---♣백두대간18기 대원 모집 공고 및 일정표♣--- |◆―‥백두대간18기 일정표 회원공지 모집공고

[삼도봉 부르스(정재일)]

 

                                

                                                                                           

산경표를 찾아가는 거인산악회는 제18기 백두대간 종주를 시작합니다.
백두 대간종주를 꿈꾸는 산악인들을 모집합니다. 

거인산악회는 1994년부터 백두대간을 구간종주 코스를 개척하고 2017년 현재 17기팀이 북진하고 있는 백두대간 전문 산악회입니다.

1994년 백두대간 을 시작한 이후 현재 17기팀까지 진행하는 동안 한번도 중도에 포기 한적이 없이

최후에 한 사람 이라도 진부령 까지 완주할 수 있도록 하는데 무한한 자부심을 느낍니다.

요즘에는 백두 대간을 시작하는 산악 단체는 많지만 중도에 포기하는 단체도 많습니다.

백두대간 사관학교인 거인산악회는 축적된 많은 경험과 노하우를 바탕으로 모든 회원이 끝까지 종주할 수

있도록 최선을 다 하겠습니다.

기존의 전통적인 방식인 처음부터 끝까지 연속해서 종주하는 방식에서, 금번 18기는 백두대간의 사계를 두루두루 탐방하고자 하여 새로운 일정표를 수립하게 되었습니다.

이에 많은 관심과 격려 및 동참을 당부드립니다.(백두대간 유경험자 적극환영)

팀  장  김 종 운               010-2503-2227

산행대장 김말용 010-3669-9435

총   무  정 재 일 010-7650-4001

거인산악회 백두대간 18기 팀장  김 종 운 

출발날짜: 2017년 8월 26일 06:30분(토요일)
출발장소: 06:30분 지하철 2~4~5호선 동대문운동장 문화역사역 8번 출구
          07:00 양재동 수협은행 경유(지하철 3호선 / 신분당선 양재역 1번 출구 100m 앞)

회    비: 당일 30.000원 무박 45.000원

입금구좌: 하나은행 정재일(거인산악회) 225-910021-78005

종주방식: 매월 2~4주 (토요일) 월2회 진부령 --> 지리산(남진)

         * 종주일정에 따라 필요시 5주차 토요일 특별산행을 할수도 있음 

참가자격: 우리의 산하를 사랑하는 대한민국 산악인 및 외국인

접 수 처: 거인산악회 02-736-3050/팩스02-736-3050

홈페이지: 다음카페:http://cafe.daum.net/giant9hisooney거인산악회.

팀    장: 김 종 운:☎ 010-2503-2227

문    의: 궁금하신 사항이나 좋은 의견 주시면 성심껏 안내하여 드리겠습니다.

거인산악회 제18기 백두대간 종주 일정표(남진 / 일자 순)
회차	방식	일자	종주코스(남진)	거리 (도상/km)
1	당일	2017-08-26	진부령-1051봉-마산봉-대간령-(용대리)	9
2	당일	2017-09-09	(도원리)-대간령-신선봉-신선상봉-미시령-(화암사)	6
3	무박	2017-09-23	진고개-노인봉-소황병산-삼거리-(청학동)	11
4	당일	2017-10-14	쇠나드리-갈전곡봉-구룡령	18
5	당일	2017-10-28	구룡령-응복산-신배령-도원마을	19
6	당일	2017-11-11	우두령-화주봉-심마골재-(물한계곡)	15
7	당일	2017-11-25	궤방령-황악산-삼성산-우두령	13
8	당일	2017-12-09	추풍령-눌의산-장군봉-가성산-궤방령	11
9	당일	2017-12-23	(삼양축산)-삼거리-매봉-곤신봉-선자령-대관령	18
10	당일	2018-01-13	대관령-능경봉-고루포기산-닭목재	17
11	당일	2018-01-27	닭목재-화란봉-석두봉-삽당령	14
12	당일	2018-02-10	죽령-도솔봉-묘족봉-뱀재-(초항리)	14
13	당일	2018-02-24	(남조리)-뱀재-싸리재-저수령-벌재	13
14	당일	2018-03-10	화령재-윤지미산-신의터재-지개재-개머리재	18
15	당일	2018-03-24	개머리재-백학산-회령재-큰재	17
16	당일	2018-04-14	(오전리)-늦은목이-갈곳산-마구령-고치령-(좌석리)	13
17	당일	2018-04-28	도래기재-옥돌봉-선달산-늦은목이재-(남대리)	13
18	당일	2018-05-12	화령재-갈령삼거리-피앗재-(상오리)	16
19	무박	2018-05-25	죽령-연화봉-비로봉(소백산)-국망봉-고치령	25
20	당일	2018-06-09	화방재-태백산-두리봉-삼거리-(석문동)	13
21	당일	2018-06-23	(석문동)-신선봉-곰넘이재-구룡산-도래기재	12
22	당일	2018-07-14	댓재-황장산-큰재-바람재-광동단지-자암재-(환선굴)	8
23	무박	2017-07-27	백봉령-이기령-고적대-연칠성령-(무릉계곡)	17
24	무박	2017-08-24	버리미기재-블란치재-대야산-밀재-(용추계곡)	10
25	당일	2018-01-27	삽당령-두리봉-석병산-생계령-백봉령	19
26	당일	2018-02-10	피재-매봉산-금대봉-싸리재	9
27	당일	2018-02-24	두문동재-함백산-만항재-화방재	12
28	당일	2018-04-14	(중평리)-부런이재-포암산-하늘재	12
29	무박	2018-04-28	벌재-황장산-차갓재-대미산-부런이재-(중편리)	15
30	무박	2018-05-12	하늘재-3관문-조령산-이화령	18
31	당일	2018-07-14	이화령-백화산-편전치-사다리재-(분지리)	11
32	당일	2018-09-06	늘재-청화산-갓바위재-조항산-밀재-(삼송리)	12
33	무박	2018-10-13	눌재-밤티재-문장대-천황봉-피앗재-(만수리)	17
34	무박	2018-10-27	(중봉골)-연칠성령-청옥산-두타산-댓재	12
35	당일	2019-02-09	육십령-깃대봉-민령-영취산-(무령고개)	12
36	당일	2019-02-16	(무령고개)-영취산-백운산-중재-(지지리)	9
37	당일	2019-03-09	복성이재-시루봉-중재-지지리(또는 운산리)	12
38	당일	2019-03-23	복성이재-아막산성-시리봉-사치재-매요리	11
39	당일	2019-04-13	매요리-동안재-고남산-여원재-주촌마을-고기리	19
40	당일	2019-05-11	(해인리)-심마골재-삼도봉-부항령-덕산재	14
41	당일	2019-05-25	덕산재-대덕산-삼도봉-삼봉산-삐재	15
42	무박	2019-06-08	한계령-망대암산- 점봉산- 단목령-조침령	24
43	당일	2019-07-13	(귀네미마을)-자암재-지각산-덕항산-구부시령-건의령-피재	18
44	당일	2019-08-10	(분지재)-사다리재-이만봉-희상산-은티재-(은티마을)	10
45	당일	2019-08-24	(은티마을)-은티재-구왕봉--장성봉-버리미기재	9
46	무박	2019-09-28	미시령-황철봉-마등령- (용대리)	9
47	무박	2019-10-12	(설악동)-마등령-공룡능선-대청-한계령	15
48	무박	2019-10-26	빼재-백암봉-동업령-삿갓재-(황점)	20
49	당일	2019-11-09	육십령-서봉-남덕유-월성치-삿갓재-(황점)	13
50	당일	2019-11-23	고기리-고리봉-정령치-만복재-성삼재	12
51	무박	2019-12-08	성삼재-삼도봉-벽소령(삼정)	17
52	무박	2019-12-22	벽소령(의신)-세석-천왕봉-(중산리)	11
53			예비일
				727

* 참고용

거인산악회 제18기 백두대간 종주 일정표(남진 / 구간기준)

구간

방식

일자

종주코스(남진)

거리(도상/km)

1

당일

2017-08-26

진부령-641봉-마산봉-대간령

9.3

2

당일

2017-09-09

대간령-신선봉-신선상봉-미시령

6.3

3

무박

2019-09-28

미시령-황철봉-마등령

8.5

4

무박

2019-10-12

마등령-공룡능선-대청-한계령

15.2

5

무박

2019-06-08

한계령-망대암산- 점봉산- 단목령-조침령

23.9

6

당일

2017-10-14

조침령-쇠나드리-갈전곡봉-구룡령

21.1

7

무박

2017-10-28

구룡령-응복산-신배령-두로봉-동대산-진고개

23.5

8

무박

2017-09-23

진고개-노인봉-소황병산-삼거리

10.8

9

당일

2017-12-09

삼거리-매봉-능경봉-대관령

15.0

10

당일

2017-12-23

대관령-능경봉-고루포기산-닭목재

13.0

11

당일

2018-01-13

닭목재-화란봉-석두봉-삽당령

14.2

12

당일

2018-01-27

삽당령-두리봉-석병산-생계령-백봉령

18.5

13

무박

2018-08-25

백봉령-이기령-고적대-연칠성령

17.3

14

무박

2018-10-27

연칠성령-청옥산-두타산-댓재

11.8

15

당일

2019-06-22

댓재-황장산-큰재-바람재-광동단지-자암재

8.2

16

당일

2019-07-13

자암재-지각산-덕항산-구부시령-건의령-피재

17.9

17

당일

2018-02-10

피재-매봉산-금대봉-싸리재

9.5

18

당일

2018-02-24

싸리재-함백산-만항재-화방재

12.0

19

당일

2018-06-09

화방재-태백산-두리봉-삼거리

12.8

20

당일

2018-06-23

신선봉-곰넘이재-구룡산-도래기재

11.4

21

당일

2017-11-11

도래기재-옥돌봉-선달산-늦은목이재

13.5

22

당일

2017-11-25

늦은목이재-갈곳산-마구령-고치령

12.5

23

무박

2018-05-26

죽령-연화봉-비로봉-국망봉-고치령

24.8

24

당일

2018-03-10

죽령-도솔봉-묘적령-뱀재

13.6

25

당일

2018-03-24

뱀재-싸리재-저수령-벌재

12.6

26

무박

2018-04-28

벌재-황장산-차갓재-대미산-부런이재

15.3

27

당일

2018-04-14

부런이재-포암산-하늘재

11.8

28

무박

2018-05-12

하늘재-3관문-조령산-이화령

18.4

29

당일

2018-07-14

이화령-백화산-평전치-사다리재

11.2

30

당일

2019-08-10

사다리재-이만봉-희양산-은티재

9.8

31

당일

2019-08-24

은티재-구왕봉-장성봉-버리미기재

9.5

32

무박

2018-08-10

버리미기재-블란치재-대야산-밀재

10.0

33

당일

2018-09-06

밀재-조항산-청화산-늘재

11.7

34

무박

2018-10-13

늘재-밤티재-문장대-천황봉-피앗재

17.2

35

당일

2018-11-10

피앗재-갈령삼거리-봉황산-화령재

16.2

36

당일

2018-11-24

화령재-윤지미산-신의터재-지기재-개머리재

17.8

37

당일

2018-12-08

개머리재-백학산-회령재-큰재

17.4

38

당일

2018-12-22

큰재-국수봉-용문산-작점고개-추풍령

19.6

39

당일

2019-01-12

추풍령-눌의산-장군봉-가성산-궤방령

10.9

40

당일

2019-01-26

궤방령-황악산-삼성산-우두령

12.9

41

당일

2019-04-27

우두령-석교산-삼마골재

10.3

42

당일

2019-05-11

삼마골재-삼도봉-부항령-덕산재

14.2

43

당일

2019-05-25

덕산재-대덕산-삼도봉-삼봉산-빼재

15.2

44

무박

2019-10-26

빼재-백암봉-동업령-삿갓재

20.0

45

당일

2019-11-09

삿갓재-월성치-남덕유-육십령

12.5

46

당일

2019-02-09

육십령-깃대봉-민령-영취산

11.8

47

당일

2019-02-16

영취산-백운산-중재

8.7

48

당일

2019-03-09

중재-광대치-봉화산-복성이재

12.2

49

당일

2019-03-23

복성이재-아막산성-사치재-매요리

11.0

50

당일

2019-04-13

매요리-통안재-고남산-여원재-고기리

19.3

51

당일

2019-11-23

고기리-고리봉-정령치-만복대-성삼재

11.7

52

무박

2019-12-08

성삼재-삼도봉-벽소령

17.2

53

무박

2019-12-22

벽소령-세석-천왕봉

10.9

예비일

741.7

 

알    림    사    항

*. 1973년 창립한 거인산악회는 2014년부터 비영리산악회로 새 출발합니다.  1. 행사 중 출발부터 도착까지 일체의 개인행동을 하실 수 없습니다.  2. 행사 중 필요한 여행자보험 등은 개인적으로 가입하셔야 합니다.  3. 행사 중 사고는 개인 책임이며, 본 회 가이드는 민·형사상 책임을 지지 않습니다.  4. 행사참가는 사전 예약제로 운영됩니다.  5. 예약을 취소할 경우 행사 3일 전까지는 통지해 주시기 바랍니다   6. 행사일정은 날씨 및 천재지변 등 상황에 따라서 변경될 수 있습니다.

