이글은 NFRC(야간비행) 현석무님믜 글입니다
회원여러분 애초에 없었던 법입니다. 몰랐으면 없던 법이라 생각합니다.
전혀 몰랐었고, 내용을 봐도 드론(멀티콥터)에 국한되어 있다 생각했습니다.
저와 비슷한 생각을 가지신 분들도 꽤 되실것 같습니다.
설레발에 결국 무덤 판 것은 우리들입니다.
설레발만 치지 않았다면 어땠을까요.
아마 법 시행 이후에 할말이 더 많았을 수 있었다고 생각합니다. 없던 법으로 만들었을 수도 있다고 생각합니다.
하지만 회원님들 그대로 보고만 있을 수는 없는 일입니다.
우리가 뭉치면 미친 법을 무력화 시킬 수 있다고 생각합니다.
그동안 말 같지도 않은 설명을 들어가면서 우리는 묵묵히 기다려왔습니다.
하지만 지금의 결과는 비참하고, 농락당했다는 생각밖에는 들지 않습니다.
자비연과 별개로 움직여 보았을 때 들은 얘기들은 실소를 자아낼 만 했습니다.
얼마전 휴가내고 이경진 님과 갔다온 내용입니다.
당시에는 TS측 요청도 있었고, 쉬쉬하는 분위기라 침묵하고 있었습니다.
또한 다된 밥에 재뿌린다 할 수도 있어 기다렸었습니다.
한마디로 그들의 놀이에 놀아났다고 생각합니다.
TS측 답변
1. 법은 정해져 있고, 바꿀 수는 없다.
2. TS는 정해진 법에서 세칙만 만들 뿐이다. 다만 세칙을 조금 현실적으로 만들려 고민하는 것이다.
3. 종 구분은 이미 정해진 법으로 인해 절대 수정 불가하다.(헛소리에 동요하지 말아달라)
4. 두 번의 설명회에서 자비연 또는 협회의 의견을 들었을 뿐. 제안을 받아들인 것은 1도 없다.
5. 설명회는 말 그대로 설명회다. 세칙을 만드는데 참고하는 것이지 협상하는 것이 아니다.(통보라는 말이죠)
6. 그 협회에 가입되어 있다고 해서 시간이나 능력을 인정해 주고 안해주고는 없다. 누가 그런 말을 하는가?
7. 안그래도 그런 글들이 그 카페에 올라오는 것을 모니터링 중이다. 단 1도 맞지 않다. 결정된 것이 없다. 절대 믿지 마라.
8. 좋은 쪽으로 만들어 보겠다.
9. 좋은 의견 주셨으나 협회를 상위로 보기 때문에 참고만 할 수 있다.
(협회를 만들어 와서 협의 했으면 좋겠다는 분위기)
결정 보고서를 올릴 때 협회가 아닌 카페와 협의 했다고 못 올린다. 어떤 기관, 대표할 만한 단체여야 한다.
야간비행 제안사항
1. 바꿀 수 없다면 3종 까지는 직무교육처럼 매 해 온라인 필수 안전교육을 받는 것으로 대체하면 어떻겠는가.
전국 비행장 회원들은 초보회원 관리가 잘 이루어 지고 있으며, 비행 등 기초교육도 잘 해주고 있다.
무엇보다 안전이 최우선 아니겠는가.
2. 지역별 클럽의 장이 교관자격을 쉽게 취득할 수 있도록 제도 개선 하고, 클럽내에서 관리 할 수 있는 방법을 모색해 주면 좋겠다. 클럽장이 책임지고 이수시간을 관리해 주면 좋지 않겠는 가.
3. 기체 등록은 각 클럽에 영구적인 코드인쇄기를 지급해 관리하도록 하는 방법도 괜찮을 것 같다.
4. 시험문제는 현실적으로 출제가 되어야 한다. 안전이나 법에 대한 문제가 출제되어야 하지 엉뚱한 문제가 출제되면 안된다. 낚시 한다고 기상에 대해 알아야 할 필요는 없지 않는가.
