스크랩 3월13일 밀포드사운드트랙&마운트쿡 뮬러헛/후커벨리 대자연과의 교감 트레킹 세부일정 공지

[알파인]

밀포드 사운드

피요르드 국립공원 (Fiordland)

남섬의 남서부에 자리잡고 있는 피요르드 국립공원은 자연의 보고로서, 뉴질랜드에서는 가장큰 세계에서도 다섯 번째로 큰 국립공원이다.

가파르고 험한 지세, 울퉁불퉁한 해안선, 빽빽한 숲 그리고 변화무쌍한 기후 탓에 도로건설과 도시 형성이 안되고 있는 지역으로,  태고의 지각변동과 화산 폭발, 빙하의 침식 등에 의해 생긴 사운드, 폭포, 호수가 아름다우며 대표적인 뉴질랜드의 관광지다.

또한, 1986년에 세계 자연 유산지역으로 선정됨으로써, 피요르드 국립공원은 뛰어난 자연적인 특성, 아름다움, 지구의 진화 역사를 설명해주는 훌륭한 곳임을 인정받고 있다.  그 후, 1990년에 어스파이어링 산(, 웨스트랜드(westland) 그리고 아오라키/마운트 쿡 국립공원과 연결되어 Te Wahipounamu / South West New Zealand라는 확장된 세계자연 유산지역을 형성하게 되었다.

밀포드 사운드(Milford Sound)
밀포드 사운드는 바다 입구에서 16km 들어가 있으며, 주변은 1,000m가 넘는 수직 절벽으로 둘러싸여 있다. 

마이터피크 (Mitre peak 1,692m), 펨브로크피크 (Pembroke peak 2,000m)등 수직으로 깎여진 봉우리가 해안수로 양편으로 솟아있고, 바다표범, 돌고래가 유람선 주위로 헤엄치는 광경을 볼 수 있다. 유람선 관광은 약 2시간 동안 하게 되며, 선상에서 식사를 할 수도 있다. 테아나우와 퀸스타운에서 경비행기가 날씨에 따라 운항하며 버스로는 퀸스타운에서 약 5시간, 테아나우에서 약 3시간 소요된다. 밀포드 사운드로 가는 길에는 거울 호수 (Lake Mirror), 호머터널 (Homer Tunnel), 폴스크릭 (Falls Creek) 등을 지나게 된다.

밀포드 호텔 - 1878년에 밀포드에 처음 정착한 유럽인인 도널드 서덜랜드의 옛 집터로서 현재의 호텔은 1954년에 지어졌다.

방문객 센터와 선착장 - 이곳에는 당일 또는 일박의 잊지 못할 유람여행에 사용되는 모든 배들이 정박해 있다. (주차장에서 걸어서 10분)

묘지 곶 - 보웬폭포에서 떨어지는 암석부스러기가 쌓여 무더기를 이루었으며, 무덤을 연상하여 묘지 곶이라 이름을 지었다.  그 지역은 실제로 묘지로 사용되어 왔으며, 1894년에 길은 만드는 사람이었던 윌리엄 라스번이 처음으로 묻혔다.

보웬폭포(레레 히네 테 아와- 개울 소녀의 폭포) - 다렌 산맥의 협곡에서 낙하하는 160미터 높이의 폭포는 장관이다.  1871년에 영국 군함 클라이오호를 타고 밀포드 사운드를 방문하였던 뉴질랜드 총독 조지 보웬 경의 부인인 보웬 여사 이름을 따서 이름을 지었다. (왕복 20분)

신배드 협곡 - 가파른 필립산, 로레니 산봉우리 그리고 마이터 산봉우리가 이 협곡을 에워싸고 있다.

마이터 산봉우리(라호투-남성다움의 상징 Mitre Peak) - 이 산봉우리는 주교가 쓰는 모자(마이터)와 비슷하다고 하여 이렇게 이름이 붙여졌으며, 높이가 해발 1682미터인 이 수려한 산은 바다에서 수직으로 솟아오른 산중에 세계에서 가장 높은것으로 알려져 있다.

구리 곶 - 바위에 구리가 들어있어서 이렇게 이름을 붙였으며, 종종 시속 100노트 또는 180km가 넘는 돌풍이 이 좁은 지역을 통과하기도 한다.

애니타 만 (Anita Bay)- 장식용으로 인기가 아주 좋았던 녹옥인 보웨나이트(타키와이)를 찾아서 마오리들이 자주 드나들던 곳이다.

성 앤곶(St. Anne Point) - 이곳에 있는 등대는 1800년대 후반 이래로 연안으로 여행하는 선박들에게 길잡이 역할을 하고 있다.

