첫댓글 그니깐 용산쪽이 아니라 광화문쪽으로 먼저 연결해야 한다 이런뜻인가요??나이 들수록 글을 꼼꼼히 읽기 보다는 죽 읽어보고 딱 이해가 가야 하는데 ... - -;; 공부하는 마음으로 읽기도 어렴고....
광화문도 하고 용산도 하면 안될까요. 근데 일단 생각하면 광화문쪽 이용인구가 훨씬 많을 것 같아요. 회사는 매일가지만 출장이나 여행은 매일 가는 것이 아니니까요.
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저도 가끔 타봤는데요... 사실 시내에서 고속도로까지도 매우 막히는 편이고... 버스보다는 지하철이 훨씬 쾌적하고 많은 사람들이 이용하지 않나요? 겨울에 한 번 연착되기 시작하면 30분 넘게도 기다리는게 사실이잖아요.. 추위속에서... 그리고 시간도 출퇴근 시간에 분당 끝이라면 1시간 잡아야 하고요.. 그런데 정자에서 광화문까지 연결되면 30분도 안걸리는거 아닌가 해서요... 강남~정자가 15분이라면요.
첫댓글 그니깐 용산쪽이 아니라 광화문쪽으로 먼저 연결해야 한다 이런뜻인가요??
나이 들수록 글을 꼼꼼히 읽기 보다는 죽 읽어보고 딱 이해가 가야 하는데 ... - -;; 공부하는 마음으로 읽기도 어렴고....
광화문도 하고 용산도 하면 안될까요. 근데 일단 생각하면 광화문쪽 이용인구가 훨씬 많을 것 같아요. 회사는 매일가지만 출장이나 여행은 매일 가는 것이 아니니까요.
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저도 가끔 타봤는데요... 사실 시내에서 고속도로까지도 매우 막히는 편이고... 버스보다는 지하철이 훨씬 쾌적하고 많은 사람들이 이용하지 않나요? 겨울에 한 번 연착되기 시작하면 30분 넘게도 기다리는게 사실이잖아요.. 추위속에서... 그리고 시간도 출퇴근 시간에 분당 끝이라면 1시간 잡아야 하고요.. 그런데 정자에서 광화문까지 연결되면 30분도 안걸리는거 아닌가 해서요... 강남~정자가 15분이라면요.