백두 대간 전도
 

백두 대간 개요.

백두대간의 주요산과 봉우리

순번	지 명	높이(m)	행 정 구 역	비    고
1	마산	1,052	강원도 고성군	풍속계측기, 군부대 터
2	신선봉	1,204	강원도 고성군, 인제군	천연보호구역 지정비
3	황철봉	1,381	강원도 인제군, 속초시	설악산국립공원, 천연보호구역 지정비석
4	대청봉	1,381	강원도 인제군, 양양군, 속초시	설악산국립공원 기념비석과 안내판, 중청대피소
5	망대암산	1,236	강원도 인제군, 양양군	설악산국립공원 천연보호구역지정비석, 바위지대
6	점봉산	1,424	강원도 인제군, 양양군	설악산국립공원 이정표, 정상표시
7	갈전곡봉	1,204	강원도 홍천군, 인제군	넓은공터, 이정표
8	약수산	1,306	강원도 홍천군, 양양군	표지목
9	응복산	1,306	강원도 홍천군, 양양군	이정표
10	두로봉	1,422	강원도 평창군, 홍천군	헬기장, 오대산국립공원 이정표, 산림관리청 안내판
11	동대산	1,434	강원도 평창군, 강릉시	헬기장, 오대산국립공원 천연보호림표지석, 이정표
12	노인봉	1,338	강원도 평창군, 강릉시	오대산국립공원 정상 밑 산장, 표지석, 이정표
13	소황병산	1,338	강원도 평창군, 강릉시	오대산국립공원 정상표시석, 안내판, 정상 목장
14	매봉	1,173	강원도 평창군, 강릉시	오대산국립공원 목장, 기상관측시설
15	능정봉	1,123	강원도 평창군, 강릉시	정상표지목
16	고루포기산	1,238	강원도 평창군, 강릉시	정상표지목, 송전철탑, 남쪽 고랭지채소 재배단지
17	화란봉	1,069	강원도 강릉시	이정표
18	석두봉	991	강원도 강릉시	강원도 강릉시
19	두리봉	1,024	강원도 정선군, 강릉시	표지판
20	석병산	1,055	강원도 정선군, 강릉시	표지판
21	자병산	873	강원도 정선군, 강릉시	한라시멘트 석회광산으로 없어짐
22	상월산	980	강원도 정선군, 동해시	고사목
23	고적대	1,354	강원도 정선군, 동해시, 삼척시	정상표시석, 삼각점, 이점표
24	청옥산	1,403	강원도 정선군, 삼척시	정상표시석, 헬기장, 통신안테나, 이점표
25	두타산	1,353	강원도 동해시, 삼척시	기념비석, 헬기장, 이점표
26	덕항산	1,071	강원도 삼척시, 태백시	산불감시탑
27	매봉산	1,303	강원도 태백시	정상표시석, 삼각점, 철탑, 고랭지채소밭, 낙동정맥 분기점
28	함백산	1,573	강원도 태백시, 정선군	정상석, KBS/MBC중계소, 한국통신기지국, 군부대
29	태백산	1,567	강원도 태백시	도립공원, 천제단, 헬기장, 기념비석
30	구룡산	1,344	강원도 영월군, 경북 봉화군	헬기장, 산불방화선
31	옥돌봉	1,242	경북 봉화군	정상석, 헬기장
32	선달산	1,236	강원도 영월군, 경북 영주시	헬기장, 표지목
33	국망봉	1,421	충북 단양군, 경북 영주시	소백산국립공원 표지석, 이정표, 안내판
34	비로봉	1,440	충북 단양군, 경북 영주시	소백산국립공원 정상기념비석, 무인대피소
35	도솔봉	1,314	충북 단양군, 경북 영주시	소백산국립공원 이정표, 표지동판/돌탑, 헬기장
36	황장산	1,078	경북 문경시	월악산국립공원 헬기장, 정상 표지석, 이정표
37	대미산	1,115	충북 제천시, 경북 문경시	월악산국립공원 돌탑과 기념비석
38	포암산	962	충북 괴산시, 경북 문경시	월악산국립공원 돌탑과 기념비석
39	마패봉	927	충북 괴산시, 경북 문경시	월악산국립공원 이정표, 기념비석
40	조령산	1,025	충북 괴산시, 경북 문경시	문경새재도립공원, 표지석, 돌탑
41	백화산	1,064	충북 괴산시, 경북 문경시	정상석
42	희양산	998	충북 괴산시, 경북 문경시	바위지대
43	장성봉	915	경북 문경시	정상 표시석
44	대야산	931	충북 괴산군, 경북 문경시	기념비석, 이정표
45	조항산	951	충북 괴산군, 경북 문경시	정상석, 정상 표시목
46	청화산	980	충북 괴산군, 경북 문경시, 상주시	정상석, 이정표
47	문장대	1,054	충북 보은군, 경북 상주시	속리산국립공원 통신중계소, 이정표, 헬기장
48	천황봉	1,058	충북 보은군, 경북 상주시	기념비석, 국립공원안내판, 한남금북정맥분기점
49	형제봉	832	충북 보은군, 경북 상주시	속리산국립공원 정상표시목
50	봉황산	741	경북 상주시	정상표시석, 삼각점
51	백학산	615	경북 상주시	정상표시석
52	국수봉	763	충북 영동군, 경북 상주시	정상표시석, 돌탑, 제단
53	용문산	710	충북 영동군, 경북 김천시	삼각점, 헬기장
54	금산	380	충북 영동군, 경북 김천시	정상 북쪽 절벽, 절벽 밑 채석장
55	눌의산	743	충북 영동군, 경북 김천시	헬기장, 삼각점
56	가성산	710	충북 영동군, 경북 김천시	정상 시멘트포장, 정상표시석
57	황악산	1,111	충북 영동군, 경북 김천시	정상기념비석
58	삼도봉	1,177	충북영동군, 전북무주군, 경북김천시	대형 기념탑, 헬기장, 이정표
59	대덕산	1,290	전북 무주군, 경북 김천시	정상표시석, 헬기장
60	삼봉산	1,254	전북 무주군, 경남 거창군	덕유삼봉 1254 기념비석
61	무룡산	1,492	전북 무주군, 경남 거창군	표지석, 덕유산국립공원 헬기장, 이정표
62	남덕유산	1,507	전북 장수군, 경남 함양군, 거창군	표지석, 덕유산국립공원 이정표
63	남덕유서봉	1,500	전북 장수군, 경남 함양군	덕유산국립공원 이정표, 방위각, 헬기장
64	깃대봉	1,015	전북 장수군, 경남 함양군	스텐레스 표시판, 삼각점
65	영취산	1,076	전북 장수군, 경남 함양군	스텐레스 표시판, 호남정맥의 분기점
66	백운산	1,279	전북 장수군, 경남 함양군	헬기장, 기념비석
67	월경산	980	경남 함양군, 전북 장수군	삼각점
68	봉화산	920	전북 장수군, 남원시	스텐레스 표시판, 초지, 임도, 헬기장
69	고남산	846	전북 남원시	스텐레스 표시판. 이동통신중계소, 헬기장, 도로
70	수정봉	805	전북 남원시	삼각점
71	고리봉	1,305	전북 남원시	지리산국립공원 태양열 연구시설, 이정표
72	만복대	1,436	전남 구례군, 전북 남원시	지리산국립공원 돌탑, 고산초지, 이정표
73	종석대	1,356	전남 구례군	바위지대
74	노고단	1,507	전남 구례군	지리산국립공원 KBS중계소, 산장, 야영장
75	반야봉	1,732	전남 구례군, 전북 남원시	지리산국립공원, 이정표, 표시석
76	삼도봉	1,499	전북남원시, 전남구레군, 경남하동군	지리산국립공원 이정표, 표시석
77	천왕봉	1,915	경남 함양군, 산청군	지리산국립공원 기념비석, 이정표, 정상석

백두대간의 주요고개 및 도로

고  개  명	구  간	행   정   소   재	도   로   현   황
진 부 령	27구간	고성군 간성읍-인제군 북면	2차선포장, 46번국도, 간성읍 홀리출장소있음
미 시 령	27구간	고성군 토성면-인제군 북면	2차선포장, 466번지방도, 휴게소
한 계 령	26구간	인제군 북면-양양군 서면	설악산국립공원. 2차선포장, 44번국도, 휴게소
451번도로	25구간	인제군 인제읍-양양군 서면	설악산국립공원. 2차선포장, 451번지방도
조 침 령	25구간	인제군 기린면-양양군 서면	비포장도로, 노폭 7m
구 룡 령	25구간	양양군 서면-홍천군 내면	2차선포장, 56번국도, 휴게소
진 고 개	24구간	강릉시 연곡면-평창군 도암면	오대산국립공원, 2차선포장, 6번국도, 휴게소,
대 관 령	24구간	강릉시 성산면-평창군 도암면	구영동고속도로, 휴게소, 기상관측소
닭 목 재	23구간	강릉시 왕산면 대기리-왕산리	2차선포장, 137번지방도, 농업용창고 있음
삽 당 령	23구간	강릉시 왕산면 송현리-강릉시	2차선포장, 35번국도, 고개양쪽으로 임도가 나있음
백 복 령	23구간	정성군 임계면-동해시	2차선포장, 42번국도, 철탑, 통신중계탑
댓     재	22구간	삼척시 미로면-하장면	2차선포장, 424지방도, 소공원, 간이매점
건 의 령	21구간	삼척시 도계읍-하장면	비포장도로 노폭 10m, 산신각
피     재	21구간	태백시 적각동-황지동	2차선포장, 35번국도, 소공원, 간이매점
두문동재	20구간	태백시 화전동-정선군 고한읍	2차선포장, 38번국도, 간이휴게소
화 방 재	20구간	영월군 상동읍-태백시 혈동	2차선포장, 31번국도, 휴게소
금정임도	19구간	봉화군 춘양면, 고도 970m	비포장도로, 임업도로, 노폭 10m
우구치임도	19구간	봉화군 춘양면, 고도 900m	비포장도로, 임업도로, 노폭 7m
도래기재	19구간	봉화군 춘양면	봉화방면 2차선포장, 영월방면 비포장, 998번지방도
박 달 령	18구간	봉화군 물야면-춘양면	비포장도로, 노폭 8m, 헬기장, 산신각
마 구 령	18구간	영주시 부석면	소백산국립공원, 비포장도로, 노폭 7m
고 치 령	18구간	영주시 단산면	소백산국립공원, 비포장도로, 헬기장, 산신각
죽     령	17구간	영주시 풍기읍-단양군 대강면	소백산국립공원, 2차선포장도로, 5번국도, 휴게소
저 수 재	16구간	단양군 대강면-영주시 상리면	2차선포장도로, 973번지방도, 휴게소, 주유소
벌 재 재	16구간	문경시 동로면	2차선포장도로, 975지방도, 월악산국립공원
하 늘 재	15구간	문경시 문경읍-충주시 상모면	월악산국립공원, 비포장도로, 597번지방도, 노폭10m,
조     령	14구간	문경시 문경읍-괴산군 영풍면	문경새재 도립공원, 차량통행불가
이 화 령	14구간	문경시 문경읍-괴산군 영풍면	2차선포장도로, 3번국도, 휴게소, 지하터널공사
버리미기재	13구간	문경시 가은읍	속리산 국립공원, 2차선포장도로, 913번지방도
불란치재	12구간	문경시 가은읍	소로길, 차량통행불가
늘     재	12구간	상주시 화북면	2차선포장도로, 992번지방도, 농업용 대형창고
밤 티 재	11구간	상주시 화북면	속리산국립공원, 2차선포장도로, 기타도로
비     재	10구간	상주시 화남면	비포장도로, 노폭 7m
화 령 재	10구간	상주시 화서면	2차선포장도로, 25번국도, 공원 및 정자있음
신의터고개	10구간	상주시 화동면	2차선포장도로, 군도, 소공원
지 기 재	10구간	상주시 모동면	2차선포장도로, 군도
백학산임도	9구간	상주시 모동면	비포장도로, 임업도로, 노폭 10m
윗왕실임도	9구간	상주시 공성면-외남면	비포장도로, 노폭 10m
봉산리도로	9구간	상주시 공성면 봉산리	농업도로, 콘크리트포장, 노폭 10m
큰      재	9구간	상주시 공성면	김천방면포장, 920번지방도, 인성초등분교(폐교)
작점리도로	9구간	영동군 추풍령면-김천시 어순면	2차선포장도로, 지방도
추 풍 령	9구간	영동군-김천시	경부고속도로, 경부선철도, 4번국도, 면소재지
궤 방 령	8구간	영동군 매곡면-김천시 봉산면	2차선포장, 977지방도
우 두 령	8구간	영동군 상촌면-김천시 부항면	김천방면 2차선포장, 579지방도, 매일유업 목장
덕 산 재	7구간	무주군 무풍면-김천시 대덕면	2차선포장도로, 30번국도,
소 사 재	6구간	무주군 무풍면-거창군 고제면	무주방면 2차선포장도로, 1089지방도, 간이매점
신 풍 령	6구간	무주군 무풍면-거창군 고제면	2차선포장도로, 727지방도, 휴게소
육 십 령	5구간	장수군 장계면-함양군 서상면	2차선포장도로, 26번국도, 휴게소, 주차장
중고개재	4구간	장수군 번암면-함양군 백전면	비포장도로, 노폭 6m
봉화산임도	3구간	장수군 번암면-아영면	임업도로, 노폭 7m
복성이뒷재	3구간	남원시 아영면-장수군 번암면	장수번암면 지방도, 남원 2차포장도, 장수 포장공사중
사 치 재	3구간	남원시 아영면-장수군 번암면	88고속도로, 휴게소
유 치 재	2구간	장수군 번암면-남원시 운봉면	2차선포장도로, 기타도로, 마을있음
여 원 재	2구간	남원시 이백면-운봉면	2차선포장도로, 24번국도, 마을있음
고기리도로	2구간	남원시 주천면-운봉면	2차선포장도로, 730번지방도, 휴게소
정 령 치	2구간	남원시 주천면-산내면	지리산 국립공원, 2차선포장도로, 기타도로
성 삼 재	2구간	구례군 산동면	지리산 국립공원, 2차선포장도로, 861지방도, 휴게소
벽 소 령	1구간	함양군 마천면-하동군 화개면	지리산 국립공원, 비포장도로, 군사도로