생각나는 것은 이정도 인데요.
자비연이나 협회에서 저랑 비슷한 제안을 했던 것일까요? 느낌은 제 뇌피셜이니까요.
이하 대부분 알고 계신 내용들로 어필하였습니다.
어떤 분들은 자비연이 해냈다는 식으로 말씀하시는 데 뭐가요? 뭘 했다는 것이죠?
지금까지 자비연 연락 없는 것 보면 볼일 다 봤다고 생각합니다.
그런데 자비연과 협회에서는 무엇을 이루어 냈다는 것일까요? 애초에 협상태에블은 없었습니다.
곳곳에서 잡음나는 현실을 직면해 보니 이제는 정말 영원히 담을 쌓아야 겠습니다.
타 카페의 글들을 보니 진흙탕이더군요.
시험반대 의견을 내놓은 클럽은 한 방에 강퇴시켰으며, 자비연에서 시험반대 의사는 불가하다는 것입니다.
진실인지는 모르겠으나 보고 듣는 소식은 이렇습니다.
취미에 자격증 제도를 만들어 기존 헬기와 비행기 유저들 말살시키려는 이 법,
헬기/비행기를 제외한 드론만을 위한 이 거지같은 법. 그만 두고 볼 일이 아닙니다.
헬기/비행기에 미쳐 꼭 시험을 쳐야겠다는 입문자가 아닌 이상 유저수는 대폭 감소할 것이고,
수요가 없는 헬기와 비행기는 국내 시장에서 퇴출 될 것이며, 일반 시민을 범법자로 만들어 버릴 이 법 강력히 규탄합니다. 이 미친 짓을 멈출 수 있도록 힘을 모아야 합니다.
분명 일부 본보기를 보일 수도 있다고 생각합니다. 그것에 위축되어서도 안된다고 생각합니다.
시험과 이수시간을 채우는 것은 이 제도를 용인하는 것이고, 모든 것을 포기하는 것이라 생각합니다.
현 세대를 끝으로 더 이상 헬기, 비행기 RC인들의 미래는 사라져 버릴 것입니다. 뜻을 모아주세요.
위원회를 만들어 움직였으면 좋겠습니다.
연대 할 수 있는 카페나 회원님들 연락 기다리겠습니다.
의견과 행동을 같이해 주실분들 댓글 또는 쪽지 부탁드립니다.
소통할 수 있는 좋은 방법 모색해 보겠습니다.
제가 위원장이나 어떤 장이 될 생각은 없습니다. 같이 잘 만들어 갔으면 좋겠습니다.
감사합니다.
[출처] [시험반대, 자격증반대] / 위원회 결성 의견 나눕니다. (NFRC 야간비행) | 작성자 NFRC 현석무
첫댓글 많은 참여와 의견 부탁 드립니다
지지합니다
시험도 없이 자격증만 만들어서
헬기만 날리는데 가지고 있지도 않은 드론 공부하기 스트레스받네요
비행기 하시는 분들 중엔 2 종급 기체 가지고 계신 분들도 많은데 2 종 까지도 취미용으로 인정해 달라고 해야겠네요. 무시험으로.
그리고 현실적으로 단속을 요하는 카메라 드론에는 무게 불문하고 250g 이상 모든 기체에 자격증 제도 도입해야할 것같습니다.
