풍산지구 현안문제 관련 하남시 부시장 면담
일 시 : 12월 9일(수) 오전 10시
장 소 : 부시장 회의실
참석인 : 풍산지구연합회 회장 외 7인, 하남시 부시장 외 관계자 7인(도시과장, 공원녹지과장, 교통행정과장, 공원녹지팀장, 도로시설팀장, 도로관리팀장, 덕풍3동장)
연합회 회장 모두 발언 : 풍산지구 현안 관련 그간 하남시에 수차례 공문을 보내고 해결방안을 요청하였지만 제대로 해결되지 못하였다.
이 자리를 마련해주어 감사드린다.
하남시 부시장 모두 발언 : 토지주택공사에서 얻을 수 있는 건 다 얻어야 하남시에도 도움이 되는 것이다.
풍산지구 주변도 같이 발전해야 더욱 가치가 높아지는 것이라 생각하고 최선을 다해서 노력할 것이며, 다른 지역보다 우선해서 조치를 취
하겠다.
회의 원활한 진행을 위해 연합회 측 질의-하남시 답변 형식으로 진행하기로 함.
* 풍산지구 하자 건
연합회 : 풍산지구 관련하여 토공으로부터 하남시에 인수인계된 범위는 어디까지인가?
시 : 인수인계된 것은 도로, 상하수도, 교통(도로) 부분이며, 공원(조경)은 아직 인수되지 않았다. 육교 부분도 아직 인수되지 않았다.
연합회 : 준공의 주체는 어디인가? 이전에 국토부 승인을 득해야 한다고 답변한 적이 있었다.
시 : 시공에 대해 토공 자체 준공을 인정함.
연합회 : 상하수 관로 구배불량에 대해 아는가? 인수인계 시 어떻게 인수되었나?
시 : 토공 입회 하에 현장 확인 후 인수인계 받았다.
연합회 : 그때 당시 체크리스트 달라. 미진한 부분에 대해 공문을 주고받았을텐데 공문 보여달라.
시 담당부서 : 보여주겠다. 회의 마친 후 확인시켜 주겠다.
부시장 : 세밀한 검토도 진행하고, 바로 조치할 것은 바로 하자.
연합회 : 배수불량의 경우 100% 하자이다. 배수 불량으로 인해 지반 침하된 곳이 많고, 지반 침하는 5개 공원 모두 해당된다.
또한 보도블럭 탈색과 오염 부분(사진 자료 제시함)에 대해 알고 있는가? 시에서 인수했다면 시에서 어떻게 할 것인가?
부시장 : 날짜 잡아서 함께 검토하자.
연합회 : 시료 채취 후 전문기관에 의뢰해 달라.
부시장 : 법에 맞더라도 현실과 맞지 않는 경우도 있다. 토공에 요구하고, 안 되면 시에서 예산을 투입해서라도 시정해야 한다.
부서별 1인씩 다음 주 중에 날짜를 잡아보자.
연합회 : 현재 추가공사 되는 부분도 시에 제출한 도면과 다른 사항도 많다.
부시장 : 이 부분도 함께 검토하도록 하자.
* 미사리 연결 보도육교 건
연합회 : 토공으로부터 30억 지원받은 것으로 보도육교 집행하고 잔액은 얼마 남았는가?
시 : 미비한 부분 지원을 위해 토공과 하남시 협약에 의해 30억 지원받은 사안으로서, 19억8천만원 집행하고 잔액은 10억2천만원이다.
잔액은 하남시 예산회계법에 의해 익년도 예산으로 다시 편성하도록 되어 있다.
연합회 : 연합회 1기에서 풍산지구 계획으로 잡혔던 풍산지구와 조정호간 지하연결보도 문제를 제기하여 30억 받은 것을 여전히 하남시가 받았다고 하느냐?
잔액으로 조정호 내로 직접 도달할 수 있도록 보완공사를 해야 한다.
시 : 조정호 진입도로 확보되었기에 불필요하다고 판단했다. 계단 설치 시 조정호 동의 문제도 있다.
연합회 : 밤 시간 개방은 안전의 문제가 있지만, 조정호 내로 육교 연결은 국민체육진흥공단은 어느 정도 동의하고 있다.
연합회와 하남시 양측 주장하는 바가 다르고, 잔액 사용처에 대한 이견이 모아지지 않아서 추후 다시 검토하기로 하고, 다른 현안으로 넘어감.
