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한남정맥 2차종주 5구간 : 할미고개-삼십고개-양지산-봉재산-397번도로-방죽재-도리재-운흥산-목감사거리
산행일자 : 2012.3.10(토요일)
산행일자 : 맑음
산행기온 : 7.9℃ ~ 13.7℃
산행인원 : 2명(북한산.터푸)
산행거리 : 13.3km
산행시간 : 6:37분(07:44 - 14:21)
교 통 : 대중교통이용
산행지도 : 1/50,000 부천 시흥 광명
교 통(대중교통)
갈때 자택 - 할미고개(07:30 - 07:42) 도보이동
올때 목감사거리 - 부천(14:40 - 15:10) 31-7번 버스
주요지점별 산행거리(13.3Km)
할미고개(소사고교) - 1.5km - 삼십고개 - 3.1km - 양지산 - 3.7km - 방죽재 - 2.3km - 운흥산 - 2.7km - 목감사거리
주요지점별 산행시간(도착/출발/지명/고도/기온)
07:44 할미고개(70m/ 2.9℃)
07:46 온누리장작구이식당
07:51 대야교차로(도로삼거리 횡단보도)
07:53 민들레농원입구
08:05 안부.시멘트도로(75m/ 3.2℃)
08:10 88번송전탑(100m/ 3.1℃)
08:15 갈림길/좌측
08:19 6번송전탑(67m/ 3.0℃)
08:30 36번송전탑
08:39 35번송전탑(64m/ 4.5℃)
08:45 삼십고개.왕복4차선도로
09;07 시멘트도로.비룡사표지석(56m/ 4.0℃)
09:16 33번송전탑(76m/ 4.1℃)
09:20 4거리안부(62m/ 4.1℃)
09:21 묘지2기
09:32 경인제2고속도로 지하통로(36m/ 4.7℃)
09:38 창성포장/좌측(60m/ 4.8℃)
10:00 153봉(6.8℃)
10:18/42 양지산.팔각정.이정표(151m/7.2℃)
10:45 17번.40번 송전탑
10:50 봉재산(147.7m/10.1℃)
11:05 서울외각순환도로 갓길
11:14 철학박사묘지
11:31 397번도로(32m/ 13.4℃)
11:54/12:00 방죽재(45m/ 13.2℃).42번도로.방죽머리버스정류장.왕복4차선도로
12:14 115봉(12.0℃)
12:22 97봉
12:36 도리재(54m/ 11.6℃) .시멘트도로
12:40 제3경인고속도로 도리분기점부근 생태통로(59M/ 10.4℃)
12:59 185봉(10.5℃)
13:01 운흥산갈림길(197m/ 10.6℃)
13:05/06 운흥산(204.1m/13.7℃).삼각점(안양443 1990복구).나무의자
13:09 운흥산갈림길(원위치)
13:13 206봉.산불감시카메라
13:19 194봉(10.6℃)
13:25/39 154봉.팔각정.돌탑.나무의자 - 간식
13:52 48번송전탑.주변벌목
13:57 서울외각순환도로 지하통로(42m/ 9.8℃)
14:08 102봉(9.4℃)
14:14/19 목감초등학교 정문/배낭.스틱정리
14:21 목감사거리(40m/9.8℃) - 산행종료
*기온 및 고도는 필자의 측정치이므로 실제와 다를수 있음
이번 5구간의 들머리는 집에서 가장 가까운 할미고개(소사고)에서 시작하였다.
산행고도는 대략 50 ~ 200m정도로서 낮은 구릉지대를 지나게 되지만 물을 양분 시키는 마루금은 기가 막히게 이어간다.
고속도로를 4번이나 우회 또는 지하통로.생태통로로 지나가게 되어 차량소음으로 무척 시끄러운 산행이 되었다.
일부구간에서는 가시덤불과 잡목으로 산행이 성가시기도 했지만 여름철에는 가시덤불로 고생이 심할것 같다.
다음 6구간에는 전망이 양호한 수암봉과 슬기봉을 지나게 되어 기대도 되며 한남정맥의 절반정도를 종주하는 구간이기도 한다.
