싸다며 싸다구! 악덕 중고차 사기수법 총정리

[해마(신형철)]

K씨(남, 60대)는 지난 4월초 인터넷에서 2014년식 BMW 520을 400만원에 판다는 광고를 보고 해당 차를 보유한 중고차 딜러 A씨와 전화 통화한 뒤 경기도 부천에 있는 중고차매매단지를 찾았다.

딜러는 해당 차가 성능검사를 받는데 시간이 걸린다고 해 K씨는 5시간 동안 기다렸다. 그러나 딜러가 검사 결과, 성능에 문제가 있다며 쌍용 코란도스포츠가 2420만원에 나왔는데 1800만원에 주겠다고 유혹했다.

K씨는 차량 실물을 보여 달라고 요구했다. 딜러는 다른 곳에 있고 날도 어두우니 컴퓨터에 올라온 차량 사진을 보여주면서 차 상태는 걱정 말라고 말했다. K씨는 차를 사는 데 시간이 너무 걸린 데다 좋은 차를 싼 값에 사고 싶은 욕심에 계약서를 작성한 뒤 대금을 지불했다. 딜러는 대금을 확인한 뒤에야 수리이력이 있다는 사실을 알려줬다. K씨는 화가 나 계약해지를 요구했지만 딜러는 거부했다.

소비자들이 중고차를 사기 꺼려하는 이유는 ‘사기’ 때문이다. 겉은 멀쩡하지만 속은 썩은 차를 속아 사지 않을까, 값싼 차를 비싼 돈을 주고 구입하지 않을까 걱정한다.

이는 괜한 걱정이 아니다. 한국소비자원에 따르면 지난 2013~2014년 중고차 소비자가 접수한 피해건수는 총 843건이다. 지난해 접수건수는 459건으로 전년도의 384건보다 19.5% 증가했다.

피해유형별로 살펴보면 중고차 성능점검 내용과 실제 차량 상태가 다른 경우가 651건으로 가장 많았다. 이 중 성능·상태 불량이 333건, 사고정보 고지 미흡이 180건, 주행거리 상이가 68건, 연식·모델(등급) 상이가 39건, 침수차량 미고지가 31건(3.7%)으로 나왔다.

실제로 중고차 온·오프라인 쇼핑몰에는 실제 존재하지 않은 값싼 허위 매물이나 미끼 매물로 소비자들을 현혹한 뒤 형편없는 중고차를 값 비싸게 판매하는 악덕 중고차 딜러들이 암약하고 있다.

악덕 중고차 딜러를 모두 솎아내기는 어렵다. 이들은 품질은 좋고 값은 싼 상품을 찾는 소비자들 심리를 악용해 온갖 감언이설로 소비자를 유혹하기 때문이다. 또 가짜 서류를 만드는 등 사기수법을 나날이 발전시키고 있다.

이들 중고차 사기꾼을 없앨 수는 없지만 피해를 예방할 방법은 있다. 이들이 자주 사용하는 수법을 알면 된다.

◇ 사기수법 및 예방책

수법 1 : 값 싸고 좋은 차라고 유혹한다

허위·미끼 매물은 가격이 무척 싸다. 1000만원대 자동차의 경우 정상 매물보다 200만~500만원 정도 저렴하다. 값싼 중고차를 찾는 소비자 심리를 교묘히 이용해야 하기 때문이다.

차 상태는 무사고에다 주행거리가 짧다고 나와 있다. 이렇게 값 싸고 품질 좋은 차가 나올 수는 있지만 나오는 즉시 판매돼 구경하기조차 어렵다. 가격이 너무 싸다면 사고나 고장 등 다른 문제가 있는 것은 아닌 지도 살펴봐야 한다.

수법 2 : 온라인 매물이 턱없이 많다

중고차 온라인 쇼핑몰에는 혼자서 100대 이상 매물을 올린 딜러들이 간혹 눈에 띈다. 딜러 한 명이 100대 이상 매물을 보유하기도 힘들고, 시장에 100대의 차를 놔둘 곳도 없다.

다른 딜러 매물을 판매 대행해준다 하더라도 한 명이 100대를 관리하기란 쉽지 않다. 허위 매물을 전문적으로 올리는 호객꾼은 아닌지 의심해봐야 한다.

수법 3 : 사진에 흔적이 남아 있다

사진을 자세히 보면 설명과 다른 부분을 파악할 수 있다. 허위 매물은 이미 팔리고 없는 중고차나 다른 매물의 사진을 가져다 거짓 내용을 넣어 대량으로 만들어진다.

허위 매물 기획자의 실수로 사진과 다른 내용이 게재되는 사례가 종종 있다. 계절에 맞지 않은 사진이 올라와 있거나 차 색상이 사진과 다르게 적혀 있는 게 대표적이다.

