◈ 네팔(Nepal) 히말라야(Himalaya)의 안나푸르나(Annapurna) 푼힐(Poonhill) 전망대·M.B.C·A.B.C 트레킹(Trekking)(2-1) ◈

[요산(樂山)]

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◈ 네팔(Nepal) 히말라야(Himalaya)의 안나푸르나(Annapurna) 푼힐(Poonhill) 전망대 · M.B.C · A.B.C. 트레킹(Trekking)(2-1) ◈

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     ▣ 트레킹(Trekking) 일시(日時)
            2012년 3월 16일(금): ∼2012년 3월 27일(화): 10박 11일

       ▣ 트레킹(Trekking) 장소(場所)

▲ 히말라야(Himalaya)의 안나푸르나(Annapurna) 푼힐(Poonhill) 전망대 · M.B.C · A.B.C.

▶ 네팔(Nepal) 중북부(中北部)에 자리잡은 히말라야(Himalaya) 산맥(山脈)의 산지입니다.
   칼리간다크 강(江) 유역(流域)과 마르시안디 강(江) 유역(流域) 사이의 48㎞에 걸쳐서 능선(稜線)을 이루고 있습니다.
   4개의 주요(主要)봉우리들 가운데 안나푸르나(Annapurna) 제1봉(8,091m)과 제2봉(7,937m)이
   각각(各各) 산지의 서(西)쪽 끝과 동(東)쪽 끝에 자리잡고 있으며, 제3봉(7,555m)과 제4봉(7,525m)이 그 사이에 위치(位置)합니다.
   안나푸르나(Annapurna) 제1봉(8,091m)은 세계(世界)에서 가장 높은 봉우리 가운데 하나입니다.
   1924년 등반가(登攀家)들이 에베레스트(Everest)산의 8,580m 지점(地點)까지 오른 적이 있으나
   8,000m 이상(以上) 되는 봉우리들 가운데 정상(頂上) 등정(登頂)에 성공(成功)한 것은

   1950년 안나푸르나(Annapurna)  제1봉이 최초(最初)였습니다. 

   안나푸르나(Annapurna) 제1봉(8,091m) 등정(登頂)에 처음 성공(成功)한 것은 모리스 에르조가 이끄는 프랑스 등반대(登攀隊)로,
   모리스 에르조와 루이 라슈날이 1950년 6월 3일 정상(頂上)에 도달(到達)함으로써 이루어졌습니다.

♣ 히말라야(Himalaya) ♣
히말라야(Himalaya)는 산스크리트어(Sanskrit語)로

 '히마(Himal)'는 빙설(氷雪), '말라야(malaya)'는 살고 있는 곳. 즉 '눈의 거처'라는 의미(意味)를 갖습니다.
이 산맥(山脈)은 동서(東西)로 약 2,800km에 걸쳐 있으며

북(北)으로는 '세계의 지붕'이라 고 일컫는 티베트(Tibet), 남(南)으로는 '철학의 나라' 인도(印度:India)와 접해 있습니다.
그런데 요즘에는 많은 사람들이 '눈(雪) 쌓인 산'을 그냥 히말(Himal)이라고 부릅니다.

♣ 안나푸르나(Annapurna) 산군(山群) ♣
안나푸르나(Annapurna) 산군(山群)은 히말라야(Himalaya) 중부(中部)에 늘어선 산군(山群)으로 길이가 55km에 달하고
최고봉(最高峰)인 안나푸르나(Annapurna) 제1봉은 높이가 8,091m로 8,000m이상의 고산(高山)을 의미하는 14좌(座)의 하나입니다.
서(西)쪽에서부터 최고봉(最高峰)인 안나푸르나(Annapurna) 제1봉(8,091m), 안나푸르나(Annapurna) 제3봉(7,555m),
안나푸르나(Annapurna) 제4봉(7,525m), 안나푸르나(Annapurna) 제2봉(7,937m), 강가푸르나(Gangapurna:7,455m)가 연이어 솟아 있고
남(南)쪽엔 안나푸르나 남봉(Annapurna South:7,219m) 등 7200m가 넘는 봉(峰)들이 여섯 개나 있습니다.
안나푸르나(Annapurna) 제3봉(7,555m)의 남(南)쪽에서 갈라져 나온 끝에는
'네팔(Nepal)의 마터호른(Matterhorn)'이라고도 불리는 마차푸차레(Machapuchare,피쉬테일:Fishtail)가 자리잡고 있습니다.

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☞ 안나푸르나(Annapurna)는 산스크리트어(Sanskrit語)로 "수확(收穫)의 여신(女神)" ·"풍요(豊饒)의 여신(女神)"이라는 뜻을 가지고 있으며
안나푸르나B.C.(Annapurna base camp:ABC:4,130m)는

1950년 6월 3일 프랑스 에르조 등반대(登攀隊)가 처음으로 등정(登頂)할 때 베이스캠프(base camp)로 쓰던 곳인데

지금은 안나푸르나(Annapurna) 북(北)쪽에 있는 베이스캠프(base camp)에서
안나푸르나(Annapurna) 등정(登頂)을 시작한다고 합니다.

☞ 네팔(Nepal) 히말라야(Himalaya) 전도(全圖)입니다.

☞ 인도(印度:India)와 네팔(Nepal)과 티베트(Tibet)의 국경지대(國境地帶) 고도표(高度標)입니다.

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☞ 히말라야(Himalaya) 고봉(高峰) 16좌(座) 위치도(位置圖)입니다. 

      ▣ 트레킹(Trekking) 차별 코스(Course)·지도(地圖) 및 세부일정(細部日程)

         ⊙ 트레킹(trekking) 차별(次別) 코스(course)
                 *제1일차:
                   인천국제공항(仁川國際空港, Incheon International Airport)→ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu:1,350m)

                 *제2일차:
                   네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu:1,350m)→ 포카라(Pokhara:820m)→ 나야폴(Nayapul:1,070m)→ 비레탄티(Birethanti:1,037m)→ 힐레(Hile:1,430m)
                 *제3일차:
                   힐레(Hile:1,430m)→ 티케둥가(Tikhedhungga:1,540m)→ 울레리(Ulleri:1,960m)→ 반단티(Banthanti:3,180m)→ 고라파니(Ghorepani:2,860m)
                 *제4일차:

                   고라파니(Ghorepani:2,860m)→ 푼힐(Poonhill:3,193m) 전망대(展望臺)→ 고라파니(Ghorepani:2,860m)→ 구릉힐(Gurung HILL:3,200m)

                   → 데우랄리(Deurali:2,983m)→ 반단티(Banthanti:3,180m)→ 타다파니(Tadapani:2,630m)→ 추일레(Chuile:2,245m) 
                 *제5일차:
                   추일레(Chuile:2,245m)→ 구루중(Gurjung:2,050m)→ 촘롱(Chomrong:2,170m)→ 시누와(Sinuwa:2,360m)
                 *제6일차:
                   시누와(Sinuwa:2,360m)→ 밤부(Bamboo:2,310m)→ 도반(Dobhan:2,600m)→ 히말라야롯지(Himalayalodge:2,920m)→ 데우랄리(Deurali:3,230m)
                 *제7일차:
                   데우랄리(Deurali:3,230m)→ 마차푸차레B.C.(Machapuchare base camp:M.B.C.:3,700m)→ 안나푸르나B.C.(Annapurna base camp:A.B.C.:4,130m)
                *제8일차:
                  안나푸르나B.C.(Annapurna base camp:A.B..C:4,130m)→ 마차푸차레B.C.(Machapuchare base camp:M.B.C.:3,700m)
                  → 데우랄리(Deurali:3,230m)→ 히말라야롯지(Himalaya lodge:2,920m)→ 도반(Dobhan:2,600m)→ 밤부(Bamboo:2,310m)
                *제9일차:
                  밤부(Bamboo:2,310m)→ 시누와(Sinuwa:2,360m)→ 촘롱(Chhomrong:2,170m)→ 지누단다(Jhinudanda:2,170m)
                *제10일차:
                  지누단다(Jhinudanda:2,170m)→ 뉴브릿지(Newbridge)→ 큐미(Kyume)→ 사울리바자르(Syaulibazar:1,220m)

