등급 |
참조 적용율 |
전 체 |
국산차 |
외산차 | |||
모델 |
대수 |
모델 |
대수 |
모델 |
대수 | ||
1 |
200% |
8 |
135 |
- |
- |
8 |
135 |
2 |
190% |
2 |
17 |
- |
- |
2 |
17 |
3 |
180% |
7 |
100 |
- |
- |
7 |
100 |
4 |
170% |
3 |
24 |
1 |
11 |
2 |
13 |
5 |
160% |
3 |
42 |
1 |
17 |
2 |
25 |
6 |
150% |
3 |
42 |
1 |
1 |
2 |
41 |
7 |
145% |
3 |
79 |
1 |
20 |
2 |
59 |
8 |
140% |
6 |
115 |
2 |
35 |
4 |
80 |
9 |
135% |
2 |
93 |
2 |
93 |
- |
- |
10 |
130% |
5 |
108 |
3 |
64 |
2 |
44 |
11 |
125% |
8 |
369 |
7 |
350 |
1 |
19 |
12 |
120% |
7 |
169 |
7 |
169 |
- |
- |
13 |
115% |
10 |
265 |
9 |
260 |
1 |
5 |
14 |
110% |
9 |
58 |
9 |
58 |
- |
- |
15 |
105% |
20 |
520 |
20 |
520 |
- |
- |
16 |
100% |
27 |
1,269 |
27 |
1,269 |
- |
- |
17 |
95% |
22 |
1,083 |
21 |
1,077 |
1 |
6 |
18 |
90% |
20 |
580 |
20 |
580 |
- |
- |
19 |
85% |
13 |
1,063 |
13 |
1,063 |
- |
- |
20 |
80% |
12 |
868 |
12 |
868 |
- |
- |
21 |
75% |
6 |
453 |
6 |
453 |
- |
- |
22 |
70% |
3 |
123 |
3 |
123 |
- |
- |
23 |
65% |
4 |
436 |
4 |
436 |
- |
- |
24 |
60% |
1 |
15 |
1 |
15 |
- |
- |
25 |
55% |
2 |
41 |
2 |
41 |
- |
- |
26 |
50% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
계 |
206 |
8,067 |
172 |
7,522 |
34 |
545 |
주) 등급 확대에도 불구하고 보험료 총량에 변동이 없도록 참조순보험요율의 기본보험료를 조정(off-balance)
<별지 1>
차량모델별 등급표
○ 국산차
차종 |
배기량 |
차량모델명 |
등급 |
|
차종 |
배기량 |
차량모델명 |
등급 |
소형A |
~1000 |
모닝 |
17 |
|
소형B |
1001~ 1600 |
칼로스* |
17 |
|
|
비스토 |
16 |
|
젠트라X |
12 | ||
|
|
올뉴모닝 |
16 |
|
|
|
라세티(프리미어)** |
12 |
|
|
RAY |
17 |
|
|
|
아베오 |
16 |
|
|
뉴마티즈 |
13 |
|
|
|
크루즈 |
12 |
|
|
마티즈* |
15 |
|
|
|
트랙스 |
18 |
|
|
마티즈II |
15 |
|
|
|
뉴베르나 |
19 |
|
|
티코* |
15 |
|
|
|
뉴아반떼XD |
20 |
|
|
마티즈 크리에이티브** |
16 |
|
|
|
뉴엑센트* |
17 |
|
|
스파크 |
16 |
|
|
|
뉴클릭 |
19 |
|
|
아토스* |
13 |
|
|
|
라비타 |
17 |
|
|
블루온 |
17 |
|
|
|
베르나* |
20 |
|
|
e-Zone |
12 |
|
|
|
신형베르나 |
16 |
|
|
Change |
25 |
|
|
|
아반떼* |
16 |
소형B |
1001~ 1600 |
뉴리오* |
13 |
|
|
|
아반떼(신형) |
17 |
뉴프라이드 |
18 |
|
|
