스크랩 준커스텀 엔진 잡소리를 확 줄여주는 " 획기적인 할리 엔진 오일 교환 시스템(플러싱) "

[준 커스텀]

 1) 판매업체상호명 및 판매자 이름;  준 커스텀 최준우

 2) 판매자 (업체)연락처;      011-9387-3115 

 3) 판매자(업체) 주소;  대구시 북구 침산동

 4) 전자우편주소;   jun3115@hanmail.net, juncustoms@hotmail.com

 5) 판매물건 및 정품,비품여부;   새로운 엔진 오일 교환 시스템

 6) 기타사항 ;

엔진 오일 교환후 많은 라이더분들이 엔진 잡소리가 확연히 줄어들었음을 직접 확인하셨습니다.

획기적인 오일 교환 시스템을 소개합니다

일반적으로 할리 데이비슨의 엔진 오일을 교환할때는 엔진 오일 탱크의 밑에 부분에 장착되어 있는 드레인 플러그(Drain Plug)를 빼내어, 더러운 엔진 오일을 빼내어 줍니다

이 방식으로 엔진오일을 교환하게되면, 엔진 내부와 엔진오일펌프 엔진오일이 흐르는 호수의 구석구석에 약 1리터의 잔류 폐오일이 남아있게 됩니다. V형 엔진의 특징입니다

거의 대부분의 할리데이비슨의 엔진오일 교환은  이 방법을 사용하는데, 이렇게 될경우 새오일을 약 3~3.5리터 주입후 주행을 하게 되면, 기존에 남이있던 약 1리터의 폐오일과 섞이게 됩니다. (아래 사진 참조)

쉽게설명하자면, 더러운 구정물 1리터에 깨끗한물 3~3.5리터를 섞는것과 같다고 보면 됩니다

물론 더러운 오일보다는 낫겠지만, 새오일은 더러운 오일과 혼합되어, 수명이 급격히 떨어지게 됩니다.

이는 엔진에도 좋지않은 영향을 준다는건 뻔한 결과 입니다. 예를들면, 엔진오일이 더러울수록 엔진내부의 윤활성이 떨어지며, 엔진오일의 내열성도 떨어져 엔진에 아주 좋지 않은 영향을 끼칩니다.

이번에 개발된 새로운 엔진오일 교환 시스템은, 엔진 내부에 남아있는 폐오일을 100%에 가깝게 엔진밖으로 배출하여 100% 새오일을 엔진으로 공급하게 해주는 역활을 합니다

자동차와 달리 특수 기계와 장비가 필요치 않으며, 고가의 플러싱 오일 및 비용도 필요치 않습니다

그리고 엔진오일을 기존에 비해 작게는 500km에서 많게는 1,000km 까지 더 사용할수 있습니다

평균적으로 일년에 한번, 많아야 두번 교체하는 엔진오일입니다. 

바이크를 아끼시고 엔진을 생각하신다면, 이 방법으로 엔진오일을 교체할것을 추천해 드립니다

V-rod를 제외한 모든 바이크가 가능하며, 차종 년식에 따라 추가되는 비용이 상이합니다

1. 엔진오일 1통이 추가로 소요됨

2. 약간의 추가 공임비

3. 일부 차종은 부속을 장착해야함.

< 사진 참조 >

 < 사진 1 - 07년 울트라 4,500km 주행후 나온 폐 오일 >

 < 아래 사진을 보시면 오일이 굉장히 더러움을 확인할수 있습니다 >

< 사진 2 - 새로운 엔진 오일 교환 시스템으로 제거된 바이크 내부에 남아있던

잔류 폐오일 입니다 >  

 < 약 700ml 정도가 배출되었습니다 >

< 사진 3 - 신품 할리 데이비슨 정품 오일 3.5 리터입니다 >

< 사진 4 - 왼쪽 메스 실린더는 바이크에 남아있던 잔류 폐오일이며, 오른쪽 큰 비커에는 신품 할리데이비슨 정품 오일 3.5리터 입니다>

 < 신품 오일의 점도 입니다 아주 깨끗합니다 >

 사진 5 - 신품 오일에 더러운 폐 오일 700ml를 혼합 합니다. 즉, 일반적으로 사용되는 엔진오일 교환 방법을 하였을때, 엔진 오일 탱크 내부에 저장되는

오일의 상태를 확인한수 있습니다

 < 혼합되는 새 오일 3.5리터와 더러운 폐 오일 700ml 입니다 >

 < 혼합후에 간단하게 저어서 섞인 오일의 점도와 상태입니다 >

 사진 6 - 아래 엔진 오일 점도와 상태가 일반적으로 샵에서 신품 새 엔진 오일을 교환한 상태의 오일입니다. 믿기지 않을 정도로 혼탁하고 더럽습니다

 사진 7 - 새로운 엔진 오일 교환 시스템으로 오일 교환 후 주행을 합니다

초상권 및 모델료 관계로 외국 라이더의 사진을 좀 빌렸습니다 ^^

 사진 8 - 얼마간의 주행후 엔진 오일의 점도입니다. 신품 새 오일 대비

큰 차이가 없습니다

현재 전국 할리데이비슨을 수리 & 취급하는 샵의 인프라를 구축중이며, 새로운 엔진 오일 교환 서비스를 받을수 있는 가맹점은 아래와 같습니다.

서울 :

대구 : 준커스텀 011-9387-3115 대구 북구 침산동 (노원네거리) - 게라지

부산 :  부산 할리 051-818-0068

대전 : ㅡ

진주 : 진주모터스 010-2675-1404 진주시 강남동 <--- 말발굽 젯팅을 잘합니다

경기도 부천 : 엑스 바이크 011-9953-6776 부천시 원미구 춘의동

경기도 구리 : 형제 오토바이 011-1733-5880

경기도 일산 : 프리웨이 031-919-9119 <--- 다이노젯 장비를 겸비하고 있습니다

제천 : 영광오토바이 011-485-6566 제천시 서부동

춘천 : 이글모터스 010-5377-7557 춘천시 석사동

평택 : 김성호 사장님 010-6615-8112

청주 : 기아오토바이 011-462-5282

울산 :

그외 타지역은 가맹점 모집중입니다

P.S : 이 제품은 특허 및 실용신안 등록 진행중입니다!

[준 커스텀]

서울지역 협력점 모집중입니다

[해그름]

얼마전에 얼마나 나을까 생각에 반심반의로 갈오봤는데 이거 완죤 대박입니다.
08년 883r을 타고 있는 저는 매3000km마다 오일을 직접 갈아왔지만 갈고나서 바로 찍어보면
시커먼 오일이 묻어나와 월래 그러려니 했습니다.
이번에 약간의 작업후 오일잔량을 다시 빼는데...!

컥 이건뭐 카본찌꺼기인지 뻑뻑한 시커먼오일이 주르르~ ㅡ,,ㅡ;;

이번 공법으로 교환한오일 어제 딱 500km주행 했지만 점성과 탁도 새엔진오일 교환할때와 별차이 없이 유지되는걸 보고 놀랐습니다!^^

준사장님 땡큐~^^

[준 커스텀]

^^