                  → 비레탄티(Birethanti:1,037m)→ 나야폴(Nayapul:1,070m)→ 포카라(Pokhara:820m)
                *제11일차:
                  포카라((Pokhara:820m)→ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu:1,350m)→ 인천국제공항(仁川國際空港, Incheon International Airport)

            ⊙ 트레킹(trekking) 지도(地圖)

 

       ☞ Annapurna  Himalayan Range Trekking Trail Route Map입니다. 
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 ☞ 안나푸르나(Annapurna) 지역(地域) 상세지도(詳細地圖)입니다.

☞ 안나푸르나(Annapurna)  트레킹(Trekking) 개념도(槪念圖:Concept Map)입니다. 
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     ☞ 안나푸르나(Annapurna) 라운드(Round) 트레킹(Trekking) 개념도(槪念圖:Concept Map)입니다.
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☞ 현위치(現位置)가 표시(標示)된 ‘You Are Here‘ 안내판(案內板)입니다.

         ⊙ 트레킹(trekking) 세부일정<2012년 3월 17일(토):제2일차-1>▶제2편

                ▷ Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 조식(朝食):호텔식(hotel式) 뷔페(buffet)<2012년 3월 17일(토) 07:00>
                ▷ Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 출발(出發)<2012년 3월 17일(토) 08:00>
                ▷ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,Airport) 도착(到着) <2012년 3월 17일(토) 08:24>
                ▷ 포카라(Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 탑승(搭乘)→포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)도착(到着) 
                ▷ 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)에서 트레킹(Trekking) 기점(起点) 나야폴(Nayapul)까지 1시간 30분 동안 버스(bus)로 이동(移動)

                ▷ 트레킹(Trekking) 기점(起点) 나야폴(Nayapul)에서 트레킹(Trekking) 시작(始作)<2012년 3월 17일(토) 12:50>
                ▷비레탄티(Birethanti) MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔) 도착(到着) 후(後) 점심<2012년 3월 17일(토) 13:22>

      ▣ 트레킹(trekking) 기록(記錄)

● Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나)에서 ● 

☞ 아침 5시 모닝 콜(morning call) 소리에 잠이 깨어 창(窓)밖을 내다보니 날씨가 맑아 어제 괜한 걱정을 한듯 했습니다.

현지(現地 ) 보조((補助))가이드(guide)가 직접 서빙(serving)해 주는 따끈한 모닝 차(morning tea)를 한잔 마신 후(後)
일찍 카고 백(cargo bag)을 정리(整理)하여 포터(porter)들이 빨리 운반(運搬)할 수 있도록 객실(客室) 입구(入口)에 내다 놓고
6시 조식(朝食)을 하기 위해 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 본관(本館)을 나와

별관(別館) Coffee Shop(커피 숍)에 마련해 놓은 식당(食堂)으로 갑니다.
별관(別館) coffee shop(커피 숍) 앞에서 한컷...
(2012년 3월17일 토요일 오전 7:00 상황)

○ 조식(朝食) ○

☞ 식당(食堂)에 도착(到着)하니 먼저 온 일행(一行)들이 식사(食事)를 하고 있었고
식사(食事) 메뉴(menu)는 호텔식(hotel式) 뷔페(buffet)입니다.
▼

☞ 호텔식(hotel式) 뷔페(buffet) 음식(飮食)은 대체적(大體的)으로 별로 인데 이곳은 무난(無難)한 것 같습니다.

☞ 별관(別館) 식당(食堂) 옆 쉼터에서 따뜻한 차(茶,tea) 한잔를 마시면서 오늘의 스케줄(schedule)을 그려봅니다.

☞ 차(tea)를 한잔 마신 후(後) 객실(客室,guest room)이 있는 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 본관(本館)쪽으로 이동(移動)합니다.

☞ 별관(別館) 식당(食堂)에서 본관(本館)으로 들어서면서 첫날 밤을 보낸 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 앞에서 한컷...

☞ 친절한 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 경비원(警備員)과 함께 사진(寫眞) 한컷...

이 사진(寫眞)을 남기게 된 연유(緣由)는 

경비원(警備員)에게 ‘good morning’이라고 아침 인사를 하니 같이 사진(寫眞)을 찍자고 하는지 알고 포즈(pose)를 취해서 찍게된 사진입니다.

☞ Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 정원(庭園,garden)을 한가로이 가볍게 이리저리 거닐다가
야외(野外) 수영장(水泳場) 옆 쉼터의 의자(椅子)에서 앉아서 한컷...

☞ 예쁘고 세련(洗練)된 그네 의자(椅子)에 앉아 흔들거리면서 한컷...

☞ 잘 꾸며 놓은 가든(garden) 파티장(party場)에서 둘이서 모처럼 한장 찰칵!

☞ 다시 객실(客室)에 들러 등산(登山) 배낭(背囊,rucksac)을 챙겨 
우리 일행(一行)들이 타고갈  버스(bus)가 대기(待機)하고 있는 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나) 주차장(駐車場)으로 갑니다.

☞ 포터(porter)들이 카고 백(cargo bag)을 버스(bus)에 차곡차곡 옮겨 싣고
우리 일행(一行)들이 모두 버스(bus)에 오르면 대기(待機) 중인 버스(bus)는 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나)를 떠나게 됩니다.

오늘<2012년 3월 17일(토) >스케줄(schedule)은
네팔(Nepal) 카투만두(Kathmandu) Tribhuvan International Airport 옆
국내선(國內線,domestic lines) 공항(Airpor)에서 포카라((Pokhara)로 향하는
국내선(國內線,domestic lines) 경비행기(輕飛行機)를 타고 포카라(Pokhara)에 도착(到着)하여
포카라(Pokhara)에서 다시 버스(bus)로 약 1시간 30여분을 달려 트레킹(Trekking) 기점(起点)인
나야폴(Nayapul)에 닿은 후(後) 나야폴(Nayapul)에서 트레킹(Trekking)을 시작(始作)하여
약 3시간 30분을 걸어 힐레(Hile:1,430m)에서 숙박(宿泊,lodging)하는 스케줄(schedule)입니다.

☞ 세계(世界) 각지(各地)에서 찿아온 관광객(觀光客)들의 시선(視線)을 끌기 위해 Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나)에서

 설치(設置)해 놓은 분수대(噴水臺)가 시원한 느낌과 함께 미적(美的)인 장식(裝飾) 효과(效果)까지 더해 줍니다.