|
아반떼XD* |
22 | ||
|
|
델타* |
16 |
|
|
|
엑센트* |
16 |
|
|
리오* |
11 |
|
|
|
올뉴아반떼* |
19 |
|
|
리오SF |
15 |
|
|
|
클릭 |
22 |
|
|
세피아* |
15 |
|
|
|
i30 |
18 |
|
|
세피아II* |
11 |
|
|
|
아반떼(하이브리드)** |
17 |
|
|
슈마* |
8 |
|
|
|
아반떼(MD) |
16 |
|
|
스펙트라 |
21 |
|
|
|
엑센트(RB) |
15 |
|
|
쎄라토 |
16 |
|
|
|
벨로스터 |
16 |
|
|
아벨라* |
19 |
|
|
|
i30(신형) |
19 |
|
|
프라이드* |
17 |
|
|
|
더뉴아반떼*** |
17 |
|
|
포르테 |
17 |
|
|
|
뉴SM3 |
16 |
|
|
쏘울 |
19 |
|
|
|
SM3 |
20 |
|
|
포르테쿱 |
17 |
|
|
|
뉴SM3(신형) |
11 |
|
|
포르테(하이브리드)** |
17 |
|
중형 |
1601~ 2000 |
뉴스포티지 |
23 |
|
|
올뉴프라이드 |
17 |
|
뉴옵티마 |
13 | ||
|
|
K3 |
15 |
|
|
|
뉴크레도스* |
11 |
|
|
올 뉴 쏘울*** |
18 |
|
|
|
레토나 |
18 |
|
|
누비라* |
15 |
|
|
|
로체 |
13 |
|
|
누비라II* |
17 |
|
|
|
리갈 |
11 |
|
|
뉴에스페로* |
16 |
|
|
|
세피아* |
15 |
|
|
뉴칼로스 |
14 |
|
|
|
세피아II* |
15 |
|
|
라노스* |
14 |
|
|
|
슈마* |
16 |
|
|
라노스II* |
12 |
|
스펙트라 |
14 | ||
|
|
라세티 |
16 |
|
|
|
스포티지* |
18 |
|
|
르망* |
17 |
|
|
|
쎄라토 |
14 |
|
|
에스페로* |
15 |
|
|
|
엘란* |
12 |
|
|
젠트라 |
10 |
|
|
|
옵티마* |
13 |
차종 |
배기량 |
차량모델명 |
등급 |
|
차종 |
배기량 |
차량모델명 |
등급 |
중형
|
1601~ 2000 |
카스타* |
16 |
|
중형 |
1601~ 2000 |
아반떼(신형) |
16 |
크레도스* |
11 |
|
아반떼XD* |
14 | ||||
크레도스II* |
6 |
|
올뉴아반떼* |
16 | ||||
|
|
파크타운* |
16 |
|
|
|
투스카니 |
12 |
|
|
포텐샤* |
6 |
|
|
|
투싼 |
23 |
|
|
로체(이노베이션) |
16 |
|
|
|
티뷰론* |
14 |
|
|
쏘울 |
17 |
|
|
|
티뷰론터뷸런스* |
15 |
|
|
포르테 |
17 |
|
|
|
EF쏘나타* |
16 |
|
|
포르테쿱 |
16 |
|
|
|
NEWEF쏘나타 |
20 |
|
|
스포티지R |
21 |
|
|
|
i30 |
14 |
|
|
K5 |
18 |
|
|
|
제네시스쿠페 |
18 |
|
|
쏘렌토R |
17 |
|
|
|
투싼ix |
20 |
|
|
올뉴카렌스 |
18 |
|
|
|
YF쏘나타 |
19 |
|
|
무쏘* |
17 |
|
|
|
i40 |
21 |
|
|
엑티언 |
7 |
|
|
|
싼타페(DM) |
20 |
|
|
뉴카이런 |
15 |
|
|
|
아반떼(MD) |
16 |
|
|
코란도C |
15 |
|
대형 |
2001~ 3000 |
뉴옵티마* |
14 |
|
|
누비라* |
15 |
|
뉴포텐샤* |
14 | ||
|
|
누비라II* |
15 |
|
|
|
로체 |
15 |
|
|
뉴브로엄* |
13 |
|
|
|
리갈 |
15 |
|
|
뉴슈퍼살롱브로엄* |
13 |
|
|
|
스포티지* |
17 |
|
|
뉴에스페로* |
15 |
|
|
|
쏘렌토 |
15 |
|
|
뉴프린스* |
11 |
|
|
|
엔터프라이즈* |
6 |
