『교통』 중국 기차에 대한 Tip

[koreanstar]

안녕하세요.

이 곳에 처음 글을 쓰게 된 koreanstar입니다.

카페지기인 화화공자 형과는 오랜 인연을 맺고 있답니다.^^ 덕분에 이번 장거리 여행에서도 항주에 들러 형을 보고 왔지요^^

물론 폐만 잔뜩 끼치고 돌아오긴 했지만요... ㅜ.ㅜ

사실 형이 이번에 기차표를 끊어주면서 기차에 대한 사용 후기를 올려달라고 했었는데, 요 며칠 너무나도 바쁘다 보니 시간을 낼 수

가 없었답니다. 간신히 짬을 내어 글을 쓰려고 컴터 앞에 앉았네요^^

가끔 들러 다른 분들이 쓰신 여행후기도 보곤 하는데, 다들 문장력도 좋으시고 군데 군데 들러보신 곳도 많으셔서 많은 정보를 얻고

가곤 한답니다. 비록 글재주는 없지만, 앞으로 종종 들러 제가 여행했던 곳에 대한 여행기도 남기도록 하겠습니다.^^

그럼 오늘은, 우선 형이 부탁했던 기차에 대한 후기 부터 올리도록 하죠!

저는 중국 북경에서 유학을 했던 관계로 여행은 보통 기차를 이용했답니다. 한국에서 중국으로 여행을 오시는 분들도 기차를 자주

이용하시는지 모르겠네요! 그래도 혹시 기차를 자주 이용하시거나 앞으로 이용하실 생각이 있으시면, 제 글을 참고해주시면 감사

하겠습니다^^

우선 중국의 기차는 D,Z,T,K,L,N 그리고 일반 숫자 4자리로 이루어진 총 7종류의 기차로 나뉩니다. 우선 D는 흔히 중국에서 "똥처"

(똥차 아닙니다^^) 라고 하며, 가장 최근에 도입된 초고속 열차입니다. "허셰하오"라고도 부르는데, 그 내부 시설이나 속도 모든 면에

서 중국에서 가장 좋은 기차라고 할 수 있습니다. 이 열차의 기차표는 흔히 D312, D2843 등의 형식으로 쓰여지며, 2등좌석, 1등좌석,

고급침대칸으로 나뉘게 됩니다. 속도가 매우 빠른 만큼(북경에서 상해구간은 평균 200km/h 정도의 속도를 냅니다.) 그 가격도 다른

기차에 비해 비쌉니다. (일례로, 일반 열차의 좌석칸을 타면 천진까지 20원 정도인데, 똥처를 타게 되면 130원 정도 이니, 대략 일반

열차의 6배 정도라고 보시면 됩니다.) 만약에 야간열차가 아니고, 똥처 기준으로 6~7시간 정도의 거리를 이동하신다면, 똥처의 2등

좌석을 추천해 드립니다. (일반 열차로 갈 경우 대략 2배 정도의 시간이 걸리기 때문에, 시간 절약에 좋고, 그 만큼 많은 곳을 둘러

볼 수 있겠죠^^) 이번 여행에서 제가 복주에서 항주까지 약 4시간 정도를 똥쳐 2등좌석으로 이동했습니다.^^ 좌석은 한국의 무궁화호

보다 조금 협소하지만 내부 환경은 깨끗한 편입니다. 군데 군데 좌석 밑에 전기 충전기가 비치되어 있는 곳도 있더군요. 가격은, 물론

구간마다 조금씩 차이는 있지만, 제가 4시간 조금 넘게 탄 복주-항주 구간의 2등좌석 가격은 약 220인민폐 정도였습니다.^^ 일반

열차라면 약 9~10시간 정도가 걸리는 구간입니다.^^ 똥처의 고급침대칸은 보통 여행객들은 잘 이용하지 않습니다. 가격이 너무 비싸

기 때문이죠. 저도 이번에 표가 없어서 어쩔 수 없이 타게 되었습니다. 내부에는 침대마다 개인TV가 있으며, DVD를 시청할 수 있습

니다.(하지만 가짓수는 많지 않습니다.) 또한, 중국의 모든 기차의 고급침대칸에는 모두 4자리 마다 문이 설치되어 있어 별도의 객실

처럼 이용할 수 있는데, 내부에 잠금장치가 되어 있어 이동할 때도 매우 편리하답니다. 화장실은 공용이며, 환경은 깨끗한 편입니다.

