판매완료.

[홍우]

 Honda CR-80R 판매합니다.

1.바이크 구입 및 인수배경입니다.

년식은 02년식입니다. (년식이 조금 된 90년대 년식의 바이크는 프레임이 하얀색입니다.참조하세요.)
구입은 지난겨울 오프로드선수 준비하는 학생? 분것을 지인통해서 양도받았습니다.
양도당시 전해들은바로는 제가 두번째 주인이랍니다.
보통 오프로드 바이크들은 특성상 미터계도없고 상태가 어떤지 알수가 없지만
지금 매물은 얼마타지않은 양호한 바이크라고 보시면 됩니다.
사실 전주인은 80cc인 지금 매물을 신품구입했고, 연습으로 트랙몇번 타본게 전부랍니다.
그러다가 125cc로 업그레이드 하면서 기존에 있던 CR-80을 제가 구입한거구요.

2.바이이크 설명 입니다.

브레이크 페드 등의 소모품류는 아직 교환주기가 한참 남았네요.(신품당시 장착된것들입니다.)
인수 직후 공공도로 주행을 고려해서 대기어를 REXX에서 가공했습니다. 구매후보시면 아시겠지만;;새겁니다;
시동도 잘걸리고요, 겨울철 캬브레터 셋팅이라 바이크쪽에 아주아주 민감하시고 잘 다루시는 분들은 캬브살짝 손보세요.
다른 셋팅은 따로 보실필요없을듯...
구입하시면 에어필터 청소한번 하세요.
타이어는 85~90%남아있는 양호한상태지만; 공도에서 한시간 타다보니 깍뚜기가 한두군대 뿌러져버렸습니다;
피스톤이나 피스톤링같은건 걱정안하셔도 되고요.. 바이크 가동 시간이 다합쳐서 10시간도 안될겁니다.
물론 시승후 구입하시겠지만 구입하시고 센터가서 엔진 열어보셔도 됩니다.
미션오일은 계절바뀌고 한번 갈아주시면 될듯하네요. 길들이기 이제 끝난거라고 보시면 되겠네요..
시승하면서 느낀점이지만 엔진셋팅이나 기어비가 적절한 느낌입니다.
2행정 바이크 모르시는분들은 사고가 날만큼 스로틀 전개시 펀치가 좋네요.
저속부터 고속구간까지 스무스하며 민첩한 기분입니다.
타고다닌적도 한번이지만 깔은적도 없습니다. 물론 전주인이 트렉에서 몇번 깔았는지 카울류에 작은 기스들은 있습니다.
직접 보시면서 라디에이터부근이나 다른 파츠부분들 보시면 아.. 새거구나 라고 금방 알아체실겁니다.
매물 보러 오셔서 나사 하나하나 살펴보세요.. 정말 새거구나.. 하실겁니다.
좀 탄 오프로드 바이크는 라디에이터 금방 지저분하고 핀도 휘고 그러지요...
2행정 오일로 전주인은 레이스용으로 소량씩 파는 엄청 비싼걸 쓰신모양입니다.
인수후 연료통을 비울만큼 탄적이 없었으나 오늘 점검하면서 옛날 연료 버리고 연료 가득채워놨습니다.
오일은 렙솔 레이스용으로 넣었습니다.
구매하시는분 정비하실수 있게 미션오일, 엔진오일 같이 드릴 생각입니다. (뚜껑만 딴거임)
여름이라는 계절탓에 서스랑 연료텡크쪽 스티커가 울어서 띄었습니다.
바이크 커버 그리고 제나 알람락 같이 드릴꺼고요.
군대군대 미약한 부분발청이 있습니다. 스텝이나 스텝부근프레임부분이구요,
라이딩하면서 부츠가 프레임에 닿는부분들이니 어쩔수없는부분입니다. 다른부분들은 발청같은거 없습니다.
다른 바이크처럼 새것처럼 보이려고 제너레이터커버 도색하거나 뭐 발라두고 그런거 없습니다;

3.판매에 관한 설명입니다.

