변경전 | 변경후 |
양평경유 | 하남경유 양평 경유 |
07:40 09:10 10:10 11:00 12:00 13:00 14:20 15:20 16:10 17:00 18:10 19:40 | 07:40 09:10 11:00 13:00 15:20 17:00 19:40 |
변경일 : 2016년 5월 30일 (월)
▶ 청주행 운행시간 변경안내
월요일 ~ 금요일 | 토요일 ~ 일요일 | ||||
06:30 | 12:00 | 17:30 | 06:30 | 12:00 | 16:50 |
07:00 | 12:30 | 18:00 | 07:00 | 12:30 | 17:30 |
07:50 | 13:00 | 18:30 | 07:50 | 13:00 | 18:00 |
08:40 | 13:45 | 19:20 | 08:40 | 13:30 | 18:30 |
09:20 | 14:40 | 20:10 | 09:20 | 14:10 | 19:10 |
10:00 | 15:20 | 10:00 | 14:40 | 19:40 | |
10:30 | 15:50 | 10:30 | 15:20 | 20:10 | |
11:00 | 16:20 | 11:00 | 15:50 | ||
11:30 | 16:50 | 11:30 | 16:20 |
※ 토.일요일 운행시간은 기존과 동일
변경일 : 2016년 6월 15일 (수)
▶ 익산행 운행시간 변경안내
변경전 | 변경후 |
월 ~ 목 / 금 ~ 일 | 월 ~ 일 고정 |
07:10 / 07:10 08:40 / 08:40 09:50 / 09:50 11:40 / 11:10 13:10 / 12:40 14:40 / 14:10 16:10 / 15:20 17:50 / 17:00 19:40 / 18:30 --:-- / 19:40 --:-- / 22:10 | 07:10 (우등) 09:10 (고속) 11:40 (우등) 13:40 (우등) 14:50 (고속) 16:10 (우등) 18:20 (고속) 20:40 (우등) |
시행일 : 2016년 6월 29일 (수)
▶ 춘천행 요금 및 운행시간 변경안내
변경전 | 변경후 |
노선 : 춘천행 (13,800원) 안양→비산→호계→도농→금곡→평내 →마석→청평→가평→강촌→춘천 | 노선 : 춘천 완행(10,700원) 안양→호계→도농→금곡→평내→마석 →청평→가평→강촌→춘천(2시간25분) |
06:40 13:50 07:50 14:30 09:00 15:10 09:40 15:50 10:20 16:30 11:10 17:10 11:50 18:00 12:30 18:50 13:10 19:30 | 06:40 11:50 17:10 07:50 13:10 18:35 09:15 14:30 20:00 10:40 15:50 --:-- |
노선 : 춘천행 (10,700원) 안양 → 호계동 → 춘천(1시간50분) | |
07:05 12:30 17:50 08:35 13:50 19:15 09:50 15:10 --:-- 11:10 16:30 --:-- |
변경일: 2016년 7월 18일 (월)
▶ 대천해수욕장, 만리포 하절기 확대운행안내
목적지명 | 노선 및 시간 |
소원(9,400원) 만리포(10,200원) | 10:50 (서산행) |
대천해수욕장(11,600원) | 09:00(보령행) 16:40(예산행) 19:00(보령행) |
운행일자 : 2016년 7월 14일(목) ~
▶ 논산(공주,공주산성경유)
인천발 : 13:50 17:10 / 논산발 : 09:50 13:00 운임 : 15,700원
☞ 위에 언급한 시간은 인천터미널 매표창구에서 확인된 시간이에요..
편하게 찍은 사진으로 올리려고 했으나 업데이트가 되지 않아 사진을 보고 수기로 작성했습니다.
특히 논산 같은 경우에는 매표창구에는 붙어 있지 않지만 위에 시간표 보고 확인했습니다.
첫댓글 춘천행 요금이 생각보다 쎄네요;;
춘천행 변경전과 변경후 요금차이가 크네요... 비산 한곳 빠졌는데요...
인천 ~ 안양 ~ 고속도로 ~ 남양주 ~ 46호선 국도 ~ 춘천 노선이었는데, 이게 인천 ~ 안양 ~ 고속도로 ~ 춘천으로 바뀌면서 요금이 내려간 겁니다. 요금 내려간 노선이 생기다 보니까 어쩔 수 없이 기존 노선도 내려간 요금으로만 받는 거죠. 시외버스 구간 중에 저런 식으로 직통과 국도 경유 노선 요금을 같이 받는 구간들이 제법 많습니다.
@민상준 아~~ 직통 노선이 생기면서 기존 경유노선도 종점 요금이 동일하군요.. 아주 오래전에 전주-서대전도 그랬던것 같가요. 직통과 완행이 있었는데 완행의 경우 중간 경유지가 종점보다 요금이 더 비쌌던 것 같았아요..
모든 노선이 인천 착발 노선이었군요 ㅎ
홍천 인천 승객이 줄엇나보내요 ....아쉽내요