똥처 고급침대칸의 장점은 이동 속도가 빠르고, 침대칸인 만큼 야간여행 시 수면을 취할 수 있어 피로도가 덜하다는 것입니다. 물론,

코골이 여행객을 만나면 이 수면의 기회는 없어지겠죠?^^ 하지만, 가능하다면 똥처 고급침대칸을 이용할 바에는 돈을 조금 더 보태

비행기를 이용하는 것을 권해드리고 싶습니다.^^ 참고로, 항주역에서 북경까지 똥처로 이동시간은 약 12시간 정도이며, 가격은 2등

좌석의 경우 353원, 고급침대칸의 경우 730원 입니다. 일반 기차의 경우 약 20시간 정도를 가야 하며, 보통 침대칸의 경우 가격은

똥처의 2등좌석과 비슷합니다.

다음은 Z으로 시작하는 직행열차에 대해 소개해 올리겠습니다. 직행열차는 말 그대로 중간에 아무 역에도 서지 않고 목적지까지 바

로 가는 열차를 뜻합니다. 그 만큼 시간도 절약이 됩니다. 직행열차의 경우 이동거리가 매우 긴 구간, 즉, 북경에서 광주 혹은 복건,

중경, 서천, 신강, 서장 등지를 이동하는 기차에 많이 있습니다. 이번에 제가 북경에서 복주까지 이동할 때 직행열차를 이용했습니다.

가격은 T나 K로 시작하는 열차에 비해 조금 비싼 편이지만, 큰 차이는 없습니다. 기차 안의 내부 시설이나 수준, 분류 등은 똥처를

제외하고 모두 같습니다. 똥처를 제외하고, 모든 중국기차는 잉쭈어(2등 좌석), 롼쭈어(1등 좌석), 잉워(2등 침대), 롼워(1등 침대)

이렇게 4종류로 분류가 되는데, 보통 장거리 야간여행을 할 경우 잉워를 가장 많이 선택하게 됩니다. 2등 침대의 경우 병원의 시트

같은 침대가 제공되며 1등 침대의 경우 그것보다 조금 푹신한 침대가 제공됩니다. 물론, 크기는 한 사람이 누우면 딱 맞는 크기의

침대가 제공됩니다.

다음은 T와 K로 시작하는 고속열차에 대해 소개해 올리겠습니다. T와 K는 각각 중국어로 특쾌, 쾌속의 줄임말이며, T는 초고속열차,

K는 고속열차를 뜻합니다. 당연히 T가 K보다 빠르게 됩니다. 내부 시설은 위에서 소개한 Z열차의 내부와 비슷하며, 가격은 동일 구

간일 경우 Z보다 조금 저렴합니다. 보통 T와 Z, K, D는 모두 안에 에어컨이 구비되어 있으며, 2등 침대칸 이상을 탈 경우 화장실도

대부분 깨끗한 편 입니다.

다음은 L과 N으로 시작하는 임시열차에 대해 소개해 올리겠습니다. 이 열차들은 수송량이 많을 경우 임시적으로 증편되어 운행하

는 열차로, 주로 설날 등에 많이 있습니다. 평상시에는 볼 수가 없으며 기타 시설이나 환경 등은 위에 T 혹은 K의 환경과 비슷합니

다. 가격 또한 T와 K 열차와 비슷한 수준에서 책정됩니다.

마지막으로 숫자 4자리로만 이루어진 일반 열차에 대해 설명드리겠습니다. 일반 열차는 주로 5621, 3214 이러한 형태의 기차를 의미

하며 보쾌(보통 열차)와 만차(완행 열차)로 나뉩니다. 이런 열차의 경우 중간에 작은 역들까지 모두 정차하게 되므로 그 속도가 매우

느립니다. 또한 이런 열차의 경우 이등좌석칸에는 간혹 에어컨이 없이 선풍기만 설치되어 있는 경우가 있습니다. 물론, 표를 구매할

때 표 위에 에어컨 비치 여부가 쓰여있기는 합니다만, 에어컨이 장착되어 있다는 표시가 있어도 간혹 에어컨이 장착되어 있지 않을

수 있습니다. 이런 열차는 지방 소도시에서 근처 소도시로 이동할 때를 제외하고는 타시지 않는 것이 좋습니다.

