-TURBO Spec-
엔진 앗세이외 부속 일체 2007년 7월 신품 장착
CP 단조 피스톤 - 2007년 7월 신품 장착
PAUTER 단조 컨로드 - 2007년 7월 신품 장착
인텍 듀얼 벨브 스프링 - 2007년 7월 신품 장착
3 BAR MAP senser - 2007년 7월 신품 장착
신승 고급형 에어램
인텍 빅보어
SUS Piping Line - 2007년 7월 신품 장착
Silicon Band - 2007년 7월 신품 장착
Garrett GT-30RT (AR 1.06) Turbo Charge - 2007년 7월 신품 장착
터빈 냉각수 피팅
SYSTEM UPGRADE Intercooler 500마력 대응 - 2007년 7월 신품 장착
TIAL Sport 38mm Wastegates
HKS Super-SQV 블로우 오프 벨브 - 2007년 7월 신품 장착
WALBRO 255/H 연료펌프 - 2007년 7월 신품 장착
Siemens 630cc 인젝터 - 2007년 7월 신품 장착
HKS Super Fire Racing Plug M45i - 2007년 7월 신품 장착
SARD 연료압력레귤레이터 - 2007년 7월 신품 장착
GT-R Fuel Return Line 8mm Parker - 2007년 7월 신품 장착
Speed Master 10-60 Engine OIL - 2007년 7월
오일쿨러 : 장착만 해놓고 어댑터 결합은 안해놓음
BEAT R&D E.C.U MAPPING - 2007년 7월
Blitz 라디에이터 캡
대용량 라디에이터 - 2007년 7월 신품 장착
라디에이터 실리콘 호스 - 2007년 7월 신품 장착
-EXHAUST Spec-
GT Type Customizing SUS Manifold - 2007년 7월 신품 장착
76¢ Customizing EXHAUST Down Pipe - 2007년 7월 신품 장착
76¢ Customizing EXHAUST Middle Pipe - 2007년 7월 신품 장착
76¢ HKS Hi-Power Muffler - 2007년 7월 신품 장착
-GEAR Spec-
Summit tech 트윈 클러치 - 2007년 7월 신품 장착
4.056 Final gear ratio
MOTUL Gear FF-LSD Type2 OIL - 2007년 7월
마스터실린더 - 2007년 7월 신품 장착
오페라실린더 - 2007년 7월 신품 장착
-Suspension Spec-
TRD 숏스트록 감쇠력 6단 조절식 suspension
프론트 스트럿바
리어 스트럿바
-Break Spec-
12" 엘리사 타공 디스크로터
XG 2피스톤 켈리퍼
HARDRON Break pad
-Wheel Spec-
Yokohama 슈퍼 어드반제네레이션 18인치
F : 8.5J R : 9.5J
한국타이어 S1 EVO
F: 225-40-18 R: 235-40-18
전.후 트레드 90% 이상 남았음
-Gauge Spec-
DEFI BF White Boost
DEFI BF White EXT TEMP
DEFI BF White OIL TEMP
DEFI BF White OIL Pre
DEFI 115 Black RPM
DEFI 콘트롤유닛2
-CONTROLLER Spec-
BLITZ Dual SBC SPEC S Boost Cont
-EXTERIOR Spec-
제피로 론다 프론트 에어댐
M&S 무사 사이드 에어댐
2.0 엘리사 스포일러
전, 후 오버휀다
6500K H.I.D System
-ETC Spec-
SPARCO 스타론 핸들
METAL AIR Control ring
양방향 리모콘
레카로 운전석 버킷
운,조수석 샤벨트 4점식 벨트
JVC MP3 상급데크
스파르코 페달
알루미늄 매트
F/L 1 프론트 범퍼
F/L 1 라이트
F/L 1 데루등
2.7 ELISA 스포일러
2002년식 GT 고급형 수동
조수석 휀다 단순교환
계기판상 키로수 96800Km
2007년 5월 흰색 올 도색
스펙은 이것보다 더 있지만.. 생각 나는 한계까지만 적었습니다..
안녕하세요.
서경 회원 정재훈이라고 합니다.
아는 형님의 차량인데 대신 팔아달라 부탁을 받아 게시 합니다.
판매 이유는 형수님이 2세를 가져서 급히 판매 하는겁니다.
원래 오늘 매매상에 완전 똥값에 넘길려는거 뜯어 말렸습니다 ㅡ.ㅡ;;
2007년 7월에 셋팅 완료 되었으며 기존의 터보 차량을 입양해서
오버홀 & 업그레이드 개념이 아닌 신품셋팅 개념으로 작업 했습니다.
셋팅시 웨스트게이트와 에어램, 라디에이터 캡을 제외하고는 풀 신품,정품 셋팅 입니다.
셋팅 작업 당시 하나 하나 저도 옆에서 쭈욱 지켜봐온 차량입니다.
차주분도 차량에 관련된 직업을 가지고 계셔서 정말 많이 신경써서 셋팅 했습니다.
차량의 최종 출력은 1.6바에 430마력 토크 53 입니다. 고급유 셋팅이구요.
듀얼 SBC 부스트 콘트롤러를 사용하여 4모드(OFF까지 5모드)로 부스트 컨트롤 가능 합니다.
추후 500마력 이상 수월하게 뽑을수 있는 스펙으로 작업 했습니다.
차량 셋팅후 실 주행한 키로수는 2000Km 조금 넘습니다.. 제가 보증 합니다..
7월달에 셋팅되어 주행 키로수가 적은 이유는..
위에 써놓았듯 형수님이 2세를 가져서 차량을 타질 못하십니다..
그리고 형님이 주야간 교대근무에 차량을 가지고 출퇴근을 못하는 직장이라
차량 운행을 할 기회가 거의 없었습니다..
시간적 여유만 있다면.. 더 많이 받고 팔수 있겠지만.. 그러지 못한 관계로..
이차의 가장 최소한의 가치라 생각하고 차량 가격은 1250만원에 내놓습니다..
차량은 인천에 있으며..
이번주는 형님이 야간조 근무라 통화가 힘들어 저에게 연락 주시면 됩니다..
010-6600-3144
첫댓글 와~가격 정말 착하네요... 가지고 싶다.
팔렸습니다 ^^