어바굴산(131m). 금토산(197m). 서둘산(221m). 머금이산(247m). 서돌산(331m)/경기 성남

[배창랑]

어바굴산(131m). 금토산(197m). 서둘산(221m). 머금이산(247m). 서돌산(331m)/경기 성남

 산행일자;2024년 02월06일(화), 날씨; 맑음. 산행거리;10,5km. 산행시간; 3시간 30분(12;20~15;50)

교통편 및 비용;

<갈 때>; 가양역~(9호선)~신논현역~(신분당선)~판교역 4번 출구

<올 때>; 운중동 버스정류장~(9004번 광역버스/1,300원)~신논현역~(9호선)~가양역

산행코스;판교역 4번 출구~판교동 행정 복지센터~등산로 입구( 판교동 585 근처)~데크계단~등로 오름길~ 어바굴산(131m)~금토산(197m). 수도권 제1순환고속도로밑 굴다리~서둘산(221m)~안양성남고속도로밑 굴다리 통과~머금이산(247m)~국사봉 갈림 385봉~서돌산(331m)~운중동 버스정류장

■ 어바굴산(131m). 금토산(197m). 서둘산(221m). 머금이산(247m). 서돌산(331m)은 경기도 성남시 판교동, 운중동에 있는 산이다. 청계산 국사봉 능선에서 가지 친 양갈래 능선상의  국립지리원 지도상 무명 보인데 오록스맵 Korea지도상 그 이름이 나오는 산이다.

■판교역은 2011년 신분당선이 개통하면서 처음 영업을 시작, 2016년 경강선이 개통하며 환승역이 되었다. 지하 4층 규모의 지하역으로 신분당선과 경강선이 십자 모양으로 이어져 있어 편리하며 인근 판교테크노밸리에 유명기업들이 자리하고 있어 출퇴근하는 직장인들이 인산인해를 이룬다. 판교테크노밸리는 신분당선 판교역의 부역명이 기도 하다.

2024.02.03(화). (08;00) 천내과에서  매 6개월 마다하는 비활동성 B형 간염 바이러스 보균 때문에 약 30년 동안  12시간 공복 혈액검사와 초음파검사를 받습니다. 혈액검사결과는 3일 있다가 나오지만 초음파 검사는 결과가 바로 나오기 때문에 간암, 간염, 비장, 담낭, 콩팥 등 이상 없다는 소견입니다. 우측 콩팥의 물혹은 사이즈변화 없고 물혹은 암과 상관없기에 만일 많이 커지면 주시로 물을 빼내면 된다는 소견입니다. 이 말 한마디 들으려 6개월마다 103,680원 (처음은 3~4만 원 였는데~ㅎ)을 지불해야 합니다.

감할 매 순댓국집에서 아침을 해결하고 옆에 있는 본엔본 정형외과에 들려 무릎 관련 약 처방전 받고  약방에서 약 타고 (11;00) 경 집 도착합니다. 내일 (2024.02.7, 수요일)은 매월 첫 월요일 (주)코스탯 신소재  고문으로 월 1회 출근해야 하는데, 작년부터 예약된 최권사(아내)의  신촌세브란스 폐 정밀 CT검사와 정현숙심장내과 검진 때문에  미룬 날이기에  산을 계속 빼먹을 수없어 간단하게 준비하여 (11;27) 가양역 9호선 급행  출발  (11;53~11;59)[6분]신논현역에서 9호선 신분당선환승하여   (12;15) 판교역 도착합니다.

(12;20) 미답으로 있던 "어바굴산(131m). 금토산(197m). 서둘산(221m). 머금이산(247m). 서돌산(331m)/경기 성남"을 목표로 천천히 여유롭게  숙취해소 산책길에 듭니다. 어제는 광주 서중일고 38회 고교 동기들 중 그래도 술이라도  한잔 할 수 있는  건강의 소유자 "권찬수총장, 양정화 회장, 정병호 회장, 배창랑"이" 월매회(매월 첫째 월요일 만나는 모임)를 결성  공덕역 참복집에서  우천 정병호 회장이 준비해 온 40도 홍주 를  기분 좋게 마시고 2차 없기로 소주 의레 한잔씩 더하고  헤어진 덕분에  오늘 산행길에 들 수 있습니다.

 판교역 4번 출구를 들머리로 하여 3번째인가? 4번째인가?  산행길이 됩니다

0km 0분[판교역 4번 출구](12;20)

산행지작

(12;20) 판교역 4번 출구 나와 좌측으로 진행합니다

(12;20) 낙성대 공원 (낙생대 지하차도 방향)입니다. 

(12;37) 대왕판교로 긴  지하보도 따라와 첫 신호에서 우회전하여 운중로를 갑니다.