§ Hotel Annapurna(호텔 안나푸르나)에서

카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,Airpor)까지 가는 길에서의 풍경(風景)§

☞ 우리 일행(一行)들을 태운 버스(bus)가

네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국제선(國際線,international lines) 트리뷰반(Tribhuvan) 공항(空港,Airport) 입구(入口)에

'Welcome to Nepal(웰컴 투 네팔)’이라고 씌여진 아치형(arch形) 대형(大型) 입간판(立看板)이 세워져 있는 대문(大門) 쪽으로  다가갑니다.

☞ 국내선(國內線,domestic lines) 우측(右側)에 위치()位置한

 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) Tribhuvan International Airport 청사(廳舍)가 눈에 들어옵니다.

☞ 좌측(左側)으로 꺽어 쭉 따라 들어오니국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,airport) 주차장(駐車場)에 닿습니다.
거리와 시간(時間)에 따라 일정한 요금(料金)을 받고 손님이 원하는  공항(空港,airport)까지 데려다 주는
네팔(Nepal)의 영업용(營業用) 택시(taxi)는 이렇게 생겼습니다.
(2012년 3월17일 토요일 오전 8:24 상황)

☞ 우리 일행(一行)들이 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,Airpor) 주차장(駐車場)에서
포카라(Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機)를 타기 위해 천막을 쳐놓은 통로(通路)를 따라 걸어갑니다.
좌측(左側) 앞을 바라보니 다양(多樣)한 종류(種類)의 색색가지 오토바이(autobicycle)들이 잔뜩 주차(駐車)되어 있습니다.

☞ ‘Directorate General of Army Aviation Gauchar’라고 씌여진 안내판(案內板)이 도로(道路) 좌측(左側) 담벽 앞에 세워져 있는 것으로 보아
군사상(軍事上)의 목적(目的)에 사용(使用)되는 비행기(飛行機), 전투기(戰鬪機), 폭격기(爆擊機,) 정찰기(偵察機) 등이

오르내리는 군용비행장(軍用飛行場)이 있는 모양입니다. 

○ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,Airport) ○

 

☞ 앞을 바라보니 자그마한 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,Airpor)이 눈에 들어오네요,

☞ 포터(porter)들이 짐을 실어나를 수 있도록 만든 작은 손수레인 카트(cart)에 카고 백(cargo bag)을 싣고 열심히 운반(運搬)하고 있습니다.

☞ 우리 일행(一行)들이 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,Airpor)으로 들어가기 위해 줄을 서서 기다리는 동안
잡담(雜談)도 하고 웃음을 터트리며 시간(時間)을 보냅니다.

☞ 우측(右側)을 바라보니 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) Tribhuvan International Airport이 멀리서 보입니다.

☞ ‘Departure(출발)’ 전광판(電光板,electric bulletin board)을 쳐다보니 포카라(Pokhara) BUDDHA AIR U467편은 12:20분이라고 적혀 있네요.
지금 시간이 8시29분이니 엄청시리 기다려야 할것 같습니다.
기상 조건(氣象條件)이 그리 나쁘지 않은 것 같은데
포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) 이륙(離陸) 시간(時間)이 지연(遲延)되고 있다고 하네요.
탑승(搭乘)하기 위해 한두 시간(時間) 기다리는 것은 흔히 있을 만하여 대수롭지 않다고 합니다.

☞ 여권(旅券,passport)과 탑승권(搭乘券)을 제시(提示)하고
어두컴컴한 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,airport) 안으로 들어옵니다.

☞ 보안상(保安上)의 이유(理由)로 위험요소(危險要素)의 소지(所持) 여부(與否)를 살펴 조사(調査)하기 위해 설치(設置)한

국내선(國內線,domestic lines) 검색대(檢索臺)에

물건의 무게를 측정(測定)하는 데 쓰이는 기구(器具)처럼 생긴 권칭(權稱,저울)도 보이는 것이 어딘가 모르게 어수선합니다.

☞ 공항(空港,airport) 장실이네<화장실(化粧室,toilet)>에도 화장지(化粧紙)가 없다는 사실(事實)을 아셔야만 합니다.

큰 볼일을 보고서는 수돗물을 틀어서 물통에 담은 물로 흘려 보내거나 혹은 수도(水道) 호스(hose)로 흘러 보냅니다.

특히 네팔(Nepal)의 산중(山中) Lodge(롯지)에는 화장지(化粧紙) 문화(文化)가 없으므로
화장지(化粧紙)와 물 티슈(tissue)는 호주머니에 꼬옥 지니고 다녀야 합니다.

☞ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines)  공항(空港,airport)  안에는
에베레스트(Everest) 트랙커(Trekker), 안나푸르나(Annapurna) 트랙커(Trekker),
에베레스트(Everest) '비행기 관광객'  거기다 네팔(Nepal) 현지인(現地人)까지 더해져 북새통입니다.
모여든 인종(人種)도 인도(印度,India), 중동(中東), 남미(南美,South America) 등등 다양(多樣)합니다.

☞ ‘평화(平和)의 상징(象徵)’인 비둘기가 천장(天障)에서 내려다본 공항(空港,airport) 안의 모습은 어떻게 비쳐졌을까요?

☞ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines)  공항(空港,airport) 안에서 사진(寫眞) 한장 찰칵!

☞ 이어폰(earphone)이 찢어지도록 음(音)을 크게 높혀 music(음악,音樂)을 듣고 있는 현지인(現地人)과 한컷...

☞ 현지(現地) 가이드(guide) Mr.Tara Dhakal이 우리 일행(一行)들이 
 공항(空港,airport) 대합실(待合室,lobby)로 다들 무사히 들어왔는지를 최종(最終) 확인(確認)하고 있네요.

☞ 순서(順序)를 기다려 카고 백(cargo bag)을 탁송(託送)하고 탁송(託送) 티켓(ticket)을 받아들고

검색대(檢索臺)를 통과(通過)하여 공항(空港,airport) 대합실(待合室,lobby)로 들어선 후(後)
 공항(空港,airport) 대합실(待合室,lobby) 게이트(Gate) 앞에서 무료한 시간(時間)을 메꾸기 위해

담배(tabaco)를 피울 수 있도록 마련된 흡연실(吸煙室)로 가서
담배(tabaco) 연기(煙氣)로 가득 찬 좁은 공간(空間)에서 눈을 끔벅거리며 한대 피웁니다.

☞ 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,airport) 흡연실(吸煙室) 벽면(壁面) 사이에 라이터(lighter) 하나를 숨겨 놓고
담배(tabaco)가 피우고 싶으면 담배(tabaco) 한개비씩 들고 수시로 사무실(事務室)을 들락거린다는 골초 공항(空港,airport) 직원과 함께...

☞ 공항(空港,airport) 대합실(待合室,lobby)부근 흡연실(吸煙室)에서 공항활주로(空港滑走路)를 내다 봅니다.

☞ 북새통을 이루던 공항(空港,airport) 대합실(待合室,lobby) 게이트(Gate)도 빠져나갈 사람은 다 빠져나가고 한산한 분위기(雰圍氣)입니다.
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☞ 네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu) 국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,airport)에서
에베레스트(Everest:8,848m)는 루크라(Lukla) 공항(空港,airport)으로,
안나푸르나(Annapurna)는 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)으로 가야합니다.

☞ BUDDHA AIR 9N-AIM 탑승권(搭乘券)을 디카(digital camera)에 담아 둡니다.
좌석번호(坐席番號)는 있는 듯 한데 먼저 앉는 사람이 임자라고 하네요.