|
|
라세티 |
13 |
|
|
|
오피러스 |
15 |
|
|
레간자* |
12 |
|
|
|
오피러스(신형) |
15 |
|
|
매그너스 |
12 |
|
|
|
옵티마* |
14 |
|
|
윈스톰 |
17 |
|
|
|
포텐샤* |
14 |
|
|
토스카 |
12 |
|
|
|
로체(이노베이션) |
15 |
|
|
윈스톰 맥스 |
18 |
|
|
|
K7 |
20 |
|
|
라세티(프리미어)** |
11 |
|
|
|
K5 |
17 |
|
|
크루즈 |
11 |
|
|
|
뉴무쏘* |
15 |
|
|
말리부 |
18 |
|
|
|
뉴체어맨 |
14 |
|
|
뉴SM5 |
15 |
|
|
|
뉴코란도 |
24 |
|
|
SM5 |
16 |
|
|
|
무쏘* |
19 |
|
|
QM5 |
13 |
|
|
|
체어맨* |
11 |
|
|
뉴SM5(신형) |
11 |
|
|
|
코란도 |
17 |
|
|
뉴SM3(신형) |
15 |
|
|
|
슈퍼렉스턴 |
16 |
|
|
그랜져XG* |
14 |
|
|
|
뉴브로엄* |
14 |
|
|
뉴그랜져* |
11 |
|
|
|
레간자* |
15 |
|
|
뉴그랜져XG |
18 |
|
|
|
매그너스 |
13 |
|
|
뉴쏘나타III* |
16 |
|
|
|
스테이츠맨 |
6 |
|
|
뉴아반떼XD |
13 |
|
|
|
토스카 |
14 |
|
|
라비타 |
16 |
|
|
|
윈스톰** |
14 |
|
|
마르샤* |
17 |
|
|
|
알페온 |
16 |
|
|
싼타모* |
17 |
|
|
|
캡티바 |
14 |
|
|
쏘나타(신형), NF |
19 |
|
|
|
말리부 |
19 |
|
|
쏘나타III* |
16 |
|
|
|
록스타R2* |
16 |
|
|
아반떼* |
12 |
|
|
|
갤로퍼* |
17 |
차종 |
배기량 |
차량모델명 |
등급 |
|
차종 |
배기량 |
차량모델명 |
등급 |
대형
|
2001~ 3000 |
갤로퍼II* |
19 |
|
|
3001~ |
에쿠스(리무진)* |
15 |
그랜져(신형), TG |
21 |
|
|
|
제네시스 |
23 | ||
그랜져XG* |
14 |
|
|
|
제네시스쿠페 |
16 | ||
|
|
뉴그랜져* |
11 |
|
|
|
에쿠스(신형) |
25 |
|
|
뉴그랜져XG |
22 |
|
|
|
에쿠스리무진(신형) |
19 |
|
|
뉴다이너스티 |
10 |
|
|
|
그랜져HG |
18 |
|
|
뉴에쿠스 |
16 |
|
|
|
SM7 |
14 |
|
|
다이너스티 |
8 |
|
|
|
올뉴SM7 |
16 |
|
|
마르샤* |
14 |
|
다인승 |
7-9인승 |
뉴카렌스* |
8 |
|
|
스타렉스(리무진) |
16 |
|
쏘렌토 |
17 | ||
|
|
쏘나타(신형), NF |
21 |
|
|
|
카니발* |
10 |
|
|
에쿠스* |
14 |
|
|
|
카니발리무진 |
20 |
|
|
투스카니 |
13 |
|
|
|
카니발(신형) |
18 |
|
|
트라제XG* |
15 |
|
|
|
카니발II |
17 |
|
|
EF쏘나타* |
15 |
|
|
|
카렌스* |
10 |
|
|
NEWEF쏘나타 |
15 |
|
|
|
카렌스(신형) |
9 |
|
|
YF쏘나타 |
18 |
|
|
|
카렌스II |
11 |
|
|
그랜져HG |
20 |
|
|
|
카스타* |
12 |
|
|
맥스크루즈 |
18 |
|
|
|
X-TREK |
15 |
|
|
SM5 |
20 |
|
|
|
모하비 |
19 |
|
|
SM7 |
19 |
|
|
|
쏘렌토R |
20 |
|
|
QM5 |
16 |
|
|
|
올뉴카렌스 |
18 |
|
|
올뉴SM7 |
15 |
|
|
|
뉴렉스턴 |
16 |
|
3001~ |
엔터프라이즈* |
14 |
|
|
|
뉴무쏘 |
14 |
|
|
오피러스 |
18 |
|
|
|
뉴카이런 |
4 |
|