GG 합니다
알씨헬기를 취미 그 이상으로 생각하고 사랑하는사람으로서 지지합니다.저는 법안이 발현되었을때부터----어차피 난 독립군으로 태어나 독립군으로 사라질것이기에---- 더 완벽한 독립군으로 돌아가야겠다고 맘먹었습니다.지금도 차에 캠핑장비를 싣고 사람없는 황폐한곳을 찾아 헤매고 있죠.허나 이젠 누군가와 뜻을함께할때가 된것 갔네요.이 나라의 알량한 권력을 쥔자들은 코로나로부터도 도움받는것같네요."5인이상 모임금지" , 직접모여논의는 못할지언정 이렇게 온라인상으로라도 뜻을 함께하기를 기원합니다.(김상훈 드림)
"길은 멀어도 멈추지않는다" 라는 문구가 제 인생관입니다.맨날 땅에다가 헬기박살내는 실력이지만 땅과 메인로터가 평행선을 그을 때까지 전 스틱을 놓지않을 겁니다.하늘은 정부의것도 누구의것도 아니니까요.하늘에다가 지적권을 행사하는 새끼들이 세상 어디에 있습니까?
멋지십니당...
시험 공부해보니 완전 탁상행정입니다. rc비행기나 헬기가 성층권까지 올라가나요 .시험 내용 너무 비현실적으로 ...실제 항공기 시험 카피한거 같네요..실기시험도 대형 드론 그대로 카피했고..
지지합니다
길게 보고 가야겠습니다.
제일 이슈화 시키기 쉬운 방법은 과태료대상이 되고, 이의제기 소송순으로 가게되면, 자격 및 과태료에 대한 법적 판단을 재평가할수 있지 않을까합니다.
하지만, 아쉽게도 비용과 시간투자가 만만치 않은거죠.
응원합니다!
그동안 간의 달콤함이 사라진듯 합니다
쓸개의 씁쓸함이 당기시는지요
회전익에 응원은 즉 동의 한다는 댓글을보구 의아해 했습니다
신생협회 옹호하구 그 곳에서 헬기 포기 한다구 해서 할말은 한다구 했더니 니가말하면 우리 다 탈퇴 당한다구 비행기도 하는 형님포함 자격증 못딴다구 비행기 자격증이라도 건지겠다구 신생 협회 글도 못쓰게 하신분이!! 그렇다구 토비에 신생협회 회원이라구 당당히 말도 못하는 사람이!! 그로인한 모든 책임을 나보구 지라했던 사람이!! 회전익에 와서 응원 한다구요?
다음헬*클럽 전 까페지기 변태원으로 말씀드립니다
헬*클럽 동의서및 위임장을 받으시면 저는 절대 회전익및 현정부의 부당함과 저항에 동참 하지 않겠습니다
@변 태원(독립군) 잘 지내시는지요 ?
먼저 저는 자비연 운영결정에 전적으로 따르겠다고 발언한적 없습니다 ,본인과저와 대화내용을 다시 보시길 바랍니다, 그렇게 행동한적도 없습니다 .
지금도 자비연 내부에서 쓴소리만 골라서 하고 있습니다
그리고 회전익 유저로서 회전익을 위해서 대변중입니다그런데 허위사실을 적으셨더군요 ?
그리고 자비연에서 왜 아무말 없이 떠나셨나요 ?
그렇케 할말많타고 하신분께서?
그당시 방장이라는 분께서 자신의 발언으로 회원들 의견도 무시하고 발언을 하겠다는게 ?
그리고 헬리클럽을 없애겠다고 회원들 동의도 없이 방장이라는 이유만으로 근20년 모자른 카페를 일방적으로 패쇄하겠다는 생각은 너무 이기적인행동 아닙니까 ?
그 회원들이 헬기를 안하고 싶어서 안합니까 ?
사정 뻔히 누구보다더 잘 아시는분이 왜 그런말씀을 하시는지요?
클럽은 방장개인소유가 아니라 회원들이 주인입니다
그리고 토비에 제가 자비연 회원이러고 당당히 말 못한다구요 ?
댓글달았다가 지운거 그거보구 뭐 꼬투리 잡으시는데
토비에 제실명 거론하셨더군요 ?기본적인 예의는 지키시길 바랍니다.
댓글을 지금은 이해 못하실거 같아서 지웠습니다 이게 비난받아야 하는건지요?
@변 태원(독립군) 타인을 존중하지도 안으면서 왜 ?