백두 대간 역사.

첫째마당

1. 시작하며
 지상의 특정 공간이나 지형물은 고유명사, 즉 지명(地名)을 부여받는 순간 정보전달이 가능한 객체의 자격을 얻는다. "내가 사는 마을" 이라는 표현이 갖는 모호함을, "서울" 이라는 고유명사 한마디가 극복시켜주는 것이다.
  지명은 불특정 다수를 대상으로 하는 약속이다. 그러므로 가능한 한 바꾸지 않는 것이 좋을 것이다. 지명이 바뀐다해서 덩달아 지형까지 어떻게 되는 것은 아니겠지만, 그러니까 "한양"을 "서울"로 부른다해서 갑자기 남산이 사라져버리는 것은 아니겠지만, 새 이름에 적응하기까지 적지않은 혼란과 인내를 필요로하기 때문이다.
  더 큰 혼란은 이름과 함께 체계(system)까지 바뀌었을 때 올 수 있다. 예를 들어 "전라도와 경상도를 묶어 '전경도'로 통합하겠다" 하는 변화 따위가 그렇다. 그것이 합리적, 전향적 취지에 따른 개선(改善)이라면 물론 수반되는 상당한 불편이라도 감수해야할 것이다. 그러나 전라도와 강원도를 하나의 행정구역으로 한다는 식의 억지, 혹은 다른 불순한 의도에 의한 -대개는 정치적인- 개악(改惡)이라면 그것은 바로 잡혀 마땅한 것이 된다.

  지금부터 하고자하는 얘기는 그러한 개악의 경우로 볼 수 있는 현행 '산맥분류개념'에 관한 것이다. 결론부터 얘기하자면 태백, 소백 하는 식의 현행 산맥명칭은 우리 고유의 산줄기 인식에 따라 백두대간, 호남정맥 하는 명칭으로 되돌려져야 한다는 것이다. 그렇게 되어야할 이유와 근거, 그리고 향후의 대안에 대해 역사적 고찰로부터 시작하여 풀어보기로 하자. 

2. 예로부터 우리에게는
  우리에게는 고유의 지리학이 계승 발전되어 오고 있었다. 그것이 [산경표]에 나타나 있는 대간과 정맥이다. 한 민족이, 생존의 근간인 땅에 대해 아무런 인식 없이 살아왔다면 그것이 오히려 이상한 일이 될 것이다.

    대간과 정맥
   선조들은 산과 강을 하나의 유기적인 자연구조로 보고, 그 사이에 얽힌 원리를 찾는데 지리학의 근간을 두었다. 1769년 여암 신경준이 펴낸 것으로 되어있는1), [산경표(山經表)]라는 지리서에 나타난 1대간 13정맥은 그러한 노력의 한 결실이다. 물론 산경표 이전에도(16세기 朝鮮方域地圖), 이후에도(19세기 大東輿地圖) 같은 원리를 이용한 지도들은 이어지고 있었다. 그 말은 대간이나 정맥이 어느 개인의 돌출된 아이디어가 아니라, 축적된 지리 인식의 한 표현이었다는 것이다.2)

    산  맥
   산맥이라는 용어는 일제가 조선 강점을 기정사실화 해가던 무렵인 1903년, 일본인 지리학자 고또분지로(小藤文次郞)의 손에 의해 태어났다. 그는 조선의 지질을 연구하여 [한반도의 지질구조도]라는 것을 발표하였고, 거기에 기초하여  태백산맥, 소백산맥 따위의 산맥 이름이 생겨나게 되었다.

   족보로 따지자면 그러므로 대간과 정맥은 우리나라 지리학의 적자(嫡子)인 셈이고, 산맥은 외국 입양아 쯤 된다(이런 얘기를 처음 들었을 때의 충격은 작은 것이 아니었다). 그러나 '산경표의 복권을 위하여!' 라는 구호의 뿌리를 우리는 이와같은 적서(嫡庶)논쟁에서 찾아서는 안될 것이다. 왜냐하면 비록 적자라 하더라도 그가 '무능력자' 라면 모든 권리를 입양아가 계승해 마땅하기 때문이다. 그러나 반대의 경우 - 예를들어 모종의 음모에 의해 호적이 바뀌었고, 게다가 입양된 아이가 집안에 전혀 도움이 안되는 경우 - 라면 사건의 전말을 가려볼 필요가 있다.
 요는 '어느것이 우리것이냐' 보다는 '어느것이 우리에게 유용한 것이냐' 하는 점이 중요한데, 이 부분을 분명히 하기위해 우선 입양 과정부터 다시 살펴보기로 하자.

    지질구조도
   고또가 우리나라 땅을 조사한 것은 1900년 및 1902년 두차례에 걸친 14개월 동안이었다. 한 나라의 지질구조를 당시의 기술수준으로 그만한 기간에 완전하게 조사했다고는 상상할 수 없는 일이다. 그럼에도 불구하고 1903년에 발표된 한 개인의 이 지질학적 연구 성과는, 향후 우리나라 지리학의 기초로 자리잡아 산경표를 대신하여 지리교과서에 들어앉게 되었다.
  고또의 연구는 분명 지질학적인 것이었다(근대적 의미의 지리 조사가 시작된 것은 1910년 한일합방 이후의 일이다). 또한 남의 나라 땅을 새로운 방법으로 조사하기에는 충분치 않은 기간에 이루어진 개인적 성과였다. 그럼에도 불구하고 개인의 지질학이 민족의 지리학을 밀어내고 그 자리를 차지하였다.

  이 대목에서 눈여겨볼 것은 다음 두가지로 요약된다.
  첫째, 지질학적 연구가 선행되었다는 사실이다. 당시의 추세에 의한 학문적 욕구로 볼 수도 있으나, 식민지 지하자원의 수탈을 염두에 둔 우선 사업이었을 가능성도 배제할 수 없다.

  둘째, 현실의 지리와 어울리지 않는 지질구조의 성급한 도입에 다른 의도는 없었는가 하는 점이다. 그것이 실수였건 의도적이었건, 지질학이 지리학의 뼈대로 자리잡는 순간부터 우리나라 국토인식의 왜곡, 문화전통의 왜곡, 역사의 왜곡하여 총체적 민족자존심의 왜곡 내지는 상실이 시작되었기 때문이다.
 
3. 무엇이 다른가
  호남정맥과 노령산맥의 차이는 그 이름에만 있는 것이 아니다. 다시말해 "호남정맥이 노령산맥으로 바뀌었다"는 말은 "산줄기는 같은 산줄기인데 이름만 '호남'에서 '노령'으로 바뀌었다"는 뜻이 아니라, "[정맥]으로 표현되는 지리체계 자체가 사라지고, [산맥]으로 표현되는 체계가 도입되었다"는 뜻이다. '호남' '노령' 하는 것은 고유명사이고, [정맥] [산맥] 하는 것은 보통명사인데 그 보통명사들이 정의하는 산줄기가 별개의 것이라는 말이다.
  반복하자면 정맥과 산맥은 지리인식의 출발이 다르고, 분류방법이 다르며, 당연히 산줄기에 포함되는 산들도 다르다. 결과적으로 산줄기 이름이 같지 않은 것은 따라서 부수적인 문제가 될 뿐이다.
  그림1은 산경표에 의거해 산줄기를 나타낸 것이고, 그림2는 고또분지로의 이론에 따라 야쓰쇼에이가 [한국지리]에 실은 산맥지형도인데, 이 두가지의 차이점을 요약하면 다음과 같다.

  산경도
  1) 땅 위에 실존하는 산과 강에 기초하여 산줄기를 그렸다
  2) 따라서 산줄기는 산에서 산으로만 이어지고
  3) 실제 지형과 일치하며
  4) 지리학적으로 자연스러운 선이다

  산맥지형도
  1) 땅 속의 지질구조선에 근거하여 땅 위의 산들을 분류하였다.
  2) 따라서 산맥선은 도중에 강에 의해 여러차례 끊기고
  3) 실제 지형에 일치하지 않으며
  4) 인위적으로 가공된, 지질학적인 선이다.

그림1,2>

            

  위의 그림6이 바로 그 산경도이다(그 옆의 작은 그림은 옛날식 표현법이다). 그것은 또한 수계도(水界圖)이기도 하고, 우리나라 실제 지형의 '축소 복사' 그림이기도 한 것이다(그에 비하면 산맥지형도는 '임의 작도' 그림이라 할 수 있다).

  반복하건대 산경도는 우리나라 '실제' 지형의 축소 복사이고, 따라서 그림 자체는 누가 그리더라도 같아야하는 것이다. 다만 어느 줄기를 큰 줄기로 볼 것이냐, 혹은 그것들에 어떤 이름을 줄 것이냐 하는 부분에서의 견해 차이는 있을 수 있다. 그 견해 차이에 관한 언급은 조금 후로 미루고, 우선은 [산경표]가 제시하고 있는 산줄기 분류법부터 파악해 나가기로하자.

 5. 1대간 1정간 13정맥
  그림을 보면 백두산에서 지리산에 이르는, 굵게 표시된 산줄기가 우선 눈에 띈다. '백두'라는 이름에 '대간(大幹)'이라는 격(格)을 주어 여느 정맥들과는 조금 다르게 쳤다. 그러니까 이 산줄기를 우리나라 모든 산줄기의 기둥으로 삼은 것이다.
  실제로 '백두대간'에는 나라 안에서 높고 험한 산들이 대부분 포함되어 있다. 산세로만 보아도 기둥의 자격이 충분히 있는 것이다8).  백두대간은 나라를 동서로 양분하며, 동쪽 물길과 서쪽 물길이 서로 섞이지 않는다는 지리적 사실을 아울러 일깨워 주기도 한다.

