경기) 사통팔달의 교통요지, 드라이브와 맛집, 등산에 좋은 미래도시 의왕

[곰돌이]

청계산과 백운호수로 유명한 경기 중서부 교통요충지 의왕시는 풍부한 산림자원과 수자원을 잘 간직하고

가꿔온 작지만 무한한 성장 잠재력을 지닌 아름다운 청정도시다. 특히 철새와 텃새의 도래지로 유명한

왕송호수의 절경과 도시민의 주말 휴식터로 사랑받고 있는 청계산은 의왕의 자랑이다.

의왕은 수도권 중심부에 입지해 인근 안양, 군포, 과천, 수원, 성남 등 6개시와 인접해 있다.

경수산업도로와 서울외곽순환고속도로, 영동고속도로, 의왕~과천간 고속도로와 경부선  철도가 관통하고 있는

교통의 요충지이다. 그러나 국도 1호선이 도심 한복판을 가로지르는 기형적인 도시공간 구조로 3개 생활권으로

분산돼 있다. 즉 의왕의 중심지인 고천권역, 주거중심지인 안양 평촌과 인접한 내손동권역, 그리고 의왕역이 있는

부곡권역. 3권역으로 떨어져있어서 같은 의왕시면서도 서로 다른 생활패턴을 보이고 있다.

그중에서 내손권역이 가장 발전되어 있다. 주변에는 아파트가 많이 있고 근처 백운호수와 청계 등 미관도 잘 보존

되어 있고 상당히 주거지로서 괜찮은 곳이다. 시청이 있는 고천권역은 많은 공장이 있고 국도 1호선이 지나서

항상 교통체증이 심한 곳이다. 그래서 고천사거리에 현재는 지하차도를 건설중인데 이것때문에 꽤나 막힌다.

하지만 1호선이 통과하는 고천권역은 차로를 대폭 넓혀서 현재는 왕복 10차선이 되었다. 

부곡권역은 철도박물관과 유관 철도연구시설이 밀집된곳이고 콘테이너 기지가 있어서 인지 도심 자체가 마치

거대한 공장같다.. 예전에는 전철 1호선 이름이 부곡역이었지만 현재는 의왕역으로 바뀌었다.

물론 발전이 덜 되어서인지 도심 자체는 복잡하지 않고 지방 소도시에 온 기분이 든다.

의왕시는 백운호수와 왕송호수 그리고 백운산, 모락산 등 산으로 둘러쌓여있고 또 산으로 막혀있기 때문에

약간은 답답한 분위기도 흐르지만 그것 때문에 전반적으로 자연환경이 아름답다.. 그렇지만 시 전체면적의 88.7%가

개발제한구역(그린벨트)으로 묶여 있어서 발전이 안된점은 좀 안타깝다.

외곽순환도로와 의왕 ~ 과천 고속도로가 만나는 청계에 위치한 백운호수의 모습.

25만평의 넓은 호수주위에는 다양한 음식을 파는 음식점들이 둘러 쌓여

주말이면 드라이브와 맛집을 찾는 인파로 항상 붐빈다..

낚시금지구역이라서 물은 꽤 맑고 주변 시민들의 휴식 겸 운동장소로 사랑받는다.

때문에 도시 개발이 정체된 채 곳곳이 미개발지 상태로 남아있으나 청정자연환경을 유지하면서 친환경 개발을

할 가능성이 그만큼 크다는 장점도 있다. 물론 개발과 보존이라는 양칼날을 가지고 있기에 청정한 자연환경을

지키면서 시민들에게 개발이라는 청사진을 제시해야하는 과제가 남아 있지만..

 
철도산업 특구와 테마공원 조성

시는 국도 1호선 일부 구간을 지하화하고, 일부 구간은 육교형태의 명품 테마공원을 조성할 계획이다.

당초 국도 1호선의 전 구간(2.3㎞)을 지하화 하겠다고 했으나 기술적으로나 경제적으로나 어려움이 있어

고천사거리와 안양시계 2곳을 지하화 하기로 했다.

