A/COMP'

[하하하하]

10/29/D/1=COMP#C 2차측 V/V & CHECK V/V 분해점검 완료

10/26/A/2=A/COMP#C WINDING TEMP' HI ALARM 2회 발생

10/10/D/3=COMP#C 2차측 GASKET & DIAP' 4EA 교척

10/8/D/2=A/COMP#A 1차=>2차 연결 METAL HOSE 교체

10/8/N/1=A/COMP#C UNLOADING시 2차측 이음 발생

10/7/N/1=COMP#A LOADING 전환 안됨(내부 AIR LEAK 심함

9/30/D/4=A/COMP#C OPERATION SELECTOR 단선 관련 기동 불가, 결선 후 기동 TEST 완료

9/28/N/2=COMP#C 기동 안됨

8/26/D/4=COMP#C 2차측 V/V 분해 점검 산시

8/24/D/3=COMP#C UNLOADING시 INTERCOOLER PRESS 2.3kg 상승 및 2차측 이음 발생

8/23/D/3=A/COMP#A 내부 TEMP SENSOR 교체, 기동시 TEMP 확인요

8/13/A/1=COMP#C 2차측 SUC' GASKET 4EA 교체

8/13/D/4=A/COMP#C 2차측 V/V 분해 점검

8/10/D/3=A/COMP#C UNLOADING시 2차측 이음 발생

8/10/A/4=CONP#C WIND' TEMP' HI 동작=>현장 95도로 오동작 추정

8/7/D/2=COMP#B 점검 및 보수=>2차측 AIR HOSE 교체

8/6/A/3=AIR PRESS DOWN=>COMP#C 기동하고 COMP#B 정지후 재기동
*COMP#C 2차측 SUC' GASKET & DIAP' 4EA 교체후 COMP#B 기동하고 COMP#C 정지

8/4/A/2=A/COMP#C 2차측 이음 발생

8/2/D/4=COMP#C 2차측 V/V 및 CHECK V/V 점검

8/1/N/2=COMP#C 2차측 이음 발생 및 INTER COOLER PRESS상승

7/30/D/3=A/COMP#B 소모품(OIL) 교체 완료

7/19/D/3=COMP#A 온도 간헐적으로 HUNTING

7/2/A/3=A/COMP#B 운전시간 RESET 실시(소모품은 차후 교체 예정)

7/2/D/2=COMP#C 1차측 V/V 분해 점검

7/1/A/1=A/COMP#B 5000HR시간 초과/이창활팀장 연락

7/1/D/1=COMP#C 1차측 V/V 분해점검

6/29/A/2=COMP#C LOADING시 1차측 이음 심함

6/26/D/4=COMP#C 작업 완료=>2차측 OIL LEAK 관련 재작업 실시(기동 TEST 완료)

6/25/A/1=A/COMP#C 1,2차측 PISTON RING & WIPERING 교체 완료

6/25/D/3=A/COMP#C 1,2차측 PISTION RING 교체

6/21/D/2=COMP#C 기동 TEST실시 양호

6/20/D/2=2차측 V/V 및 AFTER COOLER 점검 완료(LEAK 없고 REC' TANK 응축수 차서 그런것으로 추정)

6/20/N/4=A/COMP#C 2차측 냉각수 LEAK발생

5/16/D/2=예비 COMP 철거 작업 중

5/7/D/3=COMP#C L.O COOLER 점검 및 교체

4/15/D/4=A/COMP#A 3E 계전기 동작=>RESET

3/15/A/3=A/COMP#B 2차측 토출 V/V AIR HOSE 교체

3/11/D/4=A/COMP#C L.O 교체 및 SIGHT GLASS 교체
*A/COMP#A 3E 계전기 동작=>RESET

3/3/A/3=A/COMP#A,B 3E 계전기 취외
*COMP#C WIND' TEMP' HI ALARM 오동작 발생=>RESET(2회)

2/13/N/2=COMP#B 3E계전기 동작=>RESET

2/5/A/2=A/COMP#A,B 3E 계전기 RESET실시=>추후 3E 계전기 동작, RESET시 일지 기록 요망

2/5/D/4=A/COMP#B 3E계전기 동작

2/5/N/3=A/COMP#A 3E계전기 동작

1/19/A/4=A/COMP#C WIND' TEMP HI ALARM 발생(실제 54도)