☞ 짧은 거리이지만 우리 일행(一行)은 공항(空港,airport)·활주로간(空港滑走路間) 전용(專用) 셔틀버스(shuttlebus)를 타고 이동(移動)합니다.
공항(空港,airport) 활주로간(空港滑走路間) 전용(專用) 셔틀버스(shuttlebus)는 늦게 타고 빨리 내릴수록
포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機)를 탈때 좋은 좌석(座席,seat)을 차지할 수 있습니다.
공항(空港,airport)·활주로간(空港滑走路間) 전용(專用) 셔틀버스(shuttlebus)에서 뒤돌아 보니
‘Domestic Terminal Building’이라고 씌여진 간판(看板)이 보이네요.

☞ 공항(空港,airport) 활주로간(空港滑走路間) 전용(專用) 셔틀버스(shuttlebus) 좌측(左側) 창(窓) 밖을 내다보니
‘Directorate General of Army Aviation Gauchar’의 군사상(軍事上)의 목적(目的)에 사용(使用)되는 비행기(飛行機)들이 보입니다.

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☞ 공항(空港) ·활주로간(空港滑走路間) 전용(專用) 셔틀버스(shuttlebus)를 타고 가면서
국내선(國內線,domestic lines) 공항(空港,airport) 주변(周邊)을 쳐다봅니다.

☞ 우리 일행(一行)이 타고 가야할 32인승 쌍발형 프로펠러(propeller) 형식(型式)의 비행기(飛行機)에 탑승(搭乘)을 하고 있습니다.

○ 포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 기내(機內)에서 ○

☞ 포카라(Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines)을 탈때는
우측(右側) 창(窓)쪽에 앉아야 히말라야(Himalaya)의 설산(雪山)을 조망(眺望)할 수 있다는 정보(情報)를 입수(入手)한 심비디움님이
일단은 우측(右側)에 자리잡아 히말라야(Himalaya)의 설산(雪山)을 보게되는 행운(幸運)을 얻었습니다.
반대로 포카라((Pokhara)에서 네팔(Nepal) 수도(首都) 카트만두(Kathmandu)로 올때는 좌측(左側) 좌석(座席,seat)에 앉아야 합니다.

☞ 포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 내부(內部)의 모습입니다.

좌측(左側)은 한줄이고 우측(右側)은 두줄인데 비행기(飛行機)가 중심(中心)을 잡으려면 좌우(左右)가 같아야 하지 않을까요?

☞ 한명뿐인 여승무원(女乘務員)이 비행기(飛行機)가 이륙(離陸)하기 전(前)에
사탕과 하얀 솜 뭉치가 담긴 작은 바구니를 들고 다닙니다.
귀막이용 하얀 솜은 쌍발형 프로펠러(propeller) 형식(型式)의 비행기(飛行機)에서 나오는 소음(騷音)이
시끄러운 분들을 위해 마련한 것이라고하더이다.

⊙ 포카라(Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 기내(機內)에서 바라본 풍경(風景) ⊙

☞ 포카라(Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機)에 탑승(搭乘)한 후(後)
조금 시간(時間)이 지나니 비행기(飛行機)가 엄청난 굉음(轟音)을 내면서 이륙(離陸)을 합니다.
그 와중(渦中)에 포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 기내(機內)에서
네팔(Nepal) 수도(首都) 카트만두(Kathmandu) 시가지(市街地)를 내려다 봅니다.

☞ 마치 흰구름처럼 생긴 흰눈 덮힌 히말라야(Himalaya)의 설산(雪山)을 처음 대하는 일행(一行)들이 갑자기 탄성(歎聲)을 지릅니다.

우측(右側) 창(窓)쪽에 앉지 못한 우리 일행(一行)들이 자리를 박차고 나와

신비한 설산(雪山)을 구경하면서 사진(寫眞)을 찍으려고 이리저리 고개를 내밀며 애를 씁니다.

히말라야(Himalaya)의 설산(雪山)을 카메라(camera)에 주워 담은 일행(一行)은 볼것 다 보았으니 집에 가도 되겠다고 하고
히말라야(Himalaya)의 설산(雪山)을 보지도 못하고 카메라(camera)에 담지 못한 우리 일행(一行)은
나중에 가까이에서 볼건데 왜 그렇게 야단법석(野壇法席)을 떠느냐고 애써 위안(慰安)을 하기도 합니다.

☞ 세계(世界) 최고봉(最高峰)인 에베레스트(Everest:8,848m) 산군(山群)이
네팔(Nepal) 카트만두(Kathmandu)에서 멀리 우측(右側)으로 위치(位置)해 있어 볼수 없었으나
아무튼 포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 기내(機內)에서
히말라야(Himalaya)의 설산(雪山)을 바라다 볼수 있어 정말 다행(多幸)이었습니다.

날씨가 맑아 시계(視界)가 더 좋은 날은 안나푸르나 남봉(Annapurna South:7,219m), 안나푸르나(Annapurna) 정상, 
마차푸차레(Machapuchare,피쉬테일:Fishtail), 
안나푸르나(Annapurna) 3봉, 안나푸르나(Annapurna) 4봉 그리고  안나푸르나(Annapurna) 2봉
및 람중히말(Lamjunghimal:6932m)이 한눈에 들어오는 것을 볼수가 있다고 합니다.

▼

 ☞ 포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM 기내(機內)에서

포카라(Pokhara) 시가지(市街地)를 내려다 봅니다.

☞ 포카라((Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機)가 이륙(離陸) 후(後) 30분만에
포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)에 착륙(着陸)합니다.

비행기(飛行機)로는 30여분 정도 소요(所要)되지만

만약에 기상 조건(氣象條件)이 좋지 않아 비행기(飛行機)가 이륙(離陸)하지 못해

버스(bus)로 이동(移動)한다면 최소한 6시간(時間) 이상(以上)은 소요(所要)된다고 하네요.

트랩(trap)을 내려서면서 둘이서 기념사진(記念寫眞)을 한장 남기기로 합니다.

☞ 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)으로 나오면서 우리 일행(一行)들을 태우고 온
포카라(Pokhara)행 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM을 뒤돌아 봅니다.
우리 일행(一行)들이 네팔(Nepal) 수도(首都) 카트만두(Kathmandu)에서 포카라((Pokhara)까지 타고 온
포카라(Pokhara)행 쌍발형 프로펠러(propeller) 형식(型式)의 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機)가
얼마 전에 추락(墜落)하여 탑승자(搭乘者) 전원(全員)이

사망(死亡)하는 사고(事故)가 발생(發生)한 사실(事實)을 알고 탑승(搭乘)했더니 조금은 걱정이 되더군요.

☞ 활주로(滑走路)에서 포카라((Pokhara) 공항(空港,airport) 옆 아담하게 지어진 Domestic Arrival HALL을 쳐다봅니다.

☞ 포카라((Pokhara) 공항(空港,airport)에 도착(到着)하여 Domestic Arrival HALL 안을 들여다 보니 관광객(觀光客, tourist)들로 붐빕니다.

☞ 관광명소(觀光名所) 그림과 코스(course) 그리고 ‘Welcome to Pokhara’ 글귀가 씌여진 액자(額子)가 Domestic Arrival HALL 벽(壁)에 걸려 있습니다.

