한가위 잘 보내셨는지요?
일전에 보이저 인젝터 교환을하며 엔진오일도 교환을 했습니다.
정비소 사장님이 크라이슬러 차가 오래되면 엔진이 오일을 먹으니(?) 자주 딥스틱으로 오일레벨을 점검하여 보충하라고 합니다.
보충용 오일은 같은 규격의 동일회사 제품을 넣으면되고 규격만 같으면 타회사도 무방하다고 합니다.
오일 보충 시 주의사항은 일반 깔대기나 펫트병을 잘라서 오일 주입구에 꽂고 보충하다보면 깔대기가 넘치거나 자빠져서
엔진으로 쏟아지기 쉽고 오일이 한번 묻으면 잘 닦이지 않고 화재 위험도 생기니까 좋은 깔대기를 쓰라고 권장 합니다.
오늘 엔진오일 보충용 깔대기를 검색하니 오일캡을 열고 주입구 스크류에 깔대기를 돌려 꽂아 고정하는 방식이 제일 좋습니다.
그런데 중요한 것은 오일캡 스크류 규격이 전세계적으로 크게 두 종류가 있고 크라이슬러 차량은 M32xP3.5 Thread를 씁니다.
(타 차량 규격은 M37xP3.0 Thread)
우리차에 맞는 깔대기는 대만산으로 두 종류가 검색 되는데 모델명이 No.5317이나 SK-19F1301D, 색깔은 청색(Blue)으로
하세요. 가격은 13,000~15,000원 수준 입니다.
빨리 깔대기 하나사서 오일 보충 시 룰루랄라 하십시요.
노인네가 사진 올리기가 쉽지 않아 사진은 안 올리니까 잘 찾아 보세요.
첫댓글 감사합니다 좋은정보 를 주시는 회원님들이 계셔서 항상 우리까페의 아름다움 입니다
고맙습니다.하나 구해야것네요.
깔대기에 오일통을 올려도 흔들리지 않는게 좋죠. 한방울까지...
이거군요
http://m.buktool.com/product/%EC%98%A4%EC%9D%BC%EA%B9%94%EB%8C%80%EA%B8%B0%EC%86%A1%EA%B3%B3-%ED%98%84%EB%8C%80%EA%B8%B0%EC%95%84%ED%98%BC%EB%8B%A4-%EC%99%B8-sk-19f1301d-%EC%97%94%EC%A7%84%EC%98%A4%EC%9D%BC%EA%B9%94%EB%8D%B0%EA%B8%B0-%EA%B9%94%EB%8C%80%EA%B8%B0-%EA%B9%94%EB%95%8C%EA%B8%B0-%EC%98%A4%EC%9D%BC%EC%A3%BC%EC%9C%A0%EA%B8%B0/4061/
저도 넘친경험이 있네요 오일이 걸죽해서 넘치게되는것같습니다