답이 없는2018 신형 티구안 올스페이스
신형 티구안 모델에는 5인승 기본형 티구안 모델과 티구안 7인승 모델이 있습니다 휠베이스와 전장이 늘어나고 3열 좌석을 넣어 롱바디 티구안이 되는것 입니다 폭스바겐에서는 이 차를 티구안 올스페이스 라고 이름지었습니다 그리고 티구안 올스페이스 모델은 해외에서 7인승 모델로 판매가 되고 있습니다 하지만 아직 국내에는 티구안 자체가 없어서 티구안 올스페이스 모델 역시 없습니다 신형 티구안 7인승 모델은 기존 투싼급의 차량이 싼타페급이 되는 차량이 되는것인데요 그래서 많은 이들에게 티구안 과 올스페이스 에 대한 기대를 더욱 높였습니다
그런데 티구안 올스페이스 모델이 지금와서 인증을 문제로 출시가 불투명해지고 있습니다 지금 상황에서 신형 티구안 모델은 5월정도에 답이 나올듯 합니다 계약을 하든지 아니면 출고를 해주던지 그러면서 티구안 올스페이스 모델은 7~8월달의 시기적으로 이야기를 하고 있습니다 하지만 티구안 올스페이스 모델이 7인승이 아닌 5인승 모델에 3열시트가 없고 2열 레그룸과 트렁크가 더 넓어진 차량으로 출시가 될것이라고 이야기를 하기도 합니다
또한 티구안 올스페이스 국내 출시 모델은 전륜 이라는 이야기를 합니다 4륜은 또 다시 4륜적용 모델이 등급으로 나뉘어져 있는데 아직까지 티구안 올스페이스 구성으로는 4륜 구성 트림이 없습니다 즉 아직까지는 국내에서 티구안 올스페이스 4륜은 이야기 조차 없습니다
티구안 올스페이스 7인승 모델은 지금까지 쭈욱 전성기를 달리는 싼타페 차량의 경쟁모델이 될수도 있는 라인업이 됩니다 실제로 많은 싼타페 TM을 기다리던 사람들이 티구안 올스페이스에 관심을 보이고 있기도 합니다 커뮤니티에서 보면 두 모델을 가지고 저울질을 하고 있는 사람들이 꽤나 있습니다 그러다 보니 현대에서 태클을 거는것인지 모르겠지만 티구안 7인승 올스페이스 모델 출시가 쉽지 않아 보이는듯 합니다
이달초쯤해서 티구안 인증관련 내용이 나왔습니다 환경부에서 올려진 내용입니다 보면 7인승과 5인승 모델이 모두 인증이 끝마쳐졌습니다 즉 7인승 모델로 이제 가져와서 팔면 되는 모델이 되었습니다 하지만 티구안 올스페이스 7인승에도 전륜만 있다는 점이 많은 사람들에게 아쉬움을 주고 있습니다 하지만 싼타페 쏘렌토 모델등 모두 전륜 모델의 판매량이 더욱 높기 때문에 전륜 모델로도 가능성이 있다 생각을 합니다만 티구안은 원래부터 국내 소개 될때 4륜 모델이 기본이였던 지라 이 부분에서 사람들이 아쉬워하는 부분이 싼타페 쏘렌토 같은 국산차를 바라보는 시선과는 다르게 느껴지지 않을까 싶습니다
티구안 올스페이스 모델은 가격면에서도 3열시트가 들어가고 커지면서 5천대를 넘는 가격을 이야기 하고 있습니다 지금 신형 티구안 관련 가격과 옵션 사항등이 대부분 공개가 되어진 상황이지만 관계자들을 통해 들어보면 아직 확정된 가격이 아니다 라고 이야기를 하기도 합니다 이에 따라 옵션및 가격등의 사양들이 변동이 있으면 좋겠다는 생각을 하기도 합니다 티구안 모델은 이미 국내에서 왕좌를 먹었던 차량인 만큼 큰 기대를 하고 있는 차량이라 나오면 잘 팔릴것이라는 생각은 다들 가지고 있을듯 하기에 옵션등급을 세분화해서 나누고 있습니다 이에 옵션질 이라는 이야기도 많이 나오고 있는 상황기도 하구요
그래서 티구안 올스페이스 5천만원이 넘는 차량임에도 4륜을 빼고 다시 한단계 올린 라인업을 만들어 가격을 올리고 더 받으면서 팔겠다 라고 밖에 보여지지 않구요
티구안 올스페이스 관련 세세한 내용들은 아직 많이 없기는 하지만 티구안 올스페이스 경우 5인승 과는 다르게 2열시트는 슬라이딩 기능까지 적용이 되어있습니다 2열에도 레일이 깔려 있다는 것이죠 티구안 모델에는 2열 리클라이닝 기능까지 있다고 합니다 2열 리클라이닝 기능이 생각보다 상당히 유용하죠
당초 티구안 올스페이스 모델은 하반기 또는 내년 이야기 했었지만 지금 나오는 이야기로는 8월달 출시 될것이다 라고 이야기 하기도 하는데요 그때 가봐야지 알겠죠
티구안 일반 모델이 4~5월 사이에 출시가 되어 판매가 될것으로 보입니다 티구안 올스페이스 모델은 이후 몇월 이라는 이야기들은 나오지만 답은없죠... 과연 티구안 올스페이스 모델이 출시가 되면서 국산 중형suv 모델에 영향력을 줄수 있을지도 궁금하기도 하구요
지금 폭스바겐 영업을 하는 사원들 대부분 티구안의 계약을 많이들 걸고 있다고 이야기 하는데요 같이 출시되는 파사트 아테온의 경우는 실적이 거의 미미 하다고 합니다 열심히 준비되고 있는 폭스바겐의 야심작 신형 티구안 기대됩니다
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티구안 올스페이스