07:44 할미고개(70m/2.9℃)
지난 4구간에 산행을 종료한 할미고개 횡단보도에서 오늘 5구간 산행을 시작하게 되는데 원정맥 들머리는 철망사이의 표시기 매여진 곳으로 올라가야지만 곧바로 온누리식당 식당 안마당으로 내려오기에 그쪽으로 진행하지 않고 도로따라 조금 올라가면 “온누리장작구이”식당이 보이고 도로 우측 건너편으로 SK주유소가 보인다.
07:46 온누리장작구이식당(83m/2.9℃)
도로따라 완만하게 내려가는 좌측에는 “현대오일뱅크”가 있다.
07:51 도로3거리 횡단보도(대야교차로)
07:53 민들레농원 입구
잠시후 큰도로 삼거리에 도착하여 횡단보도를 건넌후 좌측편의 “민들레농원”방향 으로 진행후 절개지에서 우측 철계단으로 올라간다.
이어 경사지역을 오르는데 우측편은 묘목밭이며 개장에서 견공한마리가 나와 자기의 임무를 충실히 수행한다.
올라선 곳에 녹슨 철조망이 보이며 우측방향으로 진행후 잡목과 가시덤불지역을 내려가서
임도만나 따라 내려가니 시멘트도로가 지나가는 안부인데 좌측에 민가가 보인다.
08:05 1차선 시멘트도로.안부(75m/3.2℃)
안부에서 우측방향의 철조망 따라 올라가서 아카시아나무와 잡목이 우거진 곳을 지나는데 여름철이면 진행하는데 고생할
것 같다.
08:10 88번 송전탑(100m/3.1℃)
우측방향의 소래산이 한눈에 들어오며 잠시 진행하면 콘테이너를 만나고 50m정도
진행후 좌측 산속으로 들어가서 완만하게 진행하다가 갈림길을 만나 좌측방향으로 진행한다
08:15 갈림길(좌측)
이후 우측에 녹색철조망을 만나 철조망따라 내려가게 되는데 잡목과 고사목이 쓰러져 있다.
08:19 6번송전탑(67m/3.0℃)
내려선 안부에는 독립가옥이 보이고 마루금으로 올라가는 곳에는 철문으로 막아놓아서
진행을 못하고 독립가옥 안으로 들어가서 우측 경사지역을 올라가니 역시 철조망이 설치되어 있다. 할수 없이 철조망 따르게 되고 코팅된 안내문이 매달려 보이는데 등산객들은 철조망을 자르고 들어오지 말라는 내용이다.
잠시후 철조망이 터진곳을 만나 들어가서 진행한후 철조망이 터진 곳으로 나오게 되며
우측에 철조망따라 진행하다가 철조망 안쪽의 36번 송전탑을 만난다.
08:30 36번송전탑
08:39 35번송전탑(64m/4.5℃)
계속해서 우측의 녹색철조망을 따라 진행후 경사지역을 내려가는데 앞쪽으로 삼십고개가 보이고 내려가는 주변에는 키큰 참나무가 많이 보인다.
삼십고개는 구도로와 신도로로 되어 있으며 내려선 구도로로에서 우측으로 100m정도 진행하니“피정의집”정문을 만나고 신도로를 만나는데 도로를 건너기 위해서는 200m정도 더 진행후 횡단보도에서 건너야 하기에 그냥 차량이 뜸할 때 중앙분리대 없는 곳으로 얼른 건너간다.
08:45 삼십고개/왕복4차선 아스팔트도로
도로를 건넌후 좌측의 과림저수지 방향으로 진행하다가 이정표에서 10m정도 진행후 우측 전주있는곳의 절개지로 올라간다.
이어서 배수로를 건너고 올라간 곳에서 철조망을 만나 철조망 따라 진행한다.
잠시후 만나는 가시덤불지역은 지금처럼 겨울철에도 성가신데 여를철에는 대단할 것 같다.
움푹패인 안부에서 철조망은 우측으로 내려가고 정맥은 직진하여 진행한다.