  이번에는 조금 가늘게 표시된 줄기들을 보자. 대간에서 갈래쳐 나온 산줄기는 모두 14개인데(1정간 13정맥), 이것들은 우리나라 열개의 큰 강을 각각 구획하는 울타리들이다. 그런 연유로 해서 정맥의 '이름' 또한 에워싸고 있는 물길에서 따온 것이 대부분임을 알 수 있다.
  정맥은 강의 울타리, 즉 분수령이라 했다. 어느 정맥에 서거나 내려다 보이는 좌,우 물길은 별개의 강이라는 뜻이다. 그러므로 정맥에서 오물을 버리려면 어느 강을 더럽힐까를 먼저 결정한 후에 행동으로 옮기는 것이 타당할 일이겠다.
  하나의 강을 온전히 에두른 분수계를 그리자면 대개 하나 혹은 두개의 정맥에다 백두대간의 일부를 필요로 한다.  예를들어 '낙동강 수계'라 하면 {낙동정맥 ― 태백산에서 지리산에 이르는 백두대간의 일부 ― 낙남정맥} 으로 둘러싸인 지역을 말한다. '수계(水域, 流域)'라는 말에는 그 안의 물이란 물은 모조리 모여 한군데 하구로 흘러든다는 의미와,  수역 내에서는 어떻게 하던지 산을 넘지않고도 이동이 가능하다는 의미가 아울러 포함되어 있다.

  그리하여 우리나라의 15개 산줄기와, 그 분류의 기본이 되는 10개 큰 강의 분수계를 적어 복습해보자면 다음과 같다9).

15개 산줄기	10개 江 및 그 분수계
백두대간 장백정간 청북정맥 청남정맥 해서정맥 임진북예성남정맥 한북정맥 한남정맥 금북정맥 금남정맥 호남정맥 낙동정맥 낙남정맥 한남금북정맥 금남호남정맥	두만강 : 장백정간, 백두대간 압록강 : 청북정맥, 백두대간 청천강 : 청북정맥, 청남정맥 대동강 : 청남정맥, 백두대간, 해서정맥 예성강 : 해서정맥, 임진북예성남정맥 임진강 : 임진북예성남정맥, 백두대간, 한북정맥 한  강 : 한북정맥, 백두대간, (한남금북), 한남정맥 금  강 : 금북정맥, (한남금북), 백두대간, (금남호남), 금남정맥 섬진강 : 호남정맥, (금남호남), 백두대간 낙동강 : 낙동정맥, 백두대간, 낙남정맥

  이제 더 언급할 것이 없을만큼 산경표의 원리는 단순 명쾌하다. 몇가지 이견(異見), 특히 갈래 정하기나 이름붙이기 과정에서의 다른 생각들에 대해 부연하는 것을 끝으로 산경표 공부를 마치기로 한다.

  몇가지 문제점들
  겹칩부분 : '금남호남정맥'은 금남정맥 및 호남정맥을 백두대간과 연결해주는 다리 역할을 하고 있다. 이것을 독립된 산줄기로 보아 13정맥으로 셈하는 것이 아직까지는 산경표 해석상의 통례이다. 그러나 해서정맥 및 임진북예성남정맥 지역에서는 두 정맥의 겹침 부분(두류산→화개산)에 별도의 정맥 이름이 없다. 이에 근거하여 '금남호남정맥' 또한 독립된 산줄기로 볼 것이 아니라 금남정맥이기도하고 호남정맥이기도 하는, 다시말해 단순한 '겹침부분'으로 해석하자는 의견이 대두되고 있다.([사람과산] 90년 11월호 41쪽). 위 두 의견을 알기 쉽게 표현하자면 다음과 같다. 

독립된 산줄기로 보는경우                     단순한 겹침부분으로 보는경우 
금남호남정맥 : 영취산→ 주화산              없음
금남정맥     : 주화산→ 계룡산→            영취산→ 주화산→ 계룡산
호남정맥     : 주화산→ 무등산→            영취산→ 주화산→ 무등산 

  산경표의 취지에 비추어 이것은 고려해 볼만한 견해이다. 예를들어, 20쪽의 표에서 괄호 부분을 빼더라도 의미 전달에는 전혀 하자가 없을 뿐 아니라 단순하기 때문에 오히려 눈에 잘 들어온다. 그리하여 같은 경우인 '한남금북정맥'까지 뺀다면 정맥은 11개로 줄어들게 될 것이다.
  약간 다른 얘기지만, '겹침부분'의 취지를 제대로 살리자면 '임진북예성남정맥'의 시작은 현재지명 두류산으로 보는 것이 또한 타당할 것이다(산경표는 현재지명 화개산을 시작으로 삼고 있다)

  정맥과 정간 : 조선광문회 본 산경표에 표시된 '정간(正幹)'은 장백정간 1개 뿐이다. 그러나 원전 격인 [여지편람(輿地便覽)]의 산경표를 보면 '낙남정맥' 또한 '낙남정간'으로 표시되어 있다고 한다. 분류법이나 체계(system)는 단순한 것이 가장 좋은 것이라는 사실에 비추어 볼때, 아직까지는 '정간'이 따로 존재해야하는 이유를 명쾌하게 설명해드릴 수가 없다. 크게보아 '정맥=정간'으로 간주해도 무리는 없으므로 일단은 그렇게 쓰기로 하겠다.

  빠진 부분 : 세력은 작지 않으나 지류를 구획하는 산줄기라는 이유 때문에 '정맥' 감투가 없는 산줄기들, 예를들어 낭림산에서 북으로 뻗는 줄기, 오대산에서 시작하여 북한강과 남한강을 가르는 줄기 따위를 어떻게 대접하느냐 하는 문제이다.
  또한 본류를 구획하는 산줄기이기는 하되 그 구획하는 강의 규모가 작다는 이유 때문에 빠진 경우, 즉 영산강의 북쪽 및 남쪽 울타리들 역시 산줄기로써의 어느 정도 규모를 갖추고 있으므로 적당한 대접이 필요할 것으로 보인다. 그러므로 이들에게도 기맥(岐脈) 혹은 지맥(支脈) 따위 적당한 격(格)과 함께, '영산북''영산남' 등의 이름을 붙여주는 것이 자세한 지리연구 및 전달에 도움이 될 듯하다.
  전달상의 문제를 조금 더 고려한다면, 백두대간 만큼은 의미 있는 구역별로 세분하여 각각의 별칭을 함께 사용하면 편리할 듯하다. 예를 들어 '태백산→속리산' 부분은 '백두대간 중원구간' 하고 부른다는 따위이다.

  줄기의 방향 : 어떤 정맥을 보면 그 끝이 강의 하구가 아니라, 본류와 작은 지류 사이의 합수지점을 향하고 있는 것이 있다. 예를들어 금남정맥이 그러한데, 아마도 서해안 평야지대 때문에 현저하게 차이가 나는 산세를 감안하여 크게 왜곡되지 않는 범위 내에서 산세가 큰 줄기를 따라간 것으로 생각된다. 이 경우 원칙에 벗어나더라도 산경표대로 따를 것이냐, 아니면 산줄기 방향만은 엄격하게 바로잡고(금남정맥의 경우라면, 운장산 부근에서 계룡산을 향하지 않고 서해로 빠진다) 남는 산줄기는 별도의 기맥으로 처리할 것이냐는 여러 연구가의 의견 집약이 필요한 대목이다.

  부분적 오류 : 산경표를 들여다보고 있노라면 부분적 오류가 가끔 눈에 띈다. 예를 들어 호남정맥 부분에서는 '금남호남정맥'에서의 분기점 문제, 정맥에 포함될 수 없는 산들이 정맥으로 표기된 경우 따위의 잘못이 보인다. 그 외에 이수(里數)나 방향 표기까지 따진다면 헷갈리는 대목은 더욱 많아질 것이다. 그 중에는 진짜 오류도 있겠지만, 단순히 옛 지명과 현 지명의 해석 차이 때문에 잘못된 것으로 보이는 경우도 있겠다. 강조하고 싶은 것은 그러한 부분적 오류(?)에도 불구하고 산줄기의 대세 만큼은 정확하게 제 갈 길 대로 가고 있다는 사실이다.

  현재 해석되고 있는 산경표에는 이와같이 해결되어야할 몇가지 논란거리가 남아있다. 논란거리는 그 성격상 두가지 종류로 나뉘는데, 하나는 당시의 측량 기술 수준의 한계에 따른 '잘못'으로 마땅히 고쳐져야 할 것들이고, 또 하나는 해석상의 차이 또는 견해 차이에 기인한 '혼란'으로 적당한 논의 후에 통일되어야 할 것들이다.
  어쨌거나 이러한 것들은 부수적 문제에 불과하다는 생각이다. 왜냐하면 아무리 낮춰 잡더라도 이러한 논란거리들이 산경표가 이 땅을 보는 눈, 즉 산줄기 분류법의 본래 취지를 훼손할 수는 없다고 믿어지기 때문이다.

 백 두 산
  백두산은 우리 민족에 있어 좀 특별한 산이었다. 단군(檀君) 탄강(誕降)의 설화로부터 시작해, 언제나 크고 높으며 성스러운 산이었다. 이중환은 [택리지]에서 이를 '나라의 빛나는 양산(陽傘)'으로 표현하기도 했다. 어느 옛 지도를 보더라도 백두산만큼은 그 모양이 좀 특별하게 그려져 있다. 백두산이 누리는 이런 '특별한' 대접이 단순히 상징적인 신성(神聖)에서 유래한, 감정적 경외가 그 전부였을까?

  약간 건조한 얘기 같지만 지리학적으로 보더라도 그만한 대접에는 근거가 있다는 생각이다. 왜냐하면 백두산이야말로 우리나라가 섬이 아니라는 유일한 증거이기 때문이다. 백두산 이야말로 한반도를 대륙과  연결하고 있는 유일한 지점이기 때문이다 (고백하건데 글쓴이에게는 압록강, 두만강을 천지에서 발원하는 강으로 잘못 알고 있었던 시절이 있었다. 그러니까 엄밀히 따져 우리나라는 섬이 아니겠느냐고 우겼던 시절이 있었다. 그러나 천지는 순수한 호수일 뿐이다. 두 강의 발원지는 모두 천지 한참 아래에 따로 존재한다).
   그러한 사실을 염두에 두고 그림6을 찬찬히 보고 있으면 우리나라의 모든 산과 산줄기 들이 백두산에 매달려 있다는 느낌을 받게 된다. 고산자 김정호가 썼던, '백두산은 조선 산줄기의 근원' 이라는 표현은 따라서 지리학적 접근에 의한 사실적 서술이라고 보아야 할 것이다.
   이와 같이 백두산 중심의 시각으로 보자면, 또한 강과 산의 역상관계까지 (강과 산은 반대 방향으로 흐른다!) 고려해 말하자면, "정맥은 대간에서 가지 쳐 내려간다"는 표현보다는 "하구에서 몸을 일으킨 정맥이 대간으로 합맥하며, 마침내 백두산으로 흘러 올라간다"는 표현이 더 어울릴 것이다

셋째마당
 

  1. 산과강이 인간에게 부여하는 의미
  사람 살아가는데 없어서는 않될 것이 물과 공기 그리고 땅이다. 그 셋 중 공기는 히말라야 꼭대기 아닌 한 어디에서나 공평하다. 다시말해 공기는 상수(常數)의 조건이므로, 인간 삶의 형태를 규정하는 외부 환경 변수(變數)는 물과 땅, 두 가지로 압축된다. 지형, 즉 산과 강이 인간 생활에 미치는 영향을 알아보기위해 10쪽에서 관찰해 두었던 '인문적 사실'을 꺼내 보았다.

  인문적 사실
  1) 능선에는 사람이 살지 않는다
  2) 사람은 물가에서 산다. 게다가 물길이 커질수록 더 많은 사람이 모여산다.

  능선에는 왜 사람이 살지 않을까?  물이 없기 때문이다. 물가에 살더라도 왜 하류 쪽에 더 많이 모여 살까?  지어 먹을 땅이 넓고 평평하기 때문이다. 게다가 이동이 편리한 곳이기 때문이다.

