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서울의 한 중심을 관통하는 한강, 강남과 강북을 잇는 수 많은 한강의 다리
각 다리마다 제 각각의 고유한 구조적 특징을 가지고 있으며 일부 다리들은 낮에는 별 아름답지 않는 다리인 것 같지만 야간에는 한강의 각 다리마다 각기 틀린 장식 조명 빛이 나와서 운치가 있고 멋있어 보인다.
서울 중심을 관통하는 한강의 다리는 20여개가 되며 경기도까지 포함된 한강 전체의 다리는 현재 건설중인 다리를 포함하면, 약 30여개 쯤 됩니다.
다음의 한강 다리 사진들은 서울시의 강서방면에서부터 강동방면까지의 22개 한강 다리 야경입니다.
다음 사진들은 2007년 8월에서 10월 말까지 촬영한 것으로 세 달 동안 자전거를 타고(카메라 배낭에 삼각대까지 합치면 무게는 5kg 정도 됩니다. 산행이 아니어서 다행입니다만 좀 무겁습니다 ㅎㅎㅎㅎ ) 한강을 왔다 갔다 하며 조명등으로 반짝이는 각기 틀린 구조물의 한강 다리들 야경을 담아 봤습니다.
벌써 약 4년 전 촬영한 것이어서 지금의 한강 다리 야경과 다소 틀릴 수 있음을 양해 바랍니다.
1. 방화대교. 서울특별시 강서구 방화동~ 경기도 고양시 강매동을 잇는 다리 총연장 2,559m로, 인천국제공항고속도로 구간 중 서울특별시 입구에 건설된 다리 중앙부 540m의 아치트러스(arch truss)교는 비행기의 이착륙을 형상화한 디자인으로 미관이 뛰어나다고 평가 됨 서울과 일산시를 잇는 다리지만 야경이 너무 멋있어서 서울시를 잇는 다리들 모음에 특별히 끼워 줍니다. 양해 구합니다.ㅋㅋㅋㅋ
2. 가양대교. 서울시 강서구 가양동 ~ 마포구 상암동 / 길이는 1700m이며, 너비는 16~29m / 2002년 5월 완공
밤 12시가 지나자 교량을 장식하는 조명들은 모두 소등하고 다리 위의 가로등만 켜져 있습니다. 그런데도 고요한 적막이 흐르는 듯한 다리 분위기가 괜찮네요
3. 성산대교. 서울시 영등포구 양평동 ~ 마포구 망원동 / 길이 1,410m. 너비 27m / 1980년 6월 준공
트러스 공법으로 건설된 성산대교--- 철골 구조물로 웅장한 자태에 조명으로 그 모습이 더욱 멋있어 보입니다.
+.선유도 다리 + 견우와 직녀가 만나는 오작교와 같은 느낌이 듭니다.
4. 양화대교. 서울시 영등포구 양평동 ~ 마포구 합정동 /
5. 당산철교. 서울시 영등포구 당산동(堂山洞)~ 마포구 합정동(合井洞) / 길이 1360m, 너비 10m로 양화대교 옆에 있다. 1983년 11월 준공 촬영포인트 : 당산동에서 합정동을 바라보는 교각 우측 아래에서~~~
촬영포인트 : 당산동에서 합정동을 바라보는 교각 좌측 아래에서~~~
6. 서강대교 서강 대교를 장식하는 조명등이 없었습니다. 저가 촬영할 당시에는~~
7. 마포대교 서울 영등포구 여의도동~ 마포구 용강동 / 길이 1,400 m. 너비 25 m(6차선). / 1970년 5월에 준공 
8. 원효대교 서울시 영등포구 여의도동~ 용산구 원효로 /길이 1,470m, 너비 20m / 1981년 준공
9. 한강철교 서울시 동작구 노량진동~ 용산구 이촌동/ 한강 최초의 다리/ 1900년 7월 준공/ 6,25때 폭파되어 다시 재건한 다리 
10. 한강대교
11. 동작대교 서울 용산구 서빙고동, 이촌동~ 동작구 동작동을 잇는 한강의 11번째 다리 길이 1,330m, 폭 40m / 1984년 11월 준공
12.반포대교/ 잠수교 서울시 용산구 서빙고동~ 서초구 반포동 / 한국 최초의 2층 교량/ 잠수교1976년 7월 완공/반포대교 1982년 6월 완공 반포대교 길이 1,490m, 너비 25m / 잠수교 길이 795m, 너비 18m