데일 곶 (Dale Point) - 밀포드 사운드에 이르는 입구의 북쪽 지점에 있다.  공해에서 입구는 거의 보이지 않으며, 이러한 이유로 밀포드 사운드가 포경선과 다른 배에게도 오랫동안 노출되지 않았다.

해상보호구역 - 피요르드의 북쪽에 있는 이 조그만 피오피오타히 해상보호구역의 면적은 690헥타르이다.

펨브룩 산 (푸히푸히 타키와이-녹옥으로 만든 카누장식) - 해발 2,014m로서 밀포드 사운드에서 가장 높은 산중에 하나인 이곳에 펨브룩 빙하가 있으며, 그것은 피요르들를 깎아 낸 빙하의 자취이다.

스털링 폭포 (Stirling Falls) - 높이가 155m이며, 영국 군함 클라이오 호의 함장이었던 스털링의 이름을 따서 스털링 폭포라 부른다.

빙하작용에 의한 줄 무늬 - 행산선 위로 300m에 이르는 벼랑까지 거대한 수평의 구멍 자국 또는 줄무늬가 있는데, 이것은 14,000년 전에 빙하가 바윗돌을 밀어낸  자국이다.

사자 산 - 공식적으로는 킴벌리 산이라 불리는 이 산은 해발 1,301m이며, 앉아있는 사자와 닮은 모습이어서 사자 산으로도 알려져 있다.

밀포드 사운드 수중 전망대 - 추가의 요금을 지불하시고 수중 전망대를 들르는 유람선에 탑승해 보세요.

해리슨 내포 (Harrison Cove) - 피요르드에서 가장 바람이 없어서 배가 닻을 내리고 머무르기 좋은 곳이다.  펨브룩 산에 쌓이 눈이 녹아 해리슨 강을 경유하여 피요르드에 들어온다.

딥워터 베이진 - 이 곳 아서와 클레다우 강어귀는 세계에서 유명한 밀포드 트랙이 끝이 나는 곳이다.

눈사태(avalanche)
눈사태는 대부분 봄이나 겨울에 발생하며, 폭발적인 충격파와 시속200km에 이르는 바람을 만들어 내어, 고목의 너도밤나무를 휩쓸어버린다. 

지금은 눈사태 관리 프로그램이 마련되어 있어서 어퍼 홀리포드와 클레다우 계곡사이의 밀포드 로드위에 있는 눈사태 구역의 상태를 주의 깊게 관찰한다.

위험이 예상되는 기간에는 마리안 코너에 있는 문이 폐쇄되며 때때로 방문객들의 안전을 위해서 정차 금지 구역을 설정하기도 한다.  

이 지역에는 또 다른 진기한 현상인 자연 발생적인 사태가 있는데 그것은 바로 나무 사태다.  산림지역에 노출된 큰 바위 흔적은 나무사태가 있었다는 증거로, 적당한 표토 층도 없는곳에서는 너도 밤나무들의 뿌리가 얼기설기 헝클어져서 서로를 지지하고 있다.

나무사태는 보통 비나 눈이 많이 온 후, 뿌리를 지탱하기 힘들 때 발생한다.  단단한 바위가 있는 땅에서 자라고 있는 나무가 쓰러질때에는, 다른 나무와 뿌리를 같이 끌어당기게 된다.

밀포드로드와 호머터널(Milford Road & Hormner Tunnel)
밀포드 사운드로 가는 길을 닦기 시작한 것은 1930년이며, 1934년에는 더 디바이드까지 연장되었다.  세계 제2차대전이 발발해서 일이 지연되는 바람에 도로는 1954년까지 완성되지 못하였다.  또한, 호머터널을 뚫는 작업은 1935년 7월에 시작되었으나, 1954년에 공식적으로 개통되었다.  

서늘하고 온난한 우림
밀포드로 가는 길 양편 어느 곳에나 풍경은 정글처럼 빽빽하고, 덩굴 식물, 장대와 같이 긴 나무들 그리고 나무 펀(FERN-양치류 식물)을 포함한 각종 펀으로 꽉 차있는 서늘하고 온난한 우림뿐이다.  가장 많은 나무종류는 습기가 많은 피요르드랜드 조건에 적합한 은빛 너도 밤나무이다.  어린 은빛 너도 밤나무는 나무껍질이 특이한 은빛 또는 흰색이어서 쉽게 구별된다. 그 잎사귀는 가장자리가 톱니모양을 하고 있으며, 크기는 작은 손톱 만하다.  

