TK엘리베이터 질의 응답 공유

안녕하세요 4동 동대표 정인욱입니다 금일 TK엘리베이터 담당 매니저와 유선 질의응답 후 최근 발생한 이슈 답변 받은 내용 공유드립니다 담당매니저가 현장에서 카톡으로 답변하다보니 오타가 있더라도 양해부탁드립니다 답변내용 1. 층 도착음 확인결과 1. 층 도착음 확인결과 1-2개층 운행하는 숏런 (short run) 상황보다 4개층 이상 통과하면서 가속이 많이 붙는 롱런 (long run) 시에 음성 안내 멘트가 표출되지 않는 현상이 자주 발생합니다. 이는 음성 멘트 송출 시간이 기본값인 저속 승강기 기준으로 셋팅되어 있어서 발생하는 것으로 보입니다. 추후 5월 점검 시 전 호기 데이터 변경작업으로 조치할 예정입니다. 2. 도어 개폐 불량 기존에 자주 발생했던 건은 도어 안전 장치인 멀티빔 단선 문제였습니다. 멀티빔은 도어 사이에 물체를 감지하는 포토 센서, 물리적으로 물체가 바를 치게 되면 스위치가 작동하여 문을 반전 시키는 세이프티 슈를 통틀어 멀티빔이라고 하는데 그 중에서도 세이프티 슈 스위치 라인이 불량으로 미세단선이 발생하여 도어 개폐가 반복되는 상황이 있었습니다. 현재 문제되는 호기들은 교체 완료하고 추후 전 호기 순차적으로 교체 예정입니다. 최근에 자주 발생했던 건은 홀도어 보양재 끼임 현상입니다. 날씨 변화로 보양재가 울면서 홀도어와 홀도어 틀 사이에 끼이는 현상이 발생하고 있습니다. 이는 관리사무소를 통해 말씀해주시면 대응을 해주신다고 하셨고 보양재 제거 일정도 관리소에 문의해주시면 됩니다. 3. 단차 과거에는 층 감지 센서가 층마다 있는 감지판을 감지하여 층을 맞추는 방식인데 잦은 고장률로 인해 자이에 설치된 최신 기종에서는 전 층에 설치된 마그네틱 테이프를 이용하여 mm단위로 층을 인식하는 방식입니다. 감지판에 이물질이 끼여서 고장난다거나 그런 경우는 없어졌지만 기온차로 인한 건물에 수축, 팽창이 발생한다거나 사용 기간에 따라 마그네틱 테이프의 간격 변화로 단차가 많이 발생한다는 단점이 있습니다. 이는 최초 설치 후 2년 정도 사용하면서 3-4번 가량 조정 작업을 거치면 거의 자리 잡히게 되고 점검 시 기준층 제외한 중간층들은 카 상부에서 점검 모드로 운행하다보니 작업자가 확인이 어려운 상황입니다. 만약에 단차로 인해 불편을 겪고 계시면 관리소나 고객센터로 연락해주시면 최대한 빨리 조치하겠습니다.