대전 유성구 용산동
호반써밋 아파트 신축 공사 현장인데요.
지나가다가 신기하게 빼빼로처럼 생겨서 한번 사진을 찍어 봤어요.
하천 옆에 우뚝 솟은 호반써밋 1단지.
정말 저렇게 지어야 했을까라는 물음표가 저절로 생기는 아파트의 형상입니다.
안쪽으로 들어가보지는 않았는데 일단 외부에서 간단히 보이는 상태로 비추어 볼 때 저 나무들은 과연 장식품의 수준이 될지 아니면 조경학의 기본을 잘 갖추면서 입주민의 건강을 고려한 배치일지... 자연과 함께 공존하는 아파트가 말로만이 아니라 실제 건설 자본의 이익보다 앞설 수 있는 본연적인 가치로 존중받는 상태로 구현됐을지...
굉징이 넓은 공간의 광장이 조성되고 있는 상태.
그러나 입주민 규모에 비할 때 정말 저 공간이 충분할지 그리고 어떤 구성을 하게 될지 예상하기 힘든 상태.
아마 호반건설에서는 가장 적은 비용을 들이고자 할텐데 정말 신축 아파트에 걸맞는 수준의 공원이 만들어질지 살짝 기대해 보게 게 되는 상황이랄까. 그러나 이미 조성되고 있는 형태를 보면 기대는 기우인거 같다는...
그냥 심심해서 찾아보니...
호반써밋 1단지 105동은 4월 6일부터 입주가 시작된다고 하는데요.
분양가 시세를 보니 중층 84A 타입은 4억 2440만원 정도 수준이고 기본 확장비는 382만원 정도 수준.
그리고 옵션 336만원인데 요즘 붙고 있는 예상 프리미엄은 9500만원 정도로 제시되고 있네요. 그러니까 분양권 매매 총합계액은 5억 2658만원이라는 소리인데 중도금 50%에 매수 승계 후불 이자 조건.
그렇다면 명의변경시 필요자금은 얼마일까.
분양가(20%) 8488만원, 확장비(80%) 305만원, 옵션(30%) 1백만원 그리고 프리미엄 9500만원 이를 총액으로 보면 1억 8394만원 정도 드네요. 호반써밋 1단지 중층 84A 타입이라면 방이 4개이고 거실 아트월, 복도와 주방 거실 혼합 폴리싱타일 긜고 주방 기본 펜트리인데 이걸 주거 용도로 사기 위해 4억원이라는 돈이 필요하다니... 이건 좀 너무한게 아닌가하는 생각이 드네요. 한가족이 살려면, 또는 신혼부부가 살기 위해 이런 돈을 기본 주거비가 되어야 한다니 이걸 감당할 수 있는 대한민국의 청년이 몇 명이나 될까요.
뿌리채 뽑아둔 버스정류장(혹은 택시정류장) 표지판이 방치되어 있는 상태.
좌측 신축 공사 현장이 4단지
우측 신축 공사 현장이 2단지입니다.
두 군데 모두 오는 2024년 5월 입주 예정인데 여기까지 모두 입주가 끝나면
대전 용산지구는 총 3,538세대의 입주가 마무리되는 것인데요. 문제는 초등학생 자녀를 두고 있는 가정들이지요.
원래 이곳에 있던 초등학교 부지를 몇 해전 대전 교육청이 생각없이 날려버리면서 호반 써밋 입주 예정자들의 자녀는 가장 가까운 용산초등학교에 배치되어야 하는 상황이 발생했고, 대전 교육청은 부족한 반교실을 보충한다면서 강제로 모듈러 교실 공사를 강행하는 사태에 이르게 되죠.
이미 너무 많은 차량들이 용산동 호반 써밋에서 나오고 있는데...
아마 이 차량들은 관평동 송강동 쪽으로 좌회전을 하려고 대기하고 있는 상황인데 아마 본격적인 입주가 시작되고
2단지와 4단지까지 입주가 시작되는 2024년 5월이 넘어서면 상당한 교통 체증이 발생할 것으로 보입니다. 아마 호반써밋 입주 예정자들은 다르게 생각하고 있을테지만, 제가 보기에는 상당한 문제가 될 것으로 보이네요. 더구나 요즘 신축 아파트들은 보통 가구당 0.8대 정도로 주차장을 짓고 있는데요. 만약 그렇다면 호반써밋 아파트 내 지하 주차장은 아마 설국열차처럼 입주민들끼리 싸우는 장이 되지 않을까...
요즘 대전 신축 아파트 트렌드는
바로 정문이 지하 주차장 입구가 되어 버리는 형태.
원래 건축 양식으로 보자면 상식적으로 대문은 집에 들어서는 가장 처음 관문인데 이 아파트 역시 이상하게
정문의 가치라든가 의미를 없애 버리고 그냥 게이트 수준으로 전락시킨 상태. (주)호반건설의 건축 철학은 그 수준이 매우 낮거나 또는 부재한 것으로 보이고 이를 대체하는 것은 그냥 효용성을 중심에 두는 대형 공사 마인드로 이해하면 될거 같아요. 아마 아파트 단지 내 중심 공간을 센트럴 파크 개념으로 두기 때문에 구조학적인 측면에서 이같은 공간 구성을 한거 같은데 아무리 생각해도 꽝이네요. 인간이 아니라 차량이 중심이 되는 어마무시한 구성이라니...ㅡ_ㅡ;;
호반써밋 1단지는 그나마 공간에 대한 조형미를 살린 흔적이 있고... 바로 옆으로 관평천이 흐르고 있어 이 중에서는 그나마 나은 위치를 가지고 있는데요. 차량 진입출로 규모를 보면 그것도 아닌거 같아요. 진입로는 1개 차선이고 진출로는 2개 차선인거 같은데 반대편 관평천 쪽으로 얼마나 많은 차량들이 분산될지는 모르겠지만 ㅋㅋㅋ 정말 이렇게 아파트를 짓는 건설회사가 있다는게 놀라울 따름이네요...
대전용산지구1BL 호반써밋그랜드파크아파트 (2023년 04월 예정)
호반써밋 대전용산지구2BL아파트 (2024년 05월 입주 예정)
대전용산지구3BL 호반써밋그랜드파크아파트 (2023년 04월 예정)
호반써밋 대전용산지구4BL아파트 (2024년 05월 입주 예정)
첫댓글 특이한 외형이네요. ㅎㅎ