* 풍산지구 내 보안용 C.C TV 설치
연합회 : 저류지(청각공원)나 나룰도서관 뒤편 등 풍산지구 내 보안 사각지대에 C.C TV 설치가 절실하다.
부시장 : C.C TV 설치는 내년 예산에 제일 많이 투입될 계획이다. C.C TV 설치되어야 할 곳이냐 논란은 있겠지만 경찰서와 협의하여 설치할 것이다.
* 간선도로변 버스정류장 그늘막 설치
연합회 : 버스정류장에 스텐 파이프와 팻말만 있지 그늘막이 없다.
시 : 설치하도록 하겠다.
* 전압기 가림막 설치
연합회 : 풍산지구 내 설치된 전압기가 그대로 노출되어 있다. 제일풍경채는 주변 전압기에 대해 한전에 가림막 설치 공문을 보냈더니
어느 한 곳만 해줄 수도 없고 풍산지구 전체에 대한 문제이므로 예산 책정 후 진행할 문제라고 답변을 받았다.
시 : 도로관리팀에서 챙기겠다.
* 도시계획도로(생태터널과 보도육교 사이) 매입비
연합회 : LH공사에서 30억 땅 매입비(도시계획 비용) 받은 것에 대해 진행상황은 어떠한가?
시 : 지난 2월에 실시계획 용역을 완료하였고, 법적 인가 절차 진행 중이다. 공람 끝났고 고시 절차가 남았다.
그 후 분할 측량과 보상하고 내년 6월 준공 계획이다.
연합회 : 내년 6월까지 갈 것 있나? 조속한 시일 내 실시해 달라.
시 : 조속히 끝나도록 하겠다.
* 대중교통
연합회 : 풍산지구 내 버스정류장에 설치된 형광등이 그대로 노출되었다.
시 : 작년 10월 토공과 주공이 통합하면서 토공 회사명을 제거하기 위해 버스정류장 홍보막을 철거하여 생긴 결과이다. 미관상 흉하지 않도록 조치를 취하겠다.
연합회 : 풍산지구에서 가장 열악한 것이 대중교통이다. 덕소나 구리, 남양주 같은 곳은 서울시와 합의하여 대중교통 해소를 위해 노력하는데
하남시는 서울시 지근거리에 있으면서 교통이 너무 열악하다.
하남시청-풍산지구-올림픽도로 경유-잠실-강남의 대중교통은 고려하였는가?
시 : 서울시에서 반대하고, 하남시에서도 검토했지만 실효성이 낮아 추진하지 못했다.
연합회 : 알아보니까 운송업체에서는 오히려 사업성을 인정하고 있다. 이런 숙원사업은 시에서 해결해야 하지 않는가?
시 : 서울과 경기도의 환승할인 적자가 매년 2500억이다. 이 중 서울시가 2200억을 부담하는 실정이다.
풍산지구 교통문제를 해결하기 위해 국토부에 승인 올리기도 했지만 부결된 바 있고..
다행히도 88번 노선이 출퇴근 시간대에는 10대, 평소에는 8대(20-25분 간격) 운영되던 것이 8대 추가되어 15-17분 간격으로 개선될 것이다.
연합회 : 버스 정류장 노선표에 존재하지만 운행하지 않는 마을버스 노선은 혼돈이 생기니 차라리 삭제하라.
시 : 조치 취하겠다.
* 상일 I.C 진입로 불법주차 단속
연합회 : C.C TV를 설치하든지 주차된 차량 단속하라.
시 : 이용자는 하남시이고, 단속은 서울시에서 하기 때문에 그렇다. 조치를 취하겠다.
* 도로명
연합회 : 풍산지구를 관통하는 도로명이 금년에 풍산로에서 덕풍로로 변경되었다. 풍산지구의 대표도로이므로 "풍산중앙로"로 명명해야 하는 것 아닌가?
부시장 : 현재 동마다 순회하면서 도로명을 설명하고 있다. 주민 의견 받고 있으니 동에 말하면 반영될 것 같다.
* 장안동의 자동차부품단지 이전
연합회 : 장안동의 자동차부품단지가 온천마을로 이전한다는 말이 있는데 온천마을이라면 풍산지구 초입이다. 이전계획에 대해 말해 달라.