☞ Domestic Arrival HALL에서 활주로(滑走路)쪽을 쳐다보니
우리 일행(一行)들이 타고 온 쌍발형 프로펠러(propeller) 형식(型式)의 BUDDHA AIR 9N-AIM과

 색깔만 다른 동종(同種)의 비행기(飛行機)가 여러 대 눈에 띕니다.

☞ 아이들이  Domestic Arrival HALL 철망사이로 나 있는 구멍으로 얼굴을 내밀고 알아듣지 못하는 이상한 소리를 내면서

우리 일행(一行)에게 과자(菓子)를 달라고 손짓, 몸짓까지 동원하여 신호(信號)를 보냅니다.

☞ Domestic Arrival HALL을 나와 좌측(左側) 앞을 바라보니 네팔(Nepal)의 국민(國民)들이 신성시(神聖視)하는 산(山)이고

또한 자존심(自尊心)이라 일컫는 마차푸차레(Machapuchare,피쉬테일:Fishtail)와 안나푸르나(Annapurna) 산군(山群)이 그림처럼 펼쳐져 있습니다.

☞  Domestic Arrival HALL을 빠져 나오면서 앞을 바라보니

우리 일행(一行)들이 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)에서 나야폴(Nayapul)까지 타고 갈 버스(bus)가

포카라(Pokhara)공항(空港,airport) 앞 주차장(駐車場)에서 기다리고 있네요.

☞ 포카라(Pokhara)공항(空港,airport) 앞 주차장(駐車場)쪽으로 가면서 도로(道路) 우측(右側) 뒤를 쳐다보니

우리 일행(一行)이 타고 온 국내선(國內線,domestic lines) 비행기(飛行機) BUDDHA AIR 9N-AIM를 타기 위해

 다른 트랙커(Trekker)들이 짐을 나르며 부산하게 움직이고 있네요.

○ 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport) ○

☞ 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)을 정면(正面)에서 쳐다봅니다.

☞ ‘Welcome to Pokhara’라고 씌여진 잔듸밭 앞에서 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)을 배경(背景)으로 사진(寫眞) 한컷...

☞ 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport) 앞 버스(bus)가 대기(待機)하고 있는 곳에서 뒤돌아 보니 
많은  트랙커(Trekker)들이 Domestic Arrival HALL에서 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)쪽으로 걸어나오고 있네요.

☞ 벌써부터 우리 일행(一行)들은 버스(bus)에 타고 있고

포터(porter)들은 우리 일행(一行)이 나야폴(Nayapul)까지 타고 갈 버스(bus)의 지붕 위에 카고 백(cargo bag)을 차곡차곡 싣고 있습니다.

§ 포카라(Pokhara) 공항(空港,airport)에서 나야폴(Nayapul)까지 가는 길에서의 풍경(風景) §

♣ 포카라(Pokhara:820m) ♣
네팔(Nepal)의 제2의 도시(都市)인 포카라(Pokhara)는
호수(湖水)와 히말라야(Himalaya) 산맥(山脈)의 멋진 경치(景致)로 네팔(Nepal)의 대표적인 관광도시(觀光都市)입니다.
카트만두(Kathmandu)에서 200Km 떨어져 있고
히말라야(Himalaya)에서 내려온 물로 인해 아름다운 호수(湖水)를 형성(形成)한 분지(盆地) 마을입니다.
그리고 예전에 왕(王)이 휴양(休養)하던 곳이기도 합니다.

☞ 네팔(Nepal)의 제2의 도시(都市)인 포카라(Pokhara)도 도시(都市) 분위기(雰圍氣)가 뭔가 어수선한 것만은 부인(否認)할 수 없지만
카트만두(Kathmandu)에 비해서 공기(空氣) 하나만은 포카라(Pokhara)의 공기(空氣)가 훨씬 더 좋은 것 같습니다.
(2012년 3월17일 토요일 오전 11:00 상황)

☞ 도로변(道路邊)에서 과일(果實)을 파는 노점상(露店商)을 흔하개  볼수 있습니다. 

☞ 도로변(道路邊)의 낡은 건물(建物)들이 재건축(再建築) 되어 깨끗한 건물(建物)로 바뀌고 있는 추세(趨勢)인 듯 합니다.

☞ 양국(兩國) 국기(國旗)가 그려져 있는 대형(大型) 입갑판(立看板)이 도로변(道路邊)에 세워져 있습니다.

☞ 날씨가 맑아 시계(視界)가 좋은 날 도로(道路) 우측(右側) 강가(riverside)를 바라보면 
안나푸르나 남봉(Annapurna South:7,219m), 히운출리(Hiunchuli:3,800m), 마차푸차레(Machapuchare,피쉬테일:Fishtail)가 조망(眺望)된다고 하는데
오늘은 날씨가 흐려 시계(視界)가 좋지 못해 보이질 않습니다.

☞ 도로(道路) 좌측(左側)을 바라보니 제법 규모(規模)가 크고 잘 지은 사원(寺院,temple)이 눈에 들어오네요.

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☞ 다른 방향(方向)에서 바라다본 사원(寺院,temple)의 모습입니다.  

☞  이 도로(道路)가 포카라(Pokhara)에서 나야폴(Nayapul)로 가는 구간(區間) 중에서  제일(第一) 길게 확 트인  곳입니다.

도로(道路) 우측(右側)에는 규모(規模)가 작은 사원(寺院,temple)이 세워져 있네요. 

☞ 트랙커(Trekker)가 호텔(Hotel)을 나와 도로(道路) 위를 걸어가고 있습니다.
이곳 간판(看板)에는 호텔(Hotel)로 표기(表記)되어 있습니다만 우리나라의 모텔(motel) 수준(水準) 정도(程度)로 보면 될 것 같습니다.

☞ 버스(bus)의 백 미러(back mirror) 사이로 쳐다보니 베어 온 잔나무들을 한곳에 모아 보관(保管)하여 말리고 있는 것이 보이네요.

☞ 열매인지 꽃인지 알수 없는 붉은 것들을 디카(digital camera)에 담아 보았습니다.

☞ 점차 고도(高度)를 높혀 산골 마을 안으로 깊숙이 들어섭니다.

☞ 베어놓은 나무들과 많은 포대자루들이 도로변(道路邊) 여기저기에 방치(放置)되어 있어 

지나다니는 주민(住民)들의 통행(通行)에 불편(不便)을 주고 있습니다.
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☞ "통행에 불편을 드려 죄송합니다!" 라고 네팔어(Nepali)로 씌여진 푯말 하나 정도(程度)는 서 있어야 하지 않나 싶더이다.

☞ 도로(道路) 좌측(左側)을 바라보니 전망(展望) 좋은 곳에 이상(異常)한 형태(形態)의 생긴 허름한 이층 집이 자리잡고 있네요.

☞ 한 아낙네는 한손으로 어린아이를 앉고 다른 아낙네는 키울 염소를 끌고 마을쪽으로 향(向)해 함께0 걸어 내려가고 있습니다.

☞ 사람은 말(馬)을 타고 말(馬)은 짐을 싣고 도로(道路) 위를 지나갑니다.
▼

☞ 차량(車輛)들은 말(馬)들이 다 지나갈 때까지 한없이 기다려 줍니다.

말(馬) 님네들! 제발... 양보(讓步) 좀 하세요.