|
오피러스(신형) |
20 |
|
|
|
렉스턴 |
16 |
|
|
K7 |
18 |
|
|
|
렉스턴Ⅱ |
9 |
|
|
K9 |
18 |
|
|
|
로디우스 |
15 |
|
|
뉴무쏘* |
17 |
|
|
|
무쏘 |
13 |
|
|
뉴체어맨 |
15 |
|
|
|
카이런 |
5 |
|
|
뉴체어맨(리무진) |
17 |
|
|
|
코란도* |
17 |
|
|
뉴코란도 |
17 |
|
|
|
레조 |
10 |
|
|
무쏘* |
18 |
|
|
|
윈스톰** |
12 |
|
|
체어맨* |
11 |
|
|
|
올란도 |
8 |
|
|
체어맨(리무진)* |
13 |
|
|
|
캡티바 |
12 |
|
|
체어맨W |
16 |
|
|
|
갤로퍼* |
21 |
|
|
체어맨W(리무진) |
18 |
|
|
|
갤로퍼II |
19 |
|
|
스테이츠맨 |
11 |
|
|
|
베라크루즈 |
19 |
|
|
아카디아* |
13 |
|
|
|
스타렉스 |
15 |
|
|
그랜져(신형), TG |
23 |
|
|
|
스타렉스(리무진) |
17 |
|
|
뉴다이너스티* |
17 |
|
|
|
싼타모* |
15 |
|
|
뉴다이너스티(리무진)* |
17 |
|
|
|
싼타페 |
18 |
|
|
뉴에쿠스 |
22 |
|
|
|
싼타페(신형) |
19 |
|
|
뉴에쿠스(리무진) |
21 |
|
|
|
테라칸 |
17 |
|
|
다이너스티* |
15 |
|
|
|
트라제XG |
16 |
|
|
쏘나타(신형), NF |
17 |
|
|
|
싼타페(DM) |
11 |
|
|
에쿠스* |
16 |
|
|
|
맥스크루즈 |
20 |
* 단종후 10년초과 차량으로 총 95개 모델 ** 차명이 단순 변경된 모델로 총 7개 모델
*** 2013.6(실적평가대상기간)이후 현재까지 출시된 신모델로 총 2개 모델
○ 외산차
브랜드(차량모델)명 |
등급 | |
AUDI
|
A4 |
3 |
A6 |
3 | |
그외 |
3 | |
BMW
|
3시리즈 |
6 |
5시리즈 |
7 | |
7시리즈 |
8 | |
그외 |
8 | |
HONDA
|
Accord |
3 |
CR-V |
3 | |
그외 |
3 | |
TOYOTA
|
Camry |
3 |
그외 |
4 | |
BENZ
|
C-class |
8 |
E-class |
10 | |
S-class |
11 | |
그외 |
8 | |
VOLKSWAGEN
|
Golf |
1 |
Passat |
2 | |
Tiguan |
1 | |
그외 |
1 | |
LEXUS
|
ES |
5 |
그외 |
6 | |
CHRYSLER |
1 | |
FORD |
1 | |
VOLVO |
1 | |
GM |
4 | |
JAGUAR |
5 | |
NISSAN |
2 | |
PEUGEOT |
1 | |
PORSCHE |
13 | |
LANDROVER |
17 | |
MINI |
7 | |
INFINITY |
1 | |
기타브랜드 |
10 |
<별지 2>
차량모델별 등급이동 현황
○ 국산차
차종 |
등급 변동 |
차량모델 |
현 행 |
변 경 (26등급) | |
(21등급) |
(26등급으로 단순이동) | ||||
소형A (~1,000cc) |
1등급 인하 |
뉴마티즈 |
7 |
12 |
13 |
마티즈II |
9 |
14 |
15 | ||
모닝 |
11 |
16 |
17 | ||
비스토 |
10 |
15 |
16 | ||
유지 |
블루온 |
12 |
17 |
17 | |
Change |
20 |
25 |
25 | ||
e-Zone |
7 |
12 |
12 | ||
RAY |
12 |
17 |
17 | ||
1등급 인상 |
스파크 |
12 |
17 |
16 | |
2등급 인상 |
올뉴모닝 |
13 |
18 |
16 | |
소형B (1,000cc ~ 1,600cc) |
3등급 이상 인하 |
뉴프라이드 |
10 |
15 |
18 |
쎄라토 |
8 |