부시장 : 위치는 확정된 것이 없다. 하남시의 그린벨트 중 일부 풀 경우 하남시로 이전하겠다는 협약을 맺은 것이지 미사지구 계획단지 내에는 안 들어온다.
* 공공청사 부지
연합회 : 공공청사 부지라고 있지만 풍산지구에 동사무소도 없고, 우체국도 없고 있는 것이 무엇인가? 시에서 빨리 부지 매입하라.
시 : 덕풍3동사무소가 문화예술회관 부지에 있는데 문화예술회관 측에서 전시장이 부족하다고 한다.
이전은 해야 하는데 재정문제 때문에 해결이 안 되고 있다.
* 기타
- 방부목(이마트 옆 경사로, 동부 옆 경사로, 동원앞 저류지 내 3곳) 미끄럼 문제
시 : 방법을 찾는 중이다. 미끄럼과 노면표시 도색을 시범시공한 곳을 본 후 결정하자.
- 고사목
연합회 : 하남시의 관리 요구
시 담당부서 : 고사목 교체 전에 배수 문제부터 해결해야 한다. 배수 문제 해결을 요구해둔 상태다.
- 덕풍파출소 앞 좌회전 신호 좀더 길게 요구
회의 마치며 부시장님 : 풍산지구에 가보니 시멘트돌로 된 하천은 생태하천 식이면 좋았겠다는 생각이 들었다.
의외로 하자도 많고 그런 점에서 죄송하게 생각한다. 진작 알았으면 조치를 빨리 취하지 않았나 하는 아쉬움이 있는데
이제부터라도 최단기간 내에 조치를 취하도록 노력하겠다.
마지막으로 다음 주 중에 잡기로 한 일정을 확실히 정하고 회의를 마쳤습니다.
연합회-하남시-토공 합동조사일 :
12월 15일(화) 오전 10시. 제일풍경채 진등사거리.
그외 연합회에서 논의하지 못했거나 미진한 풍산지구 문제는 토지주택공사 및 하남시에 민원을 많이 넣어주시면 감사하겠습니다.
한국토지주택공사 홈페이지 : http://www.lh.or.kr 고객서비스-민원신청
하남시청 홈페이지 : http://www.ihanam.net 민원접수(우측 단축키)
첫댓글 너무도 수고하셨습니다. 연합회 회장님을 비롯 고문님과 부회장님께 감사의 말씀을 전합니다.
덕분에 풍산지구의 발전이 있는 것 같습니다.
모두의 노력으로 점점 좋아지는 풍산지구가 보입니다. 수고하셨습니다. 일반 공지실에 옮겨도 될 것 같습니다.
정리를 잘 하셨습니다, 감사합니다.
유벼리님께서 오늘 회의 내용에 대해서 조목조목 잘 올려주셨네요. 수고하셨습니다.
참석하신 분들과 회의내용을 일목요연하게 정리해주신 유벼리님께 감사의 말씀 전합니다.
유벼리님 또 다른 재능이 있었네요. 정말 고생하셨습니다. 그리고 감사합니다. 참석하셨던 분들께 다 인사를 드리지 못했는데 정말 수고 많으셨습니다.
감사드립니다
차츰 풍산지구가 낳아지고 있는게 다 회장님이하 임원진 여러분 덕분이라 생각합니다. 제가 도울일이 있으면 성심성의껏
돕도록 하겠습니다. 고생하셨습니다.
부시장 면담전날에 쌀쌀한 겨울 찬바람 다 맞으며 디카하나들고 풍산지구 구석구석의 하자를 촬영하기 위해 노력해주신 삼부의 인생역전님께 감사를 드립니다. 임원진과 이렇게 소리없이 자발적으로 고생하시는 분들이 계시기에 아름다운 풍산지구가 될것을 믿어 의심치않습니다. 늘 감사한 마음뿐이며 정말 수고하셨습니다.
임원진 여러분께 진심으로 감사드립니다^^. 건의드릴 사항은 12.7(월) 밤에 육교를 건너는데 날씨가 추운관계로 육교바닥이 얼어서 걸음을 디딜수 없을 정도로 너무 미끄럽습니다. 사고나기 딱 좋습니다. 개선이 필요하지 않을까 합니다.
수고 많이 하셨습니다.~~감사합니다~~~
많은 분들의 수고로 날로 좋아지는 풍산지구를 느낄 수 있습니다. 감사 드립니다.