졸업도 다가오고 취업을 준비해야하는 나이가 다가오기에 이제는 정리를 하고자 합니다.
타려고 사놓고 타지도 못하고 정비하고 어루만지기만한 바이크네요..
저야 이제 판매하는 입장이고 바이크라는 취미쪽에는 완전이 해볼만치 다 해본입장이라 설명이 성의가 없을수도 있습니다.
오토바이 만질줄 모르는 사람도 아니고 블로그 보시면 아시겠지만 정비나 관리하는 쪽으로는 조애가 깊습니다.
전공이 전공인지라 공부하는 입장으로 오토바이를 아끼고 사랑하던 사람입니다.
판매는 직거래 하겠습니다. 용달이니 택배니 하는 거래는 해본적도 없고,
저 또한 바이크는 시승후 직거래 구입을 원칙으로 해왔던터라 거래는 직거래를 하겠습니다.
대중교통 + 택시타고 오셔야합니다.(위치는 압구정역에서 고속터미널 가는 방향입니다.)
바이크를 완전히 접기때문에 오늘이후 바이크에 올라타지 않으려 합니다.
고로 바이크를 타고서 구매하시는분께 마중나갈 생각이 없습니다.
대신 교통비나 식사하실 비용정도는 당연하게 빼드릴겁니다.
그리고 전화상으로도 거래중인 대면상으로도 절충이야기 하지마세요.
동일기종 연식및 시세 확인해서 양심적으로 저렴하게 판매하며..

http://blog.naver.com/ocean1126
위의 블로그는 직접 바이크 정비하고 리스토어하는것을 포스팅한 개인 블로그입니다.
판매하는 제가 바이크를 만질줄 아느냐 모르느냐를 판단하시는데 참고해주시면 감사하겠습니다.

절충은  거래중에 기분좋으시라고 말없이 알아서 해드릴 겁니다. ^^;;
판매가격은 150만원입니다.

연락처는 010 3530 4163입니다.(수업관계로 저녁시간정도부터 연락주시면 감사하겠습니다.)
학교연구와 프로젝트가 너무 바쁜 관계로 주말거래(금,토,일)만 하도록 하겠습니다.
PS: 2행정 오토바이 볼줄 아시고 만질줄 아시는분이 구매하시면 좋겠습니다.

[윤승재]

차대번호 확인해보셧나요.. 제가cr80 타고있는데 저모델이면 96년식정도되겠네요(제거랑같은모델).. 2002년식이면 cr85 겠죠..

[홍우]

구매관련된 글은 아니시지만 잘못 알고계신 부분들이 있으신거 같아서 답글 달아드립니다. 저 아무생각없이 허위로 연식 올려서 파는사람 아닙니다.;; -_-;; CR-85는 03~07년에생산되었습니다. 우리나라에서 바이크이야기는 구전설화마냥 전례되는 이야기가 많은데.... 외국사이트 뒤져보시면 금방 아실수있습니다. ^^;

[홍우]

1999년까지는 하얀색프레임,연료통/검정 좌측사이드카울으로 출고됩니다. 2000년부터 02년까지 은색프레/하얀연료통의 CR-80이 생산되며, 마지막 생산연도는 02년입니다. (미국 파츠확인 사이트에도 02년식까지만 파츠가 나오구요) 85cc배기량은 동일한 바이크이지만 03년 이후부터 북미 수출형으로 생산된 모델들 입니다. -------------------------- 이해가 잘 되셨으면 좋겠습니다.^^

[윤승재]

헛 그렇군요...제가 뭘 잘못할고있었나보네요.. 죄송합니다 제꺼가 짬뽕차 였네요.. 그럼 한가지만 더여쭈어볼께요 . cr80 실린더가 cc 가 2종류 인데요 79랑82 두실린더 분기점이 언제인지알수있을까요? 그리고 다시한번 죄송합니다

[홍우]

이것저것 자료들을 찾아보니 1986년부터 2002까지 79cc 82cc 두기종 다 만들었네요. 각 나라별 배기량 규제에따른 생산방침으로 사료됩니다. 우리나라를 예로들면 법적으로 50cc차량이 실제 50cc를 초과하면 안되는 것과 같은 맥락으로 보시면 됩니다. 반대로 기준을 약간 넘어도 되는 국가들도있고요. 에프터마켓으로 나온 교환용 실린더와 피스톤 모두 86년~02년까지 79cc/82cc모두 판매되고있습니다.

[윤승재]

감사합니다 많은 도움이되었습니다. 그럼 즐판하세요~^^

[윤승재]

제가알아본거랑 좀틀리네요... 79cc 엔진은 99년제작 00년식까지 적용되었고 01~02년식이 83cc 이네요.. 은색프레임에 79cc 엔진이면 2000년식이네요 그리고 제가 2002년식 엔진(83cc)을 구하고 2002년식 피스톤링을 구매해본결과 47mm입니다 79cc엔진은 46mm 이구요..