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<p> 살짝 아푼 녀석을 데리고왔더니.. 숙제 다시 시작합니다...ㅎㅎ</p><p> </p><p>1탄은 숨이차서 헐떡이는 놈,, 흡기계, 부조 잡기,</p><p>2탄은 오일누유및 소모성 부품 교체..</p><p> </p><p>3탄은 그냥 잘타고 다니기..ㅎㅎ</p><p> </p><p>후드.. 열었는데..ㅋㅋㅋㅋ 머리 꽁~ 찍어줍니다..</p><p>후드쇼바부터 교체.......... 애프터용품으로 구매했는데.. 화이트마카팬으로 bmw 로고만 지웠네요.. 안지우면 oe 지우면 애프터..</p><p>작업의 제일 기초.... 일 할만하면 후드 닫히면 일하기싫어집니다..2개다 바꾸고나서는.. 본넷 재껴져서 앞유리 깰까바 살짝겁나요</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2605F63353C2A5CE2F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="01.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2605F63353C2A5CE2F42BF"/></p><p> </p><p>e39와는 다르게.. e60은.. 커버 열려면 이것저것 많이도 들어내야합니다 ㅠㅠ</p><p>들어내는 김에.. 퐁퐁으로 수세미 세척!</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220DCD3353C2A5CF1D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="02.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_220DCD3353C2A5CF1DF11B"/></p><p> </p><p>건조는..렉카차 위에서..ㅋㅋ 뒤에 s55 amg 쉬고있는거도 보이네요...ㅎㅎ 까메오출현</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271C103353C2A5D001" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="03.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_271C103353C2A5D0018F83"/></p><p> </p><p>하..... 뜯기 시작하자마자.. 예상치도 못했던 견적 나옵니다.. 전기형 탈땐 몰랐던.. 디사............ 사망한듯......다음 작업때..</p><p>교체하기로...</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2718F33353C2A5D108" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="04.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2718F33353C2A5D108D946"/></p><p> </p><p>차 구매하러갔을떄.. 부조와.. 알피엠 불안정한.. 원인..!!</p><p>도둑공기... 흡기 매니홀더에 고무가스켓에서 도둑 공기 들어가는걸.. 알았죠.......ㅎㅎㅎㅎ</p><p>이거로 차값 많이 절충된듯....!!</p><p>세퍼레이터호수도 끈어져있고.. e39랑은 다르게.. 온보드 모니터에서 자가 진단 알려주는데.. 그중에..</p><p>오일압력이 낮다고 경고등 띄웁니다.. 시동걸린체로.. 오일게이지 뽑아보니.. 역시.. 진공상태가 아닙니다..</p><p>이거도.. 차값 절충.....에 한몫..............(와이프는.. 경고등뜨고 엔진정지후 가까운 서비스센터 방문 이라고 떠서 큰일난줄암..차 잘못샀다고...)</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2210D73353C2A5D217" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="05.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2210D73353C2A5D2177D6B"/></p><p> </p><p>다~~ 뽑아내고.. 카브레다 클리너로.. 구석구석 세척 해줍니다 ㅎㅎ 꾸정물이.. 와우~</p><p>카본때.. 후덜덜 합니다</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/250FCF3353C2A5D319" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="06.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_250FCF3353C2A5D319660B"/></p><p> </p><p>튀어나와있어야할분들이.. 눌려서.. 안나와있네요.. 이러니.. 도둑 공기가 빨려들어갈수밖에..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2204543353C2A5D434" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="07.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2204543353C2A5D43479BB"/></p><p> </p><p>청소하고.. 흔들어서.. 땟물 빼는데.. 집나간 디사 잔해물 나오네요.... 어쩌면.. 부조의 원인이 이놈일수도있다는생각이듭니다</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2477293553C2A5D634" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="08.