연합회와 삼부주민으로서 인생역전님 감사드립니다.. 아쉬운건 대중교통과 공공청사문제인데 시예산타령 이젠 지겹군요..
귀한 시간 살기좋은 풍산지구를 위해 힘써주시는 연합회임원님들 감사드립니다
많은분들 덕분에 풍산지구는 점점 좋아지는것 같아요
수고 많~~~으셨습니다. 감사합니다.
수고 많이 하셨습니다. 늘 감사하는 마음입니다. 우리 모두 행여 다른 동네에 비하여 우리동네가 부족한 부분은 없는지 꼼꼼히 살펴야 하겠습니다.
수고많이하셨습니다.현재집행부에서 아주많은 풍산지구 현안에대하여 조목조목 질문내용 너무좋습니다.
우리가 원하는 최고의 주거지역으로의 새로운 탈바꿈이 이루어질것이라 믿습니다... 화이팅짝짝짝
정말 수고하셨습니다..부시장님 말씀은 시원시원 하시네요..^^
실천으로 이어지길 진정으로 바랍니다..
수고하셨습니다~~~
수고 많이 하셨습니다. 감사합니다.
풍산지구에서 잠실로 바로 갈 수 있는 버스노선이 있었으면 합니다. 잠실가는데 40~50분 걸립니다. 정류장이 왜 그리 많은지?? 고생 많이 하셨습니다..
묵묵히 궂은일을 맡아 하시는 분들께 행운이 깃들기를 기원합니다.
맞습니다. 하남시에 아무리 민원을 넣어도 잠살가는 버스충원요구는 같은 답변만의 메아리입니다.
차라리 우리도 역으로 교통체증 사유를 대며 서울에서 풍산지구 사업비로 건설한 도로로의 진입하는 모든차량 통행을 막는것은 어떻습니까?
광역버스 노선변경에 대한 언급이 없었던것이 조금 아쉽군요.. 수고 많으셨습니다.
노고에 감사 드립니다~~~
버스노선과 관련하여 제가 아는 대로 들은 대로 간략히 말씀드리겠습니다.
서울시를 관통하는 버스노선 결정은 하남시만의 결정사항이아니며,
노선은 하남시(경기도)와 서울시 그리고 운행회사와 첨예한 관게로 결정되는 것이며 또한 어려운 것입니다.
그래서 경기도에서 환승에 따른 거리병산 가능토록 서울시에 요청한 것이고 지금 시행 되고있는 것입니다.
불편함은 있으나 가장 빠른 노선을 선택하여 환승함이 합리적일 거라 생각되며,
잠실만이 아닌 다른 노선에 대하여도
교통행정팀에서 노선결정 기회가오면 적극 검토하겠다고 들었음을 알려드립니다.
수고하셨습니다. 우리 풍산지구를 사랑합시다.
환승만이 최선책인 우리 풍산 정말 서울시장님께 감사장이라도 보내야겠네요 그 시장님이 지금은 어디 계신지 서울시 노선 증차가 어려우면 하남시 안에서의 변경은 가능하다고 하면서도 건의하면 난색을 표명하니 골치죠 버스 대수가 많은 예를 들어 30-3이나 112번의 일부 대수만 우리단지를 경유하면 풍산지구 교통문제가 많이 해결되리라 봅니다 신장사거리에서 황산까지 승객수가 결코 풍산을 경유할때에 비해 많지는 안을것입니다. 승객이 없어 차를 증차 할수 없다는데 그것은 넘 띠엄띠엄 오는 버스를 기다릴 수 없어 자주 오는 16번을 타 버리니 다른 차는 가끔와서는 손님이 없어 손해라고 증차 거부16번 풍산에서 만차될때많습니다
풍산 지구에 사는 사람은 모두 승용차를 이용하는줄 아시는 모양인데 천만에요 우리는 서민입니다. 한대 겨우 유지 보통 4식구중 한 사람이 타고 나가면 나머지는 버스를 타야하는데 특히 우리 동원은 자꾸 노선 배정에서 소외되고 있음을 알아주십시요 임대만 버슬 타고 다니는게 아닙니다 우리 동원 주민도 버스를탐니다,임대에도 승용차 만습니다.
정말 수고 많이 하셨습니다. 우리 연합회 분들의 노력이 없었다면 황야의 도시가 될뻔했을것 같네요. 도대체 이런 계획도 없이 택지지구를 개발한 인간들은 무슨 생각으로 사는건지... 확 그냥!!