*차종-그랜드체로키(라레도) 미국에서 이사짐으로 들어온 무사고 차량
*년식-미국등록1998년식 한국최초등록2005년 09월 15일
*주행거리-84,000마일(대강)
*배기량-3988 직렬6기통
*미션-오토매틱
*구동방식-파트타임 사륜구동(평소에는 2륜으로 주행하므로 연비가 좋습니다)
*길이-4500mm 넓이-1790mm 높이-1640mm
*정격출력-193/4750Rpm
*연료공급장치 멀티 인젝션
*연료탱크크기 78L
*보디형식 4도어 게렌테 바겐
*스티어링 랙 앤드 피니언(파워)
*서스펜션 앞 고정축/코일 스프링/스태빌 라이져
*서스펜션 뒤 고정축/코일 스프링/스태빌 라이져
*브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크/디스크
*타이어 245/70 R 16
*승차정원-5명
*정기검사-2009년 09월 14일
*차량상태-이전에 타시던분이 최근 수리한 내역 입니다
날짜 |
품 명 |
사이즈 |
주행 마일 |
2008-20-09 |
미키탐슨 클래식2-4개 |
16인치 8j 옵셑0 |
79,469 |
타이어(미쉐린)-4개 |
245/75 R16 |
휠얼라이먼트교정 |
|
엔진오일,휠타,에어크리너 |
KIXX-PAO(5W50) |
오일휠타 가스켓교환 |
순정부품 |
핸들쇼바 장착 |
|
2008-11-03 |
어퍼암 |
전륜 상 (좌,우) |
80,217 |
휠얼라이먼트교정 |
|
2008-12-24 |
브레이크 디스크 로터 |
후륜 (좌,우) |
80,575 |
사이드 브레이크 |
|
브레이크 라이닝 패드 |
후륜 (좌,우) |
브레이크 라이닝 패드 |
전륜 (좌,우) |
브레이크액 |
DOT4 뷔르트 |
2009-01-28 |
소음기 |
링-가스켓(후렌지 장착) |
80,913 |
2009-03-10 |
오토미션오일교환 |
장비사용 |
81,341 |
TC[트랜스퍼] |
모빌 |
2009-04-06 |
파워스티어링 액 |
모빌 |
81,918 |
엔진오일,휠타,에어크리너 |
KIXX-PAO(5W50) |
2009-04-13 |
외부밸트교환 |
순정부품 |
82,199 |
2009-04-30 |
크랭크 리테이너 |
순정부품 |
82,684 |
댐퍼풀리 |
크랭크플리 |
프론트 케이스 커버 가스켓 |
순정부품 |
엔진오일팬 가스켓 교환 |
순정부품 |
엔진오일,휠타,에어크리너 |
KIXX-PAO(0W40) |
2009-05-15 |
라디에터 교환 |
AC델코 |
|
부동액 교환 |
|
지금 이차를 구매하신다면 소모품 교환할것없이 타고다니시면 됩니다,
전차주분께서 너무 깨끗하게 관리 하여서 98년식이라는게 믿어지지않을
정도의 그랜드체로키 입니다,
*판매가격-920만원
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*항상 즐거운 자동차 생활 되시길...
투어링카로는 전혀 손색이 없는 그랜드체로키 라레도 버젼 입니다,
휠트래블은 jeep의 혈통이라 아주 부드럽게 잘나옵니다,
16인치 옵셑0 미키탐슨클래식2휠은 휠트래블시 휠하우스 안으로 들어가는 세팅이 되다보니 승차감이 아주 좋습니다,
생활기스도 안보이는 아주 깨끗한 그랜드 체로키 라레도 입니다,
우리나라는 자동차의 관리상태나 튜닝상태는 전혀 고려하지않고 전체적으로 년월식만으로 중고차 금액을 결정하는게
안타까울 뿐입니다 ,
지금 현재의 상태에서 1인치 리프트업을하고 245/75R 16인치 타이어를 사용하면 딱 어울릴것 같습니다,
라디에터 그릴은 크롬 도금되어 있어서 아주 고급스럽게 매칭 되었습니다,
트렁크는 이중 열리는 도어 입니다
실내는 스페어 타이어를 없애고보니 공간이 아주 넓어 활용도가 높습니다,
헤드레스트 콘솔은 사용할수있는 용도가 다양합니다,
오디오는 애프터마켓용으로 바꿔져있으며 CD체인져는 없습니다,에어백은 운전석 조수석 까지 장착 되었습니다,
시트는 직물시트로 아주 포근 합니다, 가죽시트만 사용하다 직물시트를 사용하니 나름데로 색다른 맛이 있습니다,
어디에도 구멍한군데 뚤린곳이 없으며 새차같은 분위기 입니다,
포켓은 당기면 열리는 타입으로 되어 있습니다,
아쉬운것은 에어컨 항균필터가 장착되지 않은것 입니다,,,
넉넉한 파워를 자랑하는 직렬6기통 3988cc엔진에 K&N 에어필터를 장착하여 RPM 5000 이상까지 사용할수있는 엔진입니다,
엔진을 워낙 잘관리해서 오일한방울이 새는곳이 없습니다,
자동차는 누가 어떻게 관리하면서 운행하느냐에 따라서 똑같은 년식이라도 상태는 하늘과 땅차이라고 할수 있습니다,
직렬6기통의 가속력은 타본사람만 알수 있습니다,
오늘 여러분은 아주 특별한 자동차를 구경하셨습니다,
지금껏 상상만하던 일을 현실로 만들어보세요.......
그랜드체로키 라레도를 타고 여유있게 가족과 함께 캠핑을 떠나는것을 실천해보시기 바랍니다,
첫댓글 ㅋㅋㅋ