09:07 시멘트포장도로.비룡사표지석(56m/4.0℃)
절개지를 올라가서 밭가장자리를 따라 진행하면 농사용 비닐천막을 만나고 산속으로 들어간다. 주변은 오래된 아카시아나무가 보이고 잡목과 찔레나무가 혼잡해 있다.
09:16 33번송전탑(76m/4.1℃)
09:20 4거리안부(62m/4.1℃)
좌,우측으로 하산길 보인다.평탄하게 진행한다.
09:21 묘지2기
철조망 만나고 따라 올라가서 고개넘어 내려가는데 좌측으로는 녹색철망이 보인다.고개에서 정맥은 우측방향으로 이어지지만 경인제2고속도로가 지나가고 있어 우회하기 위해 고개넘어 마을쪽으로 내려가게 되며 이후에 제2경인고속도로를 만나 좌측으로 진행하고 잠시후 지하통로를 통과한다.
09:32 제2경인고속도로 지하통로(36m/4.7℃)
통과한후 우측으로 시멘트도로 따라 진행하는데 무슨 견공들이 그리많은지 여러마리가 따라오면서 마구 짖어댄다.
완만하게 올라간 고갯마루에는 창성포장 정문이다.
09:38 창성포장(60m/4.8℃)
고개에서 좌측 경사지역을 올라 키큰소나무지역을 완만하게 진행한다.
봉우리를 넘어 내려간 곳에서 좌측방향에 철조망을 만나 경사지역을 올라가는데 주변에 키큰 아카시아나무가 많이 보인다.
10:00 153봉(6.8℃)
올라간 153봉에서 철조망은 좌측으로 보내고 정맥은 잠시 평탄하다가 내려간후 올라간 무명봉에는 공터이며 나무의자가 2개 설치되어 있다. 이곳부터 완만하게 내려간후 오른곳이 양지산 정상이며 정상에는 양지정이라는 팔각정이 세워져 있다.
우측방향의 서울외곽순환도로의 차량소음이 엄청 크게 들린다.
10:18/42 양지산(151m/7.2℃) 양지정(팔각정).이정표 - 점심식사
양지산의 팔각정에서 점심식사를 하고 출발하며 정상에는 이정표(체력단련장 1.6km. 능안마을.과림2통 1.4km)가 세워져 있다.
양지산에서 완만하게 내려간후 올라간곳에는 우측으로 송전탑이 보인다.
10:45 17.40번 송전탑
잠시후 만나는 갈림길에서는 우측으로 진행한다.
10:50 봉재산(147.7m/10.1℃)
봉재산에서 조금 진행하면 철조망을 만나고 우측으로 내려간다.
계속해서 철조망딸 진행하다가 서울외각순환도로가 바로 아래로 보이는 지점에서 철조망은 좌측으로 틀어져서 내려가 고속도로 방음벽에 연결되어 들어갈수 없다.
어쩔수 없이 고속도로 갓길로 내려서서 약5분 정도 진행하다가 방음벽이 끝나는 지점에서 좌측 경사지역으로 올라간다.
올라가다가 철조망을 만나 올라간 무명봉에서 철조망은 좌측으로 내려가고 정맥은 직진하게 되는데 우측으로는 묘지지역이다.
11:** 철학박사묘지
이어 평탄하게 진행하는데 우측방향의 고속도로 차량소음이 너무 심하게 들린다.
주변은 키큰 아카시아나무가 많이 보인다.
또다시 철조망을 만나 따라서 완만하게 진행하게 되는데 좌측에 철조망은 계속된다.
11:31 397번도로(32m/13.4℃)
397번도로에서 우측방향으로 진행하다가 교각아래에서 좌측 경사지역을 올라간후 배수로도 지나고 가시덤불과 잡목을 헤치고 올라간 곳이 8부능선의 갈림길이다.
갈림길에서 우측 무명봉으로 올라간다.
무명봉에는 백색폐국기봉이 보이고 철조망이 있으며 내려가서 안부지나 약하게 올라간곳에서 철조망이 가로막고 있으며 우측방향으로 내려가니 방죽재이다.