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2477293553C2A5D634F0D9"/></p><p> </p><p>키로수에 비해.. 밸브상태가 좋아보이네요..ㅎㅎ 깨끗합니다..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2377D53553C2A5D732" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="09.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2377D53553C2A5D7321D63"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2176483553C2A5D836" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="10.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2176483553C2A5D83669C7"/></p><p> </p><p>스로틀 바디... 이건 왠만하면 약품 쓰시지마시구요.. 손으로 눌러서 강재개방 절때 금물!!</p><p>그냥 전. 마른수건으로 때만 닦아줬습니다.. 이건.. 진짜 잘해야 본전인듯,, 그냥 내비두는게.....</p><p>이건 오링가스켓 재고없어서 그냥 다시 사용하기로..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2676883553C2A5D936" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="11.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2676883553C2A5D936EC72"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22047A3553C2A5DA1B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="12.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_22047A3553C2A5DA1B3F53"/></p><p> </p><p>제가 가는 업체에 이번에 새로 구입한 석션기.. 제가 마수 찍습니다..ㅎㅎ</p><p>성능 테스트 할겸??</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2108C03553C2A5DB13" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="13.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2108C03553C2A5DB134CE3"/></p><p> </p><p>다.. 썩어가는 브레이크 오일도 한번 빨아주고, 일단은 통에꺼만....ㅎㅎ</p><p>다음에 라인에서 닛플 물려서.. 라인 다 빨아당겨야죠..ㅎㅎㅎ 브레이크 오일도 교환하는거로....</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227B003553C2A5DC2B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="14.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_227B003553C2A5DC2B48C3"/></p><p> </p><p>다.. 들어낸 관계로.. 리프트 안올리고, 오일채커 구멍으로 엔진오일도 석션 합니다..</p><p>이건 양이 많아서 그런지,, 시간이 오래걸리는듯합니다..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2210FF3353C2A5DD17" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="15.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2210FF3353C2A5DD17A362"/></p><p> </p><p>조립하기전.. 산소센서도 교환해주고요..</p><p>(냉간시 부조가 산소센서때문에도 할수있으므로) 관련된거~~ 다~~ 교체 하기로.....ㅎㅎ</p><p>기존에꺼도 보니.. 전차주가 언제 교환했는지는 알수없지만.. 교환 한번 하긴 한거같습니다</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26099E3353C2A5DE28" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="16.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_26099E3353C2A5DE28029C"/></p><p>e39 후기형과 같은 보쉬 13477..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2306B73353C2A5DF2C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="17.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2306B73353C2A5DF2CD492"/></p><p> </p><p>자자~ 조립은.. 분해의 역순...ㅋㅋ <------- 이말 얄밉죠?ㅠㅠ</p><p>흡기 메니홀더 가스켓 꼽아주고요~ 이건.. 따로 실리콘질 하실필요없습니다</p><p>세퍼레이터도 바꿔주고, 관련된 호수도 삭~ 다 바꿔주고..</p><p>(성격상.. 호수가 갈라지거나 쪼글쪼글해진거는 보고 못넘어갑니다)</p><p>사진은 못찍었는데.. febi 라는 회사의 세퍼레이터 이용했습니다.. 애프터용이던데.. 독일 생산이라 믿고 써봅니다..