13 |
16 | ||
2등급 인하 |
라세티 |
9 |
14 |
16 | |
아반떼(신형) |
10 |
15 |
17 | ||
크루즈 |
5 |
10 |
12 | ||
포르테 |
10 |
15 |
17 | ||
i30 |
11 |
16 |
18 | ||
1등급 인하 |
뉴베르나 |
13 |
18 |
19 | |
뉴클릭 |
13 |
18 |
19 | ||
뉴SM3 |
10 |
15 |
16 | ||
뉴SM3(신형) |
5 |
10 |
11 | ||
라비타 |
11 |
16 |
17 | ||
리오SF |
9 |
14 |
15 | ||
스펙트라 |
15 |
20 |
21 | ||
쏘울 |
13 |
18 |
19 | ||
아반떼(MD) |
10 |
15 |
16 | ||
클릭 |
16 |
21 |
22 | ||
뉴아반떼XD |
14 |
19 |
20 | ||
SM3 |
14 |
19 |
20 | ||
유지 |
뉴칼로스 |
9 |
14 |
14 | |
신형베르나 |
11 |
16 |
16 | ||
엑센트(RB) |
10 |
15 |
15 | ||
젠트라 |
5 |
10 |
10 | ||
젠트라X |
7 |
12 |
12 | ||
트랙스 |
13 |
18 |
18 | ||
포르테쿱 |
12 |
17 |
17 | ||
1등급 인상 |
아베오 |
12 |
17 |
16 | |
2등급 인상 |
i30(신형) |
16 |
21 |
19 | |
3등급 이상 인상 |
올뉴프라이드 |
15 |
20 |
17 | |
벨로스터 |
14 |
19 |
16 | ||
K3 |
14 |
19 |
15 | ||
중형 (1,600cc ~ 2,000cc) |
2등급 인하 |
뉴옵티마 |
6 |
11 |
13 |
로체 |
6 |
11 |
13 | ||
토스카 |
5 |
10 |
12 | ||
QM5 |
6 |
11 |
13 | ||
뉴SM5 |
8 |
13 |
15 | ||
1등급 인하 |
로체(이노베이션) |
10 |
15 |
16 | |
리갈 |
5 |
10 |
11 | ||
매그너스 |
6 |
11 |
12 | ||
쏘나타(신형) |
13 |
18 |
19 | ||
SM5 |
10 |
15 |
16 | ||
뉴그랜져XG |
12 |
17 |
18 | ||
뉴스포티지 |
17 |
22 |
23 | ||
투싼 |
17 |
22 |
23 | ||
NEWEF쏘나타 |
14 |
19 |
20 | ||
유지 |
뉴아반떼XD |
8 |
13 |
13 | |
뉴카이런 |
10 |
15 |
15 | ||
뉴SM3(신형) |
10 |
15 |
15 | ||
뉴SM5(신형) |
6 |
11 |
11 | ||
라비타 |
11 |
16 |
16 | ||
라세티 |
8 |
13 |
13 | ||
레토나 |
13 |
18 |
18 | ||
스펙트라 |
9 |
14 |
14 | ||
스포티지R |
16 |
21 |
21 | ||
쎄라토 |
9 |
14 |
14 | ||
쏘렌토R |
12 |
17 |
17 | ||
아반떼(신형) |
11 |
16 |
16 | ||
아반떼(MD) |
11 |
16 |
16 | ||
엑티언 |
2 |
7 |
7 | ||
올뉴카렌스 |
13 |
18 |
18 | ||
윈스톰 |
12 |
17 |
17 | ||
윈스톰 맥스 |
13 |
18 |
18 | ||
투스카니 |
7 |
12 |
12 | ||
투싼ix |
15 |
20 |
20 | ||
포르테 |
12 |
17 |
17 | ||
포르테쿱 |
11 |
16 |
16 | ||
i30 |
9 |
14 |
14 | ||
K5 |
13 |
18 |
18 | ||
1등급 인상 |
쏘울 |
13 |
18 |
17 | |
YF쏘나타 |
15 |
20 |
19 | ||
싼타페(DM) |
16 |
21 |
20 | ||
제네시스쿠페 |
14 |
19 |
18 | ||
코란도C |
11 |
16 |
