바이크(오토바이) 모르시는 분들은 비엠더블유에서 사륜만 만든다 생각하실거라 봅니다..
언능 셤 합격해서 할리데이비슨을 모는게 꿈입니다..
2종소형 딴지 횟수로 4년??인데.. 장농으로 썩을까봐 고민이네여 ㅎㅎ
9월말에 전주 비엠더블유 모터싸이클 매장에서 시승행사를 한다해서....
집에서 125cc 바이크(마그마) 타고 1시간30분을 달려 금산----전주까지 달렸슴니다..
도착해서 전주 효자동4거리에서----- 전북운전면허시험장 까지 왕복 20분간 주행해봤슴니다..
무슨 시승기라기보다는 걍 느낀점을 적어볼까합니다....
사진에 보이는 바이크(오토바이)는 BMW R1200GS 어드벤처(2006년식) 모델이구여...
사양을 말씀드리자면 1200CC
병렬2기통 박서엔진에 최고출력 5500알피엠/ 100마력
최고속:220이상
열선그립.H.I.D, ABS장착 기본적으로
되있더군요.... 차량중량이 230-250킬로그램 정도 나갑니다...
위 바이크는 장거리 온/오프로드 투어용 머신 입니다.... 이것타고서 세계일주하시는 분들도 있다고 할정이니까요!!
익산에서 대학다닌 시절이있어서 전주를 가끔식 가봤기에 지리에 그리 어둡지만은 않슴니다...
특징이있다면 시트고가 높아서 일명 까치발(발뒷금치 들기)이 필수적입니다..
제키가 177인점을 감안하더라도 말이죠..
효자동4가에서 전북면허시험장 운행해본 느낌을 적어보겠슴니다...
처음타본 기종이라서 스위치나 기능에 대해서 잘모른상태로 주행을 했슴니다..
시동후에 매장에서 딜러분께서 운전하라고 하시더군요...
걍! 몰고 나왔슴니다...
1단기어를 넣고 출발해보았슴니다.... 튜닝머플러(아크로 포비치)가 장착되있어서 배기음이 아주 그렇싸 했슴니다... 사람들이 전부 저만 주시하는 느낌이 들더라구요..ㅋㅋ
아주~ 아주 두툼한 토크를 지니고있슴니다 이녀석 약간의 스로틀(엑셀) 개방만으로도 출발이 가능하며 조금더 감으면 확!~~ 앞으로 튀어나갑니다.
너무 부드럽네여 ^^
6단미션이라서 과연 전부 변속해볼수있을까? 하고서는 2단변속 또 3단까지 변속하고 시내도로로
뛰어들었슴니다...
시트고가 많이 높은편이라서...
승용차 운전자들은 내 한참아래에서 운전하는것 처럼 느껴질정도구여ㅛ..
코란도같은 차들과 같은 높이에서 운전하는 느낌이 듭니다...
양방향 편도4차선 신호대기 상태....................................
제가 제일 앞에서서 대기하고있었슴니다...
전방 맞은편 자동차 운전자들이 전부 저만 처다본다는 생각이 자꾸만 들고 괜히 서비스차원에서
멋지게 출발해야한다는 다짐또한 들더군요...
중립상태에서 스내칭(후까시) 좀 주었슴니다..
역시~~~ 만족할 만한 소리가 연출되었담니다.. ㅎㅎ
정말 125탈??와는 반응이 너무나 다르더군요....
신호바뀔무렵 1단변속후 125CC타던 생각못하고 스로틀(악셀)을 30%가량을 감았슴니다...
오~~ 맙소사.....
윌리가 되더군요...... 오마이 갓 ㅡ.ㅡ
앞바퀴가 지상으로부터 1M 정도 치솟았슴니다....
간이 콩알만해졌슴니다.... 차량 가격만 2500만원가량하는데....
조마~ 조마 하는 마음 진정시키고 다시 2단-3단 변속하면서 주행을 하는다... 후사경을 보니
뒤에 오던 차들이 전부다 제 뒤에는 오질않고 2차선 3차선으로 차선 변경을 하더군요...
제가 무서웠나 봅니다...
배기음은 우렁차게 울리지... 바퀴를 들지를 않나....ㅋㅋ
오르막을 거의 다 지나올??쯤 되니까 쭈욱뻗은 직선 도로가 펼쳐지더군요...
구간도 1킬로 이상된다싶어
조금 감아볼까하고
3단에서 4단 몇초가 흘렀슴니다....
한 100킬로 조금 넘었겠지... 하고선 말이죠....
세상에나 계기판은 156킬로를 지나고 있슴니다.....(디지탈 계기판)
4단에서말이죠...
