최근에 고양시지역에 버스노선들이 좀 바꿨습니다.
선진여객이 굴리던 서울좌석914-1,1008번이 사망하고
신성교통이 굴리던 서울좌석757번이 3월경 사망하고
신성교통이 굴리던 고양좌석332(불광동-광탄)이 쥐도새도 모르게 없어지고
김포교통에서 굴리던 서울좌석310번이 3월말 아무런 이유없이 사라지고
신성교통에서 굴리는 서울좌석907번이 일반으로 전환되었죠. 2월초에
일산신도시에 서울로 가는 일반버스가 예전에 75,148-1,158-4번 고양77,-1,-2번이 있었는데
77번계열같은경우 모조리 좌석버스에 통폐합되었고.
서울노선같은경우 96년에 75,148-1번이 좌석으로 전환되었다가 피보고 (97년사망)
158-4번도 96년부터 이름만 남다가 97년에 사망한이래
4-5년동안 일산신도시-서울간 일반버스가 없었는데
907번이 도시형으로 전환되면서 다시 서울로 가는 일반노선이 등장했군요..
요즘 907번 승객이 많이 증가한거 같군요.
명성운수도 이에 영향을 받았는지 송포동에서 신촌역까지 쳐들어오는 고양좌석77-2번을 최근에 일반으로 전환했군요. 차종은 로얄미디.. 왜 중형차량을 쓰지?
77-2번 얼마나 갈지 기대되는군요..
그리고 명성운수가 고양95번이란 엽기노선을 만들었군요.
노선은 금촌-탄현,중산-불광동으로 예전 999번의 대체노선으로 만든거 같습니다. 일반노선인데 이놈역시
로얄미디 쓰더군요 그런데 거의 다니질 않더군요.
왜 신설했을까..어차피 다녀봤자 장사도 안될텐데..
(참고로 명성은 95년도에 고양좌석707번을 신설
노선은 불광동-탄현,중산을 운행했으나 얼마뒤 사망)
서부여객의 고양좌석77-3,567번은 교하지구를 경유한다는군요. 그지역은 서부여객이 장악한 지역이니..
신성교통도 들어갈 확률이 높습니다.
들어가다면 158번일반이 갈거 같군요..
158-1번은 파주읍까지 올해안에 연장한다는데
파주보다는 파주경유 문산까지 가면 좋을텐데.. 쩝..
그럼 이만
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*시내/관광버스 이야기*
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고양시지역 버스변동 현황..
버스맨
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01.05.14 23:27
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