1/19/D/3=A/COMP#A 소모품 교체(AIR•OIL FILTER 및 OIL)

1/15/N/4=A/COMP#A 3E 계전기 동작=>RESET상태

1/10/A/1=A/COMP#B ALARM해지 실시(ALARM SET' 2000HR=>5000HR)

1/8/D/3=A/COMP#B ALARM 발생(2000시간 이상 기동시 발생 추정)

<2024년>













12/29/D/4=예비 COMP BRK OFF

12/28/A/1=예비 COMP' L.O LEAK(OIL없음)

12/26/D/3=A/COMP#A 3E 계전기 TARGET 동작=>RESET

12/18/D/4=COMP#C 1,2차측 PISTON RING 점검=>양호

11/20/D/3=COMP#A 현장 DISPLAY에 파라미터창 메뉴얼 무부하 ON->OFF 전환 후 기동

11/20/N/1=COMP#A 무부하 운전에서 전환 불가

11/13/D/4=COMP#C 2차측 V/V 분해 점검 완료

11/12/A/1=COMP#C 2차측 이음 및 UNLOADING시 INTERCOOLER PRESS 3.2kg까지 상승

10/21/D/1=COMP#C MOTOR 절연저항 측정, 통전 표시등 설치

10/12/A/3=COMP#A,B 3E 계전기 TRIP SOURCE 취외 중(순찰시 TARGET 동작 여부 CHACK 요망)

10/6/D/4=COMP#A TRIP(3E 계전기 동작)=>RESET

9/27/D/1=A/COMP#B AIR LINE 부품 교체 완료

9/18/N/4=A/COMP#A TRIP(3E 계전기 FAULT)

9/15/D/1=기동 TEST 중 COMP#B TRIP2회 (3E 계전기 FAULT)

9/14/D/4=COMP#C 2차측 V/V 소제 및 조립실시

9/11/A/1=COMP#C LEAK부 AFTER COOLER로 확인

9/11/D/3=A/COMP#C INTER COOLER LEAK부 점검 중

9/10/A/4=A/COMP#C INTER COOLER TUBE 파공 추정=>냉각수 IN,OUT & BY-PASS V/V CLOSE & VCB개방

9/9/N/1=COMP#A INTERCOOLER, AFTER COOLER DRAIN HOSE 교체

9/6/A/3=COMP#B VCB전원 CHECK 실시(VCB개방)

9/6/D/2=A/COMP#B 배관 & 전기 배선 작업 중

9/5/D/1=A/COMP#B 입고 및 설치 중

9/3/A/2=COMP#B CABLE 및 배관 작업 완료

9/3/D/1=COMP#B CABLE 및 배관 작업중

8/28/D/3=A/COMP#B 철거 중

8/27/D/2=COMP#B DISC' V/V 교체 완료

8/25/A/3=COMP#B VCB개방(철거 관련 전원 CABLE 및 부품 취외)

8/22/D/1=COMP#B WINDING TEMP HI ALARM 발생(123도)=>COMP#C로 전환

7/24/N/2=101 A/BLOWER CONV' GATE V/V BUSHING 나감=>CLOSE안됨

7/22/D/2=예비 COMP SOL V/V측 CONNECTIR재결합

7/16/D/4=예비용 COMP' 기동=>기동 후 LOADING안됨, 월요일 점검 예정(이창활팀장)

7/10/D/2=ISR' AIR OUT PRESS LO ALRAM 발생, A/COMP#B C/i=>예비 COMP LOADING 전환안됨=>DIAPHRAGM 교체 완료=>COMP#A DIA' 교체 후 기동

7/10/N/1=A/COMP#A 2000 RPM에서 안올라감

7/3/N/3=A/COMP#A START 동시에 ALARM 발생, RESET실시

6/7/A/1=A/COMP#C SEPARATOR DRAIN LINE LEAK부 보수 완료

6/7/D/3=COMP#C SEPARATOR DRAIN LINE LEAK부 보수 중(DISC' CLOSE)

6/5/A/4=COMP#C SEPARATOR DRAIN측 LEAK관련 전환 기동

5/29/N/3=예비 COMP'기동시 순간적 소내 외등 소등후 재점등)