15 | ||
i40 |
17 |
22 |
21 | ||
2등급 인상 |
크루즈 |
8 |
13 |
11 | |
3등급 이상 인상 |
말리부 |
17 |
22 |
18 | |
대형1 (2,000cc ~ 3,000cc) |
3등급 이상 인하 |
SM7 |
11 |
16 |
19 |
2등급 인하 |
QM5 |
9 |
14 |
16 | |
1등급 인하 |
그랜져(신형) |
15 |
20 |
21 | |
뉴그랜져XG |
16 |
21 |
22 | ||
뉴다이너스티 |
4 |
9 |
10 | ||
뉴코란도 |
18 |
23 |
24 | ||
다이너스티 |
2 |
7 |
8 | ||
쏘나타(신형) |
15 |
20 |
21 | ||
오피러스 |
9 |
14 |
15 | ||
오피러스(신형) |
9 |
14 |
15 | ||
K5 |
11 |
16 |
17 | ||
SM5 |
14 |
19 |
20 | ||
뉴체어맨 |
8 |
13 |
14 | ||
유지 |
그랜져HG |
15 |
20 |
20 | |
뉴에쿠스 |
11 |
16 |
16 | ||
로체 |
10 |
15 |
15 | ||
로체(이노베이션) |
10 |
15 |
15 | ||
리갈 |
10 |
15 |
15 | ||
말리부 |
14 |
19 |
19 | ||
매그너스 |
8 |
13 |
13 | ||
맥스크루즈 |
13 |
18 |
18 | ||
슈퍼렉스턴 |
11 |
16 |
16 | ||
스타렉스(리무진) |
11 |
16 |
16 | ||
스테이츠맨 |
1 |
6 |
6 | ||
쏘렌토 |
10 |
15 |
15 | ||
코란도 |
12 |
17 |
17 | ||
토스카 |
9 |
14 |
14 | ||
투스카니 |
8 |
13 |
13 | ||
K7 |
15 |
20 |
20 | ||
NEWEF쏘나타 |
10 |
15 |
15 | ||
YF쏘나타 |
13 |
18 |
18 | ||
1등급 인상 |
알페온 |
12 |
17 |
16 | |
캡티바 |
10 |
15 |
14 | ||
2등급 인상 |
올뉴SM7 |
12 |
17 |
15 | |
대형2 (3,000cc ~) |
1등급 인하 |
뉴에쿠스 |
16 |
21 |
22 |
에쿠스(신형) |
19 |
24 |
25 | ||
제네시스 |
17 |
22 |
23 | ||
SM7 |
8 |
13 |
14 | ||
유지 |
그랜져(신형) |
18 |
23 |
23 | |
그랜져HG |
13 |
18 |
18 | ||
뉴에쿠스(리무진) |
16 |
21 |
21 | ||
뉴체어맨(리무진) |
12 |
17 |
17 | ||
뉴코란도 |
12 |
17 |
17 | ||
쏘나타(신형) |
12 |
17 |
17 | ||
에쿠스리무진(신형) |
14 |
19 |
19 | ||
오피러스 |
13 |
18 |
18 | ||
오피러스(신형) |
15 |
20 |
20 | ||
제네시스쿠페 |
11 |
16 |
16 | ||
체어맨W(리무진) |
13 |
18 |
18 | ||
K7 |
13 |
18 |
18 | ||
K9 |
13 |
18 |
18 | ||
1등급 인상 |
뉴체어맨 |
11 |
16 |
15 | |
체어맨W |
12 |
17 |
16 | ||
2등급 인상 |
올뉴SM7 |
13 |
18 |
16 | |
스테이츠맨 |
8 |
13 |
11 | ||
다인승 (7~9인승) |
3등급 이상 인하 |
카렌스(신형) |
1 |
6 |
9 |
2등급 인하 |
카니발II |
10 |
15 |
17 | |
1등급 인하 |
레조 |
4 |
9 |
10 | |
스타렉스 |
9 |
14 |
15 | ||
싼타페(신형) |
13 |
18 |
19 | ||
캡티바 |
6 |
11 |
12 | ||
유지 |
갤로퍼II |
14 |
19 |
19 | |
뉴무쏘 |
9 |
14 |
14 | ||
로디우스 |
10 |
15 |
15 | ||
