젖은 침낭에서 잔다는 것 어떤 상황에서도 유쾌할 수는 없다. Early morning light 에 한조각의 빛이 걸린다. 아직은 멀다. 춥기도 하고 눅눅함 속에서 빠져 나오기를 해야한다. 움직임만이 삶의 모습이다. 추워도 귀찮아도 먹어야만 하고 선택의 여유는 모두 바닥에다 .... 벽밑에다 두고왔다. 기성형은 장비를 회수하며 밑으로 ... 옆으로 또 옆으로 조금씩 아주 조금씩 올라간다. 앵커리지 릿지를 떠난 회수자 어제의 리딩자는 그렇게 허공 속으로 사라지고
남은 사람은 포타렛지를 정리하고 홀백을 뛰울 준비를 한다. 일정 시간이 흐른 후 회수를 끝냈다는 소리가 들리고 나는 홀백을 뛰운다. 홀백을 날린다. 홀백은 날아가고 멀리.... 시야에서 사라진다.
멀리간 것 같다. 등반로프를 최대한 내쪽으로 끌어당겨 조금 더 내려갈수있는 로프의 길이를 확보해야한다. 중력으로 부터 진자운동의 거리를 최소화하기 위하여 로프를 풀어주며 밑으로 내려간다. 브이자 모양으로 꺽여진 로프의 중심축이 왼쪽에서 조금씩 오른 쪽으로 시걸을 향해서 이동한다.
트레버스 팬드럼을 하기 위해 끌어 당겼던 로프가 끝났다. 저멀리 먼저 떠났던 홀백이 저만치 존나 개멀리에 있다. 아~씨벌 저기 까지 날라 간다는 건가? 아니지 더 날라가지...팬드럼이니까 아 싫다. 무섭다. 십년전 텐저린 트립에서 한 30미터 가량 날랐던 기억이 있는데.....살벌했었다 로프는 벽과의 마찰로 타다다닥하는 소리를 내고 섬뜩한 상상을 하게해준다. 그때는 3번 주자로 홀백 위에 올라타고 날라 갔었는데 홀백이 돌면 같이 돌고 벽을 치면 같이 치고...... 위에서 구경하던 넘들은 존나 볼만하고 잼있었다 했다. 웃기는 것은 실전에서는 항상 기록이 없다는 것 끝나고나면 동영상 찍었어야 했는데 이러구 메스칼리토 시걸피치로 가는 비행은.... 텐저린 귀싸데기를 한방 날리고 공중곡예 세바퀴 반정도는 더 돌아야되는 트리플 악셀 따따블정도 되는 난이도인것이다. 사실은 로프가 손에서 마지막 빠져나가고 몸이 날라갈 때 어떻게 될것이라는 결과에 대한 확신은 ..... 없다. 단지 시스템을 믿을 뿐이다. 젠장~~ 죽기야 하겠냐? 그렇게 운이 없겠어.... 두려움과 공포 속에서 ... 안놓으면 어떡할꺼야 가야지 에이 씨팔 인생 뭐있냐 ? 전세 안니면 월세지.... 날라간다. 조나단 리빙스턴 시걸처럼.... 저 넓은 하늘로 높은 하늘로.... 상투스 ....상투스....