☞ 남룩(Namlo)을 머리에 맨 한 남자(男子)가

무거운 짐을 지고 지나가다가 버스(bus)를 타고 가는 우리 일행(一行)들을 계속 쳐다봅니다.
왜... 쳐다 보았을까요?
무거운 짐를 지고 갈 때 머리 끈을 사용(使用)하는데 그 끈을 남룩(Namlo)이라고 합니다.

☞ 인적(人跡)이 끊기기 않는 산골마을... 이러저러한 이유(理由)로 현지인(現地人)의 하루는 바쁘기만 합니다.

산골마을의 생활(生活)도 결코 한가로운게 아닌 듯 하더이다.

☞ 여기서부터 올라온 만큼 다시 구불구불한 산길을 내려가야 합니다.
고갯길만 오르내리는데  1시간 이상(以上)이 소요(所要)되더군요.

☞ 낮에는 덥고 밤에는 추운 네팔(Nepal) 특유(特有)의 산골 아낙네의 옷 차림새가 매우 색다른 데가 있네요.

☞ 힘이 딸리는 오래되고 낡은 차량(車輛)들이 매연(煤煙)을 내뿜으며 오르막 길을 겨우겨우 올라오고 있습니다.

☞ 마을 사람들이 집 앞에서 S자 고갯길을 오르내러는 차량(車輛)들을 구경하고  있습니다.

☞ 덕지덕지 땜방질한 내리막 도로(道路)가 나타나기 시작(始作)합니다.

☞ 오르내리는 고갯길의 시멘트(cement )포장(包裝)도로(道路) 상태(狀態)가

엉망진창이라 급(急)한 곳 부터 일부(一部) 보수작업(補修作業)을 하고 있습니다.
▼

☞ 보수용(補修用) 모래와 자갈을 도로변(道路邊)에 쌓아 놓았네요.

☞ 도로(道路) 한가운데는 포장(包裝)이 남아 있지만 가장자리는 대부분 뜯겨져 나가 흡사(恰似) 비포장(非包裝) 도로(道路)처럼 보입니다.

관광(觀光)의 편의(便宜)를 위하여 만들어진 도로(道路)이므로 관광(觀光) 수입(收入)으로 예산(豫算)이 확보(確保)되어 있는데
관리(官吏)에게 뇌물(賂物)을 써야 포장(包裝)해준다고 하는 이야기가 있더이다.

☞ 고갯길 모퉁이에는 포터(porter)들이 짐을 내려놓고 쉴수 있도록 공간(空間)을 마련해 놓았고
그 옆에는 항상 간이매점(簡易賣店)이 있습니다.

☞ 한쪽으로 비스듬히 기울어진 경사(傾斜)가 심한 비탈에 지어 놓은 집들이 시야(視野)에 들어 옵니다.

☞ 여기 고갯길에서 우측(右側)으로 돌아 따라 내려서면 상점(商店)들이 많이 늘어서 있는 거리를 만납니다.

○ 트레킹(Trekking) 기점(起点): 나야폴(Nayapul) ○  

☞ 고갯길 우측(右側) 상점(商店)들이 많이 늘어서 있는 거리를 지나니

도로(道路) 우측(右側)에 차량(車輛)들이 주차(駐車)되어 있는 나야폴(Nayapul)에 닿습니다.
(2012년 3월17일 토요일 오후 12:30 상황)
 포카라(Pokhara:820m) 공항(空港,airport)에서 약 1시간 30분 정도 소요(所要)되었습니다.

☞ 우리 일행(一行)들이 버스(bus)에서 내려 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場) 앞 공터에 모여 있습니다.

☞ 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場)의 모습인데 협소(狹小)하여 꽤나 혼잡(混雜)스럽습니다.

☞ 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場) 옆 돌 계단( 階段,stairs) 앞에서 사진(寫眞) 한장 찰칵!

☞ 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場)부근에
‘Important Touristy Places in PARBAT District’ 라고 씌여진 대형(大型) 안내판(案內板)이 세워져 있습니다.
‘PARBAT’ 은 히말라야(Himalaya) 산(山) 중의 왕(王)으로 불리는 낭가 파르밧(Nanga Parbat:8,126m)을 말하는 모양입니다.

☞ 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場) 맞은편에 자리잡고 있는 상점(商店)의 모습입니다.

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☞ 상점(商店)에서 파는 물건들을 디카(digital camera)에 담아 보았습니다.

☞ 우리 일행(一行)들이 본인의 카고 백(cargo bag)을 찾아서 스틱(stick)도 꺼내고  짐도 다시 정리(整理)를 합니다.

네팔(Nepal)의 국내선(國內線,domestic lines) 경비행기(輕飛行機)를 탈때는

스틱(stick)을 가지고 탑승(搭乘)할 수 없어 카고 백(cargo bag)에 넣어 둔 스틱(stick)입니다.

 ☞ 우리 일행(一行)들보다 먼저 떠나야할 포터(porter)들이 

두개의 카고 백(cargo bag)을 짊어지게 알맞는 무게로 한개의 짐으로 꾸린 다음에

자기(自己)네들 끼리 또 다시 짐을 배분(配分)합니다.

☞ 트레킹(Trekking)을 시작(始作)하기 전(煎)에 나야폴(Nayapul)에서 기념(記念)으로 사진(寫眞) 한장을 남깁니다.
같은 장소(場所)이지만 트레킹(Trekking)을 시작(始作)할 때와 트레킹(Trekking)을 마치고 왔을 때의 기분(氣分,feeling)은 사못 달랐습니다.

☞ 제일 먼저 쿡(cook) 팀(team), 그 다음으로 포터(porter) 팀(team) 순(順)으로 출발(出發)합니다.

셰르파(Sherpa) 현지(現地) 가이드(guide)와 우리 일행(一行)들은 함께 마지막으로 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場)을 떠납니다.

조금 후(後)에 네팔(Nepal) 히말라야(Himalaya) 대자연(大自然)을 경험(經驗)하기 위한
안나푸르나(Annapurna) 푼힐(Poonhill) 전망대·M.B.C.·A.B.C. 트레킹(Trekking)을 시작(始作)할 겁니다.

§ 나야폴(Nayapul)에서 MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔)까지 가는 길에서의 풍경(風景) §

☞ 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場)에서 바라다본 풍광(風光)인데
좌측(左側)은 트레킹(Trekking)을 시작(始作)할 길이고 우측(右側)은 방금 내려온 고갯길 도로(道路)입니다.
마지막 트레킹(Trekking)이 끝이 나면 여기서 버스(bus)를 타고 고갯길 도로(道路)를 따라 포카라(Pokhara)로 향(向)하게 됩니다.
그러므로 이곳 나야폴(Nayapul)은 트레킹(Trekking) 기점(起点)이자 종점(終點)인 셈입니다.

☞ 본격적인 네팔(Nepal) 히말라야(Himalaya)의 안나푸르나(Annapurna) 푼힐(Poonhill) 전망대·M.B.C.·A.B.C. 트레킹(Trekking)을 하기 위해

멀고먼 길을 가는 대장정(大長程)의 첫발을 힘차게 내딛습니다.

(2012년 3월17일 토요일 오후 12:50 상황)

☞ 내림 길에서 바라다본 좌측(左側) 나야폴(Nayapul)의 버스정류장(bus停留場) 아래 마을 풍광(風光)입니다.