  강은 '정착'과 '이동'이라는, 인간 속성의 두 가지 과제를 동시에 해결해 준다. 정착에 필요한 물을 품고 있을 뿐 아니라, 이동에 필요한 교통 수단을 제공한다. 우선은 강 자체가 수로(水路) 즉 '길'이었고, 육지의 길이라 하더라도 거의가 강줄기를 따라 날 수 밖에 없었다. 토목 기술이 보잘것 없었던 옛날로 거슬러 올라갈수록, 그러한 길이 '산을 피하고 강을 따르는' 경향은 더욱 뚜렷했을 터이다. 그것은 별도의 반증을 필요로 하지않는, 당연한 사실이다.

  인류 문명의 발상지는 모두 큰 강 주위에서 태동했다. 그것은 세계사 첫장에서 배웠던 상식이다. 강이야말로 인간 문화를 총체적으로 반영하는 '거울'인 것이다.

  그에 비하면 산은 장애물이었다. 정착이 불가능한 곳일 뿐 아니라, 이동에도 걸림돌이었다. 이러한 특성은 역설적으로 산 또한 인간의 문화 형태를 결정하는 요소라는 말이 된다. 강 하고는 정 반대 의미의 '거울'인 것이다.

  그림을 보자. 금강, 낙동강, 섬진강하여 세 강이 나뉘는 지역이다. 해발 600 미터 고지대인 지지리(知止里)는 섬진강 지류인 요천의 발원지인데, 직선거리로 따져 장수읍이 8km, 함양읍 15km이고, 남원은 25km 쯤 떨어져 있다.
   

               그림7>

                          

  문제 하나 풀자. "지지리 사람들은 나들이 갈 때 주로 어디로 갈까?"
  눈치채셨겠지만 답은 "남원"이다. 가장 멀리 떨어져 있음에도, 그래서 "남원 100리길" 해가면서도 주민들은 남원의 생활권으로 산다10). 까닭이야 물론 남원 가는 길에는 재(峙)가, 다시말해 넘어야할 산이 없기 때문이다. 물길 흐르는 대로 걷기만 하면 되기 때문이다.

  함양 쪽을 보면 높이 750미터의 중고개재가, 장수 방향에는 어치재, 밀목재 하여 그만한 높이의 장벽이 두개나 버티고 있다. 결국 거리상으로 가장 가까운 장수읍이 산과 강의 이치에 따라 가장 '먼' 동네로 간주되는 것이다.

  강은 사람을 흐르게 하고, 산은 가둔다. 강이 동질성을 품는 동안, 산은 이질성을 키운다. 이 땅의 역사와 문화를 이해하고자 할때, 산과 강을 보는 눈부터 가다듬어야하는 이유는 거기에 있다.

  '동질성'의 확보에 직접교류라는 전제 조건이 꼭 필요한건 아니다. 같은 물길을 공유하고 있다는 사실이면 충분하다. 예를들어 지지리와 사암리 주민들은 서로 내왕하는 일이 잦지 않더라도 같은 말과 음식 맛을 가질 수 있다. 왜냐하면 그이들은 요천이라는 이름의 같은 물을 먹고 살며, 멀리는 남원 가까이는 번암이라는 공통분모를 갖고 있기 때문이다. 남원은 요천 물가에 사는 주민들의 다양한 문화가 들어오고, 그것이 하나 되어 퍼져나가는 중심지인 셈인데, 따지고 보면 그러한 수렴작용은 남원의 힘이 아니라 요천이라는 물길의 힘으로 봐야 한다.

  요천 동네이지만 덕산리는 장수읍에 기대어 산다는 따위, 부분적인 예외는 있을 수 있다. 사암리까지의 물길이 어찌나 구절양장이던지 밀목재 하나 넘어 장수 가는 편이 훨씬 수월하기 때문이다. 그러나 수백가구 되는 아파트 단지에서 몇몇 가구가 뒷 담장 쪽문을 통해 골목 가게와 거래한다고해서 아파트 상권이 그쪽이라고 말할 수는 없을 것이다11).

  시야를 조금 넓혀 보자. 요천 사람들은 오수천 사람들과 동질성을 띄리라는 사실, 그에 비해 거리는 가깝지만, 함양이나 장수 사람들과의 간극은 작지 않을 것이라는 사실 또한 짐작 가능하다. 섬진강과 낙동강, 섬진강과 금강의 물길이 만나는 일은 없기 때문이다.
  강조하건데 그것이 "요천 사람들은 낙동강 금강 사람들과 교류하는 일이 없다"는 것을 의미하지는 않는다. 그들 역시 정맥 대간을 넘나들며 교류를 하기는 한다. 다만 그 교류의 결과로 생긴 부분적 문화를 담아내고, 그것을 다시 공통의 문화로 연마하여 나눠줄 구심점을 갖고 있지 않다는 말이다. 반복하자면, 공통의 문화가 배양될 통로를 갖고 있지 않다는 의미이다.

  이야기는 산줄기로 돌아와도 마찬가지이다. 강이 동질성을 품는 동안, 산은 이질성을 키운다 했다. 이 경우 이질성의 크기는 산줄기의 크고 높음에 비례할 것이다. 그러나 보다 중요한 점은, 특정 산줄기가 물길을 완전히 차단하는 것이냐 아니냐 하는데 있다. 다시 말해 끊기지 않고 바다까지 뻗어있는 산줄기라야 '이질성'을 논할 자격이 있다. 왜냐하면 문화의 동질성이란 - 몇번 강조했지만 - 직접교류 여부 보다는, 그 교류의 결과를 재분배해줄 공통의 물길을 갖고 있느냐하는 사실에 더 크게 좌우되기 때문이다.

  머리가 아프면 그림을 보자. 요천 주민들이 오수천 사람들과 실제로 내왕하는 통로는 물길이 아니라 ㉮능선의 여러 재들이다. 아무리 물길이 편하다기로서니, 대성리 사람치고 남원지나 곡성 순창까지 내려갔다가 임실 오수로 거슬러 올라오는 이 많지 않을 터이므로 그렇다 (요천과 오수천의 합수 지역은 그림7에 나타나 있지 않다).

  이 대목에서, ㉮능선이 엄청나게 높고 험하여 도저히 사람이 넘나들 수 없는 상태라고 가정해보자. 말하자면 대성리와 오수는 직접 교류가 불가능한 여건에 놓여있다는 가정이다. 그렇게되면 두 지역은  동질성을 상실하게 될까?  약간의 영향은 있겠지만 동질성의 대부분은 훼손되지 않을 것이다. 직접 교류가 불가능하더라도 남원, 곡성, 순창, 임실 해서 서로의 문화를 전해줄 매개 즉 물길만은 여전히 공유하고 있기 때문이다. 다시말해 ㉮능선이 물길을 완전히 차단하지 못하는 한, 높고 험한 것은 부수적인 장애일 뿐이라는 것이다.

  이제 결론을 추스려보자. 정맥과 대간은 물길의 경계임과 동시에, 문화적 이질성을 구획하는 울타리이기도 하다. 그것은 높이나 험준함에 상관 없는 일이다. 정맥보다 높고 험한 지맥이 설사 있더라도(실제로 그런 경우는 별로 없지만) 그 영향력은 정맥에 미치지 못한다12). 그러므로 심하게 말하자면, 걷는 것이 이동 수단의 전부였던 옛날로 거슬러 올라갈수록 정맥 대간으로 구획되는 하나의 구역, 즉 하나의 강의 수역은 나름대로 하나의 국가였다는 개연성이 설득력을 갖게 되는 것이다.

  정맥과 대간은 그처럼 우리의 역사와 문화를 새롭게 바라보는 눈을 길러준다. 우리가 산경표를 알아야하는 이유, 교과서에 올려야 한다고 주장하는 이유의 대부분은 거기에 있는 것이다.
 
2. 산맥이란
  우리나라는 동쪽이 높고 서쪽은 완만한, 경동지괴(傾動地塊)의 구조라 한다. 지리학자에 의하면 그것은 비대칭 요곡운동(wrapping)의 결과로써, 주름 잡힌 곳은 산이 되었고 구조의 연약한 부분을 하천이 침식하여 현재의 지형이 되었다고 한다.

  조산운동 과정 및 지질구조를 연구한 전문가들은 우리나라에 크게 세가지 방향의 지질구조선이 있다고 했다. 또한 지상의 산줄기는 지하의 지질구조선에 '대체로' 일치한다고 보고('반드시'가 아니라 '대체로' 임을 눈여겨 두자), 그 생성 형성과정(process)에 의거해 산줄기를 분류할 수 있다고 하였다.

  이러한 이론을 처음 제시한 것은 고또분지로였고(1903년), 그에 따라 우측의 작은 그림을 그린 것은 야쓰쇼에이였다. 그림8은 우리나라 지리학의 원전(原典)이라 할 수 있는 [한국지지(韓國地誌)] 166쪽에 실린 산맥분류 그림인데, 야쓰쇼에이의 것을 조금 다듬어 완성시킨 것이다. 표시된 14개의 산맥들 역시 구조선 방향에 따라 [조선, 랴오뚱, 지나] 세가지 방향으로 분류되어 있음이 보인다.

  현재 '산맥'이라고 불리우고 있는 것은 이와같이 '땅속의' 일정한 선을 기준으로 하여, 거기에 '땅위의' 산들을 꿰맞춰 놓은 분류체계이다. 이러한 분류법은 땅속의 선이 땅위의 산과 '정확하게' 일치하기만 한다면 괜찮은 발상이 될 것이다. 그러나 현실은 그렇지 못하다는 것이 문제의 발단이다.

                     

  야쓰쇼에이의 그림을 보면, 지질구조선이 강은 물론 바다를 건너서까지 일직선으로 그려져 있음을 알 수 있다(예를들어 마식령산맥의 선은 강화도까지 이어져 있다). 이론에 따르면 그 선들은 중국까지 이어진다고 한다. 즉 지질구조선 자체는 애초부터 산이냐 강이냐를 염두에 두지 않고 그려진 것으로 볼 수 있다. 문제는 따라서 지질구조선 자체에 있는 것이 아니라, 산과 강 모두를 포함할 수 있는 지질구조선에 山 만을 짜 맞춰 넣으려고 시도한데서 발생했음을 알 수 있는 것이다.
  그 결과 지상의 산줄기에 상관 없이, 지질구조선 하자는 대로 따라 그려진 '산맥'에는 물길들이 포함되지 않을 수 없게 되어 버렸다. 예를 들어 노령산맥만 해도  속리산에서 금강을 건너야 운장산에 닿게 되어 있다. 그것만 해도 문제인데, 더욱 나쁜 점은 "산맥에는 江도 포함되어 있다" 라는 엄연한 사실을 감춰버리고, 고백하지 않는데 있는 것이다.

  초등학교 사회과탐구 4학년 1학기 118쪽을 보면  "산맥이란 산들이 일정한 방향으로 이어져 있는 줄기"라고 분명하게 쓰여 있다. 그래 놓고 바로 그 책의 그림에는 산맥이 슬그머니 강물까지 포함하고 있는 것이다(자세히 보면 보인다!).
  이러한 모순이 그럭저럭 통용되어 왔던 것은, '땅맥'이라 불러야 마땅할 그 선을 산맥 즉 '산들의 맥'이라는 이름으로 교묘히 포장해 왔던 덕분일 것이다. 지질학이 지리학의 이름으로 위장하여 행세해 왔던 그 과정을 의학에 빗대어 풀어 보자면 다음과 같은 이야기가 된다.

    우리 몸은 한개의 수정란이 여러 차례 세포분열을 거듭함으로써 형성되었다. 몸을 구성하고 있는 세포들은 공통적 특성에 따라 몇가지 종류로 분류 될 수 있음이 사실이다. 그렇다해서 '눈에 보이는' 인체 구조를, '눈으로 볼 수도 없는' 세포의 종류에 맞춰 분류해 불러야 하나?  예를 들어 입술과 엉덩이가 같은 세포 구조라해서, 그 둘을 하나의 기관으로 묶어 '편평상피 기관'으로 불러야 하나?

    환자 : 제 몸 어디에 이상이 있는 건가요?
    의사 : 편평상피기관에 염증반응이 있군요. 자세한 검사가 필요하겠어요.

  도대체 내가 아픈 곳은 엉덩이일까, 입술일까?