2.3km  28분 [등산로 입구]( 판교동 585 근처) (12;48)

(12;48) 등산로 입구입니다.

(12;48) 목책계단입니다. 능선길에 올라서 능선길 이어가고 오름길 오르니 (12;58) 어바굴산(131m) 정상입니다.

2.8km 38분 [어바굴산](131m)(12;58)

(12;58) 어바굴산(131m) 정상 인증사진 입니다.

(12;58)어바굴산(131m)정상  이정표(국사봉 5.7km)입니다.

13;03 이정표(국사봉 5.41km)입니다

(13;05) 풍광

(13;05) 풍광 2

(13;05) 풍광 3

(13;05) 풍광 4

(13;09) 봉화대 쉼터입니다

(13;21) 금토산 전위봉 산마루 쉼터입니다

(13;21) 금토산 전위봉 산마루 쉼터입니다

4.1km  63분 [금토산](197m)(13;23~13;25)[2분]

금토산 정상 산불감시탑이다.

(13;23) 금토산(197m) 정상 산불감시탑입니다

(13;23~13;25)[2분] 금토산(197m) 정상 산불감시탑과 이정표입니다.

(13;23~13;25)[2분] 금토산(197m) 정상입니다.

(13;23~13;25)[2분] 금토산(197m) 정상 인증사진입니다.

(13;35) 수도권 제1순환고속도로밑 굴다리를 통과합니다

(13;37) 철계단을 오릅니다

(13;39) 수도권 제1순환고속도입니다

(13;39) 허리길이어갑니다.

5.2km  87분 [서둘산](221m)(13;47)

서둘산 정상은 작은 바위 몇 개 있고 정상 아래  허리길에 이정표(국사봉 3.25km/판교도서관 1.90km) 있다.

(13;47) 서둘산 (221m) 정상은 작은 바위 몇 개 있고 정상 아래  허리길에 이정표(국사봉 3.25km/판교도서관 1.90km) 있다. 오록스맵 Korea지도에 무명봉으로 나온 탓에  허리길 진행합니다

(13;55) 운중고등학교 갈림 이정표(국사봉 2700m/운중고등학교 580m/금토산 250m)입니다

(13;58) 안부 4거리  이정표 고갯마루에서 직진은 서돌산(331m) 향이나  머금이산(247m)을  먼저 하기 위해 우측으로 내려섭니다

(14;01) 제2경인 고속도로입니다

(14;01) 제2경인고속도로  굴다리 직전 비닐하우스 동입니다

(14;02) 제2경인고속도로  굴다리를 통과합니다. 우측임도를 따르지 않고 산길로 진행 머금이산을 오릅니다

(14;20) 정일당 강시 사당가는 도로 건너 능선입니다

(14;25) 능선길을 개척으로 오릅니다.

6.7km  136분  [머금이산](247m)(14;36)

야생화김영순대장님 표지기 만나니 반갑다.

(14;36) 머금이산(247m) 정상입니다.야생화님 표지기옆에 표지기 겁니다

(14;36) 머금이산(247m)정상 인증사진입니다.

(14;49) 금토동 갈림 이정표(국사봉 2,300m/금토동)입니다.

(15;01) 어제 내린 눈이 덜 녹았습니다

(14;58) 설국을 인증합니다

(15;02) 풍광

(15;02) 설국(?)입니다

(15;02) 설국(?) 2입니다

(15;03) 385봉 능선갈림봉 이정표(서판교 <운중초>1470m/국사봉 1430m/금토동 <머금이산>1300m)입니다. 국사봉(542m)은 청광종주 때 몇 번 지난 곳이기에  좌측 서판교향 능선상 서돌산(331m)을 향합니다.

(15;09) 하산길 바위봉입니다

8.2km 174분 [서돌산](331m)(15;14)

선답자님들의 표지기는  청소되어 없다.

(15;14) 서돌산(331m) 정상 인증사진입니다.

(15;14) 서돌산(331m) 정상 제 표지기입니다. 곧 청소되겠지만 ~~

(15;14) 서돌산(331m) 정상모습이니다

(15;22) 이정표(운중초등학교 0.65km) 방향 하산합니다

(15;28) 운중동 풍광입니다

(15;28) 운중동 풍광 2입니다

(15;35) 고속도로밑을 통과합니다

(15;42) 공원 자락길입니다

(15;42) 한성 필하우스  아파트단지도로입니다

10.5km 210분  [운중동 행정 복지센터 버스정류장](15;50)

산행 종료 한다.

마침 강남역 가는 9004번 광역 직행 버스가 들어옵니다. (16;30)신논현역  도착 (16;40) 신논현역에서 9호선 급행으로 (17;07) 가영역 도착 합니다.

로커스트랙지도

오록스맵 Korea트랙지도

산행기록표

실트랙