내의견은 존중하지 안냐고 하면 뭐라고 말을해야합니까 ?
저와 문제가 있기전에 전** 님과 문제가 있었죠?
그리고 저와 그리큰 이유도 아닌문제로 먼저 인연끊자고 하신거 잊으셨나요?
타인과 대화가 안될때에는 먼저 자기 자신과 대화하는법을 배우시길 바랍니다
왜 제가 자비연 남아서 기다리자고 한게 내 자신을 위해서인지 헬리클럽 회원들 위해서인지
싸우는 방법이 다르다고 저사람은 나와 적이다고 말하시는데 ,그럼 저는 전**님은 하나도 제의견에 따른거 없는데 그분하고 제가 인연끊어야 합니까 ?
이제와서 응원한다구요 ? 아닙니다 그전부터 응원했습니다.표현의 시기까지 제약받아야 합니까?
그럼 님은 자비연은 고정익클럽이라고 하시구선 왜 ? 토비에서 활동하시는지요 ?
거긴 고정익클럽입니다 !
태원아 !너를 아끼는 형으로써 지금의 너를 보는게 무척 슬프구나 ,겨우 이거할려구 떠난거냐 ?
이후댓글 생략하겠습니다
귀하의 가정에 행복한 일만 가득하시길 기원하겠습니다!
@조광희 글 잘 읽었습니다
글을 아주 이쁘게 잘 쓰시는지 몰랐습니다
저랑 대화 할때도 이렇게 이쁘게 써주 셨으면 하는 아쉬움이 있네요
대화내용이요? 제가 장문의 글을 썼을때 저한테 뭐라구 답 장 하셨습니까?
첫 마디가
너 뭐하니? 이게 형님이 상대방을 존중 하라는 대화 법인지요
까페는 회원들의 장소이지요
10여년을 넘게 죽어있는 까페 형님께서는 방문이나 글이라도 올린적 있으십니까?
제대로 글한번 올리지 않은 분이
제가 페쇄 한다니까 갑자기 다급했지요?
혹시 모를 경과조치 자격증이 날아갈까봐
신생 협회 말없이 나갔다구요?
거기다 글쓰지 왜 안썼냐구요?
한사람만 글올려도 다 강퇴 당한다구
그로인한 책임(자경증및이수비용)은 니가
지라 했잖습니까? 형님한테 고소 고발 손해배상 청구들어 올까봐 못했습니다
그래서 인연 끊 자구 했습니다 뭐 잘못된거 있는지요
신생협회 내에서 쓴소리를 하는지 딴소리를 하는지는 그곳 멤버만 알수있는 곳이게 말할 필요 없구요
제가 토비에서 활동 한다구요?
형님은
토비가 고정익 카페인데 왜 거기서 의 활동 움직임을 회전익에 가져와 신생 단체에 가입 하라 하셨는지요?
@조광희 전**님이 왜 형님 말을 안 따랐을까요? 그 이유 부터 생각 하시지요
그리구 전**님 하구 나하구의 얘기는 형님이 꺼낼 일은 아니 지요
제가 물론 싸우는 방 법이 다르다구 성질 부린 것도 있지만 형님 또한 나는 너희 들 보다 많이 알고있으니 조용히 해라 라는 아무것도 모르면 가만히 있어라 하는 대화법도 좋지 않아 보입니다
그리구 응원을 할려면 확실히 하십시요
엎뒤 간 보지 말구 눈치 보지말구
새해 복 많이 받구 잘 지내길 바랍니다
자격증 제도 말고 신고제로 하고 안전교육이나 보수교육 정도로 하는것이 좋다고 봅니다. 물론 비행장도 만들어주고 이에따른 관리도 필요하죠
10 10 히 지지 합니다.rc생태계늘 초토화 시키는 악법은 없어져야 합니다.
참조은.말씀
있니다.응원함니다
참석하겠습니다
동의합니다