선상낚시시에 전동릴에서 채비 내릴때 필수요령! 전동릴연구소
출조후 선장이 클락션 소리로 조사들에 채비를 내리라는 신호가 온다.
이때 모두가 클러치 누름과 동시 손에 잡고 있던 봉돌을 바다 속으로 던질것이다.
자~ 줄 풀림이 스플에서 시원스럽게 풀려나간다.
여기서 우리가 세심하게 주의를 기울여야 할것이 있다.
클러치 작동시 원리는 다이와나 시마노 마찬가지 원리이다.
스플속에 감속기어와 피니언기어를 일시적 단락시키는것이다.
이래서 순수 스플의 양쪽축의 베어링 상태가 원만하다면 원활하게 풀어지는것이다.
자! 이젠 본론으로 가자!
문제는 다시 클러치를 원점으로 체결 시키는데 주의할점이 있다.
스플의 감속기어(= 유성기어)가 스플과 같이 줄플릴때 함께 신나게 회전한다.
한쪽 피니언기어는 전혀 돌지를 않고 있다.
갑자기 체결하면 어떠하겠는가?
체결 충격으로 체결 부위가 마모현상이 발생 되어 ,, 누적이되면
전동릴의 기능이 상실 되는데
증상을 표현하면 체비 회수시나, 고기 물렸을때 올릴시에
턱~턱 기어 넘어가면서 감기질 않는 현상으로 나타난다.
자~ 그럼 예방법에 대해서 알아보자!
채비를 바다속으로 던지어 대략적으로 수심을 알고 있다면 약10미터 전에서
왼손 엄지손으로 스플회전의 풀림을 서서히 감속시키어 봉돌이 바닥에 닿는것을
느낀후 클러치를 체결하면 전혀 무리가 없고 기계를 보호하는 최상인 것이다.
따라서,두 기어 체결시에는 회전을 멈추어 체결하는 것이 만점이다.
다이와전동릴 사용자는 더 더욱 명심하라!
또한 다른 잇점은 신나게 봉돌을 바닥에 치면 우럭경우는 놀라서 도망간다.
오히려 옆조사에게 고기를 주는 겪이다.
우럭경우는 봉돌을 살며시 바닥에 닿게 하는것이 필수이고 그 이후 살며시 유영층을 찾는것이다.
만약 옆조사가 바닥에 신나게 떨어트리면 상기 말한 방법을 사용하면 봉돌이 바닥에 닿기도 전에
우럭이 물어 버리는 경우 허다하다...^&^
키포인트---왼손 엄지손 놀림이 여러가지 잇점을 명심하라!
전동릴연구소///////////
전동릴 초보인데 아주유용한 정보내요..^^
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좋은정보감사합니다
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아주 좋은 정보 감사합니다.
좋은 정보감사합니다
아주 좋은 정보입니다. 감사 합니다.
좋은글잘일어습니다 감사.....
이해가 됩니다
이해가 가네요.
실제 체함할 수 있는 좋은 정보 감사합니다.
이젠 기계를 어떻게 어루만줘주어야 할 지 알 듯 하네요...
해보지를 않아서 잘이해가 안가네요
오호 소장님 최고♡♡
네~명심하겠습니다.
감사합니다
좋은 말씀 감사드려요^^