독일 잠수함 U-505의 나포와 그 후의 놀라운 이야기

[로버트 박]

독일 잠수함 U-505의 나포와

그 후의 놀라운 이야기

​독일 잠수함 U-505의 나포와

그 후의 놀라운 이야기

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1944년 6월 4일, 미국 해군은

독일 잠수함 U-505를 온전한 상태로 나포했다.

 이것은 1812년 전쟁 이후

미국 해군이 공해에서 나포한 첫 적함이었다. 

특히 문제의 함정 IXC는

나치 정권에서 가장 강력하고 정교한 

U보트 중 하나였기 때문에, 놀라운 일이었다. 

극비리로 지켜진 이 함정의 나포는 전쟁이 끝날 때까지 

대중에게 공개되지 않았고,

이 놀라운 이야기의 또 다른 장이 시작되었다.

 미국은 어떻게 히틀러를 능가하게 되었으며,

그 다음에는 무슨 일이 일어났을까?

이 갤러리에서 제 2차 세계대전의

가장 놀라운 이야기 하나를 다시 살펴보자.

1941년 함부르크

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IXC 타입 잠수함인 U-505는 1941년 5월 24일 

독일 함부르크에서 진수되었다. 

이 잠수함은 그 해 8월 26일에 공식으로 취역되었다.

보트를 만드는 도시

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함부르크는 유럽에서 가장 큰 항구일 뿐만 아니라 

나치 독일의 가장 중요한 산업 중심지였다. 이 도시는

 U-505가 지어진 블룸과 보스, 슐켄베르프크, 

도이체 베르프트를 포함해 몇몇 조선소의 본거지였다.

순찰중

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1944년 6월 4일, U-505가 아프리카의 골드코스트에 

위치한 서사하라 해역을 순찰한 후 집으로 향하고 있었다.

음파 탐지기로 발견하다

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독일 U보트는 승무원들도 모르는 사이에 

전파를 통해 연합군에게 추적되고 있었다. 

결국 미 해군의 킬러 사냥꾼 그룹이 실시한 

음파 탐지기로 그 위치를 정확히 파악해냈다.

킬러 사냥꾼 그룹

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다니엘 V. 갤러리 미 해군 대위(사진 왼쪽)가 지휘한 이 그룹은 

과달카날함과 채틀린함, 플래허티함, 젱크스함, 필즈베리함, 

포프함 등 5척의 구축함과 호위함으로 구성되었다.

극적인 사건

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채틀린함은 제2차 세계대전의 

가장 극적인 사건 하나를 일으켰다.

공격!

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달아나는 U-505와 접촉 후, 채틀린함은

 U-505의 외피를 가두는 일련의 수심 공격을 했다. 

방향타가 끼이고 뒤쪽 칸이 물에 잠기면서, 

피해를 입은 배는 수면으로 떠오를 수밖에 없었다. 

독일 지휘관인 하랄드 랑게는 선원들에게 

배를 버리라고 명령했다.

항복

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항복한 독일군 승무원들은 

포로로 잡혔고, 과달카날로 옮겨졌다

전쟁포로들

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독일인 승무원 중 한 명을 제외한 모든 승무원이 살아남았다.

 신분 확인을 위해 캐리어 갑판에 줄을 서서 사진을 찍었다.

시간과의 싸움

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미국군이 U-505호의 침몰을 막기 위해 애쓰는 동안, 

불타는 태양 아래의 생존자들은 

소금물 호스 아래에 몸을 식히고 있다.

인양 시도

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 필즈베리함이 포획된 잠수함 

옆으로 천천히 이동한다.

U-505 포착

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다음, 필즈베리함의 해군 요원들은 

떠오른 잠수함에 성공적으로 탑승했다.

들어가다

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앨버트 L. 데이비드 중위가 이끈 일행은 아래쪽으로 내려가 

차단 밸브를 잠그는 등 조치를 취했다. 

이들의 신속한 조치로 U-505가 연합군의 손에 넘어가기 전에

 침몰시키려던 독일군의 시도는 실패했다.

장악하다

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잠수함의 디젤 엔진이 정지했고, 다음 과제는

 물이 차오르는 것을 막는 것이었다.

 사진은 전기 모터의 제어판이다.

