포르쉐는 918 스파이더 하이브리드라는 깜짝 컨셉트를 내놨다. 918 스파이더에는 포르쉐가 추진하는 차세대 수퍼카와 친환경 기술이 담겨 있다. 카레라 GT의 후속을 어렴풋이나마 짐작할 수 있다는 의미도 있다.
파워트레인은 500마력 이상의 힘을 내는 V8 가솔린과 3개의 전기 모터가 조합된다. 전기 모터는 총 215마력의 출력을 발휘해 종합 출력이 700마력 이상이다. 그럼에도 연비는 미국 기준으로 33.3km/L에 달하고 CO2 배출량은 70g/km에 불과하다.
가속 성능도 수퍼카 클래스이다. 918 스파이더의 0→100km/h 가속 시간은 3.2초에 불과하고 최고 속도는 318km/h에 이른다. 포르쉐에 따르면 뉘르부르크링 서킷에서 7분 30초 이하의 랩 타임을 기록할 만큼의 운동 성능을 보유하고 있다. 차체 중량은 1,490kg이다.
굴림방식은 엔진이 뒷바퀴를, 전기 모터는 앞바퀴를 직접 구동하는 방식이다. E-드라이브 모드에서는 오직 배터리의 힘만으로 최대 25km의 거리를 갈 수 있다. 그리고 하이브리드 모드에서는 V8 엔진이 더해지고 스포트 하이브리드에서는 토크 벡터링 기능이 가동돼 운동 성능을 높인다. 마지막으로 레이스 하이브리드 모드에서는 연비와 상관없이 가솔린과 전기 모터의 최고 출력이 발휘되고 추월 같은 상황에서는 E-부스트 기능도 사용할 수 있다.