조건이 맞는 곳에서는 25미터 높이까지 자란다.  붉은 너도밤나무도 밀포드 로드를 따라가면서 나타난다.  밀포드 사운드 가는 길목의 비옥한 땅에는 리무나무가 많이 있어서 서로 하늘을 차지하려고 마치 경쟁을 하는듯 하다. 리무나무는 50미터 높이까지 자라는데, 나무 껍질은 짙은 고동색이고 벗겨지기 쉬우며 잎은 축 늘어져 있다.  

이러한 종류의 나무는 더 캐즘(chasm) 지역에서 많이 발견된다.  

기후
피요르드랜드 국립공원은 세계에서 비가 가장 많이 오는 지역중에 하나이며, 밀포드 사운드는 연평균 강수량이 6,000mm가 넘는다.  비가 많이 내리면, 폭포와 조그만 개천으로 연결되어 있고 거대한 바위로 둘러쌓인 계곡들은 삽시간에 사나운 급류로 변한다.  

가장 선선한 계절은 5월부터 8월 사이이며, 그때에는 낮 기온이 섭씨 4도에서 10도를 오르내린다.  겨울철에는 해가 낮게 떠서 낮게 지므로, 해가 들지 않는 계곡 바닥에 있는 서리가 얼어서 얼음이 된다.  11월에서 12월까지가 가장 따뜻한 계절이며, 햇빛이 드는 아늑한 곳에서는 온도가 섭씨25도 이상으로 올라갑니다.  

하지만, 어느 계절이라도 기후가 급변하여 악천후가 되거나 또는 아주 화창한 날이 되기도 하므로 기후 변화에 대응하여 미리 준비를 해 두는것이 좋다.

마운트 쿡

마운트쿡은 해발 3,754m의 산으로 뉴질랜드의 최고봉이다. 정식 명칭은 아오라키 마운트 쿡(Aoraki / Mount Cook)이다. 통칭 "마운트 쿡"이라고 하며, 한때는 고도가 3,764m였지만, 1991년 11월 14일 정상이 붕괴되어 10m 정도 낮아졌다.
"아오라키(Aoraki)"는 원주민 마오리족 카이타후 족(Kāi Tahu)이 부르는 말로 마오리어로 "구름 봉우리"라는 뜻이다. "쿡"은 뉴질랜드를 탐험한 영국 해군 장교 제임스 쿡의 이름에서 유래되었다.첫 등정은 1894년, 뉴질랜드 톰 피페, 잭 클라크, 조지 그레이엄에 의해 이뤄졌다. 아오라키 마운트 쿡은 베테랑 산악인이 아니면 오를 수 없다. 반드시 허가를 가진 산악 가이드를 따라 등정하게 된다.크라이스트처치 등이 포함된 캔터버리 지방의 남단에 위치한다.
아오라키 마운트쿡 국립공원으로 지정되어 있으며, 남알프스 산맥에 늘어서 있다.

출발일 : 2014년 3월 ~

예상트레킹 비용 : 약 500만원

                       (인원/항공금에 따라 약간의 변동 있을수 있습니다~~ ) 

트레킹 인원 : 13명내외

예약마감 : 2013년 10월 마감

밀포드사운드 트레킹은 산장 그리고 일일 트레킹 인원이 제한되어 있어 6개월전에 산장예약 필수 입니다...

신청시 계약금 100만원 / 1인당

신청시 여권사본( 잔여기간이 출발일기준으로 6개월이상 나아야 함) 팩스(053-753-8612) 또는 SNS로 송부 바랍니다

 