맥스크루즈 |
15 |
20 |
20 | ||
베라크루즈 |
14 |
19 |
19 | ||
스타렉스(리무진) |
12 |
17 |
17 | ||
싼타페 |
13 |
18 |
18 | ||
쏘렌토 |
12 |
17 |
17 | ||
쏘렌토R |
15 |
20 |
20 | ||
올뉴카렌스 |
13 |
18 |
18 | ||
카니발(신형) |
13 |
18 |
18 | ||
트라제XG |
11 |
16 |
16 | ||
X-TREK |
10 |
15 |
15 | ||
1등급 인상 |
무쏘 |
9 |
14 |
13 | |
모하비 |
15 |
20 |
19 | ||
테라칸 |
13 |
18 |
17 | ||
뉴렉스턴 |
12 |
17 |
16 | ||
카니발리무진 |
16 |
21 |
20 | ||
카렌스II |
7 |
12 |
11 | ||
카이런 |
1 |
6 |
5 | ||
2등급 인상 |
렉스턴 |
13 |
18 |
16 | |
3등급 이상 인상 |
뉴카이런 |
2 |
7 |
4 | |
렉스턴Ⅱ |
8 |
13 |
9 | ||
올란도 |
10 |
15 |
8 | ||
싼타페(DM) |
14 |
19 |
11 |
○ 외산차
등급 변동 |
브랜드 및 차량모델 |
현행 |
변경 (26등급) | |
(21등급) |
(26등급으로 단순이동) | |||
3등급 이상 인상
|
CHRYSLER |
1 |
6 |
1 |
FORD |
1 |
6 |
1 | |
INFINITY |
1 |
6 |
1 | |
PEUGEOT |
1 |
6 |
1 | |
VOLKSWAGEN Tiguan |
1 |
6 |
1 | |
VOLKSWAGEN Golf |
1 |
6 |
1 | |
VOLKSWAGEN 그외 |
1 |
6 |
1 | |
VOLVO |
1 |
6 |
1 | |
TOYOTA Camry |
3 |
8 |
3 | |
AUDI A6 |
3 |
8 |
3 | |
NISSAN |
1 |
6 |
2 | |
VOLKSWAGEN Passat |
1 |
6 |
2 | |
AUDI 그 외 |
2 |
7 |
3 | |
TOYOTA 그외 |
3 |
8 |
4 | |
AUDI A4 |
1 |
6 |
3 | |
HONDA Accord |
1 |
6 |
3 | |
HONDA CR-V |
1 |
6 |
3 | |
HONDA 그외 |
1 |
6 |
3 | |
JAGUAR |
3 |
8 |
5 | |
BENZ C-class |
6 |
11 |
8 | |
2등급 인상 |
BENZ S-class |
8 |
13 |
11 |
BENZ 그외 |
5 |
10 |
8 | |
BMW 3시리즈 |
3 |
8 |
6 | |
BMW 7시리즈 |
5 |
10 |
8 | |
MINI |
4 |
9 |
7 | |
GM |
1 |
6 |
4 | |
LEXUS 그외 |
3 |
8 |
6 | |
1등급 인상 |
LEXUS ES |
1 |
6 |
5 |
BMW 5시리즈 |
3 |
8 |
7 | |
BMW 그외 |
4 |
9 |
8 | |
BENZ E-class |
6 |
11 |
10 | |
기타 브랜드 |
6 |
11 |
10 | |
유지 |
LANDROVER |
12 |
17 |
17 |
PORSCHE |
8 |
13 |
13 |
주) 기타 브랜드 : Citroen, Fiat, Mitsubishi, Subaru, SAAB 등
첫댓글 좋은정보 감사합니다
스바루.. 기타브랜드.. ㅋㅋㅋ 거기다 보험 인상률도 적어.. ㅎㅎㅎ;; 26등급중 13등급.. ㅎㅎㅎㅎ;;
웃어야 할지?? 울어야 할지..??
현대 잘 나가는 차들은 보험료가 줄었네
좋은정보~~추천~~!!
좋은 정보 감사합니다
크루즈가 아반떼보다 등급이 높다는데 말 다했죠 ㅋㅋㅋ
진짜 이새퀴들 현기 돈쳐먹고 저지X하는거 다 티내고 다니나... 어떻게 쿠킹호일은 보험료가 내려가고 철판은 보험료가 올라가는지 참...
현기는 역시 로비를 참 잘해요~ㅋㅋㅋ