 ― 조직학은 의과대학에서 필요한 학문이다. 일반인은 눈, 코, 입하는 해부학으로 충분하며, 편평상피 따위의 전문 용어는 배울 이유도 알아들을 의무도 없는 것이다

― 지질학은 지질학과에서 필요한 학문이다. 일반인은 산은 산이라하는 분류로 충분하며, 지질구조 따위의 전문용어는 배울 이유도 알아들을 의무도 없는 것이다.

  이제 다음에 제시한 문제에 답을 할 수 있을 것이다. 산과 산맥에 관해 교과서에 나온 말, 혹은 우리가 상식적으로 '알고 있다고' 생각하는 개념들을 적어 보았다. 맞는 진술에 ○표 해보자.

  1. 산맥은 산들이 일정한 방향으로 이어져 있는 줄기이다 ( )
  2. 산맥에는 강물이 포함되지 않는다 ( )
  3. 산맥은 우리나라의 지형을 반영한다 ( )
  4. 산맥은 교과서에서 배운다 (○)

  많이 헷갈리셨는가. 그렇다면 이제 왜 고또분지로는 우리 고유의 산경표를 무시하고 어울리지 않는 지질구조 개념을 도입시켰을까를 생각해볼 시간이 되었다. 혹시라도 우리를 헷갈리게 하려고 일부러 그런것은 아니었을까? '일부러'까지는 아니더라도 '미필적 고의'라는 것도 있지 않은가. 어쨌거나 결과적으로 우리는 지금 헷갈리고 있으니까... 참고로 말씀드리건데 우리에게 산맥을 선물해주고 떠났던 일본 사람들은 진작에 지질구조 개념에 입각한 산맥 이름들을 용도 폐기하고, 다른 이름으로 바꿨다는 소식이다.

3. 무엇이 문제인가
  등반을 해본 이라면 지리산이, 건너편 백운산과 산줄기로는 결코 연결 될 수 없다는 사실을 알 것이다. 발 아래 도도하게 흐르는 섬진강 물줄기를 피해 나갈 방법이 없음은 누가 봐도 뻔하다.

  지리산에 가 본적 없어 얼른 납득이 안되는 분들은, 14쪽 그림4를 참고하기 바란다. 지리산, 백운산, 여수반도를 확인한 후 섬진강 물길을 훑어보기 바란다. 지리산에서 강을 건너지 않고 여수반도에 도달할 길이 있겠는가? 만약에 찾았다면 그것은 지리산에서 영취산으로 되돌아가 '호남정맥' 460km를 걷는, 다시말해 [산경표]가 일러준 길일 것이다.

  이번에는 [한국지지] 169쪽을 보자. 태백산에서 분지한 '소백산맥'은 속리 덕유산을 경유, 지리산까지 내려온 후 "남해안의 여수반도에 이른다"고 적혀 있다. 어떻게하여 지리산이 여수반도에 이르른다는 것일까. 산줄기가 헤엄을 치거나, 구명보트 타고 다닌다는 걸까.

  산맥이 그 구조상 물길을 포함하지 않을 수 없다는 사실을 증명하기는 어렵지 않다. 지금까지의 정의를 되새겨 보자. 이 땅에서 물을 건너지 않는 산줄기 그림은 오직 '산경도' 하나 뿐이라고 정리되어 있다. 그러므로 산경도와 똑같지 않는 그림의 선은 어디에선가 반드시 물을 만나게 되어 있는 것이다.

  지리학을 하고 있는 분에게 이 부분에 대해 물은 적이 있다. 그이의 대답은 "산맥에 어떻게 강이 포함 되겠는가" 하는 것이었다. 놀랍게도 전문가까지 '山脈'은 '산들만의 줄기'이겠지 막연히 믿고 있었다는 얘기였다. 현행 교과서의 지리학이, 현장과 떨어져 있는 추상적 이론 수준임을 보여주는 예는 많다. 그러한 책만 믿고, 설마 책이 거짓말 하랴 하는 막연한 매너리즘에 빠져 있는 것은 아닌지, 발 아래  흐르는 섬진강을 보며 한번쯤 생각해 볼 문제이다.

  산맥은 엄격한 의미로 "무슨 무슨 산을 포함 한다"하는 개념이 없다고 보는 편이 합리적이다. 이름만 산맥일 뿐, 눈에 보이지 않는 관념적 선이므로 그렇다. 그 관념의 틀 따라 이 땅의 산들이 이리 저리 움직여 주었으면 더할 나위 없겠지만, 현실이 그렇지 못하다면 '산맥은 산줄기의 선이 아님'을 고백하는 편이 자체의 모순을 줄이는 길일지도 모른다.

  산맥이 갖고 있는 스스로의 모순에 대한 흔적은 [한국지지] 166쪽에도 나타나 있다.

― "산맥의 주향은 그 생성기와 지각운동의 형태가 다르기 때문에 지질구조의 축과 꼭 일치되어 있는 것은 아니다"
  그렇다면 우리가 산맥이름을 외워야 하는 근거는 어디에 있을까. 그냥 그려준대로 따르며, 그리하여 '산맥 종주' 계획에는 수영 연습만 추가하면 된다는 것일까.

  분류기준의 모호함
  현행 산맥 개념은 본질적으로 분류 기준의 모호함, 즉 주관적 판단을 배제할 원칙이 수립되어 있지 않다는 문제점을 갖고 있는 것으로 보인다. 눈에 보이지 않는 땅속의 선을 잣대로 삼았으니 그럴 수 밖에 없겠다. 그 결과 발생하는 혼란의 예를 몇가지만 보자면 다음과 같다.

  1. 교과서와 [한국지지]의 그림이 같지 않다. 예를들어 한국지지에서는 속리산에서 분지한다고 쓰여있는 노령산맥이 고등학교 지리부도(교학사,30쪽)에서는 분명하게 덕유산부터 그려져 있다.
  2. 교과서 끼리도 초등학교, 중.고등학교에 따라 그림이 서로 다르다.
  3. 한국지지 책안에서도 글 따로 그림 따로이다. 게다가 낭림산맥은 본문 해설조차 누락되어 있다.
  4. 공적(公的) 책임이 덜한 여타 책이나 지도상의 혼란은 일일이 열거할 것도 없다. 예를 들어 지나(支那)방향이라는 광주산맥이 어떤 지도에서는(그래도 정부에서 감수한 지도이다) 지나 방향에 수직으로, 그러니까 동해안에 평행하게 달리는 것으로 그려져 있다.

  현행 인문지리서의 대표라 할만한 [한국의 발견](뿌리깊은나무 刊)에는 이런 대목도 있다.
  "어떤 지질학자는 소백산맥의 속리산과 추풍령을 잇는 줄기에서 화강암이 나타나고 지질구조에도 연속성이 없기 때문에 문경새재까지를 소백산맥으로 한정하자고 주장한다."
  그리하여 "소백산맥은 속리산과 추풍령 사이에서 산맥으로서는 이상하게 방향이 변하고 있어 민주지산과 지리산을 이어주는 그 남서부의 산줄기들은 덕유산맥이라 함이 좋을 것 같다."

  위 논란 부분은 사실상 소백산맥에서도 핵심 자리이다. 속리산 이후를 덕유산맥으로 빼낸 소백산맥이란 있으나마나인데도 그런 주장이 나온다. 요지는 어떤 주장의 타탕성 여부를 가리자는게 아니라, 현행 산맥개념이 갖고 있는 갈등의 한 편린을 보여주고자 함 뿐이다.

  그 뿐인가. 어떤 이는 섬진강을 끼고 앉은 지리산과 백운산의 갈등에 고민하다 지리산맥을 따로 독립하자는 의견도 냈다. 호남 땅에만 해도 그외에 부흥산맥, 성수산맥해서 우리나라는 산맥이 많기도 많다.
  위에서 또 한가지, "산맥으로서는 '이상하게' 방향이 변하고 있어"라는 주장에 주목할 필요가 있다. 그 표현 속에는 '산맥은 어쨌거나 직선에 가깝게 뻗어가야 된다'는 고정관념이 포함되어 있다. 자연이라면 구불구불한게 훨씬 '자연스로운' 것임에도 불구하고, '일본인이 그려주었던 그 직선'의 도그마에 사로잡혀 있는 발상으로 생각되는 대목이다.

  [한국의 발견] 책에 노령산맥 혹은 소백산맥이라고 명시된 산들을 지도에 표시해 보면 노령산맥과 소백산맥이 마구 섞여있는 것을 알 수 있다. 심한 경우 하나의 산을 두고 책의 어디에는 노령, 또 다른 곳에는 소백이라 쓰여져 있기도 하다.

  글쓴이는 광주가 고향이다. 어렸을 적부터 "노령의 큰 산줄기" 하는 교가(校歌)를 부르며 자라 왔다. 지금도 광주 사는 사람 열에 아홉은 무등산이 노령산맥이라 알고 있다. 그러나 [한국지지]를 보면 분명 무등산은 소백산맥이라 적혀 있다.
  하나의 산이 노령도 되고 소백도 될 바에는 산맥 분류란게 다 무슨 소용일까. 또한 전라도의 산이란 산이 모두 "너도 노령, 나도 노령" 할 바에는 그 이름에 무슨 의미가 있어 외우게 하고 시험에 내는 걸까.

  현실과의 괴리
  산맥 개념이 안고 있는, 보다 큰 잠재적 문제점은 인문사회와의 연계 때 보여진다. 현실에 맞지 않는 산맥이 역사나 문화 연구의 기초자료로 제공되었을 때의 왜곡상이란, 얼핏 드러나지 않는 것이기에 더욱 심각한 문제라는 것이다.

  다음은 교과서에서, 인문지리 개념으로 가르치고 있는 문장들을 뽑아 본 것이다. 진위를 따져보자.
    5. 소백산맥을 넘기 위해 많은 고갯길들이 있었다 ( )
    6. 소백산맥을 경계로 양쪽 사람들의 말씨나 생활모습에는 많은 차이가 난다 ( )

  산맥은 강을 포함한다고 했다. 그렇다면 산맥을 넘는 가장 편하고 빠른 길은 강 그 자체이다. 고갯길이란 넘지 않으면 안될 때 선택하는 마지막 방법일 뿐이다. 강이 있는데, 누가 산을 넘겠는가. 따라서 고갯길이 '소백산맥'을 넘기 위해 생겼다는 말은 정확지 않다.

  산맥은 강을 포함한다고 했다. 강은 문화적 동질성을 유지시키는 통로라 했다. 그렇다면 강을 포함하는 '산맥'이 어떻게 문화적 경계가 될수 있을까?  게다가 너도 소백, 나도 소백 하는데 어디를 기준하여 경계선으로 보는 걸까. 예를 들어 [한국지지]에 '무등산은 소백산맥'이라 쓰여 있는데, 그렇다면 무등산 서쪽의 광주에 반해 동쪽의 화순은 경상도 말씨를 쓴다는 걸까.

  위와 같은 논박은 얼핏 시비를 위한 시비로 보일 수도 있다. 그러나 곰곰 생각하면 결코 그렇지 않음을 알게 될 것이다. 그처럼 사소한 모순들이 쌓이고 쌓여, 마침내는 모순임을 깨닫지도 못하는 모순을 키우는 것이기에 그렇다.

  더 많은 부분들은 '대간과 정맥'이 얼마만큼 정확하게 우리의 지리와 역사와 문화를 반영하는가를 설명하는 것으로 대신하겠다. 어차피 정맥이 옳으면 그에 반한 산맥은 저절로 옳지 않은 것일 터이므로 그렇게 해보자.

4. 지리는 배워서 어디에 쓰나
  국어는 배워서 책을 읽고, 산수는 습득해 계산을 한다. 그렇다면 지리는 배워서 어디에 쓰나?   지리 인식은 인문사회 연구의 기초이다. 기초 공사가 잘못되어 있을 때, 거기에 근거해 쌓아올린 역사적 혹은 문화적 연구 업적의 왜곡상이란 것은 강조하지 않아도 알 수 있을 것이다.

     문경 새재는 웬 고갠가
     구부야 구부구부가 눈물이 난다.

  '진도 아리랑'의 한 귀절이다. 진도에서 웬 문경새재 타령일까?  새재(鳥嶺)가 특정 지형을 가리키는 고유명사의 성격을 넘어, 백성들이 자신의 삶이 힘겨워 질 때마다 떠올리는 상징적 존재로 승격되었다는 뜻이겠다. 고갯길이 험해서 그리 되었을까?  아닐 것이다. 험하기로만 따지자면 그보다 더한 고개들이 얼마든지 있다. 그 이유는 따라서 올바른 지리인식 속에서 찾아봐야 할 것이다.