☞ ‘Welcome to Nayapul’ 이라고 씌여진 안내판(案內板) 옆 음수대(飮水臺)에서 물을 마신 우리 포터(porter)가 막 출발(出發)하려고 하네요.

☞ 벌목(伐木)한 나무로 재목을 만드는 목재소(木材所)의 지붕이 바람에 날아가지 않도록 지붕 위에 돌을 올려 놓았습니다.

☞ 내리막 길을 내려서서 우측(右側)으로 꺽어 약 5분 정도 걸으니 길 양쪽으로 상점(商店)들이 많이 늘어서 있는 마을이 나타납니다.

☞ 골목길에 보기 드문 새차도 보이네요.ㅎㅎ

☞ 종류(種類)가 그리 많지 않은 동네 과일(果實) 가게 옆을 지나갑니다.

☞ 트랙커(Trekker)들이 길를 쭉 따라 내려오다가 우측(右側) 길을 버리고 좌측(左側)으로 꺽어 내려섭니다.

☞ 좌측(左側)으로 꺽어 내려서서 가야할 좌측(右側) 마을을 쳐다 봅니다.

☞  현지(現地) 아이들이 맨발에 슬리퍼(slipper)를 신고 두 눈썹 사이 미간(眉間)에 빨강색 물감을 바르고 서서 이방인(異邦人)을 물끄러미 쳐다봅니다.

☞ 가게 앞에 마을 사람들이 모여 정답게 이야기를 나누는 모습도 한장 찰칵 찍었습니다.

☞ 바닥에 넙적한 돌이 깔려 있는 내리막 계단(階段) 길을 내려 섭니다.

☞ 우측(右側)을 언덕(hill) 위를 쳐다보니목의 뒷부분을 넓게 펴고 머리를 들어올리고 있는 춤추는 코브라(cobra)가

닭을 쬐려보고 있는 모양의 조형물(造形物)이 설치(設置)되어 있습니다.

⊙ 출렁다리 ⊙

☞ 출렁다리를 건너기 전(前) 드나드는 목의 첫머리에서 한컷...

☞ 트랙커(Trekker)들이 계곡(溪谷)을 안전(安全)하게 건너 다닐 수 있도록 밧줄을 엮어서 양쪽에 매어 놓은 출렁다리가 이리저리 흔들거립니다.

☞ 출렁다리를 건너와서 한컷...

☞ 돌 계단(階段) 오름 길에서 방금 지나온 출렁다리를 뒤돌아 봅니다.

☞ 출렁다리를 건너온 트랙커(Trekker)들이 오르막 돌 계단(階段) 길을 올라칩니다.

☞ 오르막 돌 계단(階段) 길이 끝이 나니 마을 상가(商街)가 있는 평탄한 길이 나타납니다.
▼

☞ 마을 상가(商街) 앞에서 아들, 딸이 엄마의 이마(forehead) 한가운데 미간(眉間)에 빨강색 물감을 발라 주려고 하는 모양입니다.
▼

☞ 네팔(Nepal) 여인(女人)들은 이마(forehead)에 찍은‘티카(이마에 빨간 점을 찍는 의식)’가
모든 액(厄)을 없애고 행운(幸運)을 가져온다고 믿습니다.
‘티카(이마에 빨간 점을 찍는 의식)’는 생쌀가루와 빨간 염료(染料), 요구르트(yogurt)를 이겨서 만든다고 하네요.
먼 옛날의 ‘티카’는 전쟁(戰爭)에 나가는 군사(軍士)들에게 승리(勝利)와 힘의 상징(象徵)으로 쓰였으나
오늘날에는 행운(幸運)을 비는 의미(意味)로 또 많은 사람은 멋으로 한다고 합니다.
특히 제물(祭物)에 쓰인 동물(動物)의 피는 특별(特別)한 복(福)을 불러 온다고 믿기에
‘티카’의 소중(所重)한 재료(材料)가 되기도 합니다.

☞ 현지(現地) 아이들이 과자(菓子)를 더 달라고 하면서 트랙커(Trekker)의 뒤를 졸졸  따라 다닙니다.

☞ 땀도 흘리지 않고 마당에서 도끼로 장작을 패는 아낙네를 쳐다보니 아낙네의 도끼질이 장난이 아닙니다.

☞ 현지(現地) 아이들이 놀고 있는 수돗가 옆에 ‘national tourist for Nature Conservation
Annapurna Conservation area project’ 라고 씌여진 자연보호(自然保護)에 관한 안내판(案內板)이 서 있습니다.

☞ 길 좌측(左側) 한켠에 이발소(理髮所,barbershop)가 있는데 이발소(理髮所) 간판(看板)에 ‘SHARMA HAIR CUTTING’ 이라고 적혀 있네요.

☞ 트랙커(Trekker)는 간단한 배낭(背囊,rucksack)만 하나 달랑 짊어지고 
포터(porter)의 등에는 카고 백(cargo bag)이 2개(1개당 약 30킬로그램) 이상(以上)으로 보이는 무거운 짐을 잔뜩 지고 가는 모습을

현지(現地) 아이가 유심이 지켜보고 있네요.

☞ 귀엽게 생긴 현지(現地) 아이가 우리 일행(一行)들이 주고 간 과자(菓子)를 냠냠 맛나게 먹고 있습니다.
이 현지(現地) 아이는 발이 시린지 양말을 신고 있네요.

☞ 우측(右側) 풍광(風光)을 보고 있노라니

“나리나리 개나리~ 입에 따다 물고요~ 병아리떼 쫑쫑쫑~ 봄나들이 갑니다~”라는 노래가 생각납니다.

☞ 과자(菓子) 봉지 그리고 바나나(banana)가 나일론(nylon) 줄에 주렁주렁 매달려 있습니다.

☞ 트랙커(Trekker)들이 ‘Tourist check post & information centre Birethanti→’ 라고 씌여진 안내판(案內板) 옆을 지나갑니다.

☞ 몸이 좀 작고 귀가 길며, 앞머리의 긴 털이 없는 당나귀 같이 생긴 말(馬)들이 무거운 짐을 지고 지나갑니다.

☞ 트랙커(Trekker)들이 주변(周邊)의 자연(自然)과 교감(交感)하면서 여유(餘裕)롭게 걸어갑니다.

☞ Birethanti Tourist check post(비렌탄티 여행자 체크 포스트)에 도착(到着)하여

셰르파(Sherpa) 현지(現地) 가이드(guide)가 트레킹(Trekking) 인원(人員) 등을 신고(申告)하고 요금(料金)도 지불(支拂)하니 통과(通過)시킵니다.

☞ 방금 지나온 Birethanti Tourist check post(비렌탄티 여행자 체크 포스트)쪽을 뒤돌아 보니 못보던 교복(校服)을 입은 학생(學生)들이 보입니다.

☞ 앞을 바라보니 심비디움님이 무거운 짐을 등에 지고 지나가는 말(馬)들에게 길을 비켜주고 서 있네요.
▼

☞ 말(馬)이 지나가고 우리 포터(porter)들이 그 뒤를 따라 갑니다.

 ☞ 우렁찬 물소리가 나는 좌측(左側) 강(江)을 내려다 봅니다.

☞ 포터(porter), 현지(現地) 학생(學生), 트랙커(Trekker)들이 함께 비포장(非包裝) 도로(道路)를 걸어갑니다.

☞ 길 우측(右側)에는 다양(多樣)한 모양의 바위들이 널려 있습니다.