5/26/D/3=COMP#B UNLOADING시 INTERCOOLER PRESS 2.9kg까지 상승 및 2차측 이음 발생=>2차측 ANALOG TEMP GAUGE 84도까지 상승

5/24/D/3=A/COMP#B UNLOANDING시 INTERCOOLER PRESS 2.6kg상승

5/13/A/4=A/COMP#A ALARM RESET실시

5/10/A/3=COMP#C PANEL LAMP 점등 불가(POWER, STAND BY)

5/10/D/2=COMP#A OIL SEAL 교체 완료

5/4/D/4=COMP#B CHECK V/V 분해 점검 완료(SPRING교체)

5/3/D/4=COMP#B INTER COOLER PRESS 상승 및 BLOWING 발생
*COMP#B 2차측 V/V 소제 완료

5/2/A/1=COMP#B 2차측 V/V 분해 점검 완료

5/2/D/3=COMP#B 2차측 V/V 분해 점검 중
*COMP#A RESET완료(명일 13시 30분 외주 점검 및 기동 TEST예정)

4/30/D/3=COMP#B UNLOADING시 INTER COOLER PRESS 4KG까지 상승(BLOWING 반복됨)
=>COMP#C로 전환=>정지 후에도 계속 BLOWING되어 INST' AIR V/V CLOSE, OIL PUMP 기동 중

4/29/D/2=COMP#A RESET안됨(화요일 점검 예정)

4/25/D/1=A/COMP#B SUMP L.O 교체 완료

4/5/D/2=A/COMP#C SEP' DRAIN V/V 점검 & 교체

4/3/A/3=A/COMP#A VCB OFF후 RESET실시

4/3/N/4=A/COMP#A V.C.B FAULT발생

4/1/D/1=A/COMP#A 정지 후 INVERTER OVER FAULT ALARM발생=>RESET

3/28/A/1=A/COMP#C SEPARATOR DRAIN V/V BUSHING 파손-TM-

3/27/D/3=예비 A/COMP' 2단 차압 SENSOR 교체 완료
*소손된 A/COMP' 반출됨

3/26/D/3=이창활팀장 내사 COMP#A, 예비 RESET후 기동 TEST실시
=11:40 A/COMP#A 기동 직후 PUMP MOTOR 과부하 ALARM 발생 TRIP
=11:45 예비A/COMP 기동 후 LOADING 전환 후 2단 흡입 압력 고압으로 TRIP
=11:55 A/COMP#A 기동
=12:00 A/COMP#A 정지(TEST완료)

3/26/N/2=예비 COMP' TRIP

3/25/D/3=A/COMP#A 정지 직후 DISPLAY창 고장, ALARM 발생(INVERTER ERROR)-이창활팀장님 연락,다음주 점검예정, RESET하지 말것

3/21/A/3=COMP#B UNLOADING시 INTERCOOLER PRESS 2.8kg상승

3/10/D/2=예비COMP M.C 교체 작업 중
*COMP#B TROUBLE 발생=>OIL COOLER C.W LINE PIN-HOLE

3/8/D/1=COMP#C 2차측 SUC', DISC', DIAP' 4EA교체

3/8/N/4=A/COMP#C INTER COOLER PRESS 3.2kg으로 상승 및 2차측 미세 이음 발생

2/24/A/3=예비 COMP' 점검 실시=>내부 탄 흔적 발견=>ACB개방SRF동 MCC PANEL 반 BRK를 OFF=>외주 점검 예정

2/26/A/3=예비 A/COMP' 전원 문제로 기동 불가(추정)-이창활팀장 확인

2/14/D/2=COMP#A 외주 인버터 & 주파수 점검 및 접지 2개에서 1개로 조절

2/2/D/2=A/COMP# 외주입회 하에 기동, 특이사항없음

2/1/D/1=COMP#A 점검 중

2/1/N/4=COMP#A INVERTER 이상으로 교체 운전

1/31/D/1=A/COMP#C 1차측 SIGHT GLASS OIL LEAK부 보수 완료

1/26/N/2=A/COMP#C 1차측 OIL SIGHT GLASS GASKET틈새 OIL LEAK-TM-

1/25/D/3=COMP#C WIND' TEMP ALARM 발생(73도) 오동작 추정, RESET실시(A/COMP#B STAND BY)

<2023>