뒤에 차들이 후사경에서 잘 보이질 않을정도였슴니다..
신호가 또 걸려서
기어 다운시키고 다시 제일 앞에선 대기했슴니다....
그런데.... 아까부터 계속 그립(악셀)이 뜨거운겁니다.... 그것도 엄청....
뭐지? 내가 뭘 잘못 건드렸나.... ㅠㅠ
다시 신호받고 출발했슴니다.... 출발후 아주 조금만 리드믹컬하게 변속하면
자동차들은 막말로 제 머플러 연기도 못 ?i아올것 같은 생각이 확~ 들었슴니다...
자!! 이제 전북면허셤장가기전에... 우회전 진입 바로....
직진하면 전방에 월드컵경기장있고 우측에 면허 셤장이있슴니다....
앞에차도 없고 구간도 700미터 이상 뻗어있기에... 저 앞에 있던 택시 따라 잡자는 생각에
리드믹컬하게 감아서 5단변속할??쯤 계기판은 160 구간이 짧고 너무 무섭다는 생각에 더 속도를 뽑지는 못했슴니다..
참으로 신기한건 브레이크입니다.... 놀랍습니다....
환상적인 브레이킹(브렘보).... 왜 브렘보 인지 알겠슴니다...
150킬로상태에서 앞브레크에 손만 걸치면 꼿힙니다.... 즉각 설수있는 브레이킹이란 말입니다..
더욱이 놀라운건
이 오토바인 앞브레이크 제동시 뒷 브레이크도 제동이 걸립니다...
자동 브레이킹이 되더군요....
면허 셤장입구가 약간 오르막입니다...
입구에 들어서는데... 바이크에서 그럴싸한 배기음이 나자 주변에서 다 저를 쳐다보더군요...
이기분 당해보시면 압니다...
모두가 나만을 바라보는 기분 째집니다.... 거기다 후까시까지... ㅋㅋ
주변에 택시기사.상인들..... 나만 바라봅니다...ㅎㅎ
정문 통과하고 이륜차 주차장에 서서 아무사람 한사람 붙잡고 사진 찍은게....
위에 보이는 저입니다.......
125CC탈땐 마음이 급하고 신호대기중에 무조건 제일 빨리 튀어나가야한다는 압박감과...
사륜차들의 똥침당하기가 싫어서 고 알피엠 쓰면서 무조건
빨리 빨리 다녔는데.....
왜 대 배기량이 필요한지....
가진자의 여유라고할까요? 힘이 있으니까 느긋하더란 말입니다...(군대말투 써서 ㅈㅅ)
타기전엔 저런 멋대가리 없는걸 뭐하러 탈까~ 했지만 주행후 이놈이다 싶을정도로
잘나가고 잘서고 힘좋고 편의시설 죽음이고....
이거타고 서울부산 국도로만 왕복하라고해도 하나도 안피곤할것 같단 생각이 들었씀니다..
?? 딜러께서 그러더군요...
이놈이 이래뵈도 제로백이 3.5초대를 끊은 괴물이라고...
첫댓글 제로백 3.5초! ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
굿~
얼마에요?
차값만 2600만원정도합니다... 너무 비싸네요!
간지 나네여
ㅋㅋ있는줄알앗는데 더비싼것도나와요
CC에 비해 바퀴가 너무 작아 보이네요... 사진상으론 130될까싶은데... 코너링할때 너무 누우면 위험할 듯... ㅋㅋ
이야...멋집니다... 바이크는 사나이의 로망이죠... ^^*
그럼요 ^^ 최고입니다..
bmw k1200R 이 드림바이크였던적이 있는데 ..... 벰베 바이크 정말 기계답게 만들죠. 그게 장점이자 단점인... 지금 저의 드림 바이크는 zx10R ~ ㅋㅋ 시승기 잘 봤습니다.
텐알! 음 가와사키의 배기음 갠적으로 아주 좋아하거든요...^^
텐알!! 죽이지요.... 남자라면 가와사키 ㅋㅋ
아....옛적 생각과 함께, 다시금 바이크 매니아의 영혼을 깨우는...부럽기만한 수기입니다 ㅠㅠ bmw를 타 보신게 너무 부러버용^^
영혼을 깨우는 바이크 ㅇㅏ!! 상상만해도 너무 흥분됩니다 ㅎㅎ
알고 보니 여기도 바이크 매니아분들이 만군요^^ 아~ 정말 모두 함께 투어나 한번 가봤으면 ㅋㅋㅋ 나의 하야부사를 이끌고~~우하핫
경찰에도 BMW바이크 몇대 있던데...