남산이 보이는 반포대교와 잠수교 전경
한강 수면에 바짝 붙은 잠수교 그리고 잠수교 위의 반포대교
잠수교와 반포대교 2층 다리 -- 줌인 (zoom -in) 최근의 반포대교가 아니어서 쏘~리 ^**^
13.한남대교 서울시 용산구 한남동 ~ 강남구 신사동 / 한강에서는 네번째로 건설된 교량/ 길이 919m, 너비 51.2m(12차선 ) 1969년 12월 준공 후 2004년 8월에 너비 51.2m 왕복 12차로로 확장 개통 
14.동호대교 서울 성동구 옥수동~ 강남구 압구정동을 잇는 한강의 15번째 다리(연속 트러스교) /길이는 1,095m. 너비는 35m /85년 2월 개통
15.성수대교 서울시 성동구 성수동~ 강남구 압구정동/길이 1,161m, 너비 35m(8차선)/ 한강의 11번째 다리/1979년 10월 준공 1994년 10월 21일 아침, 다리의 북단 5번째와 6번째 교각 사이 상판 50여m가 내려앉는 붕괴참사가 발생하여 1996년 3월부터 기존 다리를 헐고 새 성수대교를 세우기 시작하여 1997년에 완공하고, 뒤이어 2004년 9월에 왕복 8차선으로 확장 최초로 120m 장경간(長徑間)으로 건설되었으며 그 구조상 게르버트러스교(橋)로서 교하공간(橋下空間)이 넓어 광활한 한강수면에 경관을 이루고 있음 ( 자료출처 :네이버 백과사전)
성수 대교 교각 바로 밑에서 광각렌즈로 촬영을 하면 웅장한 맛이 날텐데~~~
16.영동대교 서울 성동구 성수동~ 강남구 청담동 / 길이 1,065m, 너비 25m(6차선)./ 1973년 11월 준공
17.청담대교 서울시 광진구 자양동~ 강남구 청담동/한강의 복층교량/아래층에는 지하철 7호선 철도교가, 위층에는 차량이 통행하는 다리, 본교는 1999년 12월 23일에, 접속교는 2001년 1월에 개통/ 본교 길이 1,211m, 너비 27m --자료출처 :네이버 백과사전 네이비 실버색의 조명은 은은하며~~ 초록색 조명은 생기가 발랄하 듯~~ 당시 청담대교는 청회색과 초록빛 두 가지 조명으로 장식했습니다만~~ 지금은 모르겠네요.
18.잠실대교 서울시 광진구 자양동~ 송파구 신천동 / 길이 1,280m, 너비 25m/1972년 7월 준공/ 서울의 6번째 한강 다리 물살이 굉장히 세지만 장노출을 하여 얼음판 같이 보이네요
19.잠실철교 서울시 광진구 구의동~ 송파구 신천동/길이는 1,270m, 너비는 철도 9.2m, 차도가 양측에 각각 4.4m로, 총 너비는 18m 복선철교 / 1979년 10월 30일 준공 
촬영 포인트가 좋지 않았으며 안개가 조금 낀 자정 무렵이었다. 지금도 다리에는 조명이 없는 지 ~~
20.올림픽대교
너무 멀리서 촬영했다. 200mm 쭘으로 바짝 당겨 보았다 . 평범하며 좋은 구도가 아닌 것 같아~~~
21.천호대교
천호대교 또한 당시 이렇게 장식 조명이 없어 밋밋했습니다. 지금은 어떻게 바뀌었는 지 모르겠네요~~
22.광진교
수면 위로 반사되는 조명 빛이 아름답습니다.
한강에 대한 정보는 네이버 백과사전을 참고 하였습니다.
이상은 무보정 리사이징한 사진입니다.
야경사진 촬영 팁 다리 야경 사진은 광각단초첨렌즈로 찍는 것이 좋으나 (하이 앵글이나 로우 앵글로 촬영시 풀샷 구도 잡기에 좋습니다~~) 줌렌즈나 혹은 표준렌즈를 사용해도 무방합니다. (전 광각렌즈와 망원렌즈가 함께 되는 Nikor 20~200mm렌즈를 사용하였습니다. 야간 촬영 렌즈로서는 별로 추천하고 싶지 않은 렌즈입니다.-여행용으로는 좋은 렌즈입니다. 당시 광각렌즈가 없어서 이 렌즈를 사용했네요~~) 사용 바디는 Nikon D200입니다.(지금은 고물이 되어 버렸습니다.)
