수서발 고속철도(SRT) 개통-요금, 노선도
수서발 고속철도(SRT)가 9일 개통돼 시승식이 있었습니다.
Super Rapid Train.
황교안 권한대행이 탑승까지 했군요...
수서발 고속철도(SRT) 이용요금
수서발 고속철도(SRT) 노선도
수서발 고속철도(SRT) 승차권 예매(구매)
=> 인터넷 SR 홈페이지 : https://etk.srail.co.kr/
=> SRT 앱(구글 및 앱스토어에서 다운로드),
=> 승차권 발매단말기가 설치된 전국 모든 철도역 창구
수서발 고속철도(SRT), 코레일(KORAIL) 비교
SRT는 하루에 수서~부산 왕복 80회, 수서~광주송정ㆍ목포 왕복 40회 등 1일 총 120회 편성.
수서역 기준으로 경부선 하행은 오전 5시30분부터 오후 10시40분까지, 호남선 하행은 오전 5시10분부터
오후 11시까지 운행
SRT는 KTX에 비해 평균 10% 요금이 저렴.
수서~부산의 운임은 5만2600원으로 KTX의 서울역~부산 요금 5만9800원보다 12% 가량 저렴.
수서~목포도 4만6500원으로 KTX 요금(용산역~목포) 5만2800원보다 12% 정도 저렴.
장거리할인 등의 새 운임 산정 방식을 적용한 수서~동대구, 수서~광주송정 구간은 각각 3만7400원,
4만700원.
KTX에 비해 14% 가량 요금 저렴.
수서~천안아산은 1만1300원으로 KTX의 서울역~천안아산 요금 1만4100원보다 20% 낮다.
표준요금보다 최대 30%까지 가격이 낮은 ‘특가할인’상품도 있음.
<노선 비교>
수서역 환승주차장 이용소감
SRT 수서역 주차장 이용요금은 기본요금 3000원에 시간당 1000원으로 책정. 일일 주차요금은 2만5000원이다.
교통영향평가원의 조사에 따라 열차탑승객 100명당 발생 주차대수를 반영해 600여석의 주차면수를 산출해
설치했다는데....
수서역의 경우 서울역에 비해 대중교통 체계가 덜 발달돼 있고, 지역주민들이 자가용을 이용해 철도를
환승할 가능성이 높다.
주차 공간이 좁을 수 있다.
타워형 주차장이 아닌 탓에 역과 멀리 떨어진 곳에서 주차를 한 경우 플랫폼까지 15분 이상 걸어가야 닿을 수 있다.
주차가능대수를 나타내는 전광판도 제대로 작동하지 않았다.
전광판에 숫자가 표시되는 화면도 작아 눈에 잘 띄지 않는다.
장애인 주차석을 무단점거하고 통행로를 막는 등 주차가 무질서하다.
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주차장부터 손을 봐야겠습니다.
수서발 고속철도(SRT) 배차 시간