대신 고천사거리와 오전소방서 부근의 국도 1호선에 각각 200m 길이의 육교형태 공간을 만들고, 이곳에 상징탑과

분수, 녹지가 어우러지는 명품 공원을 조성할 방침이다.

예전에는 1급 붕어낚시터로 이름을 떨치던 왕송저수지(일명 부곡저수지).

새벽의 물안개는 보는이의 가슴을 아름답게 물들인다. 많은 철새들이 날아와서

물위를 나는 모습이 절경이고 주변에 자연생태공원과 철도박물관,카페들이 있어서 나들이에 좋다.

 
카페촌으로 유명한 백운호수와 왕송호수 주변을 수도권을 대표하는 문화관광레저 공간으로 조성한다고 한다.

천혜의 자연경관을 자랑하고 있는 백운호수 주변 그린벨트가 풀리는 데 이곳에 호수공원과 예술의 전당,

수변공연장, 워터쇼를 할 수 있는 분수대 등을 설치해 문화와 예술이 흐르는 수도권 최고의 명품 호수공원으로

꾸며진다고. 

그동안 미개발지로 남아있던 왕송저수지를 테마공원과 산업특구가 결합된 ‘철도 테마파크’로 조성할 계획이다.

저수지 인근에는 한국철도공사(코레일) 인재개발원과 한국철도기술연구원, 철도대학, 철도박물관 등 철도 관련 시설이

집중돼 있어 시가 현재 철도산업특구 지정을 추진하고 있다.

테마공원에는 왕송저수지 둘레(6·2㎞)와 수면 위를 가로지르는 레일바이크를 설치할 계획이다.

세계 첨단 철도차량의 시험선을 만들어 세계 유수의 열차들이 시험주행을 할 수 있도록 하고, 어린이철도청을 만들어

학생들이 철도체험을 하도록 한다는 구상이다. 문제는 왕송호수 주변의 아름다운 생태환경을 유지하면서 철도와의

기능적인 면을 조화롭게 하여 테마공원을 조성해야 하는점이다.
자연경관 8경과 도시경관 8경
 

백운호수 아래 청계동에 조성된 국민임대주택단지는 주변의 맑은 자연환경과

심플한 주택의 모습이 어우러져 특급 주거단지로 자리잡았다.

이곳은 외곽순환도로나 의왕과천간 고속도로를 지나면서 볼 수 있는데

높지않은 저층의 아파트와 넓직한 공원공간이 있어서 보는 즐거움이 쏠쏠하다.

뒷편으로는 청계사가 있고 다양한 맛집들이 즐비하다.

 
의왕에 가면 16개의 볼거리가 있다. 자연경관 8경과 도시경관 8경이다.

자연경관 8경은 모락산, 백운산 계곡, 백운호수, 오봉산 병풍바위, 왕송호수, 임영대군 사당, 청계사, 하우현성당 등.

도시경관 8경은 청계동 하우고개 입구 도깨비 도로, 내손동 문화예술길, 오전동 성 라자로마을, 고천동 의왕시청,

월암동 자연학습공원, 고천동 중앙도서관, 월암동 철도박물관, 청계동 청계휴먼시아 수변공간 등이다.

 
울창한 숲과 깨끗한 계곡이 아늑한 청계산

청계산(해발 618m)은 관악산과 함께 서울을 지키는 ‘좌청룡 우백호’로 알려진 명산이다.

산세가 수려하고 2㎞에 이르는 계곡에는 항상 물이 넘쳐흐르고 숲이 울창하여 시민들이

즐겨 찾는 곳이기도 하다.

청계산은 등산로가 완만해 가족단위의 산행을 즐길 수 있고, 정상에서 내려다보는 절경도

빼놓을 수 없는 볼거리다.

푸른 용이 승천했다하여 ‘청룡산’이라 불렸던 이 산의 정상은 망경대로 고려 말에 조윤이 올라

개성(송도)을 바라보며 슬퍼하였다는 곳이다.