조리개는 f11이 기본이나 심도를 더 깊게 두어도 상관이 없습니다. 다시 말하면 f16, f22를 놓아도 무관합니다. 셔터 스피드는 최소 10초에서 최대 30초까지 둡니다. 사진 감도(ISO)는 100 혹은 200 정도가 좋습니다. 반드시 삼각대가 필요 합니다. 촬영시에는 저속 촬영 조건이므로 떨림을 방지하기 위하여 릴리즈를 사용하나 없으신 분들은 셔터 누르는 방식을 셀프 타임으로 모드를 바꾼 후 3~5초 정도로 시간을 고정하여 촬영하시면 됩니다. 그러면 셔트 누른 후 3~5초후에 자동으로 촬영 되니까요 촬영시간대는 해가 막 서산으로 떨어질 때가 가장 좋습니다만 ( 이 시간대에 한강 다리에 휘황찬란하게 led 조명이 들어올지 모르겠습니다만~~) 전 항상 밤 10시에서 12시 자정 사이에 찍었습니다
다음은 위에 사진이 없는 한강 다리입니다. 서울과 경기도를 잇는 한강 다리.1. 일산대교 : 경기도 고양시 법곳동 ~ 김포시 걸포동 2.김포대교 : 경기도 김포시 고촌면 ~ 경기도 덕양구 토당동 3.신행주대교 : 경기도 고양시 행주동 ~ 서울시 강서구 개화동 4.강동대교 : 경기도 구리시 토평동 ~ 서울시 강동구 강일동 5.미사대교 : 경기도 하남시 망월동 ~ 경기도 남양주시 삼패동 6. 팔당대교 : 경기도 하남시 창우동 ~ 남양주시 조안면
현재 공사중인 다리. 1. 구리암사대교(가칭) - 서울시 강동구 ~ 경기도 구리시를 잇는 다리 , 2013년 완공 예정 2. 마곡대교(가칭) - 서울시 강서구 마곡동 ~ 경기도 고양시 현천동을 잇는 다리,
이상은 4년 전 3개월 동안 자전거로 한강을 (여행)다니면서 한강 다리 야경에 반해서 찍은 사진들입니다. 즐감 하셨으면 좋겠습니다.
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출처: Life&Image 원문보기 글쓴이: 벨로
첫댓글 저가 약 4년 전 이맘 때 한강에 자전거 타고 왔다 갔다하면서 찍은 한강다리 야경 사진입니다.
저 블로그에서 스크랩하였는데
질서 정연하게 보여지지 않고 사진이 비뚤비뚤하게~~ 설명 글도 들쑥날쑥하게 레이아웃이 되네요.
횐님들도 자전거 타고 한강 왕래 하실 때 한 번 한강다리 야경 찍어 보시길 바랍니다
삭제된 댓글 입니다.
쿠키원님 말씀대로 한강 다리 대부분은 낮에는 회색빛 콘크리트 덩어리 입니다.
그런데 몇 년 전 부터 한강다리 교각에 led경관 조명을 설치한 후
밤에는 한강다리가 조명발에, 성형발에, 화장발에 예뻐 보이기 시작했습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 작품 잘보았습니다
올림픽대교 중간 조형물 설치중 헬리콥터 추락한 일이 갑짜기 생각나는군요...
네 저도 올림픽 대교 사진 찍을 때 헬리콥터 추락 사건 떠올렸습니다.
보는 사람은 편하게 보는데 상당히 큰 작업 이네요...
열정과 정성이 없이는 힘든 일인것 같습니다..
덕택에 훌륭한 작품들 잘 구경 했습니다..
나도 한번 해봐야 겠습니다
네, 한음님 말씀대로 밤에 나가서 야경 사진 찍는 다는 것이 그렇게 쉽지 않은 작업이었습니다.
자전거 처음 타면서 신나게 한강 돌아 다닐 때 마음 먹고 한강다리 야경 사진 찍으려고 했었습니다.
2~3달은 작업을 한 것 입니다. 하하하하~~~
다리 하나하나 마다 포인트들과 내용, 그리고 완벽한 사진을 눈으로 호강하면서 봅니다.
하루이틀도 아닐텐데 작정하고 다리탐사 여행을 밤마실 삼아 다니셧군요.
스크랩해서 두고두고 볼라고 햇더니 막아서 여기서 자주 와바야겟습니다.
앗!!! 죄송 ~ 초작가님께는 특별히 스크랩을 할 수 있도록 조치를 하겠습니다.
저도 초원길님 사진 마니 카피하여 저 블로그에 올렸는데 배려하지 못해 죄송합니다.
와~~~~~~~~~~이뻐요 작품 잘보구 갑니다 ^ ^*