고출력 전기차에 대한 편견이 있다. 역동적인 성능만 앞세워 정작 달릴 수 있는 거리는 제한적일 거라는 막연한 우려다. 짧고 굵게 달리는 차라는 고정관념에 사로잡혀 선뜻 손이 가지 않는다. 수입차의 경우 1회 충전 시 주행가능거리도 혼란을 키운다. WLTP 기준과 우리나라 환경부에서 측정한 수치의 차이가 크기 때문이다.
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[시승]고성능 전기차 타이칸의 놀라운 주행거리
-환경부 인증보다 높은 주행가능거리 뽐내 -강한 성능과 균형감 갖춘 전천후 전기 스포츠카 고출력 전기차에 대한 편견이 있다. 역동적인 성능만 앞세워 정작 달릴 수 있는 거리는 제한적일
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