2015년 2월 6일 금요일은 아사히카와에서 도쿄로 다시 리턴 하는 날입니다.
사실 이날 별별 생각을 다 했습니다.
삿포로에서 침대열차를 타고 우에노나 오사카를 가 볼까. 아니면 도쿄로 가서 밤 10시에 출발하는 침대특급 선라이즈 세토나 이즈모가 좌석이 있다면, 그걸 타고 다카마츠나 이즈모시까지 가 볼까도 생각했습니다만,
금요일인데다 좌석도 없었고 해서 다시 그냥 도쿄로 가기로 했습니다.
그리고 전날 왓카나이를 갈 때 어렵게 어렵게 삿포로-하코다테구간 좌석을 구했기 때문에 그냥 타고 가기로 합니다.
그럼 사진과 함께 설명해 드리도록 하겠습니다.
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아침 8시 25분에 삿포로로 가는 슈퍼 카무이 12호를 이용해 삿포로로 갑니다.
삿포로에 오전 9시 50분에 도착하였는데, 슈퍼-호쿠토를 타려고 서 있는데, 바로 뒤편으로 침대특급 트와일라잇 익스프레스가 도착하는 모습은 볼 수 있었습니다.
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키하 40계 열차지요? 이제 설명을 들어서 저도 어느정도는 알 수 있는 것 같습니다.
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삿포로 바로 전의 역이던가요? 이와미자와로 가는 열차였습니다.
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키하 40계 열차는 어떤 차는 한 칸, 어떤 차는 두 칸 이렇게 달고 다니는 열차들이 꽤 있더라구요?
한 칸 짜리 열차는 마치 우리 시골의 군내버스? 처럼 군내기차? 라고 해야 할까요?
아무튼 마을버스와 개념이 비슷해 보였습니다.
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많은 분들이 열차 사진을 촬영하실 때 이 부분 필수적으로 꼭 찍으시드라구요?
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슈퍼-카무이 12호 실내입니다. 티켓 홀더에 그런데 승차권을 잘 못 꽂은것 같습니다. 가로로 꽂았어야 되는데.
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슈퍼 카무이에는 전기 콘센트도 있었습니다. 옆에 앉은 여자 승객. 아이폰 6를 사용하고 있던데, 계속 충전을 하면서 가더군요.
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티켓 올더가 화살표방향에 있다는걸 알려주는 것 같습니다.
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저기가 어디죠? 제가 한자를 아직 몰라서요. 아무튼 이건 하코다테로 가던 길에 찍은 것 같습니다.
삿포로로 갈 때는 왼쪽 창가에, 하코다테로 갈 때는 오른쪽 창가에 각각 앉았습니다.
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저 사진을 보니까 히말라야의 안나푸르나 남벽이 생각났습니다.
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슈퍼-백조를 타고 신아오모리로 가면서 찍은 사진입니다. 세이칸 터널에 대해서 소개하고 있는거죠?
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다른 분들 여행기에서 자주 접했던 사진을 저도 찍어보았습니다. 이 열차가 789계군요.
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백조의 모습을 앞에서 찍어보았습니다.
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신아오모리 역명판입니다. 저는 여기서 16시 38분에 출발하는 하야부사를 타고 다시 도쿄로 복귀합니다.
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아오모리쪽을 다니는 보통 열차의 모습이 맞죠?
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그리고 유튜브나 우리 카페 여행기에서 많이 봤던 열차입니다.
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12시간 가까운 장거리 열차여행을 하다보니 상당히 몸이 피곤했습니다.
그래서 잡은 숙소는 조금 비싸긴 했지만, 신주쿠 프린스 호텔이었습니다.
이날 숙박 요금이 20,396엔이었습니다. 다음날 채크아웃할 때 보니까 한국 직원도 있드라구요?
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객실 11층 42호에서 바라다본 신주쿠 시내 모습입니다.
여기까지가 2월 6일. 즉 5일차 여행기였습니다.
부족한 사진, 봐 주셔서 감사드립니다.
최진국 올림
첫댓글 아 신주쿠 프린스 호텔 이군요. 참고로 그 일대가 유흥가라서 밤에가면 므흣한 풍경들도 많이 보이기 마련이지요