간략한 기차소개 였네요^^

원래 여행기도 쓰려고 했는데, 오늘은 시간이 너무 없어서 다음으로 미뤄야 겠네요^^

회원분들 모두에게 유용한 정보이길 바라며, 즐거운 여행 되시길 바랍니다^^!

똥처(허셰하오)의 사진입니다.

제가 탔던 직행열차(Z)의 표 입니다. 사진은 잉워(2등 침대)표 입니다.

똥처 고급침대칸의 사진입니다.

고급 침대칸에 배정된 화장실입니다. 중국 기차 타보시면 알겠지만, 이건 굉장히 좋은 화장실 입니다.^^

Tip!

간혹 여행지에 가면 표가 모두 매진된 경우가 있는데, 이 때는 당황하지 말고 우선 잉쭈어(2등 좌석)표를 사서 열차에 탑승하십시오.

중국은 암표상이 워낙 많아서, 인기가 좋은 잉워(2등 침대)표는 모두 암표상에 의해 사전에 매수가 되는데, 문제는 암표상들도 간혹

이 표를 모두 팔지 못하는 경우가 생깁니다. 이럴 경우 기차에는 텅텅 빈 2등 침대칸이 남게 되는데, 이 때 기차가 출발하기 전, 기

차 안에서 승무원이 잉워표와 잉쭈어표의 차액을 지불하면 잉쭈어표를 잉워표로 바꿔주겠다는 방송을 합니다. 이 때 지정된 객차로

가셔서 차액을 지불하시면 잉워표를 사실 수 있습니다. (2008년 설날 기간에 서안에서 평요로 여행할 당시 표가 없어서 제가 직접

해 본 방법입니다. 중국은 암표상들 때문에 표를 구하기가 워낙 힘들어서 이런 방법도 가끔은 유용하답니다.^^ 물론 내부에서 잉워

표를 바꿔주지 않으면 그야말로 지옥의 레이스가 펼쳐지겠지요......)

[창산]

정말 좋은 정보네요....이 글을 읽고 제가 탄 기차가 잉워, 란워란 걸 알았습니다. 한자로 경와, 연와로 적혀 있어 중국 발음이 혼돈돼 있었어요..제 기억으로 잉워는 1실에 침대 6개였고 롼워는 4개 였습니다.

[kevin]

좋네요....중국 여행시 좋은 참고 자료가 될 듯 합니다. 금번 하계휴가시 D열차를 이용해 볼 예정입니다만, 올 가을에는 잉워를 한번 이용해 봐여 할 듯 합니다. 한국에는 없는 침대기차....생각만 해도 설레입니다. 좋은 정보 감사합니다.

[심슨]

시원하게 정리 잘 해주셔서 감사합니다. 중국은 똥차가 젤 비싸다는...

[석산]

존 정보 감사합니다.

[花花公子]

막내야~ G열차 빠졌네~ 나도 아직 못타본 열차지만 G열차가 진짜로 KTX급 고속열차지....^^ 암튼 좋은 자료 올려줘서 고맙다^^

[나나나]

헉..... 막내?

[김강변]

이야...좋은 글 올리셨네요...평소에 알고 있어도 정리해서 올려 놓을 생각을 못했는데...^^:; 수고하셨습니다.....

[새벽나그네]

G열차? 공자님 저도 처음 들어보는데 어떤 열차인가요?

[나나나]

아핫 내가 똥차까지 타봤구낭......ㅋㅋ~

[fairsw]

좋은 정보 얻어가요~^^

[커이퐝쉰]

G열차 대단하죠 상해에서 소주까지 20분!! ㅎ ㄷㄷ 하지만 가격또한 비싸다는거!!

[Andrew]

우아 좋은 정보 보고 갑니다. 담주에 열차타는데 기대되네요 ㅎㅎ

[cecilita]

정보 감사합니다 ^^

[하마]

정보 감사합니다.

[ok앤캉]

좋은 정보~^^ㄳㄳㄳ

[상하이로가자!]

자세하게 써주셨네요 ^^ㅎ 감사합니다!