☞ 길 좌측(左側) 앞을 바라보니 강(江)의 너비가 제법 큰 Bhurundi River가 흐르고 있습니다.
안나푸르나(Annapurna) 산군(山群)에서 흘러온 이 물이 인도(印度, India)의 갠지스강(River Ganges)으로 흘러 들어간다고 하네요.

☞ 얇고 넙적한 돌(薄石)에 네팔어(Nepali)로 글씨가 새겨져 있는데 그 의미(意味)를 알수가 없어 가깝하더이다.

☞ 이제는 말(馬), 포터(porter), 현지(現地) 학생(學生), 트랙커(Trekker)가 하나가 되어 일사불란(一絲不亂)하게 움직입니다.

☞ 아무리 사소한거라도 궁금한건 못참는 성격(性格)이라 실례(失禮)를 무릅쓰고 길 우측(右側) 가게 안 아낙네들의 생활(生活) 모습을 들여다 보았습니다.
어린 아이를 앉고 있는 아낙네도 있고 차(茶)를 마시며 트랙커(Trekker)가 지나가는 것을 구경하고 있는 아낙네도 있더이다.

☞ 햇빛이 좋은 날... 빨래줄에는 빨래해서 널어 놓은 빨래들이 걸려 있습니다.

수돗가에서 빨래를 하고 있는 현지(現地) 아낙네의 모습에서 뚜렷한 봄 기운(氣運)이 느껴지더이다.

☞ 가벼운 배낭(背囊,rucksack)을 짊어진 트랙커(Trekker)들은 계속 트레킹(Trekking)을 진행(進行)하고

무거운 짐을 짊어진 포터(porter)는 땀도 닦고 잠시 쉬었다가 갑니다.

여기서 잠깐!
트레킹(Trekking)에 참여(參與)하는 사람은 힘들긴 하지만 이들의 평균임금(平均賃金: 1,5000원 정도)은
일반(一般) 노동자(勞動者) 평균임금(平均賃金:한화 5,000원 정도)의 3배라고 합니다.
참고(參考)로 네팔(Nepal)의 1인당 GNP는 164$입니다. 

☞ 아직 날씨가 추워서 그런지 바나나(banana) 잎과 줄기가 말라 있네요.

☞ 길 좌측(左側)에 네팔어(Nepali)와 영어(英語)로 씌여진
Annapurna Conservation area를 방문(訪問)한 트랙커(Trekker)이 지켜야할

10가지 준수사항(遵守事項)이 적힌 안내판(案內板)이 서 있습니다.

☞ ‘Machhepuchere Restaurant & MOMO Centre’ 가게 옆을 지나가갑니다.

☞ 카고 백(cargo bag) 2개(1개당 약 30KG)를 등에 지고 가는 우리 포터(porter)들을 볼때마다

 간단한 배낭(背囊,rucksack)만 하나 달랑 짊어지고 다녀 늘 미안한 마음이 생깁니다.

‘감사합니다~’
네팔(Nepal) 말로는 '단니밧드(Dhanybhad)'입니다.

☞ 좌측(左側) 앞을 바라보니 Bhurundi River 옆에 가야할 마을들이 보입니다.

☞ 길 우측(右側)을 바라보니 개념도(槪念圖)가 그려진 ‘Welcome to Birethanti’ 안내판(案內板)이 서 있네요.

☞ 철교(鐵橋)를 지나기 전(前), 길 좌측(左側)에도 자그마한 규모(規模)의 비레탄티(Birethanti) 상가(商街)가 형성(形成)되어 있는데
문(門)이 닫힌 상가(商街)가 많고 찿는 사람도 적어 거리가 다소(多少)한가하고 조용합니다.

☞ 앞을 바라보니 MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔) 아래 지프차(jeep車)가 서 있는 곳에
 TIMS(Trekkers Information Management System) check post 안내판(案內板)이 세워져 있는 것이 멀리서 보입니다.

여기서 잠깐!

트레커(Trekker)들을 관리하는 체크포스트(check post)로
네팔(Nepal) 정부(政府)에서는 트레커(Trekker)들의 국적(國籍)과

성명(姓名), 예정(豫定) 코스(course), 통과(通過) 날짜 등을 기록(記錄)하여
트래커(Trekker)의 행적(行跡)을 추적(追跡)함으로써 안전(安全)을 확보(確保)하고
관광관련(觀光關聯) 각종 통계(統計)를 파악(把握)하기 위해 수년 전(前)부터
TIMS(Trekkers Information Management System)을 실시(實施)하고 있습니다.
마지막 트레킹(Trekking)이 끝이 나면 여기 TIMS(Trekkers Information Management System) check post에서
최종(最終) 확인(確認)을 받아야만 합니다.

☞ 뒤돌아 보니 심비디움님이 점심 장소(場所)인 MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔)쪽으로 걸어오고 있습니다.

○ 점심 장소(場所): MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔) ○

☞ 트레킹(Trekking)을 시작(始作)한지 약 30여분 만에

비레탄티(Birethanti) 철교(鐵橋) 부근에 자리잡고 있는 MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔)에 닿습니다.
(2012년 3월 17일 토요일, 오후 1:22 상황)

☞ MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔) 내(內)의 매점(賣店) 모습입니다.

☞ MOONLIGHT HOTEL(문나이트 호텔) 정원(庭園)에서 차(茶)를 한잔 마시면서 점심이 나올 때까지 휴식(休息)을 취합니다.
새벽 기상(起床) 때, 아침·점심·저녁 식사(食事) 후(後), 트래킹(Trekking)을 마친 후(後)에는
꼬~옥 현지(現地 ) 보조(補助) 가이드(guide)가 차(茶)를 직접 한잔씩 서빙(serving)해 줍니다.

☞ 쿡(cook)들이 따라와서 open kitchen(열린 주방)을 마련해 놓고 요리(料理)를 합니다.

⊙ 점심 ⊙

☞ 오늘 점심은 특별(特別,special) 요리(料理)로 비빔밤을 만들어서 우리 일행(一行)들로부터 대인기(大人氣)를 얻었습니다.

▼

☞ 여러 가지 나물을 섞어 갖은 양념을 넣어 비벼 먹는 비빔밥!
산중(山中) Lodge(롯지)에서 처음 먹는 점심 맛이 환상적(幻想的)이었습니다.

☞ 후식(後食)으로 노란색으로 잘 익은 바나나(banana)도 나옵니다.

☞ 점심 식(사食事) 후(後) 잠시 쉬면서 건너야할 비레탄티(Birethanti) 철교(鐵橋)를 쳐다봅니다.

- 제3편이 계속 이어집니다.-

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[요산(樂山)]

15편 중 겨우 2편이라
아직도 갈길이 멀군요.
산행기록은 계속 이어져야 하고 계속 이어질겁니다.

[재야]

와... 멋지다
잘 정리됐네요 기억이생생합니다 이홍재

[종산(宗山)]

그곳에 사는 모습이 우리나라 농촌처럼 아주 순박해 보이네요.............

[반야]

1950,60년대 우리의 모습으로 되살아 오는거 같습니다.
전포동과 문현동 판자촌이 그곳에 있었군요?
현지의 생생한 모습들을 담아 오너라 수고 헀습니다. 생생하게 전해 주셔서 넘 넘 감사합니다.
꼭한번은 가고 싶은 마음이 꿀떡같이 발동을 거네---------