현대자동차 그랜져HG [spec.1] 연마광택 + 프라이머+메가세라믹코팅, 대전광택+기범광택+그랜져HG+5g그랜져+5세대그랜져+대전유리막코팅+대전세라믹코팅,

[鬪魂(공장장)]

5세대 그랜져

그랜져HG 모델의 세라믹코팅입니다.

시공상품과 시공가격표를 공개하지 못해 죄송합니다.

공장장은 단순하여 한번에 한가지밖에 하지 못합니다.

멀티플레이를 잘 하지 못하는 관계로 이걸 하면서 저걸 잘 하지 못하는 편입니다. ^^;;

어제는 원래 예약이 없던 관계로

그동안 준비한 시공상품안내의 글을 완성하여 게시할 예정이었습니다만,

아침에 시공의뢰를 해주셔서 완성하지 못했습니다.

죄송합니다. (__)

5세대 그랜져로 불리는 그랜져HG모델입니다.

첫인상에 우와~ 멋있는 모델은 의외로 금방 질리는 반면..

첫인상에 이게 뭐지? 인 경우는 오히려 나중에 멋있게 보이는 경우가 있었는데...

우선 지나가다 마주칠때의 인상은 YF가 보였었습니다. 

그런데, 작업장에 세워두고 계속 보다 보니까 뉴에쿠스도 보이네요.

나중에 또 어떤 느낌으로 봐질지 궁금하네요.

개인적으로 실내는 아주 마음에 들더군요.

Smart Polish + Primer Coating + Mega Ceramic Coating

출고하신지 1주일이 안되는 신차입니다.

깨끗한 신차느낌을 오래 가게 하기위한 신차코팅..

당연히 코팅비용만 청구하는 것이 합리적이라고 생각합니다.

그러나, 어디까지나 도장면의 현재 상태에 따라 결정을 해야합니다.

신차로 출고되어 차주분께 인도되기 전에

이미 애정없는 여러번의 세차를 거치며,

이미 스크래치가 많이 발생했다면...

어떠한 코팅 한번 없이,

외부에서 장기간 출고대기하며 비바람을 맞았다면...

이미 산화와 오염이 진행되어 촉감적으로도 까칠까칠할것이며

이런 상태에서는 본딩력도 저하되게 됩니다.

완벽한 자동차 코팅이라는 것은

완벽한 기초조정(광택연마를 통한)이 된 상태의 도장면에 코팅해야

각 메이커에서 나름의 연구끝에 출시했을 코팅제품의 능력!

완벽한 본딩이 이루어져야 코팅제의 지속력과 방오성을 발휘하는 것입니다.

자동차의 피부(도장면)를 깨끗히 만드는 것은 [광택연마작업]을 통해서만 가능하며,

[코팅]을 하는 것은 그 상태를 오래 가도록 보호해주는 것이라는 것을 다시 한번 기억해주세요.

프라이머+메가세라믹코팅 완료

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시공 저 이미지

1년이내의 차량은 신차입니다.

생각하기에 따라 2년 된 차도 흔히 " 워~ 새차네~ " 합니다.

저희 업계에서의 신차라 함은..

광택연마가 필요없고 코팅공정으로 넘어가도 되는 상태만 의미합니다.

어디까지?

이건 참 중요합니다.

어디까지...

언제나 깨끗했으면 하는 도장면..

세차 한번만 잘못해도 굉장한 스크래치가 발생합니다.

이런 것을 예방하거나 줄이기 위해

고가의 코팅제품이 연구되고 출시되고 있습니다.

하지만,

코팅후에도 잘못된 도장관리방법이 되풀이 된다면

코팅의 효과도 없는 것으로 오해를 낳게 됩니다.  

코팅은 도장면을 보호해야합니다.

오염이 도장면에 침투하는 것을 최대한 막고

오염이 쉽게 제거되어야 하고,

마찰에 대비해 윤활성도 있어야합니다.

그러면서 장기간 지속되어야합니다.

이런 것이 기능적인 면입니다.

당연히 색감도 더 좋게 보이고, 광택도 더해지는

그런 시각적인 면도 있으면 더욱 좋겠습니다.

☞☞☞ 도장면 스크래치 밸생원인 CLIK!☜☜☜☜

역시나 몇군데 판넬에서 출고장의 솜씨가 보이네요.

새응가가 묻어 마른 걸레로 마구 닦으셨다네요.

몇군데 됩니다.

그래서..

약 5일된 신차..

그랜져HG의 신차코팅만 하기로 했었던 계획에서..

[spec.1] 스마트 폴리시를 적용한 광택연마부터 적용하기로 했습니다.

저는 몇가지의 운영원칙을 가지고 있습니다.

신차를 출고하시고 바로 오시면

광택연마비용이 빠지는 시공비로 시공이 가능합니다.

무조건 광택이 포함되어야한다..