  부산 사는 선비가 한양에 과거 보러 간다고 치자. 산을 몇번 넘어야할까?  답은 딱 한번이다. 그 한번이 바로 문경새재이다. 산을 한번만 넘어도 된다는 사실이 믿어지지 않으면 그림6을 보자. 부산에서 낙동강 따라 올라가는 동안 문경까지는 막아서는 게 없다. '넘지 않을 방법이 없는' 새재를 넘고나면 충주 땅, 이번에는 한강 줄기만 따르다보면 가기 싫어도 서울 땅에 도달하는 것이다. 아주 간단한 이치이긴 하지만, 이 땅을 정맥과 대간으로 보는 눈 아니면 또한 얼른 알아차리기 어려운 대목이기도 하다.

  새재는 두가지 점에서 숙명적이다. 첫째, 그것만 넘으면 되는 '유일한' 고개이고 둘째, 넘지 않으면 안되는 '유일한' 고개이기도하다. 그점이 대간에 있는 여타 고개들과의 차이이다. 예를 들어 추풍령 길로 들게 되면 한남금북정맥상의 또 하나 고개를 넘어야 서울에 닿게 된다. 그러한 상징성으로 인해 "고개" 하면 새재를 떠 올리게 되는 것이다13).

  그렇더라도 새재의 상징성이라는게 낙동강 주민에게나 한정된 얘기가 아닌가 하는 의문이 생길 수 있다. 이 부분의 이해에는 백두대간을 필요로한다. 앞 절에서 백두대간은 분수령으로써 뿐 아니라 그 높이와 험하기로도 나라에서 으뜸이라 하였다. 그 말은 대간이 한반도를 동과 서로 나누는 가장 확실한 울타리라는 뜻이었다.

  살펴보자면, 서울은 대간의 서쪽이다. 대동강 유역, 황해 서부, 충청도, 호남지방 해서 사람 많이 사는 곳들 또한 대부분 대간의 서쪽에 자리하고 있다. 서쪽 사람들, 즉 이 나라 백성의 대부분은 나들이 때 대간 넘어다닐 일이 없는 사람들이었다는 말이다. 그런 터에 대간을 넘지 않으면 안되었던 사람들이 있었으니, 바로 낙동강 유역 주민들이다14). 결과적으로, 고개 때문에 울 일이 있는 백성의 대부분은 새재 때문에 그랬다고 할 수 있다. 새재가 '이 나라의 고개'가 된 소이는 그러한 것이다.

  새재는 한 예에 불과하다. 요지는 이 땅의 백성들의 삶을 이해하고자 하는데 있어 정맥과 대간을 빼고 말할 수는 없다는 것이다. 특히 백두대간이 그렇다. 그 중에서도 '대간의 동쪽에 자리 잡은 지역은 낙동강 유역뿐이다' 라는 사실이 눈길을 끈다. 아마도 이 땅의 역사 공부는 바로 그 사실을 재인식 하는 데서부터 새롭게 출발해야 할 것으로 믿는다. 산경표는 그렇게 말하고 있다.

5. 산경표를 알고나면 
   지리인식이 달라진다
   대간과 정맥은 '있는 그대로의' 지리이다. 우리나라의 산은 실제로 그렇게 솟아있고 강은 그렇게 흐른다. '있는 그대로'를 말해주기 때문에 교육효과가 높다. 지리에 관심 없던 사람도 십분 정도만 이야기해주면 응용할정도로 알아 듣는다.아이들은 특히 그렇다.
  "이것이 강이다. 섬진강이다. 강을 막는 것은 산이다. 이 만큼이 강이므로 그 둘레를 산줄기가 둘러싸고 있단다. 산을 넘기 위해 재가 있고, 요즘은 터널을 뚫기도 하지"
  산줄기가 강의 울타리라는 개념을 아이들은 특히 쉽게 받아들인다.그러나 아쉽게도 '호남정맥'따위,산줄기 이름을 가르쳐 주지는 못했다, 행여 학교시험에 '백두대간'이라 써놓고, 아빠가 그랬다고 우길까 염려되어 서다(빨리 교과서가 바뀌어야 할텐데···). 외우기는 산맥이름을 외워 썼더라도, 시험끝나면 빨리 잊기를 바란다. 써먹을데가 없기 때문이다.

  산경도를 가장 반가워 할 곳은 환경단체일지 모른다. 새로 들어서는 공장이 어디 어디에 영향을 미치는가 알아내기 위해, 서툰 솜씨로 물줄기를 따져가던 한 친구는 산경도 얘기를 듣더니 반색을 했다. 그이가 궁극적으로 원하던 수계도(水界圖), 그것이 바로 산경도였기 때문이다.15)

  지리인식이 달라지면, 즉 정맥과 대간을 알고나면 땅과 물에 관한 이해가 체계적이고 조직적으로 된다. 온 국민이 그랬더라면 아마도 ‘평화의 댐’ 같은 사기극은 불가능 했을 것이다. 하나의 수역 안의 물은 어디로 빼 돌려도 결국 강하구로 되돌아오고 만다는 사실만 알았더라도 그렇다.
물은 아파트 부엌에 버리나, 욕실에다 버리나 결국 아랫층 하수구로 내려간다. 수역안의 물을 근본적으로 돌리는 방법이란 수로터널을 파는 길 뿐이다. 운암호나 보성호 발전소가 이와같은 유역변경식 치수법을 사용한 예인데, 산경도는 이와같은 사실을 잘 보여주고 쉽게 이해할 수 있게 해준다. 아무려나 눈에 보이지도 않는 땅 속의 일을 그려놓은 지도보다 읽기 어려울까.

  역사인식이 달라진다
  옛날, 선산 선비가 과거에 응시하기 위해 문경새재를 넘었다고 치자. 그이가 자신의 행적을 기록으로 남길 때 백두대간을 넘었다고 썼을까, 아니면 소백산맥을 넘었다고 적었을까?  말할 것도 없이 백두대간이다. 그렇게 단정하는 이유는 아주 간단한데, 그 당시는 ‘산맥’이라는 말이나 개념 자체가 없었던 시절이었기 때문이다.

  역사를 산경도의 눈으로 보아야 한다는 주장의 근거는 이 정도로도 충분하다. 대간을 넘어다녔던 시절의 이야기라면, 대간의 눈으로 분석되고 기록되어야 한다는데 이견이 있을 수 없을 터이다. 존재하지도 않았던 산맥의 잣대로 재단을 해서 얻을 것은 역사의 왜곡 뿐일 것이므로 그렇다.

  정밀한 검증작업은 역사학도에게 미루기로하고 예단을 삼가되, “산줄기는 곧 국경이었다”는 가설이 우선 증명되기 바란다. 우측(아래)에 제시한 기본그림(산경도)과 10-1을 비교하며 그 함수관계를 살펴보는 일은 흥미롭다. 또 한가지, 고구려 백제간의 국경은 자주 변했던데 반해, 신라의 국경만큼은 대부분 일정한 모습이었음도 상기해보자. 그것은 국력 탓이었다기보다, 지형적 영향 때문 아니었을까. 장애물이 높지 않은 한강 언저리에 비해, 신라의 울타리 즉 백두대간은 더 없는 ‘만리장성’이었을 밖에 없다. 설혹 대간 넘어 한 두 마을 빼앗았다 치더라도, 결국 관리하기 귀찮아서라도 되돌려 주었을 가능성이 큰 것이다.
고려 때의 행정지도 하나 더 보자(10-2). 국경 즉 천리장성은 청북정맥의 선이다. 칠레처럼 길게 뻗은 행정구역 즉 동계(東界)를 보며 ‘장난스럽군’ 하고 재미있어 했던 기억이 나는데, 이제보니 그게 바로 대간 때문이었다.

  임진왜란 때 왜군 주력의 진격로는 낙동강 원류를 따르는 길이었겠다는 추측 또한 가능하다(역사책에 기록이 있을건데 확인해보지는 않았다. 맞을 것 같다는 느낌 때문이다). 신립이 왜 문경새재를 틀어막아야 한다고 생각했는지도 대간이 잘 설명해 준다.

  우리의 역사는 산줄기, 특히 백두대간과 함께 얽혀왔다고 믿어도 좋을 것이다. 그 중에서도 ‘대간의 동쪽’이라는 개념 정립이 역사 이해에는 필수적인 것으로 보인다. 그 영향력은 현대사에 있어서도 만만치 않기 때문이다.16)

  어쨌거나 그 ‘백두’라는 단어의 자존심이 조선의 백성들에게 허여하는 중요성을 - 추상적 의미이건 구체적 산줄기이던 - 일찌감치 간파하여, 그것을 지워버리고 왜곡하려 애썼던 일제의 노력은 대단했던 것으로 보인다. 게다가 그 노력은 지금까지도 일정 부분 성공을 거두고 있다. 결국, 산경표의 부활은 우리 민족이 입은 그 ‘자존심의 손상’에 대한 최소한의 복원 작업이라 할 수 있는 것이다.
 

                          

  문화인식이 달라진다
  ‘한국의 살림집’만 조사하던 분이 있었다. 그이는 ‘집은 길 따라 있기 마련’이라는 생각으로, 조사했던 옛집들의 분포를 지도에 옮겨 보았다. 그리하여 나타난 ‘길’이 대동여지도에 표시된 옛길과 일치했다는 발표를 본 적이 있다. 문경, 충주 간의 소위 ‘중원 회랑’이야기이다.
  그런데 이 경우, 사람이라면 누구나 편하고 쉬운 길을 가기 마련이라는 가정 또한 틀리지 않다면, <별지그림1>을 보는 것 만으로도 옛길의 대략적 형태를 짐작할 수 있게 된다. 따라서 옛날에는 왜 나주가 광주보다 큰 도시였는가도 이해된다. 나주로부터는 한번, 광주로부터는 두번의 고개를 넘어야 전주에 닿는 것이었다.

  산경도와 10-3도 살펴보기 바란다(설명은 생략하겠다). 10-4는 축산업을 보여주기 위한것이 아니라, 조금 다른 목적으로 실었다. 즉 인문지도는 산지와 평야, 혹은 산지와 강을 그 바탕으로 한다는 사실이다. 산지를 뭉텅으로 그린 것이기는 하지만 잘 보면 해서, 한남, 호남정맥 따위가 떠오른다. 가르치기는 산맥을 가르치면서, 그리기는 정맥을 그리고 있는 것이 오늘날의 교과서 사회과 부도인 것이다.

  정맥과 대간은 말할 것도 없이 생활권의 분계였다. 그것을 경계로 말씨가 바뀌고 음식 맛이 달라졌으며, 세시 풍습을 달리 했다. 전라도만해도 행정구역은 남북으로 나뉘어 있지만 문화권은 동서로 나누어 생각하는 것이 빠를 터이다. 호남정맥을 경계로한, 만경·동진·영산강의 들판문화와 섬진강의 산지문화는 노랫가락에서부터 차이가 나는 것이다.

넷째마당

 1.산경표는 말한다
  현재 구해볼 수 있는 [산경표]는 박용수씨가 해설을 보태, 도서출판 푸른산(전화:02-730-1954)에서 찍어낸 1990년판 영인본이다. 그의 견해에 따르면 [산경표] 원본(필사본, 즉 손으로 쓴 것이다)의 발간 년도는 1769년, 저자는 여암 신경준이라 한다.

  저자나 간행시기에 관해서 다른 의견도 있다. 서지학적 논란은 그러나 산경표가 본디 갖고있는 값어치에 하등 상관없는 일이다. 책에 수록된 1650여개의 지명을 어느 한 사람이 한 시기에 지었을리 없고, 1500여 산과 고개를 어느 한 사람이 다 돌아볼 수 없었던 일이기에 그렇다. 산경표의 저자는 따라서 이 땅의 모든 백성이라고해도 괜찮은 일이다. 시기적으로는 실학이 절정을 이루던 18세기의 시대적 산물이되, 또한 그 시기에 '문서화' 되었다는 것일 뿐 같은 개념의 지리인식이 수백년 동안 이어져 내려왔음은 이미 말한바 있다.

  산경표가 인쇄본으로 다시 출판된 것은 1913년, 육당 최남선 주축이었던 '조선광문회'의 고전간행사업 덕분이었다(푸른산의 산경표는 이 조선광문회판의 영인본이다). 여기서 1913년판 산경표가 태어나야했던 시대적 상황을 주목할 필요가 있다. 바로 거기 산경표의 복권을 주창하는 논거의 열쇠가 들어있을지 모르기 때문이다.