청계산에는 산자락에 고즈넉이 자리한 청계사가 있으며, 조선후기 범종의

대표인 동종과 청계사에서 판각, 간행한 목판이 있다.

소중한 추억에 더 깊은 여운을 남기는 백운호수

백운호수는 원래 안양과 평촌지역의 농업용수를 공급하던 저수지였으나 신도시 개발로 지금은 호수가 됐다.

백운산과 청계산이 둘러싸고 이들 산 계곡의 물이 호수로 흘러들기 때문에 물이 맑고 풍경이 수려하다.

수도권 관광객들의 발길이 끊이지 않는 이곳은 음식점과 카페가 잘 갖춰져 있고 여름엔 보트와 오리배, 겨울엔

썰매와 같은 여유와 동심이 어우러진 곳이다. 여유롭게 산책로를 거닐 수 있어 백운호수로의 휴식은 언제라도

편안하고 감동 깊다. 매년 10월 초 가을의 아름다운 경치를 배경으로 ‘의왕 백운예술제’가 열린다.

그리고 백운호수에서는 매년 두차례 외래어종 퇴치행사가 열린다. 보통 4월과 9월에 열리는데, 이곳에는

원래 잉어와 붕어, 메기 등 고유어종들이 많이 살았는데 어느 순간부터 배스, 붉은귀거북이, 블루길 등이

많이 유입되어서 고유어종을 많이 잡아 먹어서 이런 행사를 연다. 우리 어종도 지키면서 외래어종도 없애니.

 
주말 등산하기 좋은 곳 - 백운산·모락산·오봉산
 

 
해발 567m의 백운산은 산봉우리가 항상 구름에 싸여 있다고 해서 붙여진 이름이다.

산세가 깊고 험하여 관악산에 버금가는 등산코스로 알려져 있다.

정조가 수원 화성능을 참배하고 환궁하는 길에 친림했다는 곳으로 산기슭에는 청풍김씨 문중의 사당이 있다.

백운산 능선에 있는 백운사는 고려시대 때만해도 백운산에 있던 80여개의 암자 중에서 조선시대 탄압에도

유일하게 남아있는 사찰이다. 대웅전 뒤 잘 다듬어진 산길은 빽빽한 사찰나무에 뒤덮여 비경을 자아낸다.

대웅전 앞 약수도 더없는 시원함을 맛볼 수 있다.　

모락산은 해발 385m의 높지 않은 산이지만 산 전체가 바위로 되어있다.

산 정상에서 경수산업도로가 풀어놓은 흰띠처럼 아름답게 한 눈에 들고, 북동쪽으로는 청계산과 백운호수가,

서쪽으로는 시가지 너머로 수리산과 관악산까지 가깝게 보인다.

전해오는 이야기로 임영대군(세종대왕의 넷째아들)이 왕위를 위해 단종을 사사한 세조에게 반감이 생겨

낙향하여 매일 이 산 정상에 올라 서울을 향해 ‘망궐례’를 올렸다 하여 ‘옛 중국의 수도인 낙양을 그리워하는 산’

이라는 뜻으로 모락산이라고 이름을 지었다고 한다. 모락산 정상에는 모락산성이 있다.

오봉산은 높이 205m의 그리 높지 않은 산으로 시청 바로 뒤편에 위치하고 있어 접근이 쉽다.

산 중턱에 있는 높이 18m, 폭 30m의 병풍바위는 전문 산악인들과 암벽등반을 위한 관광객들이 끊이지 않는 곳이다.

오봉산에는 많은 기암괴석이 있는데 특히 거북모양을 닮은 바위가 많다.

병풍바위 앞으로는 휴식을 취할 수 있는 의자가 있고, 공터에서는 야영도 가능하다.

 
자연 그대로의 모습이 장관인 왕송호수

수도권 최대의 사계절 철새도래지인 왕송호수는 제방길이 640m, 높이 8.2m, 총저수량 207만㎥의 저수지로

1948년 1월에 조성됐다. 조성 당시 수원군 일왕면(현 의왕시)의 ‘왕’과 화성군 매송면의 ‘송’자를 따서 왕송호수라고

붙여졌다. 수면이 넓어 참붕어와 잉어, 가물치 등의 물고기가 많이 서식하는데 현재는 낚시는 금지되었다.