ㅎㅎ</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/210AF43353C2A5E025" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="18.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_210AF43353C2A5E0259840"/></p><p> </p><p>오일도7리터 부어주고..조립은 어느정도 되었는데..............????</p><p>디사..... 진짜 신경쓰입니다.. 일단 날개없는녀석 꼽고 시동걸어주고.. 조만간 다시 작업 한번더 하는걸로..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2110283353C2A5E119" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="19.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2110283353C2A5E119C1E3"/></p><p> </p><p>다음번 작업에.. 쓰일분들..</p><p>엔진미미2개.미션미미2개.대충.. 각종 필터류..</p><p>엔진은 같지만.. 차체가 다르니.. 미미도 다른듯합니다..</p><p>스와그 독일생산... 애프터용품이용하기로..</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/211AEC3353C2A5E204" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="20.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_211AEC3353C2A5E204EE36"/></p><p> </p><p>디퍼런셜(데후) 오일........ 그리고.. 데후와 양 쪼인트 사이로.. 오일이 새네요..</p><p>리데나 2개 주문.. 애프터 없어서 정품 주문하였습니다... 문제는.. 맞는 연장이 없어서.. 쪼인트 못풀었네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ</p><p>12각 27이라고 리얼오이엠에 있어서 연장 샀는데.. 사이즈 다릅니다 ㅠㅠ</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227F893353C2A5E33D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="21.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_227F893353C2A5E33D030C"/></p><p> </p><p>미션오일은 zf 정품오일...엔진오일은 bmw 순정 오일.. 데후 오일은.. 모듈.. 점도만.. 75w90 으로..</p><p>데후 오일은 현대나 쌍용 가시면 저 점도 있습니다.. 대충 1만2~5천원정도..</p><p>데후오일 저건.. 선물받은거 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 잘쓸께요~~</p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2759F33953C2A5E407" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="22.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2759F33953C2A5E40793BE"/></p><p> </p><p> </p><p>원래.. 손보면..ㅋㅋ 시운전겸 테스트..주행.. 쫙~~ 해줘야하는데..</p><p>뭔가 찝찝해서.. 부조랑 도둑공기만 확인하고.. 차 나두고.. 다른거 타고갔네요..ㅎㅎ</p><p> </p><p>평일 야간에.. 다시 작업을............ 또는 이번주 주말에.....또...........ㅎㅎ</p><p> </p>
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e39 개러지
흡기/배기
e60 m54엔진 부조잡기
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첫댓글 고생하셨네요~~안전하게 달릴 일만 남았네요.
아직이요ㅜㅜ 미션오일, 미션오일팬, 디퍼런셜 리데나2개가 남았어요~ㅎㅎ 브레이크오일도요ㅎㅎ
오늘 작업 하신건가요?
집사람 처가집 보내고 하루종일 혼자 있었는데...
연락 드리고 구경 갈껄 그랬네요...
한번에 싹 정비 하시면 후련 하시겠네요...^^
그런, 황금같은시간을ㅎㅎ 구경하며 시간을 그냥 떠나보낼순 없자나요~~~ㅎㅎㅎ
역시 작업의 달인이십니다 그쪽으로 이사라도가면 많이 친해질수 있을꺼 같은데 아쉽습니다 ㅡ 박수 보내드립니다 ㅡ
짝 짝 짝 !
ㅎㅎㅎ 맨날 하는거도아니고 맨날 고장날순 없자나요ㅎㅎ
홍진씨 육공이는 운전하는 재미가 어때요?
음... 아직....! 재미볼만큼 못 몰아봤어요ㅎㅎㅎ 그냥 정속으로만 다녀봤어요.. 차 다만들구 헨들링하고 후기남겨야죠ㅎㅎ 하체는 확실히 39가 튼튼한거같습니다
그렇군요.후기좀 남겨주삼
정비를 직접 다 하시는 것 정말 부럽네요 ^^ 저는 겨우 캐빈 필터 교환밖에 할 줄 아는게 없어서 장비두 없구 ㅎㅎ
일단.. 뜯고보자~! 무작정 분해ㅜㅜ 처음에는ㅎㅎ 사진찍어가면서 조립할땐 사진보고 꺼꾸로 조립을..!!ㅎㅎ 간단한 공구는 에스공구 라는곳에가면 왠만한거 다~~ 있어요
삭제된 댓글 입니다.
ㅎㅎㅎㅎ 논문이라뇨....ㅎㅎ 그래도 528로 공부한번해봐서 복습하기가 쉬운거죠ㅎㅎ
시간이 나더나?
부럽다~~~
난 왜이리 도통 시간이 없는지 ^^;
업을 변경해야 할때가 된건가 ㅠ ㅠ
ㅋㅋㅋㅋ 요즘 다시 일하러 다니니...ㅋㅋ 일하러간줄안거죠ㅎㅎㅎ
@폭탄(정홍진) 그리고 작업환경, 너의 손재주 부럽기만 하다야~~~
새차만드는거예요?? ㅋㅋ 복많이 받어요
천천히 하세요 ㅋㅋ 번호판 가이드 잘받았어요 ㅎㅎ