이밍 벨트 스프로켓(A)을 장착한다. |
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7. |
캠샤프트 풀리(A), 고압 펌프 풀리(B), 크랭크 샤프트 풀리(C)의 타이밍 마크가 맞는지 확인한다. |
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8. |
타이밍 벨트를 크랭크 샤프트 풀리(A), No.2 아이들러(B), 고압 펌프 풀리(C), No.1 아이들러(D), 캠샤프트 풀리(E) 순으로 장착한다. | |||
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9. |
오토 텐셔너를 그림과 같이 텐셔너 포크 (백 플레이트)(A)가 다울핀(B) 사이에 위치하도록 장착한후 오토 텐셔너 볼트를 가조립 한다. |
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10. |
타이밍 벨트의 장력을 조정한다.
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11. |
크랭크 샤프트를 시계방향으로 2회전 시켜 크랭크 샤프트 스프로켓과 캠 샤프트 스프로켓 및 고압펌프 풀리의 타이밍 마크를 일치시킨다. |
12. |
포인터의 위치가 텐셔너 포크 (백 플레이트)에 정렬되어 있는지 확인한다.
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13. |
타이밍 벨트 로워 커버(A)를 장착한다.
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14. |
구동벨트 아이들러(A)를 장착한다.
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15. |
구동벨트 오토텐셔너(A)를 장착한다.
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16. |
크랭크 샤프트 풀리(C)를 장착한후 크랭크 샤프트의 회전을 방지하기 위해 특수공구 (09517-21700, 09231-H1000)를 이용하여 록볼트(A)를 체결한다.
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17. |
타이밍 벨트 어퍼 커버(A)를 장착하고 볼트(B)와 너트(C)를 체결한다.
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18. |
워터 펌프 풀리를 장착한다.
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19. |
구동벨트를 장착한다. |
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20. |
오토텐셔너의 A부분이 그림과 같이 정렬되었는지 확인한다. 그림과 같이 정렬되지 않는다면 구동벨트를 교환한다. |
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21. |
엔진서포트 브라켓(A)을 장착한다.
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22. |
엔진마운팅(A)을 장착한다.
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23. |
오일팬을 지지했던 잭을 제거한다. |
24. |
배터리 터미널(A)을 연결한다. |
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