자동차라는게 정비만 해서 돈벌수는 없습니다.
자기 몸값이 높아야만 합니다. 자동차학과 전문대나 이름 없는곳 나와서 등록금 쏟아 부시고..ㅅ
ㅅ
ㅅ대학쪽으로 까지 자동차계열을 생각하시면 좀더 앞을 보셔야 할것 같습니다.
그리고 전문대 자동차학과나 공고를 졸업하셔서 정비자격증 따시면 그래도 일자리는 많습니다.
근데 이런거 하실려면 나중에 정비소 하나 차리시려는 목적으로 하셔야 될ㅅ거 같고요 월급쟁이로 오래 못버팁니다.
그리고 지금은 나이가 어리셔서 많은 기회가 있을듯 싶네요..
전 지금 완전 반대사항인지라..ㅡ;
회사는 자동차연구소인데 대학 전공은 재료(금속, 세라믹)이고 요즘 매일 같이 퇴근후에 공부합니다.
차량 정비지침서 수십권씩 쌓아두고 공부하고 머리깨지는것 같아요 센서정비 지침서도 쌓아두고.(이건 뭐 내가 정비사도 아니고)
차라는게 자동차 학과나온다고 다 보는게 아니랍니다. 전공 관련학과로 잡으시고 부전공으로 자동차 하시거나 따로 하셔도 될것 같고요
아마도 제가 생각하는 가장 이상적인것이..ㅡㅡ;
자동차학과는 부전공=>이건 당연한거...
재료학과(금속, 세라믹)
=>자동차 부품이 뭐로 만들어져 있는지는 아시죠? 전 차는 몰라도 차에 들어가는 부품은 대충 다룹니다.
뭐 도금, 용접 기초중의 기초로 배우기도 하니까요 게다가 재료학과의 경우에는 각종 산업장비 중에서
고급장비를 다룰수 있습니다. 뭐 단순 조립같은게 아닌 원 소재에 관한 기기들이죠
전자현미경이라든지, 각종 분석기들
그다음이 기계과
어차피 대학 졸업해봤자 기계과가 모든 기계를 다루는 것은 아니지만 회사들은 그래도 기계과를 좋아합니다
누구나 회사들어가면 처음 배우는건데 기계과가 더 잘할것이라 생각하죠(실상 그렇지도 않습니다..ㅡㅡ;)
그리고 전자과?
자동차도 전장부품이 들어가는 지라..ㅡㅡ;;
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그리고 기본적으로 하셔야 할 것 설계프로그램(카티아 or 오토캐드) 기본으로 배워두세요..
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마지막으로 우리나라 자동차산업을 이끌어가는 사람들을 보자면 유명회사부터(현대, 기아 요런데),
각종 부품업체들에서 일하는 사람들은 의외로 고학력은 없습니다. 지방대 출신도 많아요~~정말로 저도 일하다 보면 어디 유명한 회사에서
연봉 한 5~6천 받고 일한다 해서 직급도 높고 해서 그사람 학력을 보니 지방대 출신이었고 다른 사람 인적사항을 보더라도 출신대학은
유명대학 별로 없습니다..^^ 학교보단 실력이 중요해서 그런 것이지요
그리고..현대, 기아쪽 사람들이나 부품 업체 사람들이나 제가 있는 연구소 같은 자사람들이나..
자동차학과는 별로 없습니다...(단 요런 큰곳은 출신대학은 유명대학이 좀 많습니다..ㅎㅎ)
거의 재료과, 화공과, 기계과 출신들이 많습니다.
요건 그냥 참고만 하시고요 제가 있는 부서에 사람이 약 20명 정도 됩니다. 부서에서만....자동차 학과 단 한명 있더군요 =ㅅ=);
다른 부서들도 마찬가지고요..
첫댓글 혹시 정비하시는분들을 비하하는 것은 아닙니다. 대학을 목적으로 보시는 것이기에 쓴글이니 오해하지 말아주세요..-_ㅠ 자
감사합니가 ^^ 도움이 많이 됬으면 좋겠네요 ^^