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트라제XG범퍼 하단 잘라낸후 바로 부탁할려 했으나 ..여의치 않아 범퍼를 탈거키로 했습니다.
범퍼피스로 박은후 다시 조립중입니다.
일단 범퍼부착만 했구요 ...도색은 나중으로 미루었습니다...도색이래봐야 스프레이뿌리는건데 ....
옆모습입니다. .뒤에는 몰라도 앞에는 온로드 모국장님보다도 낮다고 자부합니다. (휀다갉아먹고다닙니다.ㅎㅎ)
스페아 탈거는 온로드 튜닝의 기본입니다.^^
나중에 도색하고 립추가로 장착하면 다시 사진올리지요 ...^^
이상 대구,경산에서 활동중인 터미네이터 였습니다.. .신록의 계절 5월입니다. .좋은 하루 보내시길~~ㅎ
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첫댓글 세차도 하셨군요.. 대문에 수건이 걸려있는 걸 보니ㅋㅋ
앞에 너무 낮으면 무리가는 부분이 많아요~ 스토퍼 없이 충격을 쇼바 부싱들이 다 받기때문에..그리고 토션바는꼭 강성으로~
헉...사제토션바...그비싼걸..ㅜ.ㅜ
사제 토션바좋은데 ㅋㅋ~!! 참 터빈은 구하셨는지
로디우스 터빈으로 구하는 중인데..전국에서 하나 있다는데요..대전에 ..재생터빈 만 전문으로 해서 판다는데...형편되면 알아볼 작정입니다.
슈페리어님이 제게 물어본거에요..제가 터빈 수색중이라 ^^; 대구에 한독터보 라고 재생,개조터빈집이 있습니다. 뉴렉스턴,카이런,로디우스 같은터빈인데 바닥에 뒹굴러다니더군요...쩝... 제 짐칸에도 하나 실려있긴합니다만 ....ㅡ,.ㅡ
인터쿨러도 올리셨고....기어비는 빼셨는지여![?](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon59.gif)
아뇨, 아직..무지막지한 공임때문에 아직 5.285달고 다닙니다..ㅜ.ㅡ
가까운데 오프시작하시는분이랑 바꾸자고 올려보세여..공임부담으로..
대구는 어처구니 없이 비싸서 포기구요...그나마 가까운 울산에 형편되면 가볼작정입니다 .감사합니다. ..곧 5.285하고 디스크식 LSD매물 올리지요..
쇼바를 낮추신건가? 낮아보이네;;;;
쇼바를 낮추다니요...ㅡ.ㅜ 앞에는 스토퍼 고무 제거하고 토션바 다 풀었구요 뒤에는 다운 스프링 사용해서 낮춥니다. ..^^
경산에 튜닝샵하나있습니다. 예전 JR스포츠였던곳인데 그곳에 가보세요.. 기어비만들고가시면 일단 뒤는 8만원..앞은 12만원? 쌍용차 튜닝하는곳인데 대단한실력을 갖춘곳입니다. 장발머리 사장님 마음씨도 좋고.. 4.875는 5만원안에 구하고..4.625도 매물은 없지만 5만원이면 될겁니다... 그 샾이 안좋은 점이 있다면.. 다른차 작업중에는 작업끝나기전까진 절대 다른작업안하시는 원칙이 있어서 ^^.. 터보작업중인 차 있으면 포기하세요.. 1달동안 길들이기한다고 가게 문닫는답니다.
좋은 정보 감사합니다.. 제차 인터쿨러도 제가 아는샾 공임 무료에 재료값만 주고 했는데요..작년 11월에 부탁해서 4월달에 했으니 5개월이상 기다렸네요..^^ 그래도 인맥으로 다져진 업소라 불만은 없습니다..
위치는 경산 회나무 아시는지.. 오거리에서 청도방향으로 1킬로정도 가다보면 있습니다.
네^^ 꼭 가보겠습니다.
상당히..멋지심..브라보!~~^^
근데 지금 카니발 터빈 달아놓지 않으셨나요? 별로인가요...? 갤로퍼 배기압으론 뉴렉터빈 돌리기 힘들다고합니다. 터보 모델에 오토미션이니....더욱 힘드실거라 생각됩니다.. 엔진 블럭을 제외한 모든 부속이 터보모델하고 인터쿨러모델하고 차이가 있어요.. 터보모델에 터빈,인터쿨러 업그레이드는 무리가 있습니다.. 피스톤 모양을 봐도 왜 인터모델이 내구성이 좋은지 이해가 되실겁니다. 되도록 피스톤,헤드,브란자 업그레이드 부터 하심이 좋을거라 생각되네요.. 터보모델로 고부스트로쎄리(?)밟다가 피스톤 녹아요.. 빵구난피스톤 좀 봤습니다^^ 헤드 깨지는건 뭐...
제가 가는 튜닝샾 ..CMS는 온로드 드래그 전문팀이자만 ..갤로퍼나 디젤 전문이 아니구요 ...더구나 터보같으 섬세한 부품은 좀 작업하기 꺼리더라구요 .주물이라던가..용접기술에 .솔직히 자신없어 하던데...경험이 없는 것이지요..터보차저만 가지고 되는 작업아 아니더라구요 ..뭐 시간은 많은니...송영호국장님이 애기해준 그곳에 가서 작업좀 꼭 알아봐야 겠습니다... ^^