(397번도로에 내려서서 원정맥길은 좌측방향으로 진행후 부대정문에서 우측으로 올라가야한다. 그러나 그곳에 부대훈련장이 있어 397번도로에서 우측방향으로 우회한 것이다)
11:54/12:00 방죽재(45m/13.2℃).42번도로.방죽머리 버스정류장
방죽재에는 버스정류장이 있으며 노선버스 31-7번 운행되고 있다.
횡단보도를 건너 우측으로 100m정도 진행후 좌측방향으로 진행하여 고속도로교각사이로 통과한후 좌측 배수로 있는 곳으로 올라간다.
좌측에는 고속도로인데 도리분기점 표지판 보이는 곳에서 우측 경사지역을 올라간다.
묘지2기를 차례대로 만나고 완만하게 올라간다.
12:14 115봉(12.0℃)
좌측방향으로 내려가서 좌측방향에 묘지3기 만나고 안부지나 경사지역을 올라간다.
12:22 97봉
우측방향으로 내려가다가 좌측으로 휘어지듯 틀어진후 진행하는 정맥길은 아름드리 나무들이 쓰러져 있는데 아마 몇 년전의 태풍영향이 아닌가 싶다.
이어서 방향을 좌측으로 틀어지면서 진행하는데 주변은 기독공원묘지이며 내려선 곳이 시멘트도로인 “도리재”이다.
12:36 도리재.시멘트도로(54m/11.6℃)
가로질러 경사지역을 올라간곳에는 가시덤불이 기다리고 있으며 앞쪽으로 제3경인고속도로 도리분기점의 모습이 조망된다.
경사지역을 내려가 생태통로를 지난후 경사지역을 올라간다.
12:40 제3경인고속도로 생태통로(59m/10.4℃)
경사지역을 올라가니 시멘트도로를 만나 좌측으로 50m정도 진행후 우측 절개지로 올라가 배수로를 만나고 배수로 따라 우측방향으로 올라간다.
올라가니 절개지 상단부로서 지나온 고속도로방향으로 조망되며 이어서 운흥산방향으로 경사지역을 올라간다. 잠시 평탄하다가 경사지역을 올라가니 185봉이다.
12:59 185봉(10.5℃)
잠시 내렸다가 올라가니 운흥산갈림길이다.
13:01 운흥산갈림길(197m/10.6℃)
정맥길은 갈림길에서 좌측방향이지만 운흥산정상에 다녀오기 위해 우측으로 평탄하게 진행하니 정상석이 없는 운흥산 정상이다.
13:05/06 운흥산정상(204.1m/13.7℃)
정상에서는 물왕저수지가 잘 조망되고 다음구간에 넘어야할 수리산의 슬기봉이 시야에 들어오며 삼각점(안양443 1990복구)과 나무의자 2개가 설치되어 있다.
13:09 운흥산갈림길(원위치)
운흥산갈림길로 원위치하여 정맥길을 이어가게 되는데 등산로는 매우 양호하고 주변은 아카시아나무가 산재해 있으며 올라간곳이 206봉이다.
13:13 206봉(11.8℃).산불감시카메라.
10시방향으로 계단을 내려가 나무의자 있는 안부지나 계단을 올라가니 194봉이다.
13:19 194봉(10.6℃)
194봉에서 급경사 지역을 내려간다.
내려선 안부에는 좌,우측으로 하산길이 보이며 조금 올라간 곳에는 팔각정과 돌탑.나무의자가 설치된 154봉이다.
13:25/39 154봉(7.8℃)팔각정.돌탑.나무의자 - 간식
팔각정에서 10m정도 진행후 좌측 잡목사이로(흔적없음) 내려가면 철계단을 만나
3개의 철계단을 내려선후 좌측으로 10m정도 이동하여 2개의 철계단을 내려가면 시멘트임도를 만난다.
내려선 곳에서 우측방향으로 시멘트임도따라 끝까지 진행한후 원형철조망으로 막아놓은 곳에서 원형철조망 따라 조금 내려가서 좌측에 보이는 철계단 2개 내려오면 앞에는 더 이상 내려갈수 없도록 녹색철망으로 되어 있다.