  전술한대로 고또분지로가 [한반도의 지질구조도]를 발표한 것은 1903년 이었고, 야쓰쇼에이(矢津昌永)의 [한국지리]는 그에 근거한 것이었다. 그리하여 1908년의 지리교과서에는, 마침내 그 '신식' 지리개념이 '전래의' 산줄기인식을 대신한다는 선언이 등장한다.

  "우리나라의 산지(山地)는 종래 그 구조의 검사가 정확치 못하여, 산맥의 논(論)이 태반 오차를 면치 못하고 있으므로 일본의 전문 대가인 야쓰쇼에이의 지리를 채용하여 산맥을 개정하노라"

  어느 쪽이 '정확한' 것이었느냐에 대해서는 더 이상 언급할게 없다. 계속 살펴온대로 산경표의 오차라는건 나뭇가지 몇개 잘못 그려진 정도임에 반해, 산맥개념은 그 뿌리부터 어울리지 않은 것이었으니 지리인식에 관한 한 그것은 말더듬이 쫓아내고, 장님에 귀머거리 들여놓은 격에 다름 아니었다.

  조선광문회본 산경표는 따라서, 그처럼 부당한 지리인식 왜곡에 대한 최소한의 저항으로 읽혀진다. 혹자는 당시 고또의 연구 자체는 순수한 학문적 접근이었고, 다만 결과적으로 현재와 같은 왜곡상이 나타난것 뿐이라는 의견을 갖고있다.

  물론 그렇게 볼 수도 있겠다. 일본의 전문대가들은 "오얏나무 밑에서 갓끈 고쳐 매지 말라"는 우리의 속담을 몰랐을 수도 있다. 그러나 그들에 대한 사면(赦免)은, 다음과 같은 정황증거들을  검토한 후에 결정해도 늦지 않을 것이다.

  첫째, 토끼그림 사건이다.
  고또는 지질구조도 뿐만 아니라 '토끼그림'도 잘 그렸다. 즉 '한반도가 토끼처럼 생겼다'는, 소위 토끼형국론을 처음 편것이 고또분지로 였는데, 거기에 곁들여진 해설은 다음과 같다.

   "...(토끼와 지형의 대비 부분은 생략)... 조선인들은 자기나라의 외형에 대해 '형태는 노인의 모습이며, 나이가 많아서 허리는 굽고 양손은 팔짱을 끼고 지나(支那)에 인사하는 모습과 같다. 조선은 당연히 지나에 의존하는게 마땅한 일이다' 라고 여기고 있다. ...(후략)..."

  한반도가 토끼처럼 생겼다는 것은 지질구조와 아무 상관 없는 일이다. 당시의 신학문인 지문학(地文學,지질학)의 대가가 나서서 굳이 가르쳐주지 않아도 될 일일뿐더러, '조선인들의 생각'이라는 주석까지 달아 펼치고 있는 조선의 자기비하론(自己卑下論)을 부탁한 사람도 없었다.
  아무리 시대상황이 어려웠다 한들, 제 나라 땅을 '나이 들어 허리 굽은 노인'으로 생각하는 이 또한 없었을 터이니 과외(課外) 분야에서의 일견 치졸하기까지한 고또의 얕은 수작들은 결국, 본업인 '지질구조도'의 순수성까지 의심 받게하는 빌미를 제공하는 것이다.

  고또의 전횡에 대해 그 무렵 육당 최남선은 소위 '맹호형국론'을 들고나와 반격을 했다. 옆의 그림은 한반도를 호랑이 형상으로 봐야한다는 그이의 주장을 받들어 그린 것인데, 주장의 배경은 산경표를 다시 출간한 것과 맥락을 같이하는 시대적 저항정신으로 봐야 할 것이다.

   둘째, 일관된 '백두' 말살 정책이다.
  지질구조도는 어떻게보면, 지리학의 무대에서 '조선의 자존심' 백두산을 지워버리기위해 고안되었다는 억측까지 낳게한다. 

    "실존하는 산을 밀어버릴 수는 없고... 그렇다면 백두의 산줄기는 가장 짧은 길을 택해 산맥선을 잡자... 그리고 이름도 백두만은 피하자..."

  위 문장은 물론 글쓴이 임의로 지어낸, 당시 상황에 대한 가상 시나리오일 뿐이다. 그야 어쨌거나 결과는, 나라에서 가장 컸던 산줄기가 가장 짧은 길을 따라 동해바다에 빠져들고 있음이 사실이다. 산맥 명칭 또한 '마천령'인 것이다17).

  산맥지형도가, '백두'의 상징성을 폄하하고 있다는 흔적은 여러 곳에서 감지된다. 가장 뚜렷한 특징은 '백두대간의 분해' 및 그에 따른 '기둥 산줄기 무게중심의 분산'이다. 이에 관한 얘기는 자리를 따로 만들어 살펴보기로 하자.

[이헌승]

18기 출정을 축하드립니다.
회원님들의 많은 관심과 홍보 참여를 부탁드립니다.

[부르스(정재일)]

감사드립니다
18기 시작부터 안전하게 종주하는 그날까지 도움 부탁드립니다

[홍장천]

18기 배두대간 남진을 축하드립니다.
새롭게 구성되신 팀장님 및 임원진님들 수고 많이해주시고
거인산악회 임원진 및 회원님들 함께 주변 지인분들께 홍부많이 해주시길 부탁드립닏다.

[부르스(정재일)]

감사합니다
홍장천 대장님 많이 도와주세요

[석천산개살구]

백두대간 18기 팀장 김종운입니다.(꾸~~~벅)
이곳을 찾아주신 모든 산님들께 감사드리며, 건강과 좋은 인연이 오래도록 함께 하기를 바랍니다.

초기의 백두대간은 마니아급의 일요일 무박이 주류이었으나,
이제는 산행에 관심이 많은 분들은 누구나 참여하는 토요 당일 백두대간이 대세로 떠오르고 있읍니다.

저와 김말룡 산행대장은 거인산악회 백두대간 2기 졸업생으로 20년 이상 대간, 정맥, 기맥,지맥산행을 이어가고 있읍니다.
저희 18기 팀은 풍부한 종주 경험을 최대한 살려 대간의 四季 및 구석구석을 두루두루 탐방 하기 위한 새로운 일정표를 수립하였읍니다.

함께 그 곳을 즐길 수 있는 산님들을 초대합니다!

[누구도]

백두대간 18기 대장정 출발을
축하합니다.
많은 대원들이 함께하는
멋진 백두대간길이 되길
기원합니다.

[부르스(정재일)]

격려 감사드립니다
백두대간의 아름다운 산하를 보다 멋지고 새로운 모습으로 함께 걷고자 합니다
많은 도움 부탁드립니다

[허브허브]

파이팅!!

[부르스(정재일)]

감사합니다
허브대장님
많은 도움과 홍보 부탁드려요

[토마스 14기]

처음부터 함께하지 못해 아쉽지만 총동문 송년회 끝나고 바로 합류하겠습니다.

[부르스(정재일)]

토마스 대장님 참석 감사합니다
함께 백두대간을 함께 할 그날을 기다리겠습니다

[외송(조길용)]

백두대간 18기 출범을 축하드립니다...
많은 분들이 참여하여, 안전하고 즐겁게 종주할수 있기를 기원드립니다.

[부르스(정재일)]

감사합니다
안전하고 즐겁게 종주 하도록 노력하겠습니다
많이 응원해 주세요

[오스틴]

18기 출범을 축하드립니다
신청요~~류미영님

[부르스(정재일)]

류미영님 감사합니다
6월에 1회차 구간 공지 올릴 예정입니다

[윤길현]

백두대간 18기 출범을 진심으로 축하드립니다..
안전하고 줄거운 완주 산행을 기원합니다.^-^

[부르스(정재일)]

윤길현 대장님 격려와 배려에감사합니다
많은 도움 부탁드립니다 아울러 진양기맥의 안전하고 즐거운 산행을 기원합니다

[태백산맥]

제18기 출정을 드림니다
힘찬출발과 완주의 그날을 위하여
힘차게을 보내 드림니다*^^*

[부르스(정재일)]

감사합니다 태백산맥님
힘찬 성원에 보답할수 있도록 노력하겠습니다

[톨미(김미자)]

안전하고 즐거운 대간산행길되세요~~~^.^
18기 화이팅.!

[부르스(정재일)]

톨미(김미자)님 안녕하세요
성원에 감사드립니다
아름다운 대간종주 참여 부탁드립니다
안전하고 즐겁게 종주할수 있도록노력하겠습니다

[산길정상]

김종운팀장님!
안녕하세요
송태호, 왕명곤 2명 신청 ^_^*

[부르스(정재일)]

산길정상 님
송태호 님 왕명곤 님 접수되었습니다
도움주심에 감사드립니다

[주백통]

안녕하세요. 서울 도착시간이 통상적으로 몇시 될까요? ^^

[부르스(정재일)]

안녕하세요
주백통님
양재역에는 21시에서 22시 정도 도착 예정입니다 지하철 가능 시간 내 도착합니다
금번 백두대간 종주에 참여하시는지 확인 부탁드립니다

[주백통]

토요 무박진행중인 산행이 있어서, 9시면 좀 무리될듯 해요. ㅠ 아쉽지만 다음에 참여하겠습니다.~^^

[부르스(정재일)]

네 알겠습니다
당일 종주산행이라서 그렀습니다
기회되시면 참여 부탁드립니다

[부르스(정재일)]

안녕하세요
백두대간 종주 총무 정재일입니다
참여를 환영합니다
연락처 부탁드립니다
010 7650 4001

[국화]

안녕하십니까 .. 백두대간 18기 모집에 참석합니다^^^
인원은 3명입니다~~~ 김영자 김재현 유중근이고요...
잘 부탁드림니다...이 번호로 전화드리겠습니다!!!

[부르스(정재일)]

국화님 환영합니다
첫구간 출발에 접수되어 있습니다
감사합니다

[지아]

18기 출정을 축하드립니다 에고 제 대간 산행이랑 겹쳐 마음만 보냅니다 김종운 대장님 화이팅

[부르스(정재일)]

지아님
감사합니다
안전하고
즐겁고
맛있고
부담되지 않는 종주가 되도록 노력하겠습니다

[자광]

안녕하세요?
친구가 거인산악회 백두대간 졸업생인데 많이 부러워하다. 도전해 볼까 합니다. 마침 그친구의 소개로 존경 하는 선배님도 18기에 참여 하십니다.
소주도 "처음처럼" 만 마시는 사람입니다. 만사를 처음처럼만 생각하며 도전해 보겠습니다. 잘 부탁 드립니다.

[부르스(정재일)]

안녕하세요
자광님 참여를 환영합니다
백두대간을 안전하고 즐겁게 종주하도록 노력하겠습니다
양재역에서 뵙겠습니다
감사합니다

[花山]

3번째의 남진하는 대간길에
좋으신 분들과 함께 하려고 참여 신청하였습니다
본명:김영호/010 4567 5938

[부르스(정재일)]

김영호님 참여를 환영합니다
접수되었습니다
좋은 인연이 되도록 노력하겠습니다
전화드리겠습니다
감사합니다

[花山]

대단히 죄송합니다..
집안에 일이 생겨서 참여가 불가능하게 되었습니다.
불편드려 죄송합니다

[부르스(정재일)]

네 알겠습니다
빨리 해결되시기를 바랍니다

[부르스(정재일)]

배민정 님
참여를 화영합니다
접수되었습니다
감사합니다

[국화]

총무님 18기대간에 한분더 예약합니다.
정세권 010 9031 5499번이구요. 마석에서 출발합니다.
그리고 전번에 에약하신분들 전화번호는
김재현 010 7233 7832번
유중근 010 4305 3456번
송종민 010 9867 8367번 입니다.

[부르스(정재일)]

5분 접수 완료되었습니다
감사합니다

[국화]

마석팀은 복정역에서 탑승합니다.

[부르스(정재일)]

네
복정역 탑승
감사합니다

[국화]

총무님 18기 대간에 한분더 신청합니다.
신은순 입니다.
마석에서 출발합니다.
좌석은 정세권님과 같이 하시면 될것 같네요.

[부르스(정재일)]

신은순님 접수되었습니다
감사합니다