주말이면 청둥오리, 원앙, 딱다구리, 박새와 같은 겨울철새들과 해오라기, 뻐꾸기, 두견이, 꾀꼬리와 같은 여름철새,

도요새, 종다리, 멧새 등의 나그네 새까지 130여종의 철새도래지로 알려져 있어 이 모습을 보기위해 찾는이가 많다.

또한 귀중한 습지 식물과 수중 식물이 넓게 분포하고 있어 수도권에서 찾아보기 힘든 생태호수다.

봄이면 호숫가 초평동에는 조개나물과 할미꽃이 만발하며, 호수 주변에는 콩배나무와 떡신갈나무가,

저수지 제방에는 활나물 소새군락의 아름다운 초지가 형성되어 있다.

 
아이들과 함께하는 체험공간

왕송저수지 옆에 있는 월암동 자연학습공원은 의왕시 하수처리장이 있던 곳을

체험공원으로조성한 곳인데, 왕송호수와 함께 아이들과 들러보기 좋은 곳이다.

 
2002년 10월에 문을 연 자연학습공원은 전체 1만5000여평 규모로 지하1층, 지상2층의 안내소와 습지대, 도섭지,

관찰데크, 조류탐사대, 미니동물원 등 자연스럽게 각종 생물이 서식할 수 있도록 꾸며졌다.

사계절 내내 왕송호수에 모여드는 철새로 인해 다양한 조류를 가까이서 볼 수 있는 기회가 된다.

또 시민들을 위한 다양한 체험학습 공간과 휴게광장, 산책로가 있어 도심 속의 쉼터로 자리매김하고 있다.

1988년 1월 개관한 철도박물관은 우리나라 철도 역사를 한 눈에 볼 수 있는 산 교육장으로 수도권의 대표적

테마박물관으로 손꼽힌다.

실내전시실과 옥외전시실로 나뉘어 실내전시실에는 약 4000여점의 각종 소품과 자료들이 역사실·차량실·전기신호

통신실·시설보선실·운수운전실에 각 분야별로 전시되어 있다. 또 미래철도실·열차운전체험실·철도모형파노라마실·

영상실을 통해 우리나라 철도의 발전 과정을 볼 수 있다.

옥외전시실에는 우리나라뿐 아니라 세계철도와 관련된 실물 차량전시물이 2600여점 전시돼 있다.

청계동 원터마을에 있는 하우현 성당 사제관도 100여년이 넘는 유구한 역사를 지닌 건축물이다.

19세기 초반부터 천주교인의 피난처로서 교우촌이 형성되어 1884년 공소 공동체를 갖추었다. 
 

예전에 안양에서 성남으로 가려면 2차선으로 된 산길을 넘어가야 했다.

주변에는 공동묘지가 있어 밤에는 좀 음산했다.

하지만 현재는 4차선으로 된 넓직한 길이 있어 2차선의 고갯길은 드라이브삼아 가는편.

옛 대관령처럼 굽이 굽이 휘어있고 길을 넘으면 운중저수지와 한국학중앙연구원, 판교신도시가 있다.

도깨비도로를 건너가서 수지쪽으로 빠지면 고기리 유원지와 캐니언빌리지가 나온다.

 
도깨비 도로는 안양~판교로(국지도 57호선)에서 성남으로 가는 길목에 하우고개에서 갈라지는 초입에서부터

100m에 이르는 구간에 있다. 주변지형과 환경에 의한 착시현상에 의해 내리막길로 보이는 길이 실제로는

오르막길로 다른 도로에 비해 착시현상이 심하다.

내손동 계원디자인예술대학에서 백운호수를 잇는 길이 2.05㎞, 폭 12m의 ‘문화예술길’은 드라이브 코스로

각광받고 있다.  걸어서 넘어가도 되는길에는 각종 운동시설과 보리밥집 등이 있다.

