*버스운수 종사자 자격 취득 방법안내* 1.관련법령 : 여객자동차 운수사업법 제 24조"여객자동차 운송사업의 운전업무 종사자격" 2.자격취득 방법 구분 : 2012.02.01 당시 운전업무 종사자 대상 : 여객자동차 (시내/외,농어촌,마을,고속,전세버스 및 특수여객) 에 종사하고있던 기존 운전자 자격시험 면제 2012.08.02~2013.02.01 사이의 가간에 해당 증빙서류를 제출하여 자격증을 교부 받아야함. 제출서류 : 면제신청서 1부(공단서식),운전경력증명서 1부,운수종사자관리 전산망 등록자제외
이제부터가 중요하죠.왜? 이제부터는 글읽으시는분들이 대상이니까요.일단은 2012.02.02일부터 8월1일 사이의 운전자인데 자격시험대상입니다. 기간은 2012.8.2일부터 2013.2.1일 사이에 시험에 합격해야만 사업용여객자동차를 운전할수 있습니다.만에하나 2013.2.1일까지 자격 미취득자는 2013.2.2부터 운전자격 상실이?니다. 일단서류는 응시원서1부(공단서식), 운전면허소지자(당연히 대형이겠죠?소형은 제외입니다.) 운전경력은 1년이상 연령은 만 20세이상,사진1매, 운전적성 정밀검사(신규검사) 중요한 ** 여객법 제24조 제3항의 결격사유에 해당되지 않는사람에 한해 취득할수있습니다. 그리고 시험인데 필기시험 1.교통관련법령 및 교통사고 유형 2.자동차관리 및 안전수칙 3.안전운행 및 운행관리 4.운송서비스(예절포함) 시험문항은 80문항이며(100분) 함격기준은 총점의 6할이상 득점자입니다. 자격시험 : 11.500 자격증 교부/재교부 : 10.000원 신청방법은 개인신청 해야하며 접수방법은 인터넷이나 혹은 직접방문하여야 합니다. 접수기간은 2012.8.2~2013.2.1(5개월간) 월 1회이며 지금까지 쓴것은 이기간안에 즉 2012년 2월1일전까지는 자격시험면제부터 회사에서 일괄적으로 다 처리해주지만 만에하나 그이후부터는 다 준비하셔야 돼는것입니다. 그리고 2012년 8월2일 이후 자격시험을 취득하시고자 하시는분들은 이자격증이 없으면 버스운전대를 잡을수 없다는점 참고해주시길 바랍니다. 마지막으로 응서접수시 사진을 시험관리 시스템에 먼저 등록하여야만 원서접수가 이루어진다는점 참고하시길 바랍니다. 제 개인적인 생각입니다만 시험과목중 운송서비스는 왜 있어야하는지 모르겠네요. 자격시험이라는것은 가려서 인원을 채우는것이 아니라 위험한 직업이니 서비스직이 아닌 위험직으로 분류하여 따로이 관리하는것 아닌가요? 그러면 이자격이험이 무슨 소용이 있나요? 한국의 도로위에서 여러 승객들을 태우고 안전운전하여 정해진 목적지까지 편안하고 빠르게 해주는것이 직업의 원래 목적입니다만 불법주/정차에 적재물 도로방치,개념없는 승용차와 택시운전기사들의 급차선변경등 정작 고쳐야할것은 안고치고 이것만해서 한다면 사고가 낳아질려나요? 현대나 기아 같은 대기업들 먹여살리려고 면허증 쉽게따게해놓고 그 사람들이 도로위를 끌고나와버리면 대중교통인 버스는 어떻게 배차간격 지켜서 가라는건지? 어느정도의 현실성있는 법안이 나와야하는데 이건 너무 한쪽으로만 기우는것 같아 안타까운 마음에 몇마디 지껄여봤습니다. 저도 버스운전을 하지만 분명히 버스운전은 따로이 관리하여야 하는직업은 맞습니다. 그러나 그것을 미끼로 옭아매는 정치만큼은 안해주셨으면 하는것이 시내버스기사들의 마음일 것입니다. 글 읽어주시느라 고생많으셨습니다. 궁금하신 점이 있으시다면 이멜 주세요. 속시원히 답변해드리겠습니다. 행복하세요 ^0^ |
출처: 한마음회를위하여.... 원문보기 글쓴이: 죽도록
첫댓글 이것도 하나의 탁상행정일뿐이죠
그리고,수수료를 챙길려는 하나의 도구일뿐이구요
택시자격증만 보더라도
택시자격증 시행후에도 많은 범죄(결코 성실하게 일하시는 택시기사님들을 비하하는 것은 아닙니다.몇명의 미꾸라지들을 칭하는것입니다.)가 계속적으로 일어나며,나아진다는 써비스는 시행후에도 그대로라는거죠.
화물 종사자 자격증은 정부의 압박용이구요
(최초 화물연대 파업후 만들어져서 파업이 장기화 되고
수출입에 많은 차질을 빚게되면 파업을 풀지 않고 계속 참가하는 사람들은 자격증을 취소시킨다고 압박할수 있는 순전히 압박용입니다.)
부산택시자격증,화물 자격증....
이제는 내가 버스 할려고하니까 버스자격증까지
관광버스부터 마을버스 시내버스까지 모조리다 버스자격증이라는것을 이용하여 서민들 가뜩이나 힘들어죽겠는데 쥐어짜면 더나온다는 얘기겠지요? MB정부가 오죽하겠습니까?ㅎ 그냥 Dog sound라 듣고 무시해버리는수밖엔 ㅋ
이제 버스승무원 충당하려면 시간 좀 걸리겠군요
운전경력 1년이 영업용차량 운전한 것을 말하는 것이 맞나요?? 아니면 운전한 기간의 경력을 말하는 건가요??
영업용 운전 경력이라면 버스할 사람이 어디서 무엇으로 경력을 만들어야 한단 말일까요??
영업용 = 트럭,택시도 영업용인데요..버스회사에서 인정하는건 대부분 트럭 8T이상,그리고
택시는 운전 경력에 포함시키지 않습니다.
주차도 못하는 일반승용차 확산하고 영업용차량하는 사람은 무슨 죄랍니까?? 무작정 운전하는 사람이 많은데 영업용은 무조건 피해다녀야 한다는건지
과연 버스 자격증이 능력을 판가름할 잣대가 될수 있으려나?? 하는 생각이... 말 그대로 수수료때기가 되지 않을지 ...