공개된 비밀

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미국은 비밀 장비들, 귀중한 암호책과 종이를 

회수하여 독일 암호 해독에 도움을 주었다.

큰 성공

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온전한 독일형 IXC 잠수함의 내부에 접근할 수 있었던 것은

 미국에게는 엄청난 성공이었다. 함선의 전방 어뢰관과 같은

 장비를 기록하기 위해 함선 내부를 주의 깊게 촬영한다.

큰 의미

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사진은 선장의 숙소까지 확대됐다. 

사실 놓친 것은 아무것도 없었고, 

그만큼 포착의 의미는 컸다

확보

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그 다음 임무는 잠수함을 회수함까지 

가져가는 길을 확보하는 것이었다.

어려운 작업

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이것은 쉬운 일이 아니었다. 거센 파도가 이는

 대서양에서 이 일은 힘들고 위험한 것이었다.

경계태세

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과달카날함은 더 많은 U보트나 

공중 공격을 위해 경계 태세를 갖추고 있었다.

견인

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결국 잠수함은 애브나키함에 의해 확보되었다. 

이 배는 갤러리 대위의 그룹과 만나 4,630km를 

가로질러 버뮤다까지의 U-505를 예인했다.

 한편 나포된 독일 승무원 포로들은 남은 기간을 

루이지애나의 포로수용소에서 보냈다.

절호의 기회

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 잠수함이 예인되기 전에, 갤러리 대위는

 성조기가 스와스티카 위에서 흩날리는, 

나포된 U보트의 타워에서 사진을 찍었다.

버뮤다행

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6월 19일, 애브나키함과 잠수함이 카리브해에 도착했다. 

대대적인 수리와 정보 장교들의 철저한 수색 끝에, 

현재 미국 해군의 지휘 하에 있는 U-505는

전쟁 투어를 위해 미국의 여러 항구로 항해했다.

미국으로 항해하다

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이 이미지는 잠수함이 뉴욕항에 진입하여 뉴욕 스카이라인을

 배경으로 브루클린 다리 밑을 항해하는 사진이다.

전쟁 투어

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U-505 갑판 위에 서 있는 미 해군들의 사진은

 플로리다 마이애미에서 촬영되었다.

버림받고 잊혀지다

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 잠수함은 전쟁 후에 더 이상 사용되지 않았고, 

포츠머스 해군 야적장에 계류되어 나중에 

미군의 목표 연습으로 사용되었다.

새 생명을 불어넣다

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1946년 해군의 계획을 알게 된 갤러리(현재는 갤러리 제독)대위가

 나서서 잠수함을 구조하여 수상 박물관으로 전시할 것을 제안했다.

재단장

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갤러리 대위의 아이디어는 군사 역사가들에게 호감을 얻었고, 

시카고 과학산업박물관의 레녹스 로어에게 승인을 받아, 

잠수함은 1954년에 전시준비로 대대적인 보수를 받았다

다음 기항지인 시카고로

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U-505는 오대호를 통해 견인되어 1954년 7월 

미시간주 디트로이트에 기항하여 

건조한 부두에서 항해할 수 있도록 확보되었다.

헌정되다

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1954년 9월 25일, 박물관은 U-505를 제1, 2차 대서양 전투에서 전사한

 모든 해군과 승무원들을 위한 영구 전시물이자 전쟁 기념물로 바쳤다.

 그러나 이것은 이 이야기의 끝이 아니다

복원

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2019년 현재 그리핀 과학산업박물관으로 이름이 바뀐 박물관은

 이 역사적인 잠수함을 새롭게 단장해 거의 원래의 상태로 복원했다.

마치 새것 같은

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복원 작업에는 내부를 완전히 재정비하는 작업도 포함되어 있었다. 

사진은 수년 전 앨버트 L. 데이비드와 그의 부하들이 

목숨을 걸고 구해낸 엔진룸이다.

후세를 위한 보존

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 또한 재정비 프로그램의 일환으로

인터랙티브 홀을 배경으로

 U-505의 역사와 관련된 다양한 유물을

전시하는 새로운 전시물이 되었다.

출처:

 (History) (Naval History and Heritage Command) 

(Griffin Museum of Science and Industry)