일차	지역	항공	시간	예 정  일 정
1일차	인천	CX417	10:20	인천공항 출발
			13:15	홍콩 도착 연계수속
		CX197	21:00	홍콩출발
				식사 : 석식- 기내식
				호텔 : 기내박
2일차	오클랜드		13:10	오클랜드 도착 후 국내선 연결편으로 이동
		NZ 645	15:40	오클랜드 출발
	퀸스타운	택시이용	17:30	퀸스타운 도착 후 가이드 미팅 후 호텔 이동
			16:30	호텔체크인
				트래킹 준비물(음식, 물, 기타 필요 용품 구입)
				스테이크 석식 후 호텔체크인 및 휴식
				식사 : 조식-기내식, 중식-기내식, 석식-현지식(스테이크)
				호텔 : Sherwood 또는 3성급 호텔
3일차	퀸스타운	셔틀버스	8:00	호텔 조식 후  테아나우로 출발 (약 2시간 30분 소요)
	테아나우		12:30	테아나우 도착 후 현지식 중식
				DOC 관리사무실 방문하여 승선권과 숙박 티켓 발급
				Te Anau Area Office :  Fiordland National Park    Visitor Centre Lakefront Drive Te Anau 9600
		보트	14:00	보트 탑승하여 글에이드 와프로 이동 (약 1시간 30분)
	글레이드	트래킹	15:30	트래킹 출발 → 클린톤 산장 (5Km ; 약 1시간 소요 )
	클린톤		16:30	클린톤 산장 도착 체크인 및 개별식 석식
				식사 : 조식-호텔식, 중식-개별식(불포함),          석식-개별식(불포함)
				호텔 : 클린톤 산장 (Clinton Hut)
4일차	클린톤	트래킹	9:00	트래킹 출발 : 클린톤→히레레 폭포→폼포로나→ 민타로 산장(16.5Km ; 약 6시간)
				민타로 산장 도착 체크인 및 개별식 석식
	민타로		17:00
				식사 : 조식,중식,석식-개별식(불포함)
				호텔 : 민타로 산장 (Mintaro Hut)
5일차	민타로	트래킹	9:00	트래킹 출발 : 민타로→멕키논 패스→퀸틴→서덜랜드 폭포→덤플링 산장 (14Km ; 약 7시간)
	덤플링		18:00	덤플링 산장 도착 체크인 및 개별식 석식
				식사 : 조식,중식,석식-개별식(불포함)
				호텔 : 덤플링 산장 (Dumpling Hut)
6일차	덤플링	트래킹	7:00	트래킹 출발 : 덤플링→멕케이 폭포→자이언트게이트 폭포→샌드플라이 포인트 (18Km ; 약 6시간)
		보트	14:00	샌드플라이 포인트에서 보트 탑승하여 밀포드로 이동  (약 20분)
	밀포드	크루즈	15:00	밀포드 크루즈 탑승 (약 1시간 45분 소요)
		도보	17:00	밀포드 롯지 체크인 자유 석식 및 휴식
				식사 : 조식,중식,석식-개별식(불포함)
				호텔 : 밀포드 롯지 (Milford Lodge)  Dormitory beds
7일차	밀포드	셔틀버스	9:30	밀포드 롯지에서 자유조식 후 퀸스타운으로 이동  (약 5시간 소요)
	퀸스타운		14:30	퀸스타운 도착 호텔로 이동
				퀸스타운 자유 관광
				가이드 미팅하여 한식 석식 후 호텔휴식
				식사 : 조식-자유조식, 중식-행동식(불포함), 석식-한식
				호텔 : Sherwood 또는 3성급 호텔
8일차	퀸스타운	전용차량	8:00	호텔 조식 후 푸카키로 이동
	푸카키		11:00	푸카키 도착 후 호텔 베기지체크인
	후커벨리	트래킹		후커벨리 트래킹
				약 4시간
	푸카키	전용차량		한식 석식 후 호텔 휴식
				식사 : 조식-호텔식, 중식-행동식(불포함), 석식-한식
				호텔 : Mackenzie 호텔  또는  3성급 호텔
9일차	푸카키	전용차량	8:00	호텔 조식
	물러헛	트래킹	10:00	물러헛 트래킹
				약 7시간
	푸카키	전용차량		한식 석식 후 호텔 휴식
				식사 : 조식-호텔식, 중식-행동식(불포함), 석식-한식
				호텔 : Mackenzie 호텔  또는  3성급 호텔
10일차	푸카키	전용차량	8:00	호텔 조식 후 테카포로 이동
	마운트존	트래킹	9:00	마운트 존 트래킹
				약 3시간
	마운트쿡	전용차량	13:00	트래킹 후 크라이스트처치로 이동
	크라이스트 처치			크라이스트 도착 후 석식
		NZ548	18:55	크라이스트 출발
	오클랜드	전용차량	20:15	오클랜드 도착 후 호텔 투숙
				한식 석식 후 호텔 휴식
				식사 : 조식-호텔식, 중식-한식, 석식-한식
				호텔 : Sudima Airport 호텔 또는  3성급 호텔
11일차	오클랜드	전용차량	8:00	호텔 조식 후 오클랜드 시내관광
			11:30	중식 후 공항으로 이동
		CX198	14:35	오클랜드 출발
	홍콩		21:00	홍콩도착 후 연계 수속
				식사 : 조식-호텔식, 중식-현지식, 석식-기내식
12일차	홍콩	CX412	0:55	홍콩 출발
	인천		5:20	인천 도착
				식사 :  기내식
※ 상기 일정은 항공사정 및 뉴질랜드 현지사정에 의하여 다소 변경될 수 있습니다.

*** 사진자료 퍼옴 ****