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<p style="text-align: left;"></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/5d1a2eb294b081e71d191f045f92be038e1b2d5f" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/5d1a2eb294b081e71d191f045f92be038e1b2d5f" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">L430M 어제 오후 늦게 조립된 최종 모습이고 <br>이것이 3번째 트랙터 입니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/2479359f10c61b4db41d56ccff58d2fc053274e1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/2479359f10c61b4db41d56ccff58d2fc053274e1" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">잡다한 공구와 탈거한 100미리 연장축 입니다.<br>100미리 연장축은 일단 임시 수납이고 <br>언제 다시 사용할까 미지수지만 <br>중요한 어댑터 입니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/43f47ad229270c6c6f91e2896c9d3265055262b4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/43f47ad229270c6c6f91e2896c9d3265055262b4" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">L550 탑있는 4번째 마지막 작업 트랙터 이고 <br>오늘 종결 긴장이 풀리네요.<br>주력은 1번과 2번 트랙터 마차바퀴 <br>부착인 L500 이고 <br>L550은 다른 용도의 주력이며 <br>고물에 가까운 L500에 스피아 정도 <br>될거 같어요.<br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/3bf074ef71e946632ccf9ad7378334346d49df0a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/3bf074ef71e946632ccf9ad7378334346d49df0a" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">장구통(200미리) 끼워넣고 <br>조향(타이로드 연장 200미리)<br>배속턴 로드(185미리)<br>드라이브 샤프트(축경23.7 스플라인 200미리)</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/a3c626cd23e47ffac1948c263fb40c68c1cd8e1c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/a3c626cd23e47ffac1948c263fb40c68c1cd8e1c" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">장구통1개<br>타이로드 1개</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/1c9490fb4e42926c8b5bab4951be402de070de27" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/1c9490fb4e42926c8b5bab4951be402de070de27" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">장구통 낑구고 볼팅하고 있을때 입니다.<br>밀워키 이거 신세계 입니다.<br>사용하던 공구 가지고 비벼대다 <br>로타리칼날 땜시 구입 했는데 <br>깜짝 놀랬어요<br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/7ce7519c735f9fb0196a8b015d2035187e0a6a5c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/7ce7519c735f9fb0196a8b015d2035187e0a6a5c" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: left;">타이로드 엔드 분해 공구입니다.<br>이게 없음 엔드를 탈거. 할려고 <br>망치로 비싼 고가의 트랙터를 <br>개골병?? 만듭니다.<br>수입품 트랙터나 국산 트랙터나 <br>탈거 과정은 거의 비슷 합니다.<br><br>자동차 수리하는 곳에서<br>전용공구없이 벤츠아우디 비엠더블유<br>뿐만 아니라 포터까지 <br>일말의 망설임 없이 가차없이 조져 대는데 <br>몇방에 팅그러져 분리 되는걸 보고 <br>숙련된 정비사지만 <br>그답 바람직해보이든 안했습니다.<br>현재도 그렇곘고<br>앞으로도 보고 배운거에 대한 한계인지 <br>공구확보에 어려움인지 모르겠지만 <br>개패듯 두들겨 패는 정비는 <br>한참을 대물림 하지 않을까 <br>생각해 봅니다.<br>===========<br>여담으로 망치질 하는친구에게 <br>5톤 화물차도 그래 빼냐니까 <br>그렇다며 빗나가도 한방으로 <br>끝낼려고 한다며 <br>망치에 대한 믿음이 확고<br>해보였고 그친구에게 <br>눈한번 감었다 뜨며 <br>웃으며 빗나가도 한방하며 <br>달인 이라고했던적도 있네요.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/434353c4f114fb519ce7d6cf257bc28ce8111468" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/10ejt/434353c4f114fb519ce7d6cf257bc28ce8111468" data-origin-width="2340" data-origin-height="1080"></div><p style="text-align: left;">윤거 확보에 따른 지상고 향상 <br>내구성및 완성도가 <br>높아 졌어요 <br>양파 농사진다고 <br>진입 3년차인데 이거저거 <br>예비동작도 많지만 <br>보완수정 준비할 것도 <br>많이 남었네요.<br></p>
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첫댓글 대단하십니다..
놀골에 약 치는 것으로 보이는데 맞나요?
시간 될때 찾아뵈도 될련지요?
그동안 글 올리신 것 보았는데 배울게 너무 많아서 부러울 따름 입니다.
양파 진입 3년 차에
놓치는게 너무 많어 좌충우돌 입니다.
너무부족하고 아직까지 정리단계에 있어 볼게 있는지 모르 겠어요.
저희도 밀워키로 싹 다 바꾸고 신나게 일하고있습니다 ㅎㅎ
전동공구 잘 안믿었어요.
에어임팩 15킬로 걸고 사용 했거든요.
아 근데 이거 크기에 비해 무거운 타격력이 에어임팩 못지 않더라고요
휴대하기 좋기도 하지만 12볼트에서 더 한번 깜짝 놀랬어요.
@대포[유정경]충남 네 저희도 에어임팩을 왜 고집했었나 싶을정도예요ㅎ
효자입니다ㅋ