가는길

청계산은 4호선 인덕원역에서 2번 출구로 나와 마을버스로 청계사 주차장에서 내리면 된다.

마을버스는 1시간 간격으로 매시 15분에 출발한다.

백운호수도 역시 인덕원역 2번 출구로 나와 한국농촌공사쪽이다.

30분에 한 대씩 있는 백운호수행 마을버스를 이용하면 된다.

자가용은 사당에서 인덕원사거리를 거쳐 백운호수 방면으로 가면된다. 또는 의왕 과천 고속도로나 외곽순환고속

도로를 타고 가다보면 백운호수란 이정표가 나오는데 그곳에서 빠지면 바로 백운호수에 닿는다.

왕송호수는 1호선 의왕역에서 내려 도보로 20분 또는 1-1, 1-2번 버스를 타고 부곡종점에서 내리면 걸어서 5분 거리.

인근 자연학습공원과 철도박물관은 안양이나 사당동에서 부곡행 버스를 타고 종점에서 내려 조금 걸으면 된다.

의왕 과천간 고속도로를 타고 톨게이트를 지나 3KM정도 가면 월암인터체인지가 나오는데 이곳에서 나와

우회전하여 200여미터를 가서 좌회전하면 왕송호수와 자연학습공원이 보인다. 철도박물관은 월암나들목에서

1km정도 가서 좌회전하면 된다. 이정표가 잘 되어 있으니 찾는데 어려움은 없을 것이다.

의왕어린이축제

매년 5월5일 어린이날 전후 2~3일 자연학습공원과 철도박물관에서 열리는 ‘의왕 어린이축제’는 철도에 관한 모든 것을 한눈에 보면서 각종 문화예술공연 관람 및 체험할 수 있는 축제다. 전야제 행사로 풍물놀이, 가족노래자랑, 소년소녀

합창단 공연 및 가족극이 공연되며 축제기간 각종 테마를 주제로 다양한 부대 공연과 체험행사가 열린다.

의왕백운예술제

매년 10월초 백운호수 특설무대에서 열리는 ‘의왕백운예술제’는 다양한 예술행사 및 시민참여행사 등이 펼쳐지고,

먹을거리 장터 등도 함께 열린다. 예술교육캠프와 예술체험캠프가 진행되고, 시민예술경연에서는 의왕시민백일장과

백운호수 그림그리기, 백운호수 전설창작 만화그리기대회 등이 열린다.

의왕단오축제

매년 음력 5월5일 고천 체육공원에서 열리는 ‘의왕단오축체’는 단오제사와 함께 길놀이·민요·한국무요·소년소녀합창단

공연 등이 펼쳐진다. 다양한 초청공연과 마당극 공연·박 터뜨리기·놀이행사 등이 열린다.

경수산업도로인 1번국도와 의왕과천고속도로가 만나는 곳의 풍경이다.

1호선은 확장공사중이고 의왕과천고속도로도 상습적인 정체로 인해

서수원까지 고속화도로로 현재 확장공사가 한창이다.

내손동 계원디자인예술대에서 백운호수를 잇는 도로는 드라이브하기에 좋다.

도로 중간에는 등산객을 위한 나무계단도 있고 고개를 넘으면 바로

백운호수가 있어 한가한 주말 밥집탐사에도 그만이다.

오전동 성 라자로 마을은 1950년 나병환자의 치료와 예방을 위해 가톨릭에서 설립되었는데

예전에는 문둥병환자들이 모여있다는 이유로 꺼려했던 적도 있지만 현재는 깔끔한

도심으로 변모했고 모락산을 가는 길에 있어 괜찮은 식당들도 많이 들어섰다.

매년 어린이날에 월암동 자연학습공원과 철도박물관에서는 어린이축제가 열린다.

꼭 축제가 열리지 않아도 어린이에게는 유익한 학습과 체험의 장소이니

오는 가을에 도시락을 싸서 즐거운 한때를 보내기에 좋을 듯하다.

자료협조 ㅣ 경향신문..