이곳에서 우측으로 배수로따라 송전탑 방향으로 진행후 원형철조망을 만나고 찰조망 따라서 내려간다.
13:52 48번송전탑.주변벌목
송전탑에서 아래로 보이는 고속도로방향으로 임도따라 내려가다가 임도에서 좌측아래로 내려가 가로등세워진곳의 철망 사이로 빠져나가 조금 진행하면 배수로를 만나고 따라 내려가니 지하통로 입구이다.
13:57 서울외곽순환도로 지하통로(42m/9.8℃)
지하통로를 통과하여 좌측으로 올라가 고속도로 갓길로 가야하는데 올라가는 곳을 막아놓아 도저히 올라갈수가 없어 일단 앞쪽으로 진행한후 좌측에 공장과 우측에 비닐하우스 사이로 진행후 산으로 경사지역을 올라간 능선에서 좌측으로 등산로 따라 102봉으로 올라간다.
14:08 102봉(9.4℃)
좌측방향으로 내려가다가 우측에 녹슨철조망을 만나고 따라 내려가는데 슬기봉이 조망되며 임도길로 바뀌어서 내려가는 우측에는 목감초등학교가 있다.
14:14/19 목감초등학교 정문
목감초등학교 정문앞에서 “서일공조산업”과 “황제아파트” 사이의 도로따라 내려가서 아스팔트 도로만나 좌측으로 진행하니 목감4거리에 도착하게 되며 이곳에서 오늘5구간 산행을 종료한다.
14:21 목감4거리(40m/9.8℃)
산행종료후 주민분한테 부천가는 교통편을 알아보고 목감사거리 지하도를 건너 버스정류장에서 31-7번 버스를 타고(약30분소요) 부천집으로 귀가하게 되었다.
산행지도(할미고개,소사고교 - 삼십고개 - 방죽재 - 운흥산 - 목감사거리)
산행사진
산행기끝/북한산
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첫댓글 안녕하세여 북한산님^ㅗ^ 5구간 올렸군요~!~ 산에 대가 뿐아니라 산행내용을 이렇게 상세하게 올려주셔 넘 감동 적입니다
같이 산행 하면서 많은것을 배우고 우리나라 금수강산이 이렇 맥을 지니고 있구나 ~!~ 새로운 감동을 느끼게 합니다 아뭏튼 수고많이 하셨읍니다
터푸님.....산자분수령의 원칙에 어긋나지 않게 정맥길을 이어간다고 하지만 워낙 마루금이 개발되다보니 어쩔수 없이 우회하는 곳이 많아 마음이 편치는 않습니다.지금까지는 자택에서 가장 가까이 지나가는 정맥에 접속하여 편하게 이동했지만 앞으로는 새벽일찍 출발해야 됩니다.그렇다 해도 다른정맥종주에 비하면 아무것도 아니란 생각이 듭니다. 터푸님 ... 늘 건강하십시요.
북한산님 네네 좋은말 감사하고요 기왕 정맥종주 목적으로 하니만큼 최선을 다할겁니다 많은 지도편달 조원을 주시길
북한산님 이젠 집에서 먼코스 또한 대중교통이 연결 않되는 곳이면 차량을 가지고 가고요 편리한 방향으로 잡고요 좀 멀리 하실려면 무박으로 하면 어떻는지요? 개인적 의견입니다
터푸님...
한남정맥은 전구간이 부천에서 가까운 곳을 지나가기에 무박까지는 필요없습니다. 부천에서 제일 먼곳이 안성의 칠장산이며 이곳역시 아침일찍 출발하면 충분합니다.
또한 한북정맥(수피령-파주곡릉천)이나 금북정맥(안흥진-칠장산)종주할때도 당일로 산행을 하였기에 무박은 생각안하셔도 됩니다.
다만 예정한 낙남정맥(지리산-매리)은 전구간 무박예정입니다.
북한산님 ^ㅗ^ 위글 알겠고요 진행계획 북한산님 세워 진행 하시면 무조건 같이 진행하는 것으로 보면 됩니다 난 코스 긴 코스 이렇코스 사전에
알려주시면 사전준비를 충분이 하겠읍니다