누구마음대로..

무조건일까요..

어디까지나 차의 모든 것은

차주가 결정해야합니다.

전문적인 조언만 해드릴 뿐..

신차출고후 3개월정도 고민하시는 사이

스크래치가 발생되었다면,

그것을 지우는 조건하에는 광택비용이 추가되오니

부디 혼동하시지 마시길 바랍니다.

어디에서 말하길

50만원 이하의 코팅은 

코팅이 아니라고 했다는 말씀을 하셔서

제가 마음이 다칠뻔했습니다.

어디에서 그런 말을 했을까...

궁금했습니다만..

여쭙지는 않았습니다.

오너용으로 판매되는데..

유리막코팅이라고 하면서

25만원짜리도 있으니까요..

제가 사용하는 제품중에 

그 이하도 있고, 그 이상도 있습니다.

이번에 큰 맘 잡수시고 뽑으신 신차랑

일년타던 기존 차량과 시공비를

똑같이 받을수는 없어요.

치사스럽게 살고 싶지는 않습니다.

어디까지나..

광택연마작업을 안해도 되는 차량의 시공비와,

가벼운 정도로 끝나는 차량의 시공비와

오래되어 풀코스가 필요한 차량의 시공비는 다른게 맞습니다.

정확한 견적은 차를 보여주세요.

그게 제일 좋은 방법입니다.

이번 시공을 끝으로 프라이머+메가세라믹코팅의 준비는 끝났습니다.

할까말까를 망설였다는 뜻이 아니오니 오해말아주십시요. ^^;

기존 유리막코팅처럼 수작업도포식의 코팅이 아니라

전동더블액션장비와 전용버프를 이용한 코팅방법이고

나름의 기교가 필요하기 때문에 차분함을 잃지 않고 

빠짐없이 완벽하게 코팅하는 요령을 습득하는 것이 어려웠습니다.

(찾아주셨던 실버 NSM5 회원분은 기억하고 있겠습니다.)

이런 저런(신차, 기능성도료) 합당한 이유를 자신에게 부여해서 

광택비용정도만 받고 시공해드리던 세라믹코팅의 시공비도 결정되었고

새로운 상품과 가격안내물을 게시하는 순간부터 적용됩니다.

말끔히 제거되었습니다.

개인적으로 시트가 제일 마음에 들더군요.

스마트키도 투톤이 되었네요.

광택연마시 환경입니다.

마치 흑백과 칼라의 조합같네요.

형광등만 있는 상태입니다.

광택연마시 조명입니다.

여기에 추가로 고휘도 LED조명을 사용합니다.

형광등만 켜있는 상태입니다.

형광등은 조도가 높기 때문에 밝기는 최고입니다.

그러나, 외부의 어떤 상태에서도 문제가 없기를 바라는

광택전문가라면..

조도보다는 휘도가 더 중요한 것을 아실것입니다.

광택업체를 고르는 기준에 조명도 포함됩니다.

물론 안쓰면 아무 소용없겠지요.

운전석 전면 유리의 상단입니다.

포커스는 유리상단입니다.

뜬금없이 여기를 보여드리는 이유는..

아래 이미지를 보시고..

호오~ ^^

 실제 보면 대단합니다.

이 정도 빛은 사용해야..

조명 좀 사용한다고 할 수 있슴다..

모든 불을 끄고 ( 22시 10분경)

새로운 검사용 라이트로 검사를 마쳤습니다.

점심을 제가 대접해드렸어야 했는데,

아주 잘 먹었습니다. ^^;

안전운행하시길 바랍니다. (__)

[tank]

워^^ 번쩍번쩍!! 눈이 부시네요!! 차도멋지고 다만 쏘나타랑 흡사한게 흠이라볼수도있지만 그렌져만의 품격이보이네요~~! 최고입니다.. 공장장님 고생많이하셨겠어요!! ~

[鬪魂(공장장)]

감사합니다. 감기몸살은 좋아지셨는지요? ^^

[빈배]

ㅎㅎ이제야 인사드리네요..그날 고생많으셨어요 신뢰가 가는 설명덕분에 마음도 편하고 정리가 잘 된것같아서
속이 시원하고 후련합니다..감사합니다,,,^^

[鬪魂(공장장)]

믿고 의뢰해주셔서 대단히 감사드립니다. 점심도 사주시고..^^;
편안함을 위해 구매한 자동차인데, 너무 외장에 스트레스 받지 마시고요,
주기적으로 계속 맡겨주시면 전문적인 손질로 잘 관리해드리도록 하겠습니다. 감사합니다. (__)

[까칠지존]

역쉬 공장장님의 꼼꼼한 솜씨가 돋보이네요~ 저 틈없는 손길! 신차의 스크래치도 잡아내시는 대단합니다~~~

[鬪魂(공장장)]

감사합니다. ^^;