또 다른 사이트의 워터마크(콘텐츠 안에 삽입된 저작권 정보)가 찍혔거나 번호판이 가려진 사진이 올라와 있다면 허위 매물일 가능성이 높다.

수법 4 : 성능점검기록부 발급 회피

차를 사기 전 성능 및 상태점검 기록부와 차량등록증을 팩스나 이메일로 받아둬야 한다. 보험개발원의 자동차 사고 이력정보 서비스(카히스토리)로 사고 유무를 확인하면 더 좋다.

기록부와 등록증이 지금 없다며 나중에 보내주겠다고 하는 딜러 말은 거짓일 확률이 높다. 매매업체 소속 딜러들이 중고차를 팔려면 법으로 정해진 성능점검을 받은 뒤 사진을 찍고 쇼핑몰에 게재해야 한다.

◇ 안전·알뜰 구매법

손품과 발품을 팔면 좋은 차를 저렴하게 살 수 있다. 가장 먼저 사려는 차의 정보를 파악해야 한다. 중고차 사이트에서 사려는 차종의 시세를 살펴보고, 조건에 맞는 3대 이상의 차를 찾아 평균 가격과 가장 많은 차종의 평균 시세를 확인한다.

원하는 차가 없어 직접 매매업체를 방문할 때에는 미리 구입하고 싶은 모델의 실거래 가격이나 시세를 파악해야 바가지를 쓰지 않는다. 중고차 딜러 3~4명에게 전화를 걸어 가격을 비교해보는 것도 좋은 방법이다.

그 다음 해당 차 소유자들과 직접 통화해 사고 유무와 주행거리, 옵션을 확인한 뒤 가격을 조정해본다. 매매업체에서 산다면 자동차등록증, 성능 및 상태점검기록부, 사고이력정보(카히스토리)를 팩스 등으로 전송받는 것도 중요하다.

카히스토리에 사고가 있다고 문제 있는 차로 단정할 필요는 없다. 성능에 큰 영향을 주지 않는 도장 수리도 사고로 나올 수 있기 때문이다.

차 소유주와 통화한 뒤 사실을 확인하는 게 우선이다. 또 사고이력을 근거로 가격을 낮출 수 있다. 차 소유자와 직접 만나 차의 외관과 실내 상태가 괜찮은지, 등록증 및 성능점검기록부 복사본과 원본이 같은지 확인하고 시운전한다.

차를 팔려는 사람은 개인이든 딜러든 원래의 차 상태보다 좋게 말하고 비싸게 받으려는 경향이 있다. 따라서 차 상태가 마음에 들더라도 가격을 일부 조정할 필요가 있다.

계약서를 작성할 때 해당 딜러가 시도매매조합이 발급한 종사원증을 가지고 있는지, 매매업체 소속인지 파악한다. 시도조합 관인 계약서인지도 확인한다.

계약서 특약 사항에 주행거리 조작, 침수, 고지하지 않은 사고 등을 발견하면 환불해준다는 내용을 넣어두면 나중에 분쟁이 생겼을 때 좀 더 수월하게 보상받을 수 있다.

딜러가 별도 약속한 내용도 특약 사항에 기재한다. 자동차등록증과 자동차등록원부를 열람해 차량 소유 관계, 가압류 여부도 파악한다.

성능 및 상태점검기록부도 발급받는다. 따로 품질보증해주는 기업형 쇼핑몰을 이용하는 것도 방법이다.

차를 산 뒤에는 명의이전등록이 제대로 됐는지 꼭 확인해야 한다. 계약일로부터 15일 이내 명의이전하지 않으면 과태료를 물어야 한다. 명의이전 대행 서비스를 이용하면 편리하다.

허위매물 취급 딜러는 상대하지 않는 게 최선이다. 허위매물은 더 큰 걸 낚기 위해 쓰는 미끼이므로, 이 딜러에게서 차를 사면 십중팔구 비싸게 차를 사거나 문제차를 구입하는 등 큰 손해를 볼 수 있다.

다른 차를 보여준다며 이곳저곳 끌고 다니다 소비자가 되돌아가려는 순간 강압적인 분위기를 조성한 뒤 소개비를 요구하는 악덕 딜러들도 있다.

[파이버in테리어(변서진)]

2014년식 bmw 520을 400에 사러 갔다는 사람도.... 참....... 이긍~~~

[시스템(임현국)]

ㅎㅎㅎㅎ 그런사람들있다니깐요

[경남함양(이희민)]

저런 놈들때문에
다 같이 욕을 먹는다는게
부끄럽네요

[우영아빠(대충지역장)]

400보고 가는사람이나

[제주(임봉철)]

대포차보다 싸네용ㅋ

[카오스(최기열)]

무사고라고 차량설명이 되어있고,

돈들여서 보험이력 조회하면 천만원 단위의 사고 이력